En contra del Estacionamiento Tarifado “Nos movemos en las áreas tarifadas, las autoridades no hicieron una mesa de diálogo, ellos saben que existimos y obligarnos a pagar será un despropósito”, Federico Ferreira, presidente del Sindicato de Trabajadores de Motos.
00:00Ya se pronunciaron desde diferentes sectores. Los frentistas del microcentro de Asunción ya dijeron que iba a ser imposible que ellos puedan pagar la tarifa que estaría establecida con el estacionamiento tarifado.
00:11También hablaron de trabajadores que viven a las afueras de Asunción, pero ahora nosotros vinimos a consultar a la gente que trabaja en el ámbito del delivery.
00:20Federico Ferreira, el presidente del sindicato de trabajadores de moto, está con nosotros. Federico, gracias por tu tiempo.
00:25Te queremos preguntar un poco, en la realidad del trabajador de delivery y también de los que trabajan en Uber, Voli y otras plataformas, ¿cómo va a afectar esto?
00:35Muy buenas tardes a la teleaudiencia. Bueno, de hecho nosotros vamos a ser los primeros afectados dentro de lo que es nuestra labor diaria.
00:46O sea, nosotros nos quedamos 15 a 20 minutos en cada lugar en el centro. Hay que tener en cuenta que ahora mismo nosotros no contamos con muchos lugares para estacionar.
00:57Es así que lo hacemos muchas veces en las veredas. O sea, dentro de todo lo que es la organización de estacionar en Asunción, no previeron mucho el tema de las motocicletas.
01:08Hay pocos estacionamientos y ahora con esto que se va a cobrar, realmente va a ser un golpe. Estamos en total desacuerdo.
01:17La municipalidad no hizo una mesa de negociaciones con los afectados directos, en este caso que somos nosotros los repartidores.
01:25Están los compañeros conductores también y la parte comercial.
01:28O sea, nosotros dependemos mucho de estos comercios que están en Asunción. De hecho, ahora mucha gente no va a ir más a Asunción por ese pequeño detalle que es pagar un estacionamiento.
01:40Y son cuestiones, ¿verdad?, que tenemos que sentarnos a hablar y no obligarnos a una situación dentro ya de una precariedad que estamos pasando.
01:48Al parecer, las autoridades actuales también no se inmiscuyeron tanto en esto.
01:55Porque podemos decir que en el 2015, cuando se planteó primero esto, no existían tantos delibres, no existían estos servicios de plataforma, al menos.
02:04Ahora podían haber revisado esto, pero no lo hicieron.
02:07Eso es nuestra preocupación, ¿verdad? O sea, ellos saben ya que nosotros existimos.
02:11Nosotros, de hecho, ya llegamos en la municipalidad con varias propuestas, ¿verdad?
02:16O sea, no pueden alegar ya ignorancia con respecto a nuestro rubro.
02:20Máximo todavía los compañeros conductores de plataforma, ¿verdad?
02:23O sea, ya somos un conjunto de gente que mueve una economía y principalmente en esta zona donde van a ser las tarifas.
02:31Porque nos movemos dentro de este ámbito que es Asunción y el área central, ¿verdad?
02:37Porque principalmente las áreas tarifadas son los lugares donde más nos estamos moviendo.
02:41Y realmente las autoridades nos hicieron una mesa de diálogo.
02:45Ellos saben que existimos, saben que tenemos nosotros estos problemas de hace rato.
02:50Y obligarnos ahora a pagar otra vez va a ser un despropósito.
02:55Habida cuenta de que nosotros tenemos problemas de la precarización del precio del combustible.
03:01Inseguridad.
03:02La inseguridad, sobre todo, ¿verdad?
03:04Y realmente lo hicieron sin pensar, sin consultar.
03:09Y estamos en proceso de armar un diálogo con todos los afectados, con las empresas, con los frentistas.
03:16Y sobre todo, ¿verdad?
03:17Con la gente trabajadora, que es aquel que estamos viendo.
03:20Esa pequeña economía por ahora, pero cada vez va a pasos agigantados, creciendo.
03:27Y realmente estamos muy preocupados.
03:30¿Cómo sería esa convocatoria?
03:32¿Se sentarían en una mesa entre todos los afectados?
03:36¿Podría ser una movilización inicial?
03:38¿Qué tienen pensado hasta el momento?
03:40Bueno, de hecho, nosotros queremos agotar las instancias administrativas.
03:43Como primera medida, este lunes, verá, vamos a reunirnos con los conductores de plataforma y delivery para ver si no nos vamos a hablar directamente con el intendente de Asunción, que es el brazo ejecutor de esto que está ocurriendo.
03:58No habiendo una respuesta favorable, por supuesto que estamos conscientes de que movilizándonos y con el conjunto que ya habían mencionado, queremos ejercer esa presión y tener una solución sobre todo.
04:10Porque esto, una vez que se implante, verá, ya nosotros no vamos más a poder hacer nada.
04:15Prácticamente, había cuenta de que ellos ya firmaron un contrato, ya no van a decir nada sobre los incumplimientos, pero no tenemos ninguna intención de cumplir.
04:24Algo que se hizo a espalda y sin consulta, sobre todo.
04:28Y que va a impactar duramente en los bolsillos de, creo que también, un rubro que no tiene tantas ganancias actualmente por las comisiones que ya empezaron a cobrar, por ejemplo, algunas empresas como VOL.
04:38Así mismo, desde que VOL comenzó a cobrar ya sus comisiones, verá, y los muchachos de 8 horas ya tienen que trabajar 12 horas, verá.
04:47O sea, siempre repercute en el ámbito laboral dentro de la precariedad con más gasto que incurre este trabajo.
04:56No estamos de acuerdo con la empresa Praxin de la forma que encaró esto.
05:00No estamos de acuerdo con el intendente.
05:03Y la Junta Municipal también debería de intervenir y velar por nuestros derechos que, al final de cuentas, son justos nuestros reclamos por lo que ya habías puesto.
05:13Gracias, Federico, por tu tiempo.
05:15Muchas gracias a todos.
05:15Federico Ferreira, el presidente del Sindicato de Trabajadores de Moto, hablando sobre la realidad de este sector, Gladys,
05:23que si bien es un sector nuevo seguramente para algunos, ya tiene su tiempo y nunca fueron llamados para poder debatir sobre la implementación del estacionamiento tarifado.
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