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  • há 2 dias
Mito ou Verdade? Você já ouviu que ligar o ar-condicionado do carro faz você gastar muito combustível?

Neste vídeo, a gente te mostra quando o ar-condicionado REALMENTE afeta o consumo do seu carro, e quando ele pode ser até mais eficiente do que andar com os vidros abertos!

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Transcrição
00:00Sabe aquele dia de calor, com o sol forte lá fora?
00:03A primeira coisa que a gente faz ao entrar no carro é ligar o ar-condicionado.
00:06É um alívio quase que imediato.
00:09Mas aí, logo em seguida, bate aquela dúvida, né?
00:11Aquela que pesa no bolso.
00:13Será que todo esse conforto está fazendo o combustível do tanque ir embora mais rápido?
00:18Vamos resolver esse mistério de uma vez por todas.
00:21Então vamos lá, direto ao ponto.
00:23Essa é a grande questão.
00:25Há anos que se escuta que ligar o ar-condicionado
00:27é a mesma coisa que gastar mais combustível.
00:30Mas, afinal, isso é uma verdade absoluta
00:32ou é um daqueles mitos que todo mundo repete sem saber direito?
00:36A resposta, olha, é um pouquinho mais complicada
00:39e, com certeza, bem mais interessante do que parece.
00:43Para a gente começar a entender essa história,
00:45vamos primeiro investigar essa fama de vilão que o ar-condicionado carrega.
00:49De onde ela vem?
00:50Bom, a resposta está na mecânica, lá no coração do carro.
00:53O cara principal aqui é o tal do compressor do ar-condicionado.
00:57E o ponto-chave é que ele não funciona sozinho, não.
01:01Ele precisa pegar emprestada a força do motor do carro para poder trabalhar.
01:06E, claro, esse empréstimo tem um custo.
01:09A lógica por trás disso é bem simples, na verdade.
01:12Ligar o ar-condicionado é como pedir para o motor carregar um peso a mais.
01:16Para conseguir manter o mesmo ritmo, o motor precisa se esforçar mais
01:19e, para isso, ele acaba queimando mais combustível.
01:23Não tem mágica.
01:24Tá, mas qual o tamanho desse peso extra?
01:26Bom, num cenário de cidade, naquele anda e para do trânsito,
01:30o consumo pode aumentar em mais ou menos 10%.
01:32Parece pouco.
01:34Com o preço da gasolina hoje em dia, 10% faz uma bela diferença no fim do mês.
01:38E olha que a coisa pode piorar.
01:40Pensa num engarrafamento debaixo daquele sol de rachar.
01:43O sistema de ar tem que trabalhar no máximo.
01:46Nessas horas, o aumento no consumo pode pular de 10% para até 20%.
01:51Aí o impacto no bolso é direto e bem pesado.
01:54Até agora, parece um caso encerrado, certo?
01:58O ar-condicionado é o vilão e pronto.
02:00Mas é exatamente aqui que a nossa história tem uma virada daquelas.
02:05Porque na estrada, em alta velocidade, o jogo muda.
02:08E muda completamente.
02:10E aqui está o pulo do gato.
02:13Se na cidade é mais econômico andar com as janelas abertas,
02:16na estrada a regra se inverte.
02:18Acredite.
02:19Ligar o ar-condicionado passa a ser a opção que economiza combustível.
02:23Parece até contra-intuitivo, né?
02:25Mas calma que tem uma explicação pra isso.
02:27A explicação pra essa mudança toda de cenário tem um nome
02:30que é bem visual e fácil de entender.
02:33É o famoso efeito paraquedas.
02:35E não, não tem nada a ver com salta do carro, pode ficar tranquilo.
02:37O que acontece é um fenômeno da física chamado arrasto aerodinâmico.
02:42Hoje em dia, os carros são projetados pra, basicamente,
02:46cortar o vento da maneira mais eficiente possível.
02:49Só que quando as janelas estão abertas, em alta velocidade,
02:52todo esse projeto aerodinâmico vai por água abaixo.
02:55E qual é o ponto de virada?
02:57O número mágico é 80 km por hora.
03:00Acima dessa velocidade, a força que o motor precisa fazer
03:02pra vencer a resistência do ar com os vidros abertos
03:05se torna maior do que o esforço extra pra ligar o compressor do ar-condicionado.
03:09Essa analogia do paraquedas é simplesmente perfeita.
03:13Imagina só, o ar entra com tudo pelas janelas, mas não consegue sair fácil.
03:18Ele cria uma resistência que literalmente segura o carro pra trás.
03:23E pra vencer essa força, o que o motor faz?
03:26Queima mais combustível.
03:27É a física agindo diretamente contra o seu tanque.
03:30Certo, agora que a gente já sabe quando o ar-condicional ajuda e quando ele atrapalha,
03:36como usar essa informação pra otimizar o consumo no dia-a-dia?
03:40Vamos ver algumas dicas bem práticas.
03:43Primeiro de tudo, entrou naquele carro que ficou no sol, que tá um forno?
03:47Antes de ligar o ar, abra as janelas por um minutinho.
03:50Deixa aquele bafo quente sair.
03:52Isso já alivia e muito o trabalho inicial do sistema.
03:55Depois, use o botão de recirculação.
03:58É bem mais fácil gelar o ar que já está dentro do carro do que ficar puxando o ar quente
04:03de fora o tempo todo.
04:04E claro, o básico que vale sempre, manutenção em dia, filtros limpinhos e o gás na medida
04:10certa fazem o sistema funcionar melhor e, consequentemente, gastar menos.
04:14Então, pra resumir e não ter mais erro, no trânsito da cidade, em velocidades mais
04:19baixas, os vidros abertos são a melhor escolha pra economia.
04:22Agora, pegou a estrada, passou dos 80 por hora, pode fechar os vidros e ligar o ar sem
04:27culpa.
04:28O bolso vai agradecer.
04:30No fim das contas, o ar-condicionado não é nem vilão nem mocinho.
04:33Ele é uma ferramenta e o impacto que ele tem depende totalmente de como a gente usa.
04:38Fica a pergunta no ar.
04:40Agora, com essa informação em mãos, como é que os hábitos ao volante podem mudar
04:44na próxima vez que o calor apertar?
04:46É algo pra se pensar.
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