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  • hace 10 horas
El gobierno de Venezuela dio un plazo de 48 horas para que las 8 aerolíneas que suspendieron sus vuelos con conexión a Europa, los reanuden, de lo contrario sus concesiones serán suspendidas y deben pagar a los pasajeros los boletos.teleSUR

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Transcripción
00:00Esta imagen es poderosa. Avior llegando de Curacao y Copa en la pista para salir a Panamá sin ningún problema.
00:08Copa anuncia la sanidad de su público que es 25 un destino a Panamá.
00:13Los pasajeros están viniendo de diferentes destinos, menos de Europa.
00:19¿Desde dónde vienen?
00:20De Estados Unidos.
00:21¿Vienen de dónde?
00:22De Curacao.
00:24Esto desmonta la alerta de Estados Unidos de supuestos peligros en el espacio aéreo de Venezuela.
00:29Algunos pasajeros no están de acuerdo con lo que está haciendo la administración Trump.
00:59¿Y por qué no están llegando pasajeros de Europa?
01:04A la campaña falsa de Washington se sumó a esa, la Agencia Europea de Seguridad Aérea,
01:09que pidió encarecidamente a los operadores aéreos civiles españoles no realizar ningún vuelo en el espacio de la firma Iquetía,
01:16hasta el 1 de diciembre, según ellos, por el riesgo, siguiendo la misma narrativa que Estados Unidos.
01:23Pero al ver esta gráfica se puede observar el falso relato.
01:28¿Cómo se explica que las aerolíneas europeas que suspendieron los vuelos hacia Venezuela viajen a otros países del Caribe
01:34usando el mismo espacio aéreo venezolano donde hay supuesto riesgo?
01:38La razón, si vuelan solo hacia Venezuela, el seguro no cubre a las empresas aéreas europeas.
01:45Este fue el último vuelo de AID Europa hacia Iquetía.
01:48Pero no pasa nada si vuelan al resto de los destinos que están al frente,
01:52curiosamente pasando por el mismo espacio aéreo donde hay el supuesto conflicto.
01:57Venezuela envió una nota de protesta a la agencia europea recordando que no es autoridad
02:03para opinar sobre el territorio aéreo que controla Iquetía.
02:07Venezuela dio un lapso de 48 horas para que las 8 aerolíneas que suspendieron reanuden sus vuelos.
02:13De lo contrario...
02:14Estados Unidos dice que el espacio aéreo de Venezuela es peligroso,
02:38pero son ellos los que tienen desplegados barcos de guerra en el Caribe,
02:41violando el derecho internacional, han bombardeado lanchas y han asesinado a más de 80 personas
02:46con la excusa de combatir el narcotráfico.
02:49Y el peligro es Venezuela.
02:51Y a eso se suma que declaró al inexistente cartel de los soles como grupo terrorista.
02:56Y la respuesta de Venezuela fue contundente.
03:00Hoy Marco Rubio, ustedes saben, sacó otro refrito,
03:04que si el cartel de los soles, que ahora es organización terrorista, ¡ridículos!
03:08¡Son unos ridículos!
03:09¡Se repiten y se repiten y se repiten y por eso van de fracaso en fracaso!
03:15La congresista republicana María Elvira Salazar una vez más reveló sin ningún tipo de vergüenza
03:20que toda esta agresión no es por el narcotráfico, es por el petróleo.
03:23Y por eso además necesitan controlar el espacio aéreo, pero no han podido.
03:28El espacio aéreo sobre Venezuela ha sido cerrado.
03:32Para eso es estadounidenses que no entienden por qué necesitamos entrar.
03:35Hay tres razones básicas.
03:37Venezuela, para las petroleras estadounidenses, será un día de campo,
03:41porque será más de un billón en actividades económicas.
03:47Las empresas estadounidenses pueden entrar y arreglar toda la tubería de petróleo
03:51y todas las plataformas petroleras y todo lo que tenga que ver con el petróleo venezolano.
03:56El Ministerio de Transporte está coordinando con las aerolíneas para garantizar la movilización de pasajeros.
04:04Y sumando a las contradicciones, Estados Unidos solicitó permiso a las autoridades venezolanas
04:09para enviar este miércoles y viernes sus aviones con matrícula estadounidense
04:14e ingresar a Maiketía con repatriados, usando el mismo espacio aéreo que han declarado supuestamente como peligroso.
04:21Madeline García, Telesur, La Guaira, Venezuela.
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