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Muchas veces la cuestión vial se utiliza como fenómeno recaudatorio,
00:05
fundamentalmente por elemento recaudatorio, como excusa recaudatoria.
00:13
Municipios, provincias, más que en la educación vial, lo punitivo para recaudar.
00:22
Bueno, en el balance todavía seguimos en falta.
00:25
Ya hablaremos del tema, pero hay otros aspectos para tener en cuenta, sin lugar a dudas,
00:38
y es la manera en que los argentinos enviamos mensajes erróneos a las autoridades.
00:47
¿Queremos que nos controlen o no queremos que nos controlen?
00:50
¿Hasta dónde estamos dispuestos a que nos controlen?
00:53
¿Cuál es el límite? Por ejemplo, hay muchas quejas, fundamentalmente en mi provincia,
01:00
en la provincia de Córdoba, con la policía caminera, que tiene radares en todas partes
01:07
y te están esperando allí para hacerte una multa.
01:11
Bueno, yo voy a decir algo.
01:12
Hay una conducta a raíz de lo punitivo, a raíz de lo persecutorio del punto de vista de las multas
01:19
y lo que eso significa.
01:22
Ha habido, me parece, un cambio de conducta en muchos de los que van a Córdoba
01:29
y los que viven allí en la provincia de Córdoba.
01:31
Lo veo cuando voy a la provincia.
01:33
Ahora, hay lugares que son...
01:36
La autopista, por ejemplo, el Corredor de Panamericana.
01:42
El Corredor de Panamericana o algunas autopistas en la provincia de Buenos Aires,
01:47
digamos a la salida de la capital, hacen lo que quieren.
01:52
Tenemos picadas de motos, tenemos picadas de autos, tenemos...
01:57
Y absolutamente nadie controla.
01:59
Los colectivos, cuando no, ¿no?
02:01
Están habilitados, no están habilitados, ¿quién los habilita?
02:04
Rancho recién hacía nota con los papás de, bueno, de un contingente.
02:11
Choferes, los controles, cómo funcionan con los choferes.
02:14
Los choferes están en situaciones...
02:15
En situación lógica para poder conducir.
02:21
Nos sometemos a nuestras rutas que en buena parte son calamitosas desde siempre,
02:27
cuando se atraviesa una crisis económica y la salida de un gobierno,
02:32
tenemos la cuestión del mantenimiento de esas rutas.
02:36
En este caso dicen que la Autovía 2 estaba en perfectas condiciones.
02:41
¿Pudo haber falla humana?
02:42
Sí, claro, pudo haber falla humana.
02:45
Pero también es cierto que tenemos rutas colapsadas donde los camiones, por ejemplo,
02:49
donde el transporte en camiones compite con los colectivos y con los vehículos
02:55
para ver...
02:57
...
02:57
...
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