Diseñador de aviones, experto en bioética

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00:00...

00:00Desde el principio de la humanidad,

00:19nuestra capacidad para la innovación

00:20es uno de los motores que nos ha traído hasta el presente

00:23y que nos llevará hasta el futuro.

00:26Cada época tiene sus oficios y con el paso del tiempo

00:28unos desaparecen, otros evolucionan

00:31y otros están aún por inventarse.

00:34Yo he viajado hasta vuestro tiempo

00:35para hablaros de lo mucho que hay que hacer

00:37y de los nuevos técnicos y expertos que se necesitarán.

00:40Son los nuevos oficios que marcarán la época

00:42que está a punto de comenzar

00:44y os conviene conocerlos de antemano.

00:46Puede que alguno de vosotros quiera adelantarse

00:48y convertirse en el nuevo, el novísimo profesional.

00:52Bienvenidos a Oficiorama.

00:54Volar de un punto a otro del planeta

00:56será una experiencia diferente

00:58gracias a los diseñadores de aviones del futuro.

01:01Más rápidos, más cómodos, menos contaminantes

01:04para unos viajeros más exigentes.

01:08Clonación, inteligencia artificial, manipulación genética

01:12son conquistas que necesitan de una regulación.

01:15Los expertos en bioética

01:17vigilan que esas técnicas cada vez más sofisticadas

01:20no tengan un uso perverso.

01:21El gestor de recursos robóticos

01:25es el que nos asesora sobre el tipo de robot

01:27que necesitamos en cada ocasión.

01:29Los hay dulces y amorosos

01:31para el cuidado de niños y personas vulnerables

01:33pero los hay rudos e indestructibles

01:36para las tareas más peligrosas

01:38que los humanos no queremos ni podemos hacer.

01:42Síndrome de clase turista.

01:45Así definen hoy a las molestias

01:46de estar atrapado durante horas

01:48en el estrecho asiento de un avión.

01:50En el futuro, los diseñadores de aviones

01:52han escuchado las quejas de los viajeros

01:54y en mi tiempo, los aviones son naves

01:57donde podemos hacer cosas

01:58que hoy os parecen impensables.

02:00Como en los cruceros,

02:01las nuevas aeronaves

02:02tienen espacios para hacer ejercicio,

02:04zonas de juego y de comercio.

02:07Y además, la experiencia de viaje

02:08se hace mucho más intensa

02:10gracias a las ventanas panorámicas

02:12que permiten ver el cielo

02:13como parte del paisaje.

02:15Abróchense los cinturones

02:17y disfruten del vuelo.

02:21Los diseñadores de aviones del futuro

02:23trabajarán con nuevos parámetros

02:24desconocidos hasta ahora por todos.

02:29Nosotros pensamos que los diseñadores

02:30del futuro tienen que ser muchísimo más agresivos

02:33en la estructura,

02:35en ofrecer una estructura diferente de avión.

02:39El futuro llega a las aeronaves

02:40y los diseñadores de aviones del futuro

02:43lo dotarán de zonas de actividades holográficas

02:46bien diferenciadas.

02:47Nosotros lo vemos una realidad.

02:49Las configuraciones interiores

02:50para espacios más interactivos

02:52y para configuraciones especiales

02:55de jugar al golf o de tener hoteles,

02:58lo vemos absolutamente realista.

03:00Todo va a depender de las exigidas del cliente.

03:03Las peticiones del turista aéreo

03:05son escuchadas por los diseñadores

03:07de aviones del mañana

03:08y así dotarán a las aeronaves

03:10de más espacio para la clase turista

03:12y más confort para el cliente premium.

03:15La tendencia va quizá a que en la parte de primera

03:20sea más cómoda

03:21y los que volamos en turista

03:23pues cada vez nos están juntando más.

03:26Y hay incluso gente que plantea

03:27el que fuésemos medio de pie o algo así.

03:30Bueno, eso espero que no se haga

03:32precisamente también por temas de seguridad.

03:35¿Por qué no ir de pie en avión en distancias cortas?

03:39¿Por qué no tener otras configuraciones distintas

03:41a las que estamos teniendo?

03:42Pero en el futuro hay algo que sigue estando bastante claro.

