¿Cómo se encuentran las paradas de buses?

Name: ¿Cómo se encuentran las paradas de buses?
Uploaded: 2025-12-02T08:21:11+00:00
Duration: 5 min 39 s
Channel: Canal ABC TV
Description: No todas las paradas de buses están terminadas, y se trata justamente de los que aún no tienen pautas publicitarias. Los ciudadanos siguen sufriendo la falta de asientos y otras incomodidades al momento de aguardar el bus.

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hace 11 horas

No todas las paradas de buses están terminadas, y se trata justamente de los que aún no tienen pautas publicitarias. Los ciudadanos siguen sufriendo la falta de asientos y otras incomodidades al momento de aguardar el bus.

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00:00Este bloque es presentado por Coarcos Así, cerca y rápido.

00:07Muy buenos días Diego y Lorena.

00:09Hoy vamos a hablar nuevamente de las paradas de buses,

00:12pero en este caso hicimos un recorrido para saber cómo están los refugios en Asunción.

00:17Y ya en su momento, cuando criticábamos un poco o bastante de realidad

00:21que no sea la Municipalidad de Asunción la que se encargue de los refugios

00:25y en este caso privatice los espacios públicos,

00:28la gente nos preguntaba también por qué, cuál es el error,

00:32qué es lo que está mal en esto, si es que la Municipalidad de Asunción no puede hacer,

00:36y vamos a poner entre comillas, y una empresa se encarga.

00:40Bueno, al hacer el recorrido creo que encontramos varias razones

00:43por las cuales por qué hubiera sido mejor que la propia Municipalidad haga estos trabajos.

00:48Encontramos que la empresa, el consorcio OH, hace en realidad un hincapié en las avenidas

00:55en donde va a ser la pauta publicitaria, e incluso encontramos que los refugios

00:59que ya tienen la pauta publicitaria están terminados,

01:02y en cambio los que aún no puedo vender, donde todavía no vemos una publicidad de alguna marca,

01:08prácticamente ni siquiera los terminaron.

01:10Y recordemos que estos forman parte de los 102 refugios que ya fueron entregados oficialmente

01:16a la Municipalidad de Asunción, y sin embargo, al llegar al lugar encontramos

01:20que ni siquiera tenían los asientos puestos.

01:23Otros inclusive servían como criaderos de mosquitos,

01:26porque como no tenían la publicidad ni siquiera le pusieron el vidrio,

01:30funciona algo así como un lugar ahí donde cae el agua,

01:34y encontramos varias larvas inclusive ya, vamos a ver, ahí están las imágenes,

01:38ni siquiera asiento para los pasajeros, porque lo último que importa,

01:42obviamente en este caso son los pasajeros, los usuarios de Asunción,

01:46y lo que realmente importa en realidad es colocar la publicidad,

01:49en este caso en un espacio público, sin hacer el pago que tendría que hacer cualquier empresa,

01:55para estar por ejemplo en España, en la avenida España, en la avenida Mariscal López,

02:00encontramos también en San Martín, donde sí ya hay pautas publicitarias,

02:04en cambio aquí por ejemplo en Herrera y en Azara,

02:08donde supuestamente ya tenían que estar los refugios, encontramos dos, tres nada más por las calles,

02:13que recordemos parten prácticamente por todo el microcentro,

02:17y debería haber cinco, seis, siete tal vez,

02:20y recordemos que además en el microcentro todavía no hay las famosas paradas obligatorias

02:24del Vice Ministerio de Transporte,

02:26entonces la gente espera en todas las cuadras también,

02:29hay varias desorganizaciones todavía en ese caso,

02:31pero encontramos personas sentadas en el piso, criaturas, mamás con los bebés en los brazos,

02:39a la interperio, buscando tal vez un árbol,

02:42y no estaban los refugios que estaban en su momento anunciados ya por el consorcio H,

02:48esto por ejemplo es Azara,

02:50y vimos también en Herrera que estaban los refugios sin los asientos,

02:53y había la gente que hacía en los hierros nada más, se sentaba,

02:57y también en Azara encontramos un caso muy particular,

03:01porque uno de los dueños, uno de los propietarios de los frentistas,

03:05vino a Tabes de Color para decir que hubo una falta de planificación,

03:08porque recordemos, según el Reglamento General de Tránsito,

03:11cuando el bus viene y tiene que parar debe ser en la esquina,

03:15está viniendo por la calle Azara,

03:17y bueno, donde termina la cuadra, ahí es donde debería detenerse,

03:21pero en este caso, la parada, el refugio está frente a su casa,

03:25que está en la mitad de la cuadra, y que es lo que él decía,

03:27yo tengo una casa patrimonial,

03:29y este año ustedes recordarán que Oscar Nenecho Rodríguez,

03:32el intendente, anunció que iba a haber un montón de beneficios

03:35para todos los dueños de los patrimonios que quieran arreglarlo,

03:38entonces él fue y presentó ya un proyecto,

03:41ya estaba en las tratativas para hacer su,

03:45esta justamente es la casa,

03:46estaban las tratativas para hacer mejora en su casa,

03:48una salida de vehículos inclusive,

03:50y él ya sacó un préstamo del banco para hacer,

03:52pero de un día para otro aparece un refugio frente a su casa,

03:57y todo el proyecto que hizo no le vale de nada,

04:00porque no va a poder hacer ahora que hay un refugio frente a su casa,

04:03una salida de auto,

04:04o sea, ese tipo de problemas ya estamos encontrando también

04:07por parte de la Municipalidad de Asunción,

04:09que evidentemente no tiene una planificación,

04:12inclusive dentro de la Municipalidad de Asunción,

04:16pero lo más grave es esto,

04:18que las obras ni siquiera terminaron,

04:19y fueron entregadas ya oficialmente a la Municipalidad de Asunción,

04:23o sea, el Nenecho recibió esto, Diego y Lorena,

04:26y sin embargo vemos que los pasajeros van a seguir sufriendo las lluvias,

04:31el sol y la falta de asiento en este caso.

04:35Recordanos, Lía, ¿cuánto costó esto?

04:38¿Cada refugio, por favor?

04:39Según la empresa, ellos gastaron 50 millones de guaraníes en cada refugio,

04:44y recordemos que la Municipalidad de Asunción no abona en este caso,

04:48porque le da la oportunidad de hacer la explotación publicitaria de cada uno,

04:52y habíamos hecho el cálculo de 43 mil millones de guaraníes,

04:56que podría llegar a ser la ganancia del consorcio OATSE,

05:00en el caso de que haga, como ellos dicen,

05:03la pauta publicitaria de 3 millones de guaraníes por cada refugio,

05:07102 refugios, pero además recordemos que ellos pretenden llegar a 500 refugios

05:12y la concesión es por 10 años, Lorena.

05:15Entonces, por eso es que hacemos ese cálculo en base a los datos que ellos mismos nos dieron.

05:22Vamos a ver si realmente terminan con los 500 refugios que prometieron

05:26y si terminan en su totalidad no los dejan así a media,

05:31porque eso es lo que hicieron.

05:32Como no tienen la pauta, no les sirve para ganar dinero

05:34y los pasajeros no importan en este caso.

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