00:00Graças a Deus está bem movimentada a cidade, muita gente de fora, inclusive imprensa estrangeira,
00:07muitos representantes de países, enfim, pessoas da sociedade civil de forma geral.
00:15A cidade está bem movimentada, graças a Deus. Alguns pontos de lentidão, de congestionamento, o que é normal,
00:20principalmente no entorno de onde está ocorrendo o evento.
00:24Então, como rotas alternativas, a gente tem algumas vias.
00:27Por exemplo, como a rodovia Tubernatis, para sair do centro da cidade, a gente tem a Avenida João Paulo II.
00:34Dependendo de onde se está, a gente pode usar a Avenida Perimetral, até chegar na João Paulo II.
00:40São rotas que têm essa fluidez.
00:43É interessante, é interessante, é bom.
00:46A gente sabe que com a COP, assim que quando a COP acabar, a gente vai ter também outros grandes eventos que estão por vir aí,
00:54que com certeza vão vir para a cidade, e aí já é uma preparação para a gente poder atender essas pessoas de fora.
01:01Na realidade, o que é que acontece?
01:02Desde a manifestação que teve dos povos originários, dos indígenas, na Blue Zone,
01:08a ONU, por determinação da ONU, de reforço de segurança, aumento da área de segurança, reforço da segurança,
01:15o DETRAN, cumprindo uma determinação da ONU, aumentou o perímetro de segurança e está proibindo os táxis de parar na Green Zone.
01:27Lá na frente da Green Zone tem um recuo, uma área lá.
01:30No início do evento, nós estávamos trabalhando com cinco carros lá,
01:34como se fosse um ponto de táxi provisório para atender a demanda de quem estava procurando o táxi.
01:39Mas após essa determinação da ONU, foi proibida essa permanência dos táxis lá.
01:45Então a gente tem tido muita dificuldade para encostar lá na frente, para embarcar ou para desembarcar alguém.
01:52Principalmente por conta dos agentes do DETRAN ali, que ficam...
01:57Sim, a gente entende o trabalho deles, que eles querem dar fluidez para o trânsito,
02:00mas a gente pede essa compreensão para o DETRAN, para ter essa maleabilidade,
02:08ser mais maleável com os colegas taxistas que estão ali buscando alguém ou deixando alguém.
02:14Um colega, infelizmente, ele foi autuado, porque o agente de trânsito disse que só poderia ficar parado por 30 segundos ali,
02:22a passageira tinha que abrir o aplicativo para fazer o pagamento da corrida.
02:26E o agente disse que não, que ali era só para chegar, abrir a porta e desembarcar.
02:30E infelizmente o colega foi autuado, deixando uma corrida, inclusive a passageira reclamou ali da situação.
02:36E aí nesse momento o apelo que a gente tem a fazer para o governo do estado, para a prefeitura,
02:42junto com a SECOP, que é a secretaria da COP, interceder de alguma forma junto à ONU.
02:47A gente está há três, quatro dias do fim do evento.
02:49Os taxistas atenderam ao chamado do governo do estado, da prefeitura, fizemos cursos de capacitação, de treinamento.
02:58Alguns veículos foram identificados, foram plotados, esses motoristas passaram por esse cadastro,
03:04para a gente se aproximar o máximo possível de algumas áreas.
03:08Só que por conta dessa determinação da ONU, a gente não está mais tendo sossego, não está conseguindo mais trabalhar.
03:13A gente trabalha sobressaltado na área da Green Zone.
03:15Então eu queria pedir o meu apelo, em nome da categoria, que haja essa maleabilidade,
03:21que o DETRAN fique mais maleável com essa questão da autuação com os colegas taxistas.
03:26Até porque a gente atendeu esse pedido do governo do estado, da prefeitura,
03:33e verificar também com a SECOP, que de alguma forma pode interceder junto à ONU,
03:39para de repente verificar a possibilidade de colocar dois ou três carros,
03:41ou verificar um ponto bem próximo do local ali,
03:45para que os estrangeiros, as pessoas que estão buscando esse serviço de táxi,
03:50possam ser direcionados para pegar aquele táxi ali, né?
03:53Porque é um serviço fundamental, é um serviço de mobilidade urbana, né?
03:57Sim, muito ruim para pior.
03:59A gente está sendo prejudicado, é que a gente tem que dar as voltas muito longas,
04:05porque era para ser X distância, a gente vai muito além.
04:09E a gente só sai perdendo.
04:11Gasolina, tudo que custa a moto.
04:14Sim, ainda tem isso, a moto é mais rápida, mesmo assim que está tendo dificuldade.
04:19Orientar, porque o engarrafamento está em todo lugar.
04:22Os quadros só sabem fazer blitz, não sabem estar ali nos cantos para orientar.
04:26Eles estão prontamente, quando eles estão, quando eles estão,
04:29eles estão com a caderneta na mão e caneta, só com a caderneta canetada.
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