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SCJN aprueba un impuesto a aplicaciones por el uso de la infraestructura de la CdMx
Milenio
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hace 7 semanas
La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) validó el cobro del impuesto del dos por ciento que deben pagar las aplicaciones digitales al gobierno de la Ciudad de México por el uso del aprovechamiento de la infraestructura de la capital.
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00:00
La Suprema Corte aprobó un impuesto 2% al Uber, Didi y Rappi
00:07
por el uso de la infraestructura de la Ciudad de México.
00:10
Aquí la información.
00:16
Señor, Mr. Presidente, le permito informarle que existen mayoría de 7 votos a favor de la propuesta.
00:21
Gracias, Secretario.
00:22
En consecuencia, se tiene por resuelto el amparo en revisión 681-2022 en los términos de esta sesión pública.
00:30
Con 7 votos, la Suprema Corte aprobó así el cobro de 2% de impuesto a plataformas de entrega por aplicación,
00:37
como Uber, Didi y Rappi, por el aprovechamiento que hacen de la infraestructura de la Ciudad de México.
00:43
El proyecto fue presentado por Lenia Batres, quien señaló una explotación del suelo capitalino,
00:48
particularmente de los motociclistas.
00:50
Nada más para que se identifique la intensidad del uso que hacen estas plataformas de la infraestructura urbana,
00:59
en este caso de la Ciudad de México.
01:02
La Secretaría de Movilidad del Gobierno de la Ciudad calcula que en la infraestructura de toda la entidad federativa
01:13
circulan 800 mil motocicletas, de las cuales el 70% corresponde a repartidores.
01:22
El caso se remonta a diciembre de 2021, donde el Congreso Capitalino aprobó un cobro a las aplicaciones de entrega a domicilio,
01:30
debido a su auge durante la pandemia.
01:32
Uber se amparó y en agosto de 2022 obtuvo un fallo favorable.
01:35
Un juez determinó que el uso de la infraestructura de la ciudad debía considerarse como un derecho de las personas,
01:41
e incluso empresas, y no como un aprovechamiento que pudiera derivar en un impuesto extra por su uso.
01:47
Sin embargo, la entonces jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, impugnó.
01:51
La empresa Uber Portier de México presentó demanda de amparo en contra del Congreso de la Ciudad de México,
01:59
la Jefatura de Gobierno y la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México,
02:04
en la que planteó la inconstitucionalidad de la contribución establecida por uso y explotación de la infraestructura de la ciudad.
02:12
Solo Irving Espinosa y Giovanni Figueroa se opusieron al proyecto,
02:15
argumentando que no hay evidencia de que los repartidores exploten la infraestructura citadina.
02:21
En aquellos casos en que la decisión legislativa pretende facultar al Estado
02:26
para apropiarse de una parte de la riqueza generada por una actividad económica determinada,
02:34
estamos en presencia de un impuesto y no de un derecho o de un aprovechamiento.
02:41
En esos términos considero que la naturaleza del cobro que se prevé no constituye ni un derecho ni un aprovechamiento.
02:52
Según Batres, el pago del impuesto recaerá sobre las empresas y no afectará a los repartidores.
02:58
No graba a los trabajadores, por supuesto, sino graba a las empresas, no a una empresa,
03:06
sino a cualquier empresa que utiliza la infraestructura urbana para obtener un lucro.
03:13
Con información de Rubén Mozo, para Milenio Noticias, Diego Cedillo.
03:28
Gracias por ver el video.
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