00:00Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:30Ci aiuteranno a fare il punto della situazione su tutto ciò che riguarda Roma e provincia.
00:37Che cosa succede amici di non solo Roma da oggi in poi e precisamente dal 29 novembre scorso
00:43se ci è arrivata una multa, cosa odiosissima, emessa da un autovelox che non è stato registrato.
00:50Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha infatti pubblicato il censimento ufficiale di tutti gli autovelox presenti in Italia.
01:01Avremo quindi un vero e proprio database che potremo consultare in qualsiasi istante
01:06per controllare effettivamente se la multa che ci è arrivata è stata emessa da un dispositivo non registrato.
01:13C'è da dire che quello che è un vero e proprio caos per quanto riguarda gli autovelox va avanti da ben 20 mesi.
01:20Esattamente dal 2024 quando la Cassazione ha emesso una sentenza che vi spiegheremo tra pochissimi istanti.
01:28C'è da dire che adesso con questo censimento arriva un punto di svolta importante per quanto riguarda le multe.
01:35Tutti gli enti infatti che le avranno emesse ma le avranno emesse da un dispositivo che non è registrato in questo censimento
01:42non potranno effettivamente ricevere i soldi.
01:45Quindi gli utenti potranno fare una contestazione e la multa di fatto diventa nulla.
01:50Cerchiamo di capirci qualcosa di più, di fare un po' di chiarezza, lo facciamo insieme alla nostra prima ospite.
01:55Ritroviamo con piacere l'avvocato Sara Assorino di Aduk Consumatori.
02:00Buongiorno a te Sara.
02:01Buongiorno, piacere rivedervi.
02:04Argomento oggi di quelli super scottanti.
02:07Chi non ha mai preso la multa per un autovelox?
02:10Esatto, ma a noi piace ovviamente, anche perché sono in tanti che ricevono queste multe, in tanti che vogliono capirci qualcosa in più.
02:19Sara, vado diretta, cosa cambia ora con questo censimento?
02:22Per il comune mi sa meno soldi.
02:25Per il comune sicuramente meno soldi, per i consumatori un motivo in più per fare ricorso.
02:30Nel senso che è importante limitare la velocità.
02:36Noi con questo intervento di oggi non vogliamo dire fate quello che volete,
02:41però le regole, se si chiede che vengano rispettate dai cittadini,
02:44bisognerebbe che in primis le rispettasse allo Stato.
02:48Dico questo collegandomi a quella che è stata la tua affermazione.
02:52Da oggi noi abbiamo un elenco dove sono stati registrati o dovrebbero essere stati registrati
02:59tutti gli autovelox presenti sul territorio nazionale.
03:04Quindi nel momento in cui arriva la multa, il cittadino o l'associazione dei consumatori o l'avvocato
03:11dovrebbe consultare questo elenco per vedere se l'autovelox rientra o non rientra.
03:17Se l'autovelox non rientra, allora la multa è nulla.
03:21Però questo elenco non ha risolto uno dei due problemi principali che ancora caratterizzano l'autovelox.
03:31L'autovelox e quindi la multa per essere valida deve essere emessa da un autovelox omologato e tarato
03:39e non semplicemente da un autovelox approvato.
03:43Noi abbiamo moltissimi autovelox...
03:45Aspetta Sara, per tarato che cosa intendiamo?
03:48Tarato vuol dire che sono state eseguite delle verifiche sull'autovelox che effettivamente accertano scientificamente
03:56che la velocità calcolata dall'autovelox sia quella effettiva.
04:02Perché magari dopo mesi di utilizzo, anni di utilizzo, esposte alle intemperie, ci potrebbero essere dei problemi legati alla taratura.
04:10Quindi questo significa che un'autovettura che magari procede a 50 km orari viene fotografata dall'autovelox.
04:19Quindi la taratura è sbagliata e ci dice sostanzialmente che sta andando a 65 km orari.
04:26Capite bene che questo diventa un problema.
04:29Anche perché se noi andiamo in un costesi negozio e ci facciamo pesare la frutta piuttosto che la carne
04:36e pretendiamo che la bilancia sia tirata bene per non andare a pagare qualcosa che costa di meno, che pesa di meno,
04:43a maggior ragione lo dobbiamo fare con un autovelox.
04:47E questo è un obbligo che è stato sancito già nel 2015.
04:52Non da la Corte di Cassazione.
04:53Ci sono due sentenze molto importanti, una del 2015 della Corte Costituzionale e quella del 2024 che ho citato prima.
05:01Facciamo chiaro su questo punto perché sono diverse, no?
05:04Esatto, perché la Corte Costituzionale con la sentenza 113 del 2015 aveva dichiarato incostituzionale addirittura
05:14l'articolo 45,6 del Codice della Strada, laddove non prevedeva la taratura periodica degli autovelox.
05:23e diceva che devono essere tarati periodicamente, non possono essere tarati direttamente dagli agenti,
05:31ma devono essere tarati sostanzialmente da soggetti che hanno la competenza,
05:36perché altrimenti saremmo di fronte a qualcosa di ragionevole.
05:41Visto che questo apparecchio serve a garantire la tutela dei cittadini,
05:44bisogna essere effettivamente in grado di dimostrare che l'apparecchio funziona bene.
05:50Cosa è importante, la taratura deve essere dimostrata dal comune.
05:56Non è il cittadino che deve dire l'autovelox non è tarato perché non c'è il documento,
06:01l'autovelox può eccepirlo, perché nella multa ci deve essere scritto quando è stato tarato l'ultima volta.
06:08Se il riferimento alla taratura non c'è, allora si fa il ricorso e si dice l'apparecchio non risulta tarato.
06:14Deve essere a quel punto il comune che dimostra di aver fatto la taratura.