03:46Siempre habrá clases

03:47y siempre irán más cómodos los que más paguen.

03:51La disposición de las aeronaves

03:52ha cambiado muy poco en los últimos años.

03:55Delante está primera, business y turista

03:58con más o menos distancia entre asientos

04:00y hay relativamente poca innovación en esto.

04:03Quizá lo que se ve más

04:04es que en la parte de primera

04:06cada vez tienen más confort.

04:09Ahora empiezan a tener habitaciones,

04:11duchas...

04:12El avión que tenemos en el 350

04:15tiene más espacio entre asientos.

04:18Quiere decir que incluso

04:19teniendo todos los asientos de turistas

04:22por el mismo precio

04:24van a ser bastante más confortables

04:26porque se le da muchísimo más espacio

04:28que una configuración

04:29de los aviones anteriores que hemos tenido.

04:32Las apuestas en el fuselaje del mañana

04:33serán más innovadoras

04:35y algunas de ellas sorprendentes.

04:37Todos estamos familiarizados

04:39con los pequeños drones

04:41con multirrotores.

04:43¿Por qué no hacerlos más grandes?

04:45¿Por qué no poner más rotores

04:47o rotores un poco más potentes

04:48y llevar cosas más pesadas

04:51e incluso personas?

04:52No solo la comodidad

04:53y la experiencia del viaje han mejorado.

04:55Los aviones son más rápidos,

04:57menos contaminantes

04:58y más silenciosos.

05:00Y además los hay para todos los gustos.

05:02Desde los gigantes transoceánicos

05:03a los ágiles y prácticos

05:06para las distancias más cortas.

05:08En el futuro no hemos renunciado a volar.

05:11Al contrario,

05:12volamos más y mejor.

05:14En el futuro cambiará

05:16la aerodinámica de los aviones

05:17y habrán nuevos diseños

05:19que aprovecharán mejor el combustible.

05:23Probablemente el diseño de las alas

05:25y en general la configuración del avión cambie.

05:27Sin embargo,

05:28si queremos grandes mejoras

05:29en la eficiencia del avión,

05:31reducir el consumo,

05:32probablemente haya que abandonar

05:34la configuración tradicional

05:35que vemos en un aeropuerto

05:36e ir a configuraciones radicalmente nuevas

05:38como pueden ser alas volantes,

05:40fuselajes conformados,

05:42lo que se llama joint wing,

05:44en la que las alas están unidas

05:45de una forma especial.

05:46Y esto cambiaría la configuración

05:48que estamos acostumbrados

05:49y veríamos aviones probablemente

05:51que parecen sacados

05:52de una película de ciencia ficción.

05:53Eso es si queremos grandes cambios

05:55o grandes mejoras

05:57en la eficiencia de los aviones.

05:58La contaminación de los motores actuales

06:00y el previsible aumento

06:02de los vuelos comerciales

06:03van a provocar un cambio

06:04en los aviones tal cual los conocemos.

06:07Los futuros motores serán movidos

06:08por diferentes combustibles

06:10y con menos emisiones a la atmósfera.

06:13Sobre esto,

06:14existen varias hipótesis,

06:16aunque no todas serán viables.

06:18La energía solar es muy prometedora,

06:20pero por ahora,

06:21con los sistemas que existen

06:23de baterías y de paneles solares,

06:24se puede obtener muy poquita energía

06:26y solamente en algunos casos

06:28muy singulares,

06:29como por ejemplo aviones

06:30que vuelen por encima de las nubes,

06:32que sean especialmente ligeros,

06:34con muy poquita carga útil

06:37de transporte,

06:38pues se podría pensar

06:40en utilizar esa solución.

06:42Utilizar hidrógeno como combustible

06:44es un combustible fenomenal,

06:47pero muy difícil de almacenar.

06:49Yo creo que antes se pasaría,

06:50por ejemplo,

06:51a utilizar gas natural,

06:52también se puede licuar,

06:53y es casi tan bueno

06:54como el hidrógeno como combustible,

06:56y es infinitamente más barato.

06:58Combustible y material

06:59se aliarán para gastar mucho menos

07:01y, por lo tanto,

07:02contaminar menos.

