Skip to playerSkip to main content
3 محاور رئيسية.. نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل يسعرض محاور الخطة الشامل لتطوير صناعة النقل البحري
#أخبار_ten
اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV
تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي:
Twitter: https://goo.gl/w6aF3o
tik tok: https://shorturl.at/LH8Pc
Facebook : https://goo.gl/HwSu9L
Youtube: https://goo.gl/XCWepB
Instagram: https://goo.gl/hN7c7N

Category

📺
TV
Transcript
00:00في البداية نهنئ فخامتكم وجموع الشعب المصري العظيم بإفتاح المتحف المصري الكبير
00:08الجسر الذي يربط الماضي العريق بالحاضر المتجدد
00:12والذي يعبر عن قدرة المصريين على بناء المستقبل بقوة وأمجاد الماضي
00:21ونرحب فخامتكم بمناء شرق بورسعيد البحري
00:25باعتباره ميناء محوريا ضمن منظومة الموانئ البحرية المصرية
00:31ووفقا لتوجهات سيارتكم بتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت
00:38أستاذ انسيادتك في عرض محاور الخطة الشاملة لتطوير صناعة النقل البحري
00:43كأحد الركائز الأساسية لرؤية مصر عشرين ثلاثين
00:48اجتملت هذه الخطة فنم على ثلاث محاور رئيسية
00:52وهي تطوير الموانئ البحرية تطوير الأسطول البحري جذب شراكات استراتيجية
00:59النهاردة فنم عندنا تسعتاشر ميناء تجاري
01:05كان عندنا أربعتاشر ميناء تجاري تم أو جاري تطويرها
01:10وتم إضافة خمس موانئ إنشاء جديد بالكامل
01:15الاربعتاشر ميناء اللي تم واللي جاري تطويرها
01:19منها ستة على البحر المتوسط
01:21وتمانية على البحر الأحمر
01:23كما هو موضح أمام حضراتكو على الشاشة
01:26بالإضافة لخمس موانئ إنشاء جديد بالكامل
01:30منها أبو إير والمكس وجرجوب على البحر المتوسط
01:35وبارنيس وطابة على البحر الأحمر
01:38أول عنصر من عناصر تطوير الموانئ فنم كان هو إنشاء الأرصفة والمحطات
01:45إحنا كان عندنا تقريباً في حدود 37-30 كيلو أرصفة
01:51خططنا الإنشاء 70 كيلو بعمق 18 لـ 25 متر
01:58ليتخطى إجمال أطوال الأرصفة 100 كيلو
02:01ده اللي خلى الموانئ المصرية النهاردة
02:05استقبلت خلال العشر سنوات الماضية
02:08واحد وستة من عشر مليار طن بضائع عامة
02:11وصب سايل وصب جاف بالإضافة لـ 72 مليون حاوية مكافأة
02:16منها فـ 24 فقط
02:18210 مليون طن بضائع وتسعة مليون حاوية
02:22منها خمسة مليون حاوية ترانزيت فقط
02:25وده اللي إحنا كنا بنفتقده
02:27العنصر الثاني وإنشاء حواجز الأمواج
02:31إحنا فنم خططنا الإنشاء حواجز أمواج
02:35بإجمال أطوال 35 كيلو متر
02:37زي ما هو موضح أمام حضراتكم على الشاشة
02:40لحماية موانينا من الإطماء
02:42وخاصة الممرات المليحية
02:46تكريك الأحواض وتعميخ الممرات المليحية
02:51تم تكريك أحواض التداول بالمواني
02:54لتصل إلى أعماق من 18 لـ 25 متر
03:00فـ 2016 فنم
03:04يعني دي بس نقطة لازم أذكرها
03:07سيادتك وجهت بانتشال مخلفات وحطام السفن الغارقة
03:11في ميناء الإسكندرية
03:13حيث تم انتشال 21 سفينة
03:17بالإضافة الخمس مراكب صيد
03:19كانت غارقة في حوض ميناء إسكندرية
03:21وطبعا بعد تعميق هذه الممرات وحواض المواني
03:27ده أدى إلى استقبال السفن العملاقة
03:30في المواني البحرية
03:31زي ما هو موضح أمام حضراتكم على الشاشة
03:35بقى يخش عندنا مراكب من شركة CMA, CGM, MCC, Evergreen, Hubgloid, One
03:43وأخيرا طبعا ميرسك اللي بنتشرف بها النهاردة
03:47العنص الرابع فنم كان زيارة مساحات المواني
03:52المواني البحرية فنم كان عندنا تقريبا مواني بمساحة 40 مليون متر مربع في عام 2014
03:59النهاردة بنزور 75 مليون متر مربع في 25