06:20E questo accadeva nel 2015, dove già la Corte Costituzionale aveva detto
06:25attenzione però perché la taratura è diversa dalla omologazione,
06:32perché l'omologazione riguarda praticamente la verifica degli apparecchi che vengono utilizzati
06:41e quelle che sono le normative previste dalla stessa comunità europea.
06:45Quindi non solo l'apparecchio deve avere determinati i requisiti previsti dalla legge,
06:51ma deve anche essere in grado tramite la taratura di accertare con certezza la velocità del mezzo.
06:57Come faccio a capire io se il mezzo è omologato o meno e se quello è omologatore va bene o meno,
07:05sempre nella multa, perché ci devono essere le indicazioni anche dell'omologazione.
07:11Consultando poi online è possibile verificare se il prodotto è omologato correttamente oppure no.
07:19Anche in questo caso l'omologazione non può provenire dalla polizia municipale,
07:25deve necessariamente provenire da un ente terzo rispetto alla pubblica amministrazione
07:30che accerta al pari della taratura la correttezza dell'omologazione.
07:36Se manca la taratura, se manca l'omologazione, se l'autovelox non è nell'elenco,
07:42il risultato è sempre lo stesso.
07:44La multa è nulla.
07:46Però per fare il ricorso noi dobbiamo comunque rivolgerci a degli esperti,
07:52perché magari non abbiamo gli strumenti per farlo.
07:54Quindi anche lì i soldi, è così un po', Sara?
07:58Io non vorrei fare pubblicità legativa.
08:02Però ci sono le associazioni come le tue, no?
08:07Certo, che si trattano i consumatori.
08:09Esattamente.
08:10Sono avvocato e consulente ad hoc.
08:13Se io da avvocato devo prendere un cliente che ha una multa dove magari il limite di velocità
08:20è stato superato di poco, effettivamente non vi conviene, perché di questo più io
08:25che pagare la multa.
08:27Ma se invece la multa è di un tot, perché più si va avanti con l'accesso di velocità,
08:34più aumenta la multa, più sono le sanzioni accessorie e via discorrendo.
08:39Allora, se la multa supera i 50 euro, anche leggermente inferiori ai 50,
08:46forse conviene rivolgersi a un'associazione dei consumatori che può o redigere il ricorso
08:53al posto del consumatore stesso, oppure informare di tutte quelle che sono le caratteristiche
09:00per redigere il ricorso e fornire un modello base che ovviamente deve essere caratterizzato
09:07dai propri dati, dalla particolare situazione, da presentare al giudice.
09:12Perché ricordiamoci, il nostro codice prevede che per le cause inferiori a 1.800 euro, mi pare,
09:20non sono sicura perché il dato potrebbe essere stato aggiornato, la persona si può rappresentare
09:26da sola e quindi non c'è bisogno della rappresentanza dell'avvocato.
09:30Quindi nel momento in cui io faccio il ricorso da solo perché ho trovato un modello, tramite
09:35un'associazione dei consumatori, perché me lo compilano loro, me lo confezionano loro
09:40e poi io lo devo soltanto notificare, posso andare poi in un'udienza da solo dicendo semplicemente
09:46al giudice io mi riporto a quello che ho scritto nell'atto.
09:48Capite bene che in questa maniera si può ottenere la tutela del proprio diritto, termini
09:56diciamo economici abbastanza contenuti, cioè parliamo veramente di di poco, se poi noi
10:02quello dove abbiamo beccato x volte, perché magari abbiamo fatto avanti e indietro, non c'è
10:08la cartellanistica, pensavamo fosse spento, l'hanno messo da poco e allora forse vale la pena
10:14spendere 45 euro piuttosto che pagare con voi.
10:17Esatto, esatto, secondo me è un po' il ragionamento che fanno in tanti, no?
10:22Cioè siccome siamo una popolazione che va sempre di fretta, stressata, qua ne parliamo
10:26tra pochissimi istanti, ma questo è un altro discorso Sara, in tanti dicono oddio devo andare
10:31insomma all'associazione dei consumatori, ci devo perdere tempo, chi se ne frega questi
10:3450 euro li pago, capito? Quindi il comune di fatto poi ci guadagna ancora una volta,
10:39quindi mi domando fino a che punto effettivamente possiamo parlare di svolta, ecco, prova a rispondermi
10:44a questa domanda se riesci in un minuto.
10:46No, no, è una svolta, è una svolta perché molti autovelox potrebbero non essere stati
10:52registrati per i più differenti motivi, perché se l'autovelox non era omologato e non gli
10:57conveniva registrarlo, se non c'era la taratura non gli conveniva, quindi effettivamente
11:01la possibilità di avere un motivo in più per fare ricorso è concreta, poi se si vede
11:08dall'altro lato, forse sarebbe meglio, non so quanto conviene al consumatore, che effettivamente
11:12questi autovelox una volta per tutti rispondessero ai requisiti previsti dalla legge, perché altrimenti
11:18è un rincorrersi, però di fatto è una svolta importante, poteva arrivare, arrivarsi ad ottenere
11:26un risultato diciamo più definitivo, però ecco, non lamentiamoci, rispetto al solito non è
11:30andata poi così male.
11:33Certo, in effetti sì. Beh, che dire, Sara, come sempre ci hai dato dei consigli utilissimi
11:38che sicuramente i nostri telespettatori che magari sono stati raggiunti da queste odiosissime
11:42molte e quando arrivano è sempre un bel peso da sostenere, potranno prendere in considerazione,
11:48quindi come sempre grazie, a prestissimo allora.
11:51A te, grazie, buona giornata.
11:54Grazie ancora.
11:56Non solo Roma, le notizie dalla Regione, con Elisa Mariani.