07:04En relación a la innovación de materiales,

07:06lo que se busca es conseguir materiales

07:08que hagan los aviones más eficientes,

07:11que consuman menos,

07:12que contaminen menos.

07:13La búsqueda de aviones más verdes

07:15que tengan menor contaminación

07:16es una iniciativa

07:18que está ahora en gran desarrollo.

07:20La introducción de fibra a carbono

07:21nos va a suponer un ahorro en peso,

07:24claramente una ecoeficiencia mejor,

07:26ya que cuesta menos subir el avión al cielo,

07:29y un ahorro para el cliente

07:31porque la fibra a carbono

07:33pues ni se corroe

07:34ni hace falta mantenerla,

07:35pues tanto como hay que mantenerla

07:37en el metálico.

07:39Y en un futuro más lejano

07:40se llegará a usar materiales inteligentes.

07:43Y unos materiales del futuro muy interesantes

07:46es para desarrollar lo que se conoce

07:48como estructuras inteligentes.

07:49Esto es un cambio de paradigma

07:51porque las estructuras hasta ahora

07:53su función es básicamente de soportes.

07:55El esqueleto del avión

07:56tiene que soportar las cargas estructurales

07:58sin que esa estructura se rompa.

08:00Lo que se pretende con estas estructuras inteligentes

08:02es una doble vertiente.

08:05Por un lado,

08:06estructuras que informen al usuario

08:09de su estado de salud.

08:10Otro cambio también son las estructuras

08:12que cambian de forma.

08:14Si uno ha viajado en un avión

08:15y mira por la ventana,

08:16en el ala,

08:17observará que se despliegan

08:19un montón de superficies de control.

08:21Bueno, lo que se está pensando para el futuro

08:22es materiales que sean capaces

08:25de cambiar la forma de la estructura

08:27y reducir o eliminar la necesidad

08:29de estos actuadores.

08:30Esos también serán unos materiales del futuro

08:32y que van a cambiar probablemente

08:33la forma de diseñar las estructuras de un avión.

08:36Los diseñadores de aviones del mañana

08:38buscarán las soluciones más eficientes

08:40para poder volar más y mejor.

08:43Pero, ¿lo haremos a mayor velocidad?

08:46Bueno, no tanto se busca volar más rápido

08:48como volar más eficiente.

08:50Volar rápido,

08:51aunque hay algunas investigaciones

08:52que están buscando aviones que vuelen muy deprisa,

08:56se encuentran con muchos problemas medioambientales.

08:59Probablemente esto y el coste del combustible

09:01fue lo que echó por atrás el Concorde,

09:03que es el único avión a reacción

09:05que ha entrado en servicio.

09:07Mi opinión es que el cliente premium

09:10que quiere tener una experiencia distinta,

09:13lo que quiere es confort y conectividad.

09:17No quiere necesariamente llegar antes.

09:19Lo que quiere es que el tiempo que está en el avión

09:21sea útil, sea valioso.

09:23Entonces, mucho antes, en mi opinión,

09:25se comprará un avión más grande,

09:26con una cama más grande,

09:28con un gimnasio o con una serie de cosas

09:30que cuesta infinitamente menos

09:31que hacer un avión supersónico,

09:33que ir en un avión forzosamente pequeño,

09:35en el cual a lo mejor va a tener problemas

09:36para conectarse a Internet,

09:38respecto a otro en el que está totalmente resuelta

09:40la conectividad a gran velocidad.

09:41¿Se pueden clonar seres humanos?

09:50Esta es solo una de las muchas preguntas

09:52que nos hemos tenido que hacer en el futuro.

09:54Los avances de la ciencia tienen su lado oscuro

09:56y los expertos en bioética

09:58son los que ponen límites a su uso perverso.

10:01Ellos tienen la misión de estar atentos

10:03para que el delicado equilibrio de la especie humana

10:06no se rompa.

10:06Esto afecta a la clonación,

10:08a la manipulación genética,

10:10la inteligencia artificial

10:11o la alteración de nuestras capacidades

10:13por medios químicos o tecnológicos

10:15que puedan poner en peligro a las personas

10:17o a la sociedad misma.

10:20Bebes a la carta

10:21o dejar que la naturaleza siga su curso.

