Según el reporte del Ministerio de Obras Públicas, en las últimas tres semanas, más de 50.000 vehículos se dirigieron a distintos puntos del interior del país, de los cuales 44.000 son de menor porte.
00:00Sin más trámites, vamos contigo Eduardo, ¿cómo te va adelante?
00:07¿Qué tal Enrique? El saludo para los compañeros de la teleaudiencia de ABC TV.
00:11Es así, ya la cifra como lo estaban mencionando, 59.000 vehículos pasaron por los distintos peajes del Ministerio de Obras Públicas,
00:20de los cuales 44.000 ya se reporta que son de los vehículos tipo 1 o los de menor capacidad en este caso.
00:31Y sin duda alguna la cifra que aumentó considerablemente atendiendo los números que se tenían ya desde el inicio de la pandemia
00:39que arrancaba ya a mitad del mes de marzo.
00:43Otra de las cuestiones también que se venían registrando es la baja recaudación, obviamente.
00:50por la baja circulación, por las distintas rutas del país y es lo que mencionaban también del Ministerio de Obras Públicas.
00:58Si bien hablábamos de infracciones, propiamente nos estaban dando, obviamente en las zonas, en las instalaciones
01:04o en los alrededores de los distintos peajes, atendiendo los controles que se venían realizando.
01:11Pero lo que respecta también se nota un considerable número y más aún lo que se venía dando también este último fin de semana
01:18ya que según el reporte mencionaban que aquellas personas que venían del interior fue lo que aumentó la cifra del domingo,
01:27por ejemplo, más puntualmente en el peaje de la ecovía, entiéndase lo que une la ciudad de Luque con la ciudad de San Bernardino.
01:35Pero para más detalles, escuchemos lo que manifestaba al respecto el coordinador operativo de peajes del Ministerio de Obras Públicas,
01:43el doctor Fernando Paniagua.
01:44Una muestra de estos últimos tres fines de semana del mes de julio arroja que en total tenemos aproximadamente un 9% de incremento a nivel nacional
01:58en los distintos tipos o categorías de vehículos que van cruzando nuestros distintos puestos de peaje.
02:05Al 17 de julio tenemos en la categoría 1, que son los vehículos de menor porte, un total de 44.022 vehículos a nivel nacional.
02:16Eso es con respecto a los vehículos de pequeño porte.
02:20Sí, entonces escuchamos lo que manifestaba en este caso el coordinador operativo de peajes acerca de este número que se daba en las últimas tres semanas,
02:37que señalaba de todos modos reactiva medianamente en lo que respecta a la economía del MOPC,
02:43pero en lo que respecta a cifras, ya como lo mencionaban también, se da una pauta en lo general que la ciudadanía sigue respetando esta modalidad.
02:53En cuanto a los peajes de mayor recaudación, se puede citar al peaje que se encuentra pasando el puente Remanso,
03:00ya en segundo lugar el que se encuentra en la ciudad de Etá, y en tercer lugar en este caso quedó el peaje de Emboscada.
03:09Ahora la otra consulta también que se derivó, cuál fue el nivel de acatamiento de la ciudadanía en cuanto a los horarios restringidos
03:18que se manejaban en las distintas etapas de la cuarentena, cuarentena inteligente, estamos hablando ya específicamente,
03:25y al respecto nos manifestaba lo siguiente.
03:27Conforme la medida que van transcurriendo entre una fase y otra, se va acrecentando el movimiento en los horarios establecidos.
03:42Ahora, fuera de los horarios establecidos, tenemos ciertos movimientos, pero son los vehículos de categoría 5
03:49que hacen al abastecimiento de Asunción, que sí pueden circular en horas extraordinarias también.
03:57Pero la ciudadanía en sí, por lo menos entre puestos de peaje y puestos de peaje, en horas no habituales, no se desplaza.
04:07La infracción en sí al decreto que establece cierta movilidad de la ciudadanía, no se refleja tanto en los puestos de peaje.
04:17Por ser esto una especie de bastión de control.
04:27Así entonces escuchamos lo que manifestaba el doctor Fernando Paniagua al respecto,
04:32y en lo que respecta también a la cifra de vehículos que mayormente transitaron por las rutas del país,
04:39en cabeza obviamente los vehículos tipo 1, los de menor porte, seguido del tipo 2,
04:44y por último del tipo 5, que ya mencionaba también el coordinador en este caso,
04:49eran los que mayormente se utilizaban para la provisión de los distintos puntos comerciales
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