00:00Este tema de los puntos de venta de las tarjetas ya se está solucionando
00:05o cómo está encarando su dirección y también el Ministerio de Transporte
00:10este tema de que el usuario va en el punto de venta pero no encuentra la tarjeta para comprar
00:16y tampoco ya están teniendo los colectivos, anteriormente se subían y tenían por ahí un poquitito los conductores, ahora no es así.
00:25Sí, la verdad que nosotros necesitamos, hay que recordar que hay dos empresas prestadoras del servicio
00:33una que es de la marca Yajá y la otra es la marca Más, nosotros necesitamos a estas empresas
00:39que intensifiquen con la distribución de las tarjetas, hay que recordar también que no es que no hay tarjetas
00:46se acaban de manera muy rápida vamos a decirles, tenemos casos por ejemplo en donde en un punto de venta
00:54en una hora se vendieron 500 tarjetas y es porque la gente necesita y hay una demanda importante
01:02esta semana están saliendo 100.000 tarjetas más para distribuirla en los diferentes puntos de venta
01:10y eso se suma a las 67.000 tarjetas que salieron la semana pasada
01:15O sea que en total más o menos estamos en el orden de 200.000 tarjetas distribuidas
01:23Sí, de los que salieron entre la semana pasada y los que salieron a partir de hoy
01:28Hay que recordar también que, muy bien lo dijiste, hace un año que nosotros empezamos con el proceso de implementación
01:36del billetaje electrónico, tuvimos un año de cobro mixto de pasajes y también las tarjetas estaban en venta en ese tiempo
01:44Hoy tenemos nosotros más de 500.000 tarjetas ya distribuidas según las informaciones que nos brindaron las dos empresas prestadoras del servicio
01:57¿Cuántos usuarios tiene el sistema de transporte público de pasajeros en el área metropolitana?
02:03Entonces para poder más o menos hacer la relación de tarjetas versus usuarios
02:06Te digo, nosotros teníamos una equimación que data ya del 2014
02:11en donde se realizaban 1.200.000 viajes diarios
02:16Eso quiere decir que como mínimo teníamos o tenemos 600.000 personas que utilizan el servicio de transporte público de pasajeros en el área metropolitana
02:26Entiendo, y hoy este tema de entregar, de que las empresas prestadoras del servicio entreguen las tarjetas en los puntos de venta
02:36En realidad, según me explicaron, no es entregar, ellos venden, es decir, el punto de entregar es que tienen que comprar
02:41¿No pasa por ahí de pronto también el cuello de botella?
02:44Tal vez los negocios al principio no se animaban a comprar porque creían que no iban a vender mucho
02:50y después se dieron cuenta de que la demanda era en realidad altísima
02:53Eso mismo pasó
02:55Ellos insistieron mucho con muchos locales de venta
03:00Y estas no mostraban interés porque sí, había poca utilización, poca comercialización
03:08La demanda no era tanto
03:09A esto también hay que sumarle
03:13Nosotros hasta el jueves 22 de octubre teníamos en promedio 75.000 viajes por medio de las tarjetas
03:21Y el viernes, que ya fue 100% y obligatorio, tuvimos 420.000 viajes
03:28Es decir, subió un 500% del nivel de uso
03:32Por ende, la adquisición de estas tarjetas fue en forma masiva
03:37Y no había local que resista 500 o 1000 tarjetas en un día
03:41Tal cual, yo llegué a leer una noticia que decía que la gente de SEDECO iba a presentar una denuncia
03:49Ante el Ministerio Público por la reventa de tarjetas
03:52No sé si es tan acertada esa iniciativa por el hecho de que
03:55Bueno, la venta y reventa es libre, no hay ninguna ley que lo prohíbe
03:59Y más bien es una cuestión de que también se pueda tener un sistema de organización mejor
04:05Si hay suficientes tarjetas ahora ya compradas por esos puntos de venta
04:10Para después ser revendidas a los usuarios finales
04:12Supongo que no importa que venga una persona que compre 20 tarjetas
04:16Se puede quedar con el clavo eventualmente si es que ya todos tenemos nuestras tarjetas
04:20Claro, es un riesgo
04:21Y como decís muy bien, hay una ley que sancione o que penalice la reventa
04:27Pero sí es un tema muy sensible porque no es lo mismo revender una entrada para un partido de fútbol
04:36O para un concierto
04:37El tema de estas tarjetas son para las personas que la laburan todos los días
04:41Para conseguir su pasaje y es un servicio imprescindible
04:46Y ahí lo que nosotros vemos también que no es lo correcto
04:50Pero nosotros hicimos la denuncia ante la SEDECO
04:53La SEDECO empezó a verificar también en algunas zonas donde nosotros recibíamos los reclamos de reventa
04:59¿La construcción de este centro, construcción e implementación del centro de monitoreo del billetaje electrónico
05:09¿Cómo está ya? ¿Ya se acerca la parte final?
05:11¿Desde cuándo tendrían operativos? ¿Cómo para poder tener ya todos los datos en tiempo real?
05:16Te explico, nosotros, la parte edilicia del centro de monitoreo ya está terminada
05:23Se están completando algunos equipos que llegaron atrasados
05:28Vamos a decirle por toda esta situación de pandemia que vivimos
05:31Pero nosotros desde octubre del año pasado
05:34Ya monitoreamos en línea todo el movimiento de pasajeros y de flota del sistema
05:40Es decir, nosotros tenemos en la nube el acceso al CCM, que es el centro de monitoreo
05:46Y en el cual nosotros ya tenemos online la cantidad de pasajeros transportados por día
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