10:25Con las claves del genoma humano,

10:27el hombre tendrá en su mano

10:28la solución a muchos problemas de salud,

10:30pero también el conocimiento

10:32para muchas otras cosas.

10:33Tecnológicamente hemos avanzado bastante.

10:38No estamos en el momento

10:39de fabricar un genoma completamente,

10:42pero es cierto que podemos manipular

10:43muchas cosas que antes no podíamos.

10:44Entonces estamos un poco para serenarse

10:47y ver qué hay que hacer.

10:49La ciencia no tiene límites

10:51porque el conocimiento no tiene límites.

10:53Cada vez vamos sabiendo más

10:55de nuestro entorno, de nuestro cuerpo.

10:57Tenemos que tener respeto a nuestros congéneres,

11:00a los otros animales, al medio ambiente.

11:02Y esto que puede parecer una obviedad,

11:06pues hay que articularlo

11:07con una serie de protocolos

11:09que son los que se evalúan

11:12en cualquier comité de bioética.

11:14Los expertos en bioética valorarán

11:17a dónde iremos

11:18y cómo llegaremos a esos avances.

11:21Cuando se intentan hacer

11:22algún tipo de investigación

11:24que afecte a animales,

11:25que afecte a humanos,

11:27hay que tener en consideración

11:28no solamente los aspectos legales,

11:30lo que se puede y lo que no se puede hacer,

11:33sino una vez estos aspectos

11:36han sido considerados,

11:37cómo hay que abordar

11:38ese tipo de experimentos.

11:41Hay una investigación

11:42en la que intervienen humanos.

11:44Le van a poner siete inyecciones

11:47en cinco minutos.

11:49No es una investigación razonable

11:50someter a un ser humano

11:52a tal práctica.

11:54A su mesa llegarán

11:55todo tipo de cuestiones

11:57que afecten al ser humano.

11:58Un ejemplo será

11:59la incorporación de la tecnología

12:01al cuerpo humano

12:02como complemento.

12:05Este implante no es un implante médico,

12:07sino es un implante artístico,

12:08es voluntario.

12:09Yo decidí crear un nuevo sentido

12:11para percibir el color.

12:12Por lo tanto,

12:12creo que vamos a ver más gente

12:14creando nuevos sentidos.

12:15A mí me gusta definirlo

12:16como un organismo,

12:18y en mi caso

12:18un organismo cibernético,

12:20un ciborg,

12:21o sea,

12:21una unión entre organismo

12:22cibernética.

12:23¿Será lícito cambiar

12:25de esta manera

12:25la evolución

12:26de la especie humana?

12:30Los derechos humanos,

12:31la libertad

12:32de los humanos,

12:33pero también,

12:34digamos,

12:34la protección

12:35de su propia naturaleza,

12:38tienen que ser

12:38una referencia.

12:39Lo que es intensificar

12:41capacidades fuera

12:42de lo que establece

12:44la propia naturaleza,

12:46ahí realmente

12:47se necesita

12:48un debate muy serio.

12:49Los propios ciborg

12:50reconocen que

12:51subirse o no

12:52a este tren

12:52abrirá una brecha

12:54en la sociedad.

12:55De la misma forma

12:55que una persona

12:56puede conseguir trabajo

12:57sin ir a la universidad,

12:59una persona

13:00podrá conseguir trabajo

13:01sin tener sentidos extras,

13:03pero cuanto más

13:04te extendas,

13:05cuando el humano

13:06más se expanda,

13:08pues mejor,

13:08porque más opciones tienes.

13:10Los miembros

13:10del Comité de Bioética

13:12analizarán cuestiones

13:13cada vez más complejas.

13:15En los comités

13:16de Bioética

13:17estamos tanto

13:17investigadores,

13:18que nos dedicamos

13:19a aspectos

13:19de biomedicina

13:20como filósofos,

13:22como bioeticistas

13:23profesionales,

13:25como psicólogos,

13:26como sociólogos,

13:28como médicos,

13:29como abogados.

13:31La especialización

13:32que tienen que tener

13:33los miembros

13:34es cada vez más exigente,

13:36porque así lo exigen

13:37también los problemas

13:38que llegan

13:39a la mesa

13:39de los comités.

