Economistas alertan sobre la histórica inflación de más de 7% que estamos teniendo si consideramos los últimos 12 meses, de noviembre de 2020 al mismo mes de 2021. Pero la cifra es mucho más alta si se considera solamente el segmento de los alimentos, donde el porcentaje es cercano al 20% y si se desglosa rubro por rubro, se observa que en la carne hubo encarecimientos de hasta 40%, así como combustibles y aceites. Sin duda, ya es un problema de gran magnitud para las familias.
00:00Por un lado, efectivamente vemos que la inflación actual, que ciertamente es un indicador que está totalmente fuera de lo que era el rango normal que veníamos manteniendo desde el año 2011, que Paraguay adopta el esquema de metas de inflación.
00:16En los últimos tres años, 2018, 2019 y 2020, la inflación media había sido el 3% y ahora a octubre la inflación interanual está en 7,6%, realmente totalmente fuera de ese rango normal.
00:35Vemos que la inflación se mide con una canasta, lo que llamamos la canasta básica de consumo, que son alrededor de 450 productos agrupados en unas 12 categorías y de ellas hay dos categorías que prácticamente explican toda la inflación.
00:51Por un lado, alimentos, en primer lugar, que ha tenido una suba mucho mayor a lo que es la inflación de la canasta total, 14,7% y en segundo lugar, combustibles.
01:04O sea que los alimentos y los combustibles básicamente explican toda esta inflación que estamos teniendo ahora.
01:11Otra vez, cuando uno mira alimentos que tienen una composición, vemos que carnes es el producto que más, digamos, impacto ha tenido, que más ha contribuido a esa inflación.
01:24Tenemos una inflación explicada por el aumento importante del precio de la carne.
01:29Esto se debe, por un lado, al éxito exportador, como los precios internacionales de la carne están en niveles muy buenos para nuestro sector productivo.
01:38Pero también los actores económicos en una economía libre de mercado como la que tenemos hacen, digamos, de que para que sea rentable vender en el mercado local,
01:48los precios que se cobran en el mercado local tienen que ser competitivos con respecto a lo que el mercado internacional está pagando.
01:55Entonces se da una suerte de competencia entre vender al mercado local o exportar.
02:00Y bueno, en ese juego, ¿verdad?, el precio de la carne ha subido en el mercado local, en línea con lo que está sucediendo en el mercado internacional.
02:10Por otro lado, también los insumos que utiliza la ganadería han subido de precio, ¿verdad?
02:15En general estamos en un contexto de suba de precios de commodities, ¿verdad?
02:20El maíz, por ejemplo, ha subido mucho de precio.
02:23La soja misma también.
02:24Entonces también los insumos que se utilizan para complementar la alimentación animal han subido de precio.
02:32Y le agrego finalmente también el combustible, ¿verdad?, que ha subido de precio todo lo que es el transporte, el flete.
02:38Entonces la conjunción de todo eso hace que tengamos suba de precios de alimentos.
02:43También algunos alimentos importados, ¿verdad?, que por los mayores costos logísticos y también las dificultades por la bajante del río
02:51también generan, ¿verdad?, un efecto inflacionario porque también componen esa canasta básica de consumo.
02:58Así que tenemos una inflación pico y no vista, digamos, en el periodo reciente,
03:04principalmente explicada por la suba de los alimentos y los combustibles.
03:08Y un comentario más. Esto golpea particularmente más a las personas de bajos ingresos
03:14porque si bien es cierto que la inflación total de la canasta total está en 7,6,
03:20sin embargo la inflación del rubro alimento es 14,7.
03:23Entonces las personas de bajos ingresos que destinan la mayor parte de ese ingreso a comprar alimentos
03:29tienen una inflación mucho mayor, ¿verdad?, más al doble de la que tienen el resto de la población.
03:36Claro, su poder adquisitivo cae mucho más. El poder adquisitivo de la persona de bajos ingresos
03:43cae más que aquella persona que tiene mejores niveles de salarios, de ingresos.
03:49Así es. Cuanto más alto tu ingreso menos te golpea la inflación y al revés,
03:54cuanto más bajo tu ingreso más te golpea la inflación porque se da justamente en el rubro de alimentos.
04:01A mí, Elcar, en cuanto a los importados, yo sé que hay muchos productos que traemos de afuera.
04:05¿Cómo afecta hoy este tema de la crisis de los contenedores que nos dicen que no se está pudiendo conseguir,
04:12que están muy caros, que inclusive algunos, estuvimos conversando con algunos importadores hoy
04:16y nos decían traer de pronto algunas cargas en particular de ciertos rubros,
04:21prendas de estilo, por ejemplo, sale más caro el flete que la carga misma por la crisis de los contenedores.
04:30¿Qué es lo que significa esa crisis?
04:33Lo que pasa es que la mejor forma de entender el sistema logístico global es un mecanismo de relojería,
04:42de un reloj analógico, digamos, donde uno abre ese reloj y ve que adentro tiene muchas piezas,
04:48todas conectadas unas con otras y que funcionan en perfecta sintonía.
04:52Más o menos así era el sistema de logística donde, bueno, estaba todo coordinado,
04:57que el contenedor llega a un puerto, al día siguiente se carga, va de nuevo ese contenedor.
05:03Estaba funcionando eso muy bien hasta el 2019, hasta antes de la pandemia,
05:06en un sistema prácticamente justo a tiempo, lo que en inglés le llaman just in time.
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