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  • 2 days ago
कैसे दुबई एयर शो में क्रैश हुआ तेजस फाइटर जेट, देखें हादसे का भयावह Video

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00:00दुबई से एक बड़ी खबर आ रहे है दुबई एर शो के दौरार भारते बायू सेना का एक तेज़स विमान क्राश हो गया जिसकी तस्वीरे भी हम आपको टीवी स्क्रीन पर दिखा रहे हैं दो बचकर दस मिनट पर ये एर क्राफ्ट क्राश हुआ है हाला कि अभी तक इस
00:30और अभी क्योंकि ये फ्लाइपास का एक हिस्सा था उसी दोरान ये क्राश होता है आप देख सकते हैं टीवी स्क्रीन पर की कैसे ये विमान दुरगटना ग्रस्वा दो बचकर दस मिनट पर आज दुपर ये दुरगटना हुई है अब तक आगा आप देखें कि जिस तरी क
01:00जाकट गिर गया क्राश हो गया हाला कि अब तक अभी तक पाईलिट के जानकारी नहीं मिली है लेकिन आप देख सकते हैं तस्वीरे आप देखियें और समझ ये कि आकरकार क्या हुआ हूगा उस समय तीन तस्वीरे हम आपको कैमरे की नजर से दिखा रहें पहली तस्वीर �
01:30का आदिश दे दिया गया, कोट अफ इंक्वारी में क्या चीज़े निकलेंगी, कारण निकलेंगा, उसका पता लगेगा, लेकिन एक बड़ा हाथसा, आप देख सकते हैं, दुबई एडशो के दौरान हुआ, जब वाई उसेना का एक विमान, तीज़स विमान, दुरुगट
02:00लेकिन, हमारे साथ, डीपी, त्यागी, हमारे साथ, हमारे साथ सर जुड़ गए हैं, उनसे जानते हैं, डिफेंश एक्सपर्ट हैं, सर आप इन तस्वीरों को बहतर हमसे जानते हैं, समझ सकते हैं, क्या कुछ आपको लगता है, इन तस्वीरों को देखकर क्या हुआ हुआ
02:30एक साल पहले दोहजार चौरीश में जैसल मेर में भी एयर शो किया था
02:42अब यह जो हच्छा हुआ है इसमें कुछ ना कुछ खराबी तो आई है
02:50अब यह एरक्राफ्ट ऐसा है जो लाइक एरक्राफ्ट है और इसमें सेल्फ पोट्रक्शन है
02:57यह नीचे को इसको कोछ जैम नहीं किया जा सकता
03:00अलेक्रोनिक वार्फेर सुट्स के दात में लेस है
03:04इसका मतलब कोई एक्स्टरनल एफेक्ट तो नहीं हो सकता इसके क्रेश होने में
03:11मिन्स सम्टिंग है वेंट रॉंग इंसाइड और इंसाइड में जो वेंग रॉंग कोई चीद गलत हो सकती है
03:19उसमें बहुत सारी प्रोबेबिलिटी है
03:22मेजर प्रोबेबिलिटी ये होती है
03:24कहीं इसका एंजिन सीज जो नहीं हो गया
03:28और जो वो सीज होने वाली सीचुएशन है
03:31वही बात एंदाबाद में भी होई थी
03:34कि कभी कभी जब ऑईल की सप्लाई पर रुख जाती है
03:38या नहीं प्रॉपर होती है
03:40उस समय एंजिन सीज हो जाता है
03:42तो तो ये बी वन ऑफ दे रीजन
03:44बट एज़े प्रेक्टिस
03:46एज़े सेंडर्ड अपरेटिंट प्रोसीजर
03:48कोर्ट ओफ इंक्वारी एज़े से था
04:00या फिर किस तरीके से बहुत बहुत शुक्रिया आपका त्यागी सार
04:02हम तो की जानकारी पहुचाने के लिए लेकिन आप
04:04अब अपने दर्शकों को बताए कि आखरका तेज़स की
04:06खाबल है इसकी खासियत क्या है क्योंकि
04:0824-25 साल से लगातार आप इसे देखे
04:10कि ये काम कर रहा है लेकिन सबसे इंपोर्टन बात
04:12क्या है कि इस दौरान इसने
04:14दुनिया भर के तमाम देशों ने इसमें अपनी
04:16इंटरस दिखा है वजन कितना है इसका
04:186500 किलोग्राम किलो का ये वजन है
04:20कीमत है इसकी 231 करोड का
04:22सोदेशी है भारत दौरा निर्मेत है
04:23माक बन भी इसका आगया है रफतार क्या है इसकी
04:262205 किलो मीटर लंबाई
04:29करीब करीब 13 मीटर की इसकी लंबाई है
04:32और इसकी रेंज 3000 किलो मीटर की है
04:35और ये सबसे इंपोर्टन बात है
04:36क्योंकि light aircraft ये है
04:38और इसी वज़े से कई देशों ने
04:40इसमें अपना interest भी दिखाया तेजस
04:41पूरी तरिके से सोदेशी है जिसमें
04:43जिसने ना सिर्फ भारत के मेक 21