13:40Pero no se trata

13:40de que los comités

13:41sean muy grandes,

13:42ni siquiera

13:43de que haya muchos,

13:44sino que haya los necesarios

13:45y que estén formados

13:46por los especialistas

13:48que en cada caso

13:49sea conveniente

13:50tener para informar

13:52sobre los casos

13:53determinados.

13:54El debate ético

13:55se guiará por cuatro

13:56principios o coordenadas.

13:58Autonomía

13:59al ser humano,

14:00beneficencia,

14:02es decir,

14:02hacer el bien,

14:04no maleficencia,

14:05no hacer el mal,

14:06y justicia,

14:08que estos bienes

14:09se repartan

14:10de una forma justa.

14:11Si se espera

14:12un beneficio

14:13como resultado

14:15de estas investigaciones,

14:16¿garantizamos

14:17que este beneficio

14:18va a llegar

14:18a todos los grupos sociales

14:20o solamente van a ser

14:22unos pocos

14:22de la sociedad

14:23los que se van a beneficiar?

14:24El problema

14:25no estará

14:26en el futuro conocimiento,

14:27sino en el poder

14:28que otorgue

14:28y en el uso

14:29que se haga de él.

14:31La reflexión bioética

14:32podrá servir

14:33al bioderecho

14:34como punto de partida.

14:36La ética,

14:37y la bioética

14:37específicamente,

14:39nos puede dar

14:39unas pautas

14:41y nos puede dar

14:42una reflexión

14:43para afrontar

14:44determinados problemas,

14:45pero el derecho

14:46al final

14:46tiene que dar

14:47la solución jurídica.

14:48Los expertos

14:49en bioética

14:50valorarán

14:51los pros

14:51y los contras

14:52de unos descubrimientos

14:54que tendrán

14:54consecuencias

14:55cada vez mayores.

14:57Hay mucha gente

14:57que dice a mí

14:58que esta cuestión

14:59me la resuelvan

15:00las leyes,

15:01pero,

15:02en definitiva,

15:04hay cuestiones

15:05de las que

15:05está,

15:08pues digamos,

15:09en juego

15:10el propio futuro

15:11de la humanidad

15:12y del planeta

15:14en el que estamos

15:14y demás,

15:15en el que todos

15:16debemos tomar parte.

15:19Y, por tanto,

15:20esa información

15:21es la primera

15:23de las aportaciones

15:25de los comités

15:26de ética.

15:27Un análisis

15:27profundo

15:28que ponga

15:29las cuestiones

15:30en claro

15:31para que

15:32quienes tienen

15:33que decidir

15:33que en última instancia

15:34somos los ciudadanos,

15:35pues,

15:36podamos estar informados.

15:37Por eso,

15:38la sociedad

15:39tendrá que estar

15:39muy formada

15:40e informada.

15:42¿Y si la sociedad

15:43cambia,

15:44cambiarán también

15:45sus derechos?

15:46Yo creo que no,

15:47que los derechos humanos,

15:48tal como se definen,

15:50son también

15:50resultado de acuerdos

15:52a la hora

15:52de formular

15:53esos derechos humanos.

15:54A mí me parece

15:55que la ley

15:55que regula

15:56en España

15:56el aborto

15:57es injusta,

15:59pero es una ley

16:00y, por tanto,

16:01reconozco

16:02que es legal

16:03la forma

16:04en que se practican

16:05los abortos.

16:05En los comités

16:06de bioética

16:06existen personas

16:08y las personas

16:08tienen opiniones

16:09particulares

16:10y hay opiniones

16:11particulares

16:12que podríamos

16:12considerar

16:13más conservadoras

16:15y opiniones

16:16más progresistas.

16:18Yo entiendo

16:19la ciencia

16:20como progreso

16:21y entiendo

16:23quiénes somos

16:24nosotros

16:24para prohibir

16:25un posible beneficio

16:26que se derive

16:27de la ciencia.

16:28Los expertos

16:29en ética

16:29y en bioética

16:31no tienen

16:32más remedio

16:33que ir adaptándose

16:34también

16:34a los cambios

16:36sociales

16:36y a los cambios

16:37que las propias

16:38personas

16:39van teniendo

16:40en esas sociedades.

