Lille candidate pour accueillir la future Autorité douanière de l'UE : "Nous faisons partie des favoris"

ici Nord

il y a 21 heures

L'Union européenne cherche une ville pour y implanter sa future Autorité douanière, alors pourquoi pas Lille ? Alors que les dossiers doivent officiellement être déposés d'ici jeudi, Yann Favennec, qui porte aux Douanes la candidature lilloise, répond aux questions d'ici Nord.

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00:00Bonjour Yann Favenek.

00:01Bonjour.

00:01C'est vous qui portez aux douanes, aux douanes françaises, cette candidature de Lille.

00:06Avant toute chose, parlez-nous de cette future autorité douanière,

00:09agence qui n'existe pas encore à l'échelle de l'Union Européenne.

00:12A quoi servira-t-elle ?

00:13Oui, tout à fait.

00:14Alors, pour peut-être replacer le contexte de la création de cette autorité,

00:17elle est liée à une réforme de l'Union douanière,

00:20l'Union douanière créée en 68, qui n'a jamais été réformée.

00:22Et cette autorité n'est qu'une brique, finalement, de cette réforme.

00:25Et l'objectif de cette autorité sera de coordonner les contrôles au niveau européen,

00:31en se donnant déjà en amont d'un coffre-fort numérique

00:36l'ensemble des données déclaratives de l'ensemble de l'Europe,

00:39puisque à ce stade, on a 100 systèmes de déclaration,

00:42il s'agit de la réunir en un seul.

00:44L'objectif, c'est d'aider les administrations nationales, sans les remplacer,

00:48à mener leurs contrôles sur différents flux illicites,

00:52que ce soit en matière de stupéfiants, que ce soit tabac, contrefaçon,

00:55l'objectif, vraiment, c'est de faire qu'au niveau européen, il y ait un contrôle harmonisé.

01:01Mais en quoi cela aide, par exemple, les douanes françaises,

01:04de savoir qu'on a pu saisir des contrefactions, je dis un pied totalement hasard,

01:07par exemple en Roumanie, on saisit quelque chose en Roumanie,

01:10cela peut aider les douanes de l'autre côté du continent ?

01:12Tout à fait, dans cette logique d'entrave, de remontée de filières, de démantèlement,

01:16l'objectif également, dans cette autorité-là, ce sera l'échange d'informations,

01:20d'informations qui peuvent être classifiées, qui peuvent ne pas l'être.

01:23Pour le moment, les douanes de chaque pays agissent donc, chacune, de leur côté.

01:27À l'avenir, avec cette future autorité, vous pourrez, vous, aux douanes en France,

01:31agir pour le compte de l'Union européenne ?

01:33Cette autorité demanderait aux douanes françaises d'intervenir, par exemple,

01:35sur une autoroute, dans un aéroport, parce qu'elles ont justement des informations ?

01:38Tout à fait, ce sera le cas, en effet.

01:40Quel genre de marchandises est-ce que l'Europe veut contrôler, particulièrement en France ?

01:43En ce moment, l'accent est mis beaucoup sur les stupéfiants, sur les contrefaçons,

01:47également avec les plateformes chinoises, ce sont le même genre de marchandises ?

01:49Tout à fait, ce sera exactement dans le même scope, dans le même spectre de missions.

01:53Il est 7h47, nous sommes en direct avec Yann Favenek,

01:56chef de projet à la candidature de Lille, pour accueillir l'autorité européenne des douanes.

02:01Yann Favenek, pour accueillir cette autorité européenne,

02:03Lille est en concurrence avec Malaga en Espagne, avec Rome en Italie,

02:07avec Porto au Portugal, Varsovie aussi en Pologne.

02:10Nous avons des chances de l'emporter.

02:11Oui, tout à fait, notre candidature est considérée, de l'avis des observateurs européens,

02:16comme une candidature forte, cohérente,

02:18puisqu'on s'appuie sur vraiment un projet qui est soutenu d'un point de vue politique,

02:23d'un point de vue économique.

02:25On a tout un écosystème ici numérique sur Lille,

02:27on dispose d'atouts vraiment importants pour pouvoir l'emporter.

02:32La dernière visite qu'on a faite le 4 novembre à Lille,

02:34n'a fait que démontrer ce qui existe concrètement,

02:37et des yeux des Européens, on fait partie des favoris.

02:41C'est-à-dire que vous êtes soutenu par le gouvernement,

02:43par le président de la République également.

02:45Amin Monchalin qui était venu aussi à Lille pour annoncer cette candidature,

02:47la métropole, la région, le MEDEF ici dans les Hauts-Trancs.

02:50Si Lille est choisie, ça veut dire qu'il y aura un bâtiment des douanes

02:52qui sera construit, qui est déjà en train d'être construit juste à côté de la guerre Lille-Flandre.

