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Suppression de places de stationnement : "du gaspillage !", le coup de gueule d'un maire
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il y a 3 jours
Avec Serge Grouard, maire DVD d'Orléans
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##SUD_RADIO_VOUS_EXPLIQUE-2025-11-26##
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00:00
Le Grand Matin Sud Radio, 7h10h, Patrick Roger.
00:05
Il est 7h40, c'est à la une.
00:07
Les maires de beaucoup de villes vont devoir supprimer des places de stationnement
00:13
qui sont situées à moins de 5 mètres des passages piétons.
00:16
Alors c'est une décision qui vient d'une loi d'orientation des mobilités
00:21
qui a été votée il y a déjà 6 ans.
00:24
Comment c'est perçu sur le terrain ?
00:26
Parce que ça fait des milliers de places de parking dans les cœurs de villes,
00:30
notamment en tout cas près de ces passages piétons.
00:32
Nous sommes avec Serge Groir, le maire d'Hiverdroite d'Orléans.
00:35
Bonjour Serge Groir.
00:37
Bonjour à vous.
00:38
Que pensez-vous de cette idée ? Est-ce que vous êtes préparé à cela ?
00:43
C'est toujours la même chose.
00:45
On a des normes qui débarquent, qui débarquent d'en haut.
00:48
Voilà, et puis débrouillez-vous, appliquez-les.
00:51
Alors là, en l'occurrence, cette mesure-là, on la comprend.
00:54
C'est une mesure qui vise à améliorer la sécurité routière
00:57
pour avoir plus de visibilité des piétons, des automobilistes
01:02
quand on traverse une rue.
01:04
Donc ça se comprend.
01:05
Mais le problème, il n'est pas là.
01:06
Le problème, c'est qu'on en ajoute toujours, toujours, toujours et encore toujours plus.
01:11
Ce qui fait que vous vous retrouvez dans une sorte de fratras de normes
01:17
et qui parfois sont incohérentes et incompatibles entre elles.
01:20
Et après, sur le terrain, débrouillez-vous.
01:23
C'est-à-dire que là, par exemple, on vous impose ça.
01:25
Alors, la loi avait été votée il y a quelques années.
01:29
Donc on a eu le temps de s'y préparer, peut-être, non ?
01:32
Oui, nous, c'est ce qu'on a fait.
01:34
Donc on a recensé tous nos passages piétons sur Orléans.
01:38
On a repris dans chaque rue le stationnement.
01:41
Et on a vu les places qu'il fallait supprimer.
01:43
Vous voyez le boulot des services.
01:45
Oui, ça c'est vrai.
01:45
Vous voyez, le boulot qui est fait, il n'est pas fait ailleurs pendant ce temps-là.
01:49
Oui, oui, oui.
01:51
Bon, et c'est vrai que...
01:53
Allez-y, Serge Gouard, oui ?
01:55
Non, surtout, moi, ce qui finit par m'exaspérer,
02:00
c'est qu'encore une fois, vous êtes dans une sorte, pardon du mot,
02:04
mais de dégueulis normatif.
02:07
Oui.
02:07
Alors, quand vous aménagez une rue, on ne se rend pas compte de toutes les contraintes.
02:11
Oui, ça c'est vrai.
02:12
Il va falloir que vous ayez un trottoir qui fasse telle largeur.
02:16
Sinon, ce n'est pas légal.
02:18
Il va falloir que vous ayez une zone circulation 20, une zone 30,
02:23
parfois pas de trottoir, parfois du trottoir.
02:26
Il faut que vous ayez libéré les espaces sur le trottoir.
02:29
Si vous avez des poteaux, par exemple, pour l'électricité, débrouillez-vous.
02:34
Etc.
02:34
Si vous voulez faire un ralentisseur,
02:37
il va falloir que vous comptiez le nombre de voitures par jour qui passent dans la rue.
02:41
Parce qu'au-dessus d'une certaine quantité de voitures,
02:44
vous ne pouvez pas faire le ralentisseur.
02:47
Et alors, qu'est-ce qui se passe ?
02:49
Vous faites des réunions de concertation avec les riverains,
02:51
parce que chaque fois, c'est ce qu'on fait, c'est normal, c'est chez eux.
02:55
Et ils vous disent, mais attendez, nous, on ne demande pas tout ça.
02:58
Nous, on veut juste que la rue, elle soit bien,
03:01
qu'on puisse circuler,
03:03
qu'on puisse être à pied,
03:05
que les enfants soient en sécurité, etc.
03:07
C'est des choses simples.
03:09
Et Serge Gouard, est-ce que vous avez un exemple
03:11
qui illustre ça ?
03:15
Je ne sais pas, sur une réflexion d'une rue, d'un trottoir, d'un...
03:18
On a refait une rue, d'Orléans, dans un beau quartier, tranquille, calme, sympa, d'Orléans.
03:29
Bon, on refait la rue, on fait réunion de concertation, on a dû en faire deux.
03:33
Les gens, on se met d'accord.
03:35
On va faire une piste cyclable, on va élargir le trottoir,
03:40
on va enfouir tout ce qui est réseau, ça va être nickel,
03:44
on va faire une jolie rue, on va garder du stationnement, tout le monde est content.
03:48
Bon, le trottoir ne respecte pas exactement à certains endroits
03:52
la largeur qui est prévue dans les normes.
03:56
Eh bien, j'ai eu un recours en justice contre nous.
03:59
D'accord.
03:59
Ce recours, pour quelques centimètres, hein ?
04:02
Ah oui, pourquoi ? 5-10 centimètres ?
04:05
Ah ben, oui, oui, oui, oui.