16:41El derecho,

16:41por ejemplo,

16:42a la identidad genética

16:43es un derecho

16:43que ha aparecido

16:45en algunas legislaciones

16:46pero que ya hoy

16:47nadie discute

16:48porque efectivamente

16:48no era posible

16:50tener un derecho

16:51o no era viable

16:51tener un derecho

16:52a la identidad genética

16:53cuando la identidad genética

16:55no podía ser conocida.

16:57Reflexión,

16:58debate,

16:59conclusión.

16:59Pero ¿de qué servirá

17:01todo esto

17:01si bastará

17:02con coger un avión

17:03para dejarlo atrás?

17:05La bioética

17:06será una de las profesiones

17:07del futuro

17:08porque en la bioética

17:09coinciden

17:10sensibilidades

17:12que nuestra sociedad

17:14nos está pidiendo.

17:15Lejos de enfrentarse

17:16a ella,

17:17los expertos

17:18en bioética

17:18velarán

17:19porque la investigación

17:20ayude a la sociedad

17:22a prosperar

17:23sin problemas.

17:24Son compañeros

17:27leales

17:27e infatigables

17:28y nos protegen

17:29del mal

17:30y del cansancio.

17:32Son los robots

17:32nuestros de cada día

17:33que nos ayudan

17:34en las tareas

17:34a lo largo

17:35de nuestra vida.

17:36Los hay cercanos

17:37y domésticos,

17:38los que asumen

17:39las tareas

17:40más tediosas

17:41o que requieren

17:41de una precisión

17:42fuera de nuestro alcance

17:43y los que nos reemplazan

17:45en los trabajos

17:46más difíciles

17:47y peligrosos.

17:48El que se encarga

17:49de asignarnos

17:50el robot adecuado

17:51es el gestor

17:52de recursos robóticos.

17:53Es el experto

17:54que diseña

17:55y elige

17:55si lo que necesitamos

17:56es un tierno

17:57sitorrobot

17:58o un feroz Terminator.

18:02La sociedad del futuro

18:04saldrá de la revolución 4.0

18:06una robotización

18:08inteligente

18:09y masiva.

18:11En nuestras casas,

18:13en las oficinas,

18:14en las calles,

18:16en todos los sitios.

18:16Y evidentemente

18:17los robots

18:18serán

18:19de muy diferente aspecto

18:21y de muy diferente funcionalidad.

18:22Habrá robots humanoides

18:24con apariencia humana,

18:25robots barrenderos,

18:27por ejemplo,

18:27que serán diferentes,

18:29robots que inspeccionan cañerías

18:32que serán diferentes,

18:33etcétera, etcétera, etcétera.

18:35Transformarán la sociedad.

18:37Serán parte del modo de vida

18:38y de nuestras vidas.

18:40Algunos podrían llegar

18:41a tener sus propios derechos.

18:44¿Cuál debería ser

18:45la relación

18:46entre los humanos

18:48y los robots?

18:49Imaginemos que en casa

18:50tenemos un robot

18:51y que el robot

18:52lo que hace

18:53es aprender de nosotros.

18:54Si nosotros contamos

18:55una historia

18:56a nuestros hijos

18:57de nuestra vida,

18:58el robot también lo aprende.

18:59Si le enseñamos

19:00un álbum familiar

19:01a nuestros hijos,

19:03el robot también lo ve

19:04y también lo aprende.

19:05Sigue siendo

19:06un electrodoméstico,

19:07pero es parte

19:08de nuestra vida.

19:09Creará unos dilemas éticos

19:12que diría

19:12nadie se plantea

19:13esto con un televisor.

19:15En el ámbito laboral

19:16llegarán a ser

19:17hasta el 80%

19:18de la mano de obra.

19:19Todo lo que hoy día

19:21tiene empleo

19:22de baja calidad,

19:25empleo tedioso,

19:26empleo rutinario,

19:28podrá ser sustituido

19:29por los robots.

19:31Legiones de peones robóticos

19:32transformarán el panorama

19:34en industrias

19:34y campos de cultivo.

19:37Dependiendo del proceso

19:38y de la industria,

19:40pero es muy probable

19:41que haya todo un flujo

19:42de vehículos

19:43que se esté moviendo

19:43continuamente en la nave

19:44y realizando diferentes operaciones

19:46en diferentes puntos

19:48del proceso.

