Airbus inmoviliza 6.000 A320 por fallas ligadas a radiación solar

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00:00Es uno de los aviones más vendidos usado por aerolíneas de todo el mundo.

00:05Airbus ha ordenado la reparación de 6.000 de sus A320, más de la mitad de su flota mundial,

00:12debido a un problema con el programa informático de control de vuelo.

00:16Por razones de seguridad, los aviones no pueden volar hasta que sean reparados.

00:20El sistema de vuelo en cuestión envía comandos desde la palanca lateral del piloto a los elevadores de la parte trasera.

00:27Está fabricado por la empresa francesa Thales, que afirma que no es responsable del problema.

00:32El incidente que motivó la retirada se produjo en un vuelo entre Concun y Newark.

00:37Varios pasajeros resultaron heridos tras una brusca pérdida de altitud,

00:42lo que obligó a los pilotos a realizar un aterrizaje de emergencia en Florida.

00:47Airbus afirma que la radiación solar podría haber sido la causa.

00:50Tenemos que hablar de las tormentas solares, que son partículas emitidas por explosiones en la superficie del Sol

00:58que proyectan una nube de partículas y pueden llegar a la Tierra en unas 20 horas.

01:02Pero si esto ocurre con una intensidad significativa, puede perturbar los computadores

01:06y los controles de vuelo te dan información errónea.

01:11Las reparaciones pueden completarse en pocas horas para cada avión,

01:15pero las interrupciones variarán dependiendo de la compañía.

01:19Pedimos disculpas por cualquier inconveniente y trabajaremos en estrecha colaboración con los operadores,

01:25manteniendo la seguridad como nuestra máxima prioridad.

01:29El viernes, Air France anunció la cancelación de 35 vuelos, el 5% del total diario de la aerolínea,

01:36mientras que American Airlines informó que 209 de sus aviones se vieron afectados.

01:41La aerolínea colombiana Avianca indicó que la retirada afectaba a más del 70% de su flota

01:47y que suspendería la venta de pasajes para vuelos hasta el 8 de diciembre.