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[#Reportage] Caravane du Transgabonais : top départ d'un périple de 5 jours
GMTTV
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il y a 2 jours
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[#Reportage] Caravane du Transgabonais : top départ d'un périple de 5 jours
📱066441717 📞 011775663
̂ :
🔗 https://lc.cx/9dgPhl
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TV
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Afficher la transcription complète de la vidéo
00:00
...
00:00
L'objectif de cette caravane est de mettre en lumière
00:26
les rôles vitales et les potentiels de ce chemin de fer.
00:29
La première étape sera aujourd'hui à la Lopé parce qu'il y a les potentiels liés au tourisme.
00:37
Ensuite, demain, on sera à l'Astouville pour mettre en avant les potentiels et les activités
00:43
qui déjà sont faites de transport de bois.
00:48
On arrivera à Mouanda pour les transports des minéraux.
00:52
Et on terminera à Franceville samedi avec des activités liées plus au côté social.
00:58
La voie a un angle conique, donc c'est cet angle-là qui est repasqué sur les roues.
01:02
Donc il permet d'avoir les tendances et que les roues forcent sur le rail,
01:06
et le rail commence à rester en ligne.
01:08
Nous avons eu le programme de remise à niveau de la voie ferrée,
01:21
dont l'objectif principal était de restaurer la capacité de la voie ferrée,
01:25
qui est de 16 sillons, donc 16 trains qui circulent chaque jour.
01:29
On est aujourd'hui autour de 10 trains en moyenne,
01:33
et donc atteint la capacité de transport de 12 millions de tonnes.
01:37
Cette ambition est réalisée grâce à un financement.
01:39
On joint, comme je disais, de la part de l'État,
01:42
un financement par État avec un accompagnement de l'AFD,
01:46
l'Agence française de développement,
01:48
et le financement de la part CETRAG avec l'appui de la SFI et Proparco.
01:55
Nous sommes partenaires depuis 2016 de l'État du Gabon et de la CETRAG
02:10
pour soutenir quelque part la mise à niveau,
02:14
la modernisation et la sécurisation du chemin de fer.
02:17
Tout commence par l'État, et se termine aussi par l'État.
02:20
Le directeur général de l'AFD venait de vous le dire tout à l'heure,
02:24
qu'il y a ce qu'on voit et ce qu'on ne voit pas qui appartient à l'État.
02:28
Et donc, que ce soit le prêt de l'AFD
02:31
comme la subvention octroyée par l'Union européenne,
02:35
ces deux sources de financement sont pour l'État gabonais
02:39
et mises à contribution pour la pérennisation,
02:43
la sécurisation et le développement de la voie.
02:46
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02:53
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