19:50Los robots que estén

19:51en el surco

19:52de plantación,

19:53viendo la planta

19:53desde muy corta distancia,

19:55viendo si tiene

19:56algún tipo de plaga

19:57o si tiene algún tipo

19:57de problema,

19:58midiendo,

19:59de hecho,

20:00niveles de pH,

20:00teniendo información

20:01en el terreno.

20:02Al mismo tiempo,

20:03a lo mejor puede haber

20:04otros tipos de robots

20:05que sean un poco más grandes,

20:06a lo mejor que se dediquen

20:07a la logística,

20:08en la cual cojan

20:09todos esos productos

20:10que están siendo plantados,

20:12que están siendo recolectados.

20:13Como consecuencia,

20:14habrá cambios también

20:15en el organigrama empresarial.

20:18Se creará unos departamentos

20:19que gestionen

20:20cuántos robots hace falta,

20:22cada cuánto tiempo

20:23hay que cambiarlos,

20:24cada cuánto tiempo

20:25hay que mantenerlos,

20:26etcétera, etcétera, etcétera.

20:27Y al frente de todo esto,

20:29el jefe será el gestor

20:30de recursos robóticos.

20:32La base es la persona

20:33que mejor conozca a los robots,

20:35o sea,

20:35que va a saber

20:36qué implicaciones

20:37puede tener

20:37en los procesos productivos

20:38y logísticos,

20:39va a saber

20:40cuáles son sus límites,

20:42cuáles son sus posibilidades

20:43y qué problemáticas

20:44pueden tener.

20:45El departamento

20:46de recursos humanos

20:46tendrá cada vez

20:47menos expedientes

20:48y el de recursos robóticos

20:50más fichas técnicas.

20:52En una empresa

20:53altamente robotizada

20:54habrá puestos de trabajo

20:56de gestión de robots,

20:58de gestión de la productividad

21:00con robots,

21:01de gestión

21:02de los stocks con robots,

21:04de materia prima

21:05con robots, etcétera.

21:06Estos departamentos

21:07pueden estar compuestos

21:07por los físicos,

21:08los mecánicos,

21:09los ingenieros mecánicos,

21:10los ingenieros informáticos,

21:10los ingenieros electrónicos,

21:12etcétera.

21:13Yo pienso que

21:13serán gente

21:14que básicamente

21:15analizará un problema

21:16del ejecutor

21:17o del empresario

21:18en este caso

21:18y sugerirá un programa

21:20y una plataforma robótica.

21:22El proceso productivo

21:24estará absolutamente

21:25monitorizado

21:26y programado.

21:27Como la máquina

21:28está proporcionando

21:29constantemente datos

21:30de qué está haciendo,

21:31dónde está haciendo

21:31y luego tú tienes

21:32un histórico,

21:32información que puedes tratar

21:34y valorar,

21:35esto te permite

21:35tomar decisiones

21:36constantemente,

21:38es decir,

21:38decisiones de mejora.

21:39Pues mira,

21:40esta parte del campo

21:41quiero que sean tomates

21:42y quiero que estos tomates

21:42tengan este sabor

21:43y para esto

21:44necesito que el robot

21:45haga ciertas cosas

21:46o los planta de esta manera

21:47o ponga más nitratos

21:48o ponga más pH.

21:49Con una mano de obra robotizada,

21:51el hombre se dedicará

21:52a trabajar en puestos

21:53de creatividad,

21:55toma de decisiones

21:56y solución de problemas.

21:57¿Qué sucede

21:59cuando hay un accidente

22:01causado por un robot?

22:02¿Quién es el responsable?

22:03Y eso define

22:04si el robot

22:05puede tomar decisiones

22:06o no,

22:06si será el fabricante,

22:07si será el operador,

22:08si será el propietario.

22:10La robotización social

22:11exigirá

22:12una nueva legislación

22:13y una nueva

22:14política fiscal.

22:16En el caso

22:16de la seguridad social

22:17habrá que mantenerla

22:19y esa bolsa

22:22de la seguridad social

22:23se mantendrá

22:24con impuestos

22:25que pondrán

22:26a los robots.

