Nos acompaña la ministra del MOPC, Claudia Centurión .“La estimación es poder llegar a un presupuesto aproximado de USD 900 millones para equilibrarnos en un promedio de inversión de USD 1000 millones”, expresó.
00:00Eh, corregime si estoy equivocado. El mantenimiento del río es responsabilidad del Ministerio.
00:07Sí, sí. Las obras. Acá se trabaja en conjunto con las socias, con puertos, ¿verdad?
00:15Porque ellos finalmente son los que tienen la tuición del río.
00:19Nosotros entramos a la ejecución de las obras, pero trabajamos de manera coordinada,
00:24identificando los pasos que se tienen que intervenir y sobre todo, eh, la, eh, puertos nos entrega
00:31la fiscalización de las obras que hacen los contratistas que tenemos, eh, eh.
00:37Te pregunto esto, eh, por una simple razón. O sea, como, como es un tema, digamos, parecido o, o, yo te diría que, eh,
00:44en 2018, 2019, se produjeron, como recordarás vos, eh, quiebres, disrupciones en la posibilidad de navegación
00:56del norte hasta Pilar, por la bajante del río. Y, a mi modo de ver, eh, y eso fue una crítica que hicimos nosotros
01:06al anterior gobierno, en aquel momento, eh, eso fue todo superado, fue por la pandemia.
01:10Pero, como estamos volviendo a la normalidad, eh, eso nos puede volver a pasar.
01:16O sea, nos puede volver a pasar que un estiaje haga una disrupción de la navegación.
01:22Pero me supongo que ustedes están trabajando sobre esa chance, ¿o no?
01:25Así mismo. Justamente, eh, parte de esto, este contrato, ¿verdad?, para las obras de, de dragado, eh, el fin, ¿cuál es?
01:35Es garantizar la navegación los 365 días del año.
01:38¿Con sequía o sin sequía?
01:39En cualquier condición, por supuesto.
01:42Pero, pero...
01:43Sí, o sea, con bajante y subida del río. O sea, subida no va a haber problema, ¿verdad?, pero están los pasos críticos.
01:48¿De cuánto dinero estamos hablando?
01:50Y es un contrato de alrededor de 58 millones de dólares que se debe dar en el marco de tres años.
01:57Es un contrato plurianual con números más, números menos, 20 millones de dólares por año de ejecución como máximo, ¿verdad?
02:08Obviamente, se paga por las obras efectivamente realizadas.
02:13Eh, existen tres tramos de, de dragado y realmente, eh, desde el año pasado, sobre todo, que no hubo ningún problema de navegación en nuestro río.
02:24¿Me puedes decir los tres tramos? ¿Solamente para nuestro registro?
02:28Eh, justamente desde la zona del Pantanal, o sea, arriba del río Apa, desde el río Apa hasta Asunción y Asunción a Confuencia.
02:38Ah, claro, los tres tramos del río, ya está, hecho. Bueno, otro tema.
02:44Eh, ayer estábamos hablando con el ministro de Economía, con Carlos Fernández, aquí.
02:50Muy interesante, sí.
02:51Este, y, eh, Carlos estaba, o sea, remarcó una cosa que ya la había hecho pública, y es a saber que nosotros tenemos una limitación gravísima presupuestaria para las inversiones.
03:05O sea, recordó la cifra, amigo, pero si ustedes nos escuchaban ayer, el 13% es el disponible del presupuesto general de gastos para inversiones, y eso no alcanza.
03:17Eh, ¿cómo pensás financiar, mantener el ritmo de inversión en infraestructura, si es que se va a mantener, o se va a bajar el ritmo de inversión en infraestructura vial, pero no solo vial?
03:33¿Cuál es el esquema que te dieron a vos desde Economía para manejar?
03:39Claro, y también complementando lo que dijo él, ¿verdad?
03:43Es, pretender bajar de 4.1 a 1.5 sería un freno de mano tremendo, ¿verdad?
03:49Hoy vamos a tener, vamos a ir convergiendo a nuestros niveles de límite de responsabilidad fiscal, y la estimación que tenemos es poder llegar a un presupuesto de aproximadamente 900 millones de dólares
04:03para equilibrarnos en un promedio de inversión de mil millones por año, que a su vez, esto es un, el límite de responsabilidad fiscal es un porcentaje del PIB, ¿verdad?
04:18Lo que nosotros queremos es que nuestro PIB crezca para tener un espacio más importante, que tiene que ser entre 3 y 3.5% del PIB, la inversión en infraestructura.
04:27Claro, porque eso es, da entre 1.000 y 1.200 millones de dólares aproximadamente.
04:32Por año.
04:33Por año.
04:33¿Cuándo llegaríamos a esa meta?
04:35O ya estamos...
04:35Y para el año que viene queremos llegar a 900 millones de dólares y bueno, ahí ir subiendo también.
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