04:45विमानों को replace किया है और बहुत
04:47तीजी से ये कई operational
04:49deployment पर भी रहा है पिछले कई
04:52सालों से इसकी जरुतों को और ज्यादा
04:53महसूस किया गया अभी इसकी दो
04:55squadrons है लेकिन लगातार इसकी squadrons को
04:57बढ़ाने की बांग भी की जा रही है
04:59और देखे हम अपनी टीवी स्क्रीन पर
05:03आपको तीन तस्वीरे लगातार दिखा रहे है उसमें
05:05क्या हुआ हमारे साथ हमारे सेयोगी संदीप
05:07उनितन भी दुबारा से जुड़के संदीप
05:08ये तस्वीरे आप दिखा रहे हैं खासियत बता रहे हैं
05:11आप ये आपने भी बताए कि देखे
05:1224-25 साल में इसका track record बहुत अच्छा रहा
05:15की operational capabilities बहुत बहुत बहतरीन रही है
05:18पिशले साल के और इसके मुकाबले अगर आप देखे
05:20तो सिर्फ दो ही crash अभी तक हो पाए हैं
05:22लेकिन अभी अगर आप देखें
05:23क्या कुछ चीजें हैं जो समझ में आती है
05:27चीजों को देखकर operational capabilities को देखकर
05:29सुमित ये जो विजुल्स देखके हमें पता लग रहा है कि जो पाइलेट है
05:35और ये जिसने भी फ्लाइग किया है वो एक बहुत ही
05:39experience test pilot है जो कि तीन-चार हजार
05:45hours definitely fighter flying किया होंगे और वो जो कर रहे थे
05:51aerobatic maneuver कर रहे थे और जो कि हमें देखने को मिल रहा है कि वो
05:57शायद वो पुल आउट नहीं हो पाए उस maneuver में से
06:00हो सकता है कि जैसे मैं कहा रहा था इडिस क्वाइट पॉसिबल एंजिन
06:05flame out हो और जिस वज़े से वो control नहीं कर पाए उस जहाज को और ये बहुत ही
06:12challenging है अशुमित हमने कई सारे ऐसे इव देशी air shows में बहुत ही
06:18अत्याधुन इक fighter jets को crash करते हुए दिखा है US F-18 crash हुए है air shows पे रशिया की
06:28supply और MIG aircraft crash हुए क्योंकि जो aerobatic skill जो आप demonstrate करते है air show पे बहुत ही
06:35high skill game है जो आप play करते हैं सबके सामने दर्शकों के सामने और इसी वज़े से हो सकता है ऐसे कुछ या तो technical यह हुआ हो या flame out हो गया हो या engine
06:51बंद पढ़ गया that is what we can see from the visuals अभी जो आ रहे है दुबाइ एर शो से बिल्कुल संदीब एक और क्यूंकि आपने
07:00maneuver की बात कि आपने flying maneuver की बात कि बहुत मुश्किल होता है pilot के लिए और और कह सकता है
07:05कि maximum capabilities पर उस समय होता है fighter aircraft तो ऐसे में बहुत मुश्किल होता है
07:10decision making भी या फिर आपको पता नहीं लगता कि क्या malfunction हो गया उसमें बहुत कोई
07:14आपके बहुत कम समय होता है reaction react करने का बिल्कुल बहुत ही चंद seconds की बात है
07:21सुमित दो या तुन seconds में आपको react करना होता है और आपको pull out करना होता है इस type के dive से और जब उस वाक अगर कुछ technical malfunction हो जाए आपकी engine या कुछ
07:33engine में कुछ खराबी हो जाए तो तो that is it is it's actually a double indemnity और हो सकता है
07:40ऐसे हो हुआ हो इस crash में भी मैं जाना speculate नहीं करना चाहता हूँ लेकिन inquiry report आएगी तब हमें पता लगेगा कि exactly क्या हो लेकिन यह जो visuals हमें देखने को मिलें बहुत भी दर्थनाथ visuals हैं क्योंकि यह तेजस जो है हमारी भारतिय वायूस से ना की शान है
07:59बड़ी स्क्रीन पर एक बार फिर से मैं आपको दिखाने की कोशिश करता हूँ कि अगर आप देखें यहाँ पर यह विमान एकदम से आप देखें फ्री फॉल यह फिर बहुत तेजी से जाकर जमीन पर जा गिरता है और यह इसलिए भी क्योंकि शायद जो विमान का कंट्र
