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  • hace 22 horas
Medios belgas reportan que un cargamento de más de cinco mil kilogramos de cocaína enviada desde Paraguay con destino a Países Bajos fue interceptado por las autoridades en el puerto de la ciudad de Amberes.

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Transcripción
00:00Sobre la incautación que se produjo en la ciudad de Amberes, Bélgica, el puerto de Amberes,
00:05se recibió el 13 de junio, no, 16 de junio, por parte de la FEMAP.
00:15Y ese mismo día, el fiscal adjunto me asigna la causa y se empiezan con las primeras diligencias acá en Paraguay.
00:23Y acabar información, ver todos esos temas.
00:25Bueno, posteriormente, el 21 de junio, nosotros recibimos la denuncia formal por parte de la UAMA paraguaya
00:36sobre esta incautación que se produjo el 12 de junio.
00:42Dentro del informe que nos remite a UAMA, expresan ellos,
00:46de que esta carga fue justamente incautada en la ciudad de Amberes, Bélgica,
00:57producto de una alerta que ellos realizaron el 11 de mayo del 2022
01:02a dichas autoridades aduaneras de Bélgica.
01:06Y que eso permitió, dicen ellos, la incautación de esta sustancia.
01:11Eso es lo que dijo hoy el director ante el presidente de la República.
01:16¿Cómo?
01:17Eso es lo que justamente hoy dijo Julio Fernández, el director nacional de aduana,
01:21luego de hablar con el presidente Mario Abdo Benítez.
01:24Ah, ya, ya. Perfecto.
01:26¿Y cuál es la secuencia?
01:27No, le sigo, le sigo, doctor, le sigo. A ver.
01:29Bueno, la secuencia, la información que nosotros recabamos es que esta carga
01:36iba a nombre de una empresa conocida del ramo acá de nuestro país
01:43y otra empresa de menor, vamos a decir, de menor jerarquía,
01:49que creo que también fue constituida por los mismos dueños de esa empresa grande.
01:52Correcto.
01:53Bueno, el 30 de marzo la carga sale del puerto Cacupenía, Asunción.
02:01¿Cuándo, doctor, sale?
02:02El 30 de marzo.
02:04A ver, ahí quiero empezar a construir con usted.
02:06El 30 de marzo sale...
02:09Sí, la carga sale la carga del puerto de Cacupenía, Asunción.
02:13Ajá. Carga de arroz.
02:14Y carga de arroz, exactamente.
02:16Correcto.
02:16Disculpe, eso no le dice que estas cocaínas se encuentran cargando de arroz.
02:19No, no, tranquilo.
02:21Bueno.
02:21Esta empresa justamente remitió cuatro contenedores.
02:25Uno de los contenedores es el que estaba contaminado con la cocaína.
02:28Ajá.
02:29El 2 de abril se descarga estos contenedores en el puerto Cacupenía de Pilar
02:35para hacer un transbordo.
02:37¿Pilar acá de Paraguay?
02:39Sí, en nuestro país.
02:40Ajá, correcto.
02:40Pilar Paraguay.
02:41O sea, 30 de marzo, tres días por el río Paraguay hasta Pilar.
02:46Se va al mismo puerto Cacupenía, pero de Pilar.
02:48Correcto, correcto.
02:49Luego, el 5 de abril de 2022, sale del puerto de Cacupenía de Pilar y va al puerto de Montevideo,
03:01que llega el 11 de abril.
03:03Seis días de viaje ahí.
03:04Sí.
03:05Correcto.
03:05El puerto de Montevideo llega a Montevideo, Uruguay, y de Montevideo se hizo traer un
03:10otro transbordo y el 5 de mayo de este mismo año sale la carga del puerto de Montevideo,
03:17camino a Ambedez.
03:19Ahí, doctor.
03:19Tres semanas permaneció la carga en Montevideo, entonces.
03:23Exactamente.
03:24Correcto.
03:24Al hacerse el transbordo.
03:26Sí, sí, sí.
03:26Llega la carga el 12 de junio del año 2022 al puerto de Ambedez y esa misma fecha ellos
03:33proceden a la revisión de estos contenedores y uno de ellos encuentra la contaminación
03:39y incauta 5.710 kilos de cocaína.
03:44Correcto.
03:44¿Qué es lo que llama la atención ahora para la fiscalía?
03:50Ya teniendo en cuenta lo que está manifestando hoy el director, inclusive el informe que ellos
03:55nos remitimos, llama mucho la atención, vale la redundancia, que supuestamente ellos
04:02comunican al puerto de Ambedez de Bélgica una alerta, una alerta en fecha 11 de mayo.
04:10O sea que cuando la carga estaba en tránsito, ya camino a Bélgica, ellos alertan a esas
04:17autoridades sobre un perfil de riesgo de estos contenedores.
04:22¿Pero qué es lo que ellos no hacen?
04:24Primeramente nos llama la atención que le hayan dado luz verde a estos contenedores
04:32teniendo ellos un perfil de riesgo.
04:34Ahí, doctor.
04:35Ahí.
04:35Primero, Canal Verde y Canal Rojo creo que son los principales canales de salida.
04:42Canal Verde es cuando prácticamente sin revisar nomás ya puede pasar.
04:45Y Canal Rojo es cuando hay perfil de riesgo.
04:48Ya revisamos.
04:48Y esta carga, ¿cómo salió?
04:51Creo que salió con luz verde según el informe que ellos mismos informaron.
04:56Canal Verde.
04:57Sí, sí, Canal Verde.
04:58O sea que Jacuera o revisa, hay un montón de más, pero Jacuera o avisa, ¿toye, revisa
05:03Januá?
05:04Así mismo.
05:05Eso es lo que te llama la atención.
05:07Pero otra cosa muy, muy importante que tenemos que tener en cuenta aquí, de la omisión
05:12por parte de nuestras autoridades aduaneras, un detalle muy importante, de que ellos si
05:17tenían ese conocimiento el 11 de mayo, casi un mes antes, o sea, un mes antes de que
05:24la carga llegue a Bélgica, tenían ese perfil de riesgo y alertaron para que se revisen
05:29estos contenedores, ¿por qué no avisar a las autoridades competentes acá en nuestro
05:33país?
05:33Para que justamente nosotros arbitremos los medios necesarios con las autoridades fiscales
05:39o judiciales de Bélgica para hacer una entrega vigilada.
05:42Lo hubiésemos agarrado nosotros a los destinatarios de esta carga, allá en Bélgica.
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