00:00...
00:00De plus en plus d'hommes, mais aussi de femmes, comme Aurélie, franchissent le pas.
00:13J'ai plus envie d'être derrière un bureau, ça c'est sûr.
00:16D'autant que dans ce secteur, les offres d'emploi ne manquent pas.
00:20Deux millions de personnes ont entamé une reconversion en France ces cinq dernières années,
00:25dont certaines pour devenir routiers.
00:27Des hommes comme des femmes.
00:30Dans l'est de la France, au cœur des Vosges, la petite commune des Lois, 3300 habitants.
00:37C'est dans l'espoir d'un quotidien meilleur qu'Aurélie, 43 ans, s'est lancé ce défi.
00:44Alors, les trois points d'appui pour éviter toute chute, glissade, donc accident du travail.
00:49Donc bien attraper les deux poignets, le pied sur les marchepieds, et on monte toujours en s'appuyant sur les trois points.
00:57Vous avez bien appris votre leçon là ?
00:59Oui, oui, il faut.
01:03Cette maman de deux grands enfants était au chômage depuis quatre mois.
01:08Mais avant de décrocher son premier contrat de chauffeur routier, elle doit passer son permis super lourd.
01:14On va faire la vérification avant départ, d'accord, comme pour l'examen.
01:18Ma pression est remontée à son maximum.
01:22Pour ça, l'ancienne chargée de clientèle a tout misé sur une formation en cinq mois.
01:28Très bien.
01:29C'est ma fin de carrière, du coup.
01:31Là, je joue ma fin de carrière.
01:32Ça sera le dernier travail que je vais avoir jusqu'à la fin de ma carrière.
01:36Donc oui, très important.
01:38C'est un enjeu capital.
01:40C'est parti.
01:41Vous pourriez boucler vos ceintures, s'il vous plaît ?
01:43Très bien.
01:43Comme elle, plus de 55 000 personnes ont passé leur permis poids lourd en 2024.
01:53J'ai plus envie d'être derrière un bureau, ça c'est sûr.
01:56Parce que je me trouve vraiment dans mon élément derrière le volant.
02:01C'est vraiment ce qui me plaît.
02:03Je me suis réellement trouvé le métier passion, comme on dit.
02:07Donc on ira tout droit direction Arche et après on suivra l'épinal par la National 57.
02:14Très bien.
02:15Mais pour obtenir le précieux sésame pour la liberté, il faut tout de même apprendre à maîtriser l'engin.
02:2144 tonnes et 16,50 mètres de long.
02:26Attention, prise de décision dans les gératoires.
02:29Le véhicule bleu, attention, c'est à la limite.
02:31Et voici l'erreur d'un autre candidat que Rémi, le formateur, ne veut surtout pas voir aujourd'hui.
02:40Une remorque qui mord le trottoir le jour du permis, c'est éliminatoire.
02:47Heureusement, en cas de mauvaise appréciation de ces apprentis du volant, Rémi peut garder le contrôle.
02:53J'appelle le frein, paie d'accélérateur pour intervenir à tout moment.
02:56Particulièrement en poids lourds, il faut intervenir assez rapidement sur le frein pour une question de sécurité.
03:04Préparation au permis.
03:06Mais pour pouvoir être routier, il faut aussi obtenir un diplôme, dont l'une des épreuves phares est la manœuvre de mise à quai.
03:14Là, le but du jeu, c'est que le camion recule entre les deux piquets, d'accord ?
03:20Et qu'il fasse un espèce de slalom et allait s'arrêter en arrêt de précision en marche arrière.
03:25Ce qu'on appelle la mise à quai qui sera au fond là-bas.
03:27Ah oui, d'accord, mais ça passe là, parce que ça a l'air juste là, non ?
03:29Ah bah c'est juste, oui.
03:31Derrière le volant, Aurélie se démène comme elle peut.
03:38Mais slalomée en marche arrière, entre les piquets et les lignes blanches,
03:46qui plus est avec une remorque, c'est loin d'être gagné.