02:56Il y aura du personnel, c'est 250 personnes dans un premier temps ?

02:59Tout à fait, oui.

02:59On est sur des effectifs de 250 personnes à horizon 2034

03:04et la Commission européenne se laisse également.

03:07la possibilité d'élargir et de monter jusqu'à 500 personnes.

03:10Ce qui est quand même, pour une autorité, à l'instar de Frontex ou d'Europol,

03:14constituera une des grandes agences de l'Union européenne.

03:172034, ça paraît loin quand même comme horizon ?

03:19C'est-à-dire que c'est le temps qu'il faut pour créer cette autorité,

03:22encore une fois, qui n'existe pas aujourd'hui ?

03:23C'est une montée en puissance, montée en charge progressive,

03:25que ce soit des effectifs, des missions,

03:27puisque pour être plus précis, cette autorité-là sera armée par des data scientists,

03:34data analysts, puisque comme je le précisais,

03:35on fera de l'analyse de risque.

03:38Il y aura également des douaniers de tous les pays de l'Union européenne,

03:40des douaniers français, sous un statut d'experts nationaux détachés.

03:43Donc c'est une montée en effectif, une montée progressive.

03:46Un petit morceau d'Europe, quoi, finalement,

03:48qu'on pourrait avoir à l'île, décision a priori annoncée au mois de février.

03:51C'est ça ?

03:522034 pour la création de cette autorité de l'Union européenne,

03:55pour sa mise en service, pour sa mise en surpied.

03:58D'ici là, les douanes vont continuer, bien évidemment, à travailler.

04:01Que pouvez-vous nous dire ce matin sur le bilan 2025 des douanes dans notre région,

04:05les Hauts-de-France ?

04:06On sait déjà que pour la cocaïne,

04:08les chiffres seront au-delà de tout ce qu'on a connu,

04:10avec la saisie des 10 tonnes en début d'année dans le port de Dunkerque.

04:12Vous avez ces chiffres-là également ?

04:14Tout à fait, on observe évidemment cette saisie emblématique à Dunkerque,

04:21qui, de façon mathématique, va faire augmenter les chiffres de la direction interrégionale.

04:25Sur les autres aspects, sur les contrefaçons par exemple,

04:29on sent effectivement qu'il y a également un maintien du niveau des chiffres de 2024.

04:35Sur le tabac, il y a une légère baisse en termes de quantité,

04:39mais un nombre de contentieux d'affaires réalisées.

04:42On parle plus d'un morcellement en termes de saisie par les douanes locales.

04:47Blanchiment d'argent également, c'est un des postes où les douanes agissent là aussi,

04:53des bons chiffres entre guillemets pour cette année de l'année.

04:55Oui, qui seront sur la même dynamique que 2024,

04:59puisque côté douane, les douaniers de plus en plus associent évidemment

05:05des manquements à l'obligation déclarative lorsque vous transportez de l'argent

05:09et que vous n'êtes pas en capacité de pouvoir le prouver.

05:11De plus en plus, les douaniers rattachent leurs contentieux à du blanchiment,

05:16d'où mathématiquement une augmentation des contentieux.

05:19Les douanes aujourd'hui en France se retrouvent à un carrefour de plusieurs enjeux,

05:23lutte contre le narcotrafic, on a aussi parlé des contrefaçons

05:26avec tout le débat autour des plateformes chinoises,

05:29vous parlez également du blanchiment d'argent.

05:31Est-ce qu'avec l'arrivée de cette autorité européenne,

05:33davantage de moyens vont être mis à disposition des douanes,

05:38sachant que, je cite le dernier rapport de la Cour des comptes

05:40concernant le port de Dunkerque, qui préconise justement d'accorder

05:43davantage de moyens aux douanes, est-ce que dans le contexte budgétaire actuel,

05:46c'est prévu que les douanes en France aient davantage de moyens ?

05:48Alors, pour ce qui concerne l'autorité, au-delà de sa capacité à produire

05:52de l'analyse de risque, il y a aussi fournir de l'équipement

05:55au profit des douanes nationales.

05:57Donc en ce sens, on peut considérer effectivement que la douane française

06:01pourra en bénéficier au même titre que d'autres douanes européennes.

06:03Donc davantage de moyens, éventuellement, en tout cas dans les années à venir.

06:08Dans les années, tout à fait.

06:092034 pour la mission au pied de cette autorité,

06:12et réponse pour la candidature de l'île, a priori, au mois de février.

06:14Tout à fait, c'est exactement ça.

06:15D'ici là, vous êtes en campagne, Yann Favenek,

06:17merci beaucoup d'avoir accès à notre invitation ce matin sur Essinor

06:21pour nous parler de cette candidature.

06:22Bonne journée.

06:22Merci, merci de votre accueil.

06:23Merci.

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