00:00Oggi riconsegniamo alla città una parte importante del centro storico con una piazza pedonale che prima non c'era,
00:06uno spazio con nuove 13 alberature, spazi verdi, panchine, arredi e il canale scoperto accanto al passaggio del tram,
00:14il tratto inerbito delle rotaie che attraversano il centro storico.
00:18Qui al posto di due file di automobili e di molto caos e traffico, uno spazio per le famiglie, per i bambini, per i residenti
00:26che credo porterà anche qui giorno e di sera a nuova vita commerciale.
00:29Questo è un esempio di cosa si può fare nel centro storico di Bologna e di cosa il tram sta facendo per la città.
00:36Sarà bellissima anche via San Felice e via Indipendenza.
00:39Ecco, c'è già chi insomma polemizza un po' sui parapetti.
00:45Vedo che il centro-destra continua a dire cose false per farsi pubblicità.
00:51Mi fa piacere che Cavedagna sia stato uno dei primi a farsi un selfie qui nel canale, quindi evidentemente funziona.
00:59Un bagno?
01:01Ci sono tanti ragazzi che quando il canale ne ha scoperto avevano dieci anni, che oggi ne hanno più di novanta,
01:11che ci raccontano di chi si faceva il bagno.
01:13Oggi lo sconsiglio vivamente, però è davvero un luogo di grande vita di comunità,
01:19per cui qui si ritroveranno tante persone che si riavvicineranno all'identità di Bologna.
01:27Questo canale scoperto e il tram porteranno nuova vita ad una zona meno conosciuta dalle persone che vengono a visitare Bologna,
01:35meno vissuta anche dal punto di vista commerciale.
01:39E credo che questo sarà molto importante, sia per i residenti che avranno nuovi servizi di vicinato,
01:43sia per gli imprenditori, i commercianti che hanno sofferto durante questi campioni.
01:49Dal punto di vista dell'accessibilità, il tram garantirà davvero un supporto importante.
01:55Oggi presentiamo anche questo nuovo piano per il centro storico,
01:57un percorso che vogliamo condividere con i cittadini, i commercianti, gli studenti e la vita culturale.
02:03Bologna, grazie al tram, può ripensare il proprio futuro in centro storico.
02:07Oggi iniziamo un percorso su questo molto importante.
02:10Sui parcheggi avete un numero di saldo di parcheggi, perché sono dei piedi che si perdevano.
02:18Noi abbiamo un buon peribolo di parcheggi per i residenti,
02:23perché vogliamo che il centro storico sia sempre più un luogo dove ci siano servizi per i residenti.
02:27Un buon numero di parcheggi scambiatori per i commercianti e poi l'accesso col tram.
02:38Perché ricordiamo che ogni giorno a Bologna con gli autobus entrano in centro storico 250.000 passeggeri.
02:46Quindi il tram alzerà di un terzo la capacità degli autobus di portare persone.
02:50Vuol dire che si entrerà in centro storico di più col trasporto pubblico e meno con l'auto.
02:55I dati che abbiamo presentato oggi ci dicono che negli ultimi vent'anni abbiamo dimezzato il numero di auto inquinanti che sono entrate in centro storico.
03:02Per i residenti questo è molto importante.
03:04Vuol dire un centro storico meno inquinato, più vivibile, dove anche i residenti possono trovare parcheggio perché c'è meno competizione sullo spazio pubblico.
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