03:50C'est plus simple en marche avant qu'en marche arrière, bien entendu.
03:59Elle va reprendre la manœuvre à plusieurs reprises.
04:04Mais elle doit faire vite, car sous l'œil de Rémi, l'épreuve est chronométrée.
04:105 minutes maximum.
04:16Et voilà, 4-18.
04:184-18, ouais.
04:194-18, là on pourra gagner un petit peu de temps à l'arrivée, d'accord ?
04:25Essayez de sortir la tête pour regarder la lignes blanches,
04:26vous gagneriez du temps et de la précision en fait,
04:29parce que dans le rétro, on ne voit pas forcément où se trouve la roue en fait.
04:34Voilà, c'est sur ça qu'il faudra gagner du temps.
04:36D'accord.
04:36Alors le plus dur lorsqu'on fait cet exercice-là, en fait,
04:38c'est de perdre tous ces réflexes voiture,
04:40c'est-à-dire inverser tous nos réflexes.
04:44Donc il faut aller à l'opposé de là où vous avez l'habitude d'aller quand vous êtes en voiture.
04:49J'aime bien, mais ça reste compliqué.
04:52Aurélie a pu entamer sa reconversion
04:53parce qu'ici elle est rémunérée pendant son apprentissage.
04:591400 euros net par mois.
05:01Un salaire payé par l'entreprise de transport
05:05qui a investi 20 millions d'euros dans son propre centre de formation.
05:10Vous avez l'ensemble de vos conducteurs ou il y en a encore qui sont en congé ?
05:14Il y en a quelques-uns encore au congé.
05:17J'en ai quelques-uns qui commencent leur congé d'ailleurs.
05:22Car Damien Claude, le directeur de cette filiale régionale, en a besoin très vite.
05:27Je pourrais embaucher une vingtaine de conducteurs à date.
05:31Tout de suite là ?
05:32Oui, tout de suite.
05:34Alors autant dire qu'ici il déroule le tapis rouge candidat.
05:39Le centre de formation est unique en France.
05:42Un campus de 6 hectares.
05:457 pistes d'apprentissage bien sûr.
05:49Mais aussi un atelier de mécanique.
05:52Et des salles de cours pour la théorie.
05:54Une salle de sport flambe en oeuvre.
05:58Cantine.
06:00Il y a même une crèche.
06:07Fin de journée, révision.
06:09Deuxième journée qui commence.
06:12Bonne soirée.
06:12Bonne soirée.
06:13Et les élèves qui, comme Aurélie, viennent de loin, peuvent même loger sur place.
06:19Dans l'un des 82 studios construits spécialement pour eux.
06:22Juste en face du boulot.
06:26On ne perd pas la notion du travail du coup.
06:30Un espace de 25 mètres carrés avec tout le confort.
06:35On a une petite cuisine intégrée.
06:38Donc avec une plaque de cuisson.
06:40L'évier, on a des rangements.
06:43Le lit, vous avez les sanitaires qui se trouvent ici.
06:46Là avec les charges, on est à 290 euros.
06:50C'est très raisonnable.
06:51Le travail pour le lendemain.
06:54La mère de famille se donne à fond.
06:56Si elle obtient son diplôme, un CDI l'attend.
06:59Et à la clé, le meilleur salaire de sa carrière.
07:03Si déjà, je pouvais avoir 2 000 euros, effectivement, ça serait déjà bien.
07:08D'accord.
07:08Ça serait déjà pas mal.
07:11Paris gagné.
07:12Au terme de ses 5 mois de formation, Aurélie vient justement d'être embauchée à ce tarif.
07:19Elle fait donc à présent partie de la grande famille des 260 000 routiers français.
07:23Sous-titrage Société Radio-Canada
07:26Sous-titrage Société Radio-Canada
07:26Sous-titrage Société Radio-Canada
07:27Sous-titrage Société Radio-Canada
07:28Sous-titrage Société Radio-Canada
07:29Sous-titrage Société Radio-Canada
