Beneran Gratis? Cara Hemat Ongkos Harian dengan Kartu Khusus Ini! #megapol

Voidotid

Hidup di Jakarta bagi banyak pekerja makin terasa nggak realistis, terutama karena pengeluaran transportasi yang terus naik. Pilihan moda memang banyak—TransJakarta, MRT, LRT, KRL, tapi kalau dihitung bulanan, biayanya tetap menggerus pendapatan.   Sementara itu, gaji rata-rata pekerja belum tentu naik secepat biaya hidup. Untuk meringankan tekanan ini, Pemprov DKI menghadirkan subsidi transportasi gratis bagi pekerja yang memenuhi syarat. Program ini diharapkan bisa jadi solusi nyata untuk mereka yang berjuang menghemat ongkos harian. Simak informasi selengkapnya di voi.id   #kartupekerja #pekerjajakarta #pekerjakantoran

Transcript

00:00Hello Pemirsa Poi, kembali lagi bersama saya Gaby dalam edisi Megapol.

00:12Kali ini kita akan membahas soal program baru yang dilucurkan oleh Pemprov DKI,

00:16bantu para pekerja dengan gaji di bawah 6 juta di Jakarta,

00:20agar dapat menggunakan transportasi umum secara gratis.

00:30Sebagian pekerja menilai biaya hidup di Jakarta sudah tidak masuk akal,

00:37apalagi salah satu beban terbesar bagi para pekerja adalah biaya transportasi.

00:43Survei nasional menunjukkan gaji rata-rata pekerja Jakarta berada di angka sekitar 5 juta rupiah.

00:49Di sisi lain, menurut data Kementerian Perhubungan,

00:52warga Jakarta menghabiskan rata-rata 1 juta rupiah hingga hampir 2 juta rupiah per bulan

00:58hanya untuk transportasi.

01:01Padahal bisa dibilang biaya dan pilihan transportasi di Jakarta sangat bervariatif.

01:06Sayangnya jika pekerja menggantungkan hidupnya menggunakan transportasi umum,

01:10dengan gaji yang terbatas, hal ini akan menimbulkan masalah.

01:14Maka dari itu Pemprov DKI Jakarta mengeluarkan Kartu Pekerja Jakarta,

01:18agar para pekerja dapat menggunakan seluruh transportasi umum secara gratis.

01:24Tentunya yang menjadi sasaran adalah kau menengah ke bawah,

01:27dengan pendapatan per bulan kurang dari 6 juta rupiah.

01:31Kali naik MRT, MRT, LRT itu juga sering sih gitu.

01:34Kalau Trans Jakarta ya sekali aja sih jarang gitu.

01:38Jadi semua moda transportasi sebenarnya bisa.

01:40Kalau sehari itu kira-kira habisnya ya,

01:44kalau misalnya aku naik MRT dan naik KRL,

01:48itu sekali jalan itu habis di sekitar 8 ribu ya.

01:53Nah, itu berarti kalau misalnya pulang pergi sekitar 16 ribu sehari.

01:58Tapi programnya sangat membantu ya, apalagi kan seperti kita tahu,

02:03kebanyakan pekerja-pekerja itu tuh duitnya itu tuh kayak hampir 10 persen,

02:07itu tuh kan rata-rata larinya tuh pasti ke transportasi kan, kayak gitu.

02:12Apalagi untuk pekerja-pekerja yang tinggal di kawasan yang belum tersentuh transportasi publik gitu.

02:18Misalnya kayak di Jakarta, mungkin di daerah Jakarta Timur itu tuh masih belum banyak lah gitu.

02:22Baru-baru pajak lingko aja, kayak gitu.

02:24Jadi harusnya dengan ada kebijakan kayak gitu,

02:27pekerja di daerah Jakarta udah jauh lebih terbantu sih.

02:31Sebenarnya programnya itu kan dibuat itu tujuannya untuk membantu

02:34supaya istilahnya masyarakat itu jadi bisa lebih terbantu

02:38untuk dari segi sisi transportasi kan, pengeluaran untuk transportasi.

02:41Jadi dimana harapannya nanti pengeluaran untuk transportasinya itu bisa dipakai untuk ke hal lain gitu.

02:47Misalnya untuk konsumsi kayak gitu.

02:49Nah, tapi kalau misalnya, tapi kebanyakan sendiri sebenarnya kalau pekerja di Jakarta itu

02:54banyak yang masih naik transportasi yang dia punya juga sih, naik mobil pribadi kayak gitu.

03:01Jadi ya sebenarnya nggak harus ke semua pekerja gitu loh.

03:06Mungkin yang sekarang ini sebenarnya menurut aku udah tepat gitu.

03:08Transportasi umum itu kan ada bukan untuk mencari laba sebenarnya gitu.

03:12Jadi memang pemerintah itu harus memberikan bantuan-bantuan itu tuh ya lewat

03:17subsidi transportasi umum gitu.

03:20Program bagus, percuma kalau misalnya memang tidak bisa dilaksanakan

03:23dan tidak tepat sasaran.

03:25Kalau misalnya terrealisasikan, it's a good thing lah.

03:29Mungkin biar on point tuh diperlukan ada filtering lebih dalam lah mungkin ya.

03:35Nah, untuk agar, untuk karena tadi seperti yang dibilang kan gaji di bawah 6 juta

03:39agar tidak dimanipulasi oleh, let's say, kalangan atas gitu.

03:43Mungkin emang haknya untuk kelas menengah ke bawah,

03:45tapi ada kelas-kelas lainnya yang menggunakan subsidi tersebut,

03:50ya paling diperlukan filter yang lebih dalam aja sih.

03:54Besar harapan pemerintah dengan penghematan lebih dari 1 juta rupiah per bulan,

03:59Kartu Pekerja Jakarta bisa menjadi solusi nyata untuk meningkatkan kesejahteraan pekerja.

04:04Yang selama ini hidup pas-pasan di ibu kota.

04:09Sekian Megapol kali ini.

04:11Terima kasih banyak memirsa Khoi yang selalu setia menonton Megapol.

04:15Dan semisalnya ada rekomendasi tempat menarik atau bahkan kegiatan menarik yang bisa saya datangi,

04:19boleh banget tulis di komentar.

04:21Dan sampai jumpa di edisi Megapol selanjutnya.

04:32Terima kasih.

04:34Terima kasih.

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended