وزير الصناعة والنقل: تطوير الأسطول البحري ليصل إلى 40 سفينة بحلول 2030 قادرة على نقل 25 مليون طن

TeN TV - قناة تن الفضائية

.وزير الصناعة والنقل: تطوير الأسطول البحري ليصل إلى 40 سفينة بحلول 2030 قادرة على نقل 25 مليون طن اشترك في القناة الرسمية #TeNTV ليصلك كل جديد http://bit.ly/TeNTV  تابعوا قناة Ten TV على مواقع التواصل الاجتماعي: Twitter: https://goo.gl/w6aF3o Facebook : https://goo.gl/HwSu9L Youtube: https://goo.gl/XCWepB Instagram: https://goo.gl/hN7c7N

Transcript

00:00المحور الثاني فن من محاور تطوير خطة النقل البحري

00:05هو تطوير الأسطول البحري

00:08المصري ليصل إلى 40 سفين عام 2030

00:13قادرا ان شاء الله على نقل 25 مليون طن بضائع متنوعة سنويا

00:18وده بهدف خدمة نقل الركاب والبضائع الاستراتيجية من الغلال والبترول والحبوب

00:25والمنتجات الزراعية بين مصر وباء دول العالم

00:31طبعا احنا عندنا اربع شركات وطنية لنقل الركاب والبضائع الاستراتيجية

00:37اول شركة فيها فن شركة الملاحة الوطنية

00:40شركة الملاحة الوطنية فن دي كان فيها 12 مركب

00:44اضافنا لها حاليا اتنين مركب

00:48اول مركب شرفت برفع سيادة تكبيئ العالم عليها

00:52وهي مركب وادي الملوك في اثناء تشريف ستك لنا بافتتاح محاط التحية مصر في ميناء الاسكندرية

01:00والمركب الاخرى شرفنا بافتتاحها ورفع العالم عليها دولة رئيس الوزراء في ميناء دوميات وهي ميناء وهي مركب وادي العريش

01:10جول ستك اتنين مركب لنقل الحبوب سواء الامحة او الدرة او الفولستوية او غيره

01:16بقى عندنا النهاردة فن اربعتاشر سفينة بتعمل دلوقتي بالاضافة الى سفينة طبعا نقل حاويات

01:24متعاقد حاليا يا فن دلوقتي على اربع سفن جديدة مع اكبر الترسانات في العالم في الصين

01:33المركب الوحدة فنم بتصل الى من واحد وتلاتين لاثنين مليون دولار وهو تقريبا مكسب الشركة في كل سنة

01:40كل سنة الشركة بتكسب تقريبا من تلاتين لخمسة وتلاتين مليون دولار

01:44ببنوزعش ارباحه وبنزود مركب باستمرار عشان ان شاء الله باذن الله

01:49بعد ما نخلص الاربعة دول يقولنا على نهاية ستة وعشرين سبعة وعشرين

01:52هنتعقل في سبعة وعشرين على اتنين مركب اخرى بحيث يبقى عندنا ان شاء الله في عشرين تلاتين

01:5820 سفينة في الشركة الوطنية للملاحة فقط

02:02الشركة التانية وهي شركة المصرية لنخلات البترول

02:06الشركة دي برضو من الشركات المهمة جداً لنا لمصر

02:10بتنقل كل احتياجاتنا من البترول

02:12سواء بمراكبنا أو مراكب مؤجرة معنا

02:14فيها حالياً دلوقتي 2 سفينة

02:17كل سفينة 82 ألف طن وقود أو سواء العموماً

02:22متعاخدين دلوقتي أو خلاص في سبيلنا

02:26نحن ننهي التعاقد على أربع سفن جديدة

02:29عشان يبقى عندنا في 20-30 إن شاء الله

02:32ست سفن ونبقى خاضرين على نقل على الأقل

02:36أكتر من 50-60% من احتياجاتنا من البترول

02:39وخاصة من دول الخليج العربي

02:42الشركة التالتة فنم وهي شركة القاهرة للعبرات

02:46شركة القاهرة للعبرات دي هي أصلاً تعملت عشان نقل الركاب والبضايع والشحنات

02:52ما بين المواني المصرية والمواني السعودية عبر البحر الأحمر

02:55ولكن إحنا دلوقتي أفنم بعد لما كان عندنا مركبين

02:58إحنا الوقت فعلاً متعاخد على اتنين مركب أخرى

03:01نتيجة رواج التجارة ما بيننا وبين المملكة العربية السعودية

03:04ومنها إلى كل دول الخليج العربي

03:06عشان يبقى عندنا أربعة سفينة إن شاء الله في عام 20-30

03:09بالإضافة طبعاً ليه؟

03:10فيه شركات خطاة خاصة أخرى كتير بتعمل على هذا الخط

03:13ما بين سفاجة وبين ضيبة بالتحريد

03:15الشركة الرابعة هو شركة الجسر العربي الملاحة

03:19شركة الجسر العربي الملاحة دي شركة عربية شركة تتخاسم فيها

03:25كل بنصيب التلت مصر والعراق الشقيق والