Oggi nella chiesa di Santa Maria Alemanna il convegno promosso dal movimento 5Stelle sulle “Alternative al Ponte”. Un incontro voluto per mettere sul tavolo proposte concrete rispetto alla mega opera, un appuntamento che ha radunato tutto il coordinamento No Ponte anche in vista della manifestazione del 29 novembre.
00:00Guardare oltre, prendere seriamente in considerazione soluzioni alternative e concrete, un no al ponte che non vuole essere né ideologico né politico ma fondato su dati e studi oggettivi.
00:11Di fronte alle bocciature della Corte dei Conti e di fronte ad uno stallo in cui si ritrova impantanato il progetto del ponte sullo stretto,
00:18oggi dalla chiesa di Santa Maria Le Manna e il Movimento 5 Stelle ha voluto lanciare le sue alternative alla grande opera, la parola ai consulenti tecnici.
00:26Il progetto può portare ad avere in tempi davvero molto brevi un'alta velocità che arrivi in Sicilia intervenendo sul materiale rotabile e sul navio
00:38perché da sempre c'è comunque la consapevolezza che treni ad alta velocità, di una lunghezza congrua per poter essere accessibili alle navi
00:48e navi sviluppate proprio per questo tipo di treno possono portare l'alta velocità in Sicilia e possono farsi che anche i treni siculi usufruiscono dell'alta velocità nazionale.
01:01Alternative che si basano anche sull'analisi dei dati sul traffico nello stretto.
01:05Il traffico Sicilia-Continente negli ultimi 30 anni è esploso, è aumentato moltissimo,
01:11mentre il traffico ferroviario è peggio che dimezzato, tutto il traffico praticamente, l'aumento del traffico è sul vettore aereo
01:21e il traffico invece di attraversamento dello stretto, perlomeno negli ultimi anni in cui ci sono i dati completi disponibili,
01:28è rimasto all'incirca stabile come somma tra traffico FS e di tutti gli altri operatori.
01:35Al convegno di oggi anche Paolo Ficara che nella scorsa legislatura ha fatto parte della Commissione Trasporti alla Camera.
01:43In quegli anni abbiamo messo soldi veri su tante chiacchiere, abbiamo trasformato meglio le chiacchiere degli anni precedenti in fatti concreti.
01:49Penso al finanziamento completo per esempio del raddoppio Catania-Palermo, della Messina-Catania oggi in fase di realizzazione.
01:57Penso per esempio ai 10 miliardi sui 23 del totale messo sul progetto dell'alta velocità Salerno-Reggio Calabria.
02:03Oggi cosa resta di tutto questo? Restano o meglio sono ritornate le chiacchiere sul ponte, perché io così le intendo,
02:10e non è stato messo poi un centesimo in più, quindi siamo tornati ai tempi berlusconiani dove si parla del ponte e non si guarda tutto il resto.
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