08:29आगे बढ़ते हैं कि आपके पास पाइलेट के पास रिस्पॉंड टाइम बहुत कम होता और शायद इसी समय से कर आप देखें कि जब यह पूरा आपके सकता है कि जब यह विमान की आपके सकते के विबिटीज दिखा रहे होंगे लगातार फ्लाइपास का हिस्सा होंगे �
08:59दुरगटना हुई होगी लेकिन सबसे इंपॉर्टन बात ये कि अभी तक इसके बारे में और अधिकारिक जानकारी आना बाकी है यह सिर्फ स्पेक्लेशन है कि उससमें क्या हुआ होगा लेकिन पाvem एकर अभी अधिकारिक जानकारी यानी बाकी है
09:14लेकि आपको बता दे कि ये हाथसा दुबई में हुआ है दुबई एर शो के दौरान ये दुखत हाथसा हुआ है जिसमें दो बचकर दस मिनिट पर तीज़स विमान क्राश हो गया
09:24और अगर आप तस्वीरों में आप समझ सकें तो आप देख सकते हैं कि मनुवर के दौरान फ्लाइंग मनुवर के दौरान ये हाथसा हुआ अब पाइलिट किस तरीके से रिस्क्यू कर पाए उससे बच पाए ये भी अभी जानना बाकी होगा कोट आफ इंक्वारी इस मामले �
09:54तस्वीर जब ये क्राश हो गया तब की स्क्रीन पर ये तस्वीर आप देख सकते हैं दमाके के बाद आग का गुबार आपको नगज़र आएगा और आप देखेंगे कि किसे कितनी तेजी से जाकर जमीन पर ये विमान जा टकराया और दुरकटना गरस हो गया क्राश हो गय
10:24प्रोपए के टाइम के अनुसार हम बता रहे थे लेकिन अभी बताया जा रहा है, कि तीन बचकर पचास मिनट पर ये हाथसा हुआ है, जमीन पर गिरने के बाद धमाका हुआ, आग की लफ्टे दूर दूर तक देखी गई, और भारते समय अनुसार तीन बचकर पचास मिनट �
10:54कि यहात्सा कीज़ रहे हैं, आप लगातार कारण बतार रहे हैं, कि क्या हो सकता है, क्या पॉसिबिल्टी बन सकती है,
11:24और हमने ये भी बताया कि तेजस का ट्रैक रिकॉर्ड या उसकी काबियत कितनी जादा है
11:28कई देश जो लगातार इसको लेकर अपने इच्छा जदा चुके हैं
11:31इसकी capabilities को देखकर और हम लगातार इसके Mark 1 के बाद
11:34इसके कई चीजों को enhance करने की कोशिश कर रहे अपग्रेट करने की कोशिश कर रहे
11:39और आने वाले वक्त में इसको बहत्पूर्ण आपके सकते एक बड़ा हत्यार के तौर पर देखा जाएगा
11:44भारति-वाई-उसेना के साथ दुनिया के बाकी देशों के अंदर भी
11:47संदीग
12:17यह जाने है अभी दो या तीन जहाज सकता है बाइद अब दे यह इंड़ फो जाएंगे और आगे चलकर इसको मार्क टू में भी अजाम दिया जाएगा तो यह जो है
12:26तीन मेजर मार्क वन, मार्क वन अलफा और मार्क टू इस तीन टाइप्स के जो है क्राफ्ट है भारति-वाई-उसेना के पास तीन या चार्सों से ज़्यादा हवाई-जाज होंगे इस
12:56जाती है वह बहुत ही दर्णाप का इसलिंट है हमें खुछ पता नहीं एक्शली क्या सिटूएशन है उदर पाइलट की क्या स्टेटस है लेकिन हम यह बता सकते हैं कि फाइटर फ्लाइंग जो है बहुत ही रिस्की है और इसलिए बहुत है स्किल्ड एक यह होता है सबसे हा
13:26और इस परेल रोल से हम यह दिखा सकते हैं कि कैसे यह एक्राफ जो है बहुत ही मनुवर अभल है एक सिंगल एंजिन पे किस तरह एक बहुत ही है बहुत ही अधाय कर सकती है दुश्मन की मिसाइल सफस्टोहेज्ड को उवेट कर सकती है और बड़े और फुर्थी से एक निक
13:56आज बहुत ही एक दर्दनाक एक हाथसा हुआ है इंडिनेफोस के जब कि यह एक इंटरनेशनल इवेंट में है जहां पर हम हमारी जो आत्मनेरबद भारत और हमारी जो इंडिजिनेस केपबिलिटीज उसको शोकेस करने के लिए तेजस जो है सबसे एक एक आइडियल प्लाट
14:26में हम इस तरह की एक इंडिजिनेस एक्राफ्ट लॉंच कर आफ्टर मारूत के बाद यानि कि अल्मोस्ट पचास साल के बाद हमने एक इंडिजिनेस जेट फाइडर लॉंच गया है और हमने कमिट्मेंट भी दिया है कि इस जहाज को हम लेंगे और इंडियन एरफोस के आ�
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