22:26que sea el X por ciento

22:28de lo que cuesta

22:30o un fijo al año,

22:32no lo sé,

22:33pero evidentemente

22:35lo que tenemos

22:37es que mantener

22:38la sociedad

22:39del bienestar.

22:41Todo nuestro recelo

22:43y desconfianza

22:43hacia los robots

22:44desaparecen

22:45cuando les vemos

22:46hacer cosas

22:47que nosotros somos

22:47incapaces de realizar.

22:49Los robots

22:50han demostrado

22:50que pueden salvar vidas

22:52aun en las condiciones

22:53más extremas

22:54como son las catástrofes

22:55naturales

22:56o los accidentes

22:57con víctimas.

22:58Los robots

22:59tendrán su propia evolución

23:01y los 4.0

23:02serán,

23:03en cierto grado,

23:04inteligentes.

23:06Los robots

23:06podrán tener

23:07sistemas de visión,

23:10sistemas de tacto,

23:11sistemas de esfuerzo,

23:12muchos sistemas sensoriales,

23:16muchas bases de datos

23:18sin mucha información.

23:19El gestor de recursos robóticos

23:21dispondrá de gran variedad

23:22de especies robóticas

23:23para todo tipo de situaciones,

23:25incluso tan complejas

23:27como una catástrofe.

23:29Un convoy humanitario

23:30que llevan varias cosas,

23:32va a Cruz Roja,

23:33montan un refugio,

23:34montan un hospital.

23:35En uno de esos todoterrenos

23:36van los robots,

23:37sería abrir la parte de atrás

23:39del todoterreno

23:40y los drones directamente

23:42despegar

23:42y los drones decidir

23:44qué zona hay que inspeccionar,

23:45pueden tirar un kit de supervivencia

23:47con calmantes,

23:48agua y demás.

23:49En el caso de los terrestres

23:50sería la adaptación al entorno,

23:52todos tenemos la imagen

23:53del transformer,

23:54sería una plataforma

23:55que dependiendo de lo que ve

23:57pudiese reconfigurarse.

23:58Serán capaces

23:59de trabajar en equipo.

24:01Todo robot

24:02o toda máquina autónoma

24:03va a estar conectado

24:03a la red de planta

24:04o a internet,

24:05como quieras verlo,

24:07y van a estar

24:08interconexionados entre ellos.

24:09Esto creará

24:10una especie de red

24:12de trabajo

24:13que será

24:14muchos robots,

24:16operarios humanos

24:17y muchos computadores

24:18y todos conectados a la vez

24:20y coordinados

24:21y sincronizados.

24:22En la asistencia a personas,

24:24en cambio,

24:24lo ideal será

24:25un solo robot

24:26y preferiblemente

24:27de apariencia humana.

24:29Todo el tema

24:30de robots

24:32de asistencia

24:33a personas mayores,

24:35asistencia

24:35a personas

24:36con discapacidad,

24:38con Alzheimer,

24:39a niños

24:41que tienen

24:45otro tipo

24:46de enfermedades.

24:47Los robots asistenciales,

24:49a pesar de tener

24:49que ser robustos

24:50y tener que manejar

24:51ciertas circunstancias

24:52complejas,

24:54van a tener que tener

24:54un aspecto,

24:55de hecho,

24:55empático,

24:56un aspecto en el cual

24:57esa persona

24:57que recibió asistencia,

24:58como por ejemplo

24:59esa persona mayor

24:59o esa persona

25:00con una discapacidad,

25:01de hecho,

25:01pueda confiar en ese robot

25:02y pueda tener

25:03una empatía con ese robot.

25:04La palabra sociedad

25:05seguirá utilizándose

25:06para definir

25:07un sistema

25:08de relaciones

25:08en grupo

25:09en el que ya

25:10no solo habrá personas.

25:14Esto es todo por hoy,

25:15pero os aseguro

25:16que hay mucho más

25:17por descubrir.

25:18El futuro

25:19es una aventura apasionante

25:21donde todos

25:22tenemos algo que decir.

25:23Os invito

25:24a abrir vuestra mente

25:25y a elegir

25:26en qué ocuparéis

25:27vuestras vocaciones.

25:28Son los trabajos

25:29del mañana

25:29aquí,

25:30en Oficiorama.

25:34Gracias por ver el video.

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