04:07ونصل إن شاء الله إلى 100 مليون متر مربع بحلول 20-30
04:12زي ما هو موضح أمام حضراتكم على الشاشة
04:14وده تم بثلاث طرق
04:16أول طريقة يا إما نزود مساحة الظاهير الخلف للميناء
04:20في حال التوافر أرض تسمح بذلك
04:22زي ميناء سفاجة وميناء إسكندرية
04:26أولاد من مسطحات داخل البحر
04:28مثل بناء الماكس الجديد
04:30والمنطقة خلف حواجز الأمواج في ميناء الدخيلة
04:36وده زي ما دينا تقريبا حوالي 4 مليون متر مربع لوحده
04:39أو عن طريق التوسع الأفقي في المواني
04:42بزيارة مساحات التخزين
04:44مثل الجراشات المتعددة وخاصة في ميناء إسكندرية
04:48العنصر الخامس كان معادات التراول
04:51كان لازم يفن منجهز موانينا
04:55أو ناشي العملاقة الكبيرة
04:59اللي بتزود معدلات التداول
05:02فدخلنا 44 حتى الآن
05:0544 ونش رصيف
05:06و 128 ونش ساحة
05:09وده اللي خلينا نقدر نتعامل مع الجيل الجديد
05:12من السفن العملاقة
05:14كما هم وضح أمام حضراتكم
05:16سواء في ميناء إسكندرية أو دومياط
05:18أو شارق بورسعيد اللي احنا فيها النهاردة
05:20العنصر الخامس كان تطوير وتبسيط إجراءات الدخول والخروج
05:26من المواني وخاصة المحطات والمحطات الجديدة
05:29جهزنا كل محطاتنا يا فنم
05:31سواء القديمة أو الجديدة
05:32ببوابات دخول وخروج بنظام التعرف الآلي
05:35على الشاحنات
05:36ويمكن ستك شرفتنا في ميناء إسكندرية
05:39وشاهدت بنفسك المحطة التحية مصر وهي مجهزة
05:43إزاي والحاوية أو الشاحنة بتيجع البوابة
05:47على طول عرفة مكانها برقم كودي بتاخده وتطلع تحمل الحاوية
05:52وتطلع بدون تدخل العام البشر
05:54الخدمات البحرية
05:56تم تطوير وبناء أسطول من الخطرات البحرية
06:02اللي هو بيزود حرك التداول فيه المواني
06:06عشان نزود حرك التداول وبالتالي نمنع الانتظار خارج المواني
06:11طورنا وبناء أسطول خطرات بحرية
06:14لنصل النهاردة الاثنين وخمسين قاطرة بقوة شد ستين وسبعين طن
06:20مقابل تلاتين قاطرة فقط في الفين واربعتاشر
06:22بقوة شد من اربعين لستين طن
06:24ومستعدة في ان شاء الله ان احنا نصل لثمانين قاطرة عام عشرين تلاتين
06:29بقوة شد تصل الى تسعين طن
06:32قادرة على خيرمة السفن العملاقة
06:34وفندم الشئب الشئ يذكر
06:36كل هذه القاطرات صناعة مصرية
06:38المواني الخضرى
06:43طبقنا يا فندم احدث نظام المواني الخضرى
06:46زي مشروعات الطاقة الشمسية
06:48لتودير الكهرباء في كل المواني
06:50تطبيق نظام البيئة المستدامة
06:52تطبيق نظام التراكي الاني
06:55تطبيق نظام
06:56امدار السفن بالطاقة على الارصفة
06:58تطبيق منظومة التخلص
07:00من المخلفات وعشان
07:02اتخلص من هذه المخلفات يا فنم في كل موانينا
07:04وتبقى مواني خضراء فعلا
07:05استخدمنا احدث معدات التخلص
07:08من التلوث البيئي
07:09باجمال واحد وعشرين كاشط
07:11ودول برضا يا فنم صناعة مصرية بالكامل
07:14بنسبة مئة في المية
07:15اخر عنصر يا فنم هو المواني الزكية
07:18احنا فنم عندنا دلوقتي
07:20كل مينة زي ما موضع على الشاشة
07:22في منظومة الكترونية للمينة
07:25بيدخل عليها كل المجتمع الميناء
07:28سواء كل الهيئات والشركات
07:31العاملة في المينة
07:31سواء خطاع النقل البحر والجوزيات
07:33هيئة السلامة البحرية
07:35مصلحة الجمارك
07:36منظومة السدادة الإلكتروني
07:38شركات العاملة في المواني
07:40المستودعات المصرية
07:42وشركة امت اس للتجارة الإلكترونية
07:45ده اللي خلى يبقى عندنا
07:46ادارة إلكترونية للمينة بالكامل
07:49وكل سداد كل المستحقات
07:51لكل الجهات أصبح إلكتروني
07:53دون تداول أي مبالغ نقلية في المواني
07:57ترجمة نانسي قنقر
Be the first to comment
Add your comment

Recommended