04:07
Bon, mais on ne pouvait pas faire autrement,
04:09
parce que la largeur totale de la rue ne permettait pas de respecter toutes les normes.
04:15
Eh bien, résultat, on perd devant le tribunal,
04:19
et en toute logique, on devrait refaire la rue.
04:22
Mais on est chez les fous.
04:23
On va dépenser combien d'argent
04:25
qui peut être utilisé pour refaire une autre rue qui, elle, en a bien besoin,
04:30
simplement pour quelques centimètres de bordure de trottoir.
04:33
Oui, oui.
04:34
Vous voyez, il y en a ras-le-bol.
04:35
Et c'est du gaspillé.
04:37
C'est du gaspillé d'argent public.
04:38
Mais alors, ça vient d'où le problème, alors ?
04:42
Parce que vous êtes maire, vous pouvez décider de ce que vous voulez, non ?
04:46
Mais non, mais non, ça c'est ce qu'on croit.
04:48
Mais non, mais non, mais non, mais non,
04:49
parce que vous avez ce tissu normatif qui vous est imposé depuis Paris,
04:54
depuis cette nomenclature administrative qui a la science infuse,
05:00
mais qui ne doit pas vivre sur la même planète que nous,
05:03
et qui dégueule tous les jours de la norme nouvelle,
05:06
avec, j'allais dire, la complicité du Parlement et de l'Assemblée nationale,
05:11
en l'occurrence.
05:11
Je suis comme Vidoc, je sais de ce dont je parle,
05:14
j'étais 15 ans député.
05:16
Je suis bien convaincu que la plupart des députés,
05:18
des députés dans ce texte de loi,
05:20
n'ont pas vu cette nouvelle norme-là.
05:22
C'est exactement comme sur un autre registre,
05:25
si je prenais l'aberration des ZFE.
05:28
Vous savez, les zones à faible émission.
05:30
C'est un truc de dingue, ça.
05:31
C'est-à-dire, oui, sur le principe, on peut comprendre,
05:33
mais avec un calendrier, etc.,
05:35
en fait, beaucoup plus long, et pas imposer ça comme ça.
05:38
On est dans une recentralisation normative,
05:41
et fiscale par ailleurs.
05:43
On est dans une recentralisation normative.
05:45
C'est-à-dire qu'on a de moins en moins de liberté,
05:48
de possibilité de faire.
05:50
Tout est de plus en plus décidé par la norme nationale.
05:54
Qu'on ait une puissante, mais très puissante, décentralisation,
05:59
qu'on nous laisse faire, nous, les maires et les élus locaux,
06:02
parce qu'on connaît la réalité du terrain.
06:05
On vit tous les jours la même ville, avec les mêmes gens.
06:09
On sait comment ça se passe.
06:10
Comment voulez-vous décider de Paris,
06:13
ce qui va se passer à Bordeaux, à Marseille, à Orléans,
06:16
ou à Pétahouchnoc,
06:18
comme ça, par une simple norme,
06:20
qu'on nous laisse faire.
06:22
Mais ça, c'est une réforme puissante de l'État.
06:24
– Bon, et est-ce que, malgré tout,
06:26
vous allez quand même vous représenter ou pas ?
06:28
On n'est pas là pour faire de la politique municipale à Orléans,
06:31
mais tout de même…
06:32
– On va voir, je vais réserver, pardon, pardon de ça,
06:35
que je vais réserver aux Orléans l'annonce de cette décision.
06:40
– Non, mais il y a des moments, ça vous décourage, j'imagine.
06:43
– Alors, moi, ça ne me décourage pas, mais ça m'exaspère.
06:47
– Oui, bah oui.
06:48
– Moi, au contraire, ça a tendance, vous voyez, à faire l'effet inverse.
06:52
Mais, ras-le-bol, je vois le temps perdu, je vois l'argent gaspillé.
06:55
Et pendant ce temps-là, l'État nous fait 160 milliards de déficit par an.
06:59
– Oui, oui, oui.
07:00
– Il faut remettre le bonhomme sur ses pieds.
07:03
– Oui. – Il faut qu'on retrouve du bon sens dans ce pays.
07:06
– Oui, et qu'il y ait de la coordination.
07:09
Je vous donne un exemple, je connais en fait une rue
07:11
que l'on a refait il y a quelques années,
07:13
ensuite on l'a défoncée pour améliorer l'ensemble des…
07:17
une partie des tuyauteries, évacuations sanitaires, etc.
07:22
Bon, très bien, on avait tout défoncé.
07:25
Trois ans après, on recommence cette fois-ci avec d'autres
07:28
pour les systèmes de gaz, donc on redéfonce la rue,
07:31
on remet… et ça devient une rue avec quelques bouts ici et là
07:38
qui ont été refaits, enfin c'est dit…
07:40
– C'est ce que j'appelle le grand gaspillé.
07:43
Alors nous, sur Orléans, on anticipe ça parce qu'on fait une réunion tous les ans
07:48
et puis il est temps de recouper d'autres contacts pour faire le point sur eux,
07:53
ce qu'ils vont refaire dans les 3, 4, 5 ans qui viennent.
07:56
Et donc on s'ajuste, nous, régulièrement.
07:59
Mais après, vous avez là aussi des nouvelles normes qui arrivent.
08:03
Donc le fonctionnaire, il vous dit « je suis désolé, je vais tout recasser ».
08:06
– On pourrait passer des heures évidemment autour de ça.
08:08
Merci Serge Gouard, maire d'Hiverdroite d'Orléans,
08:10
d'avoir été avec nous en direct ce matin sur Sud Radio.
08:13
– Sous-titrage Société Radio-Canada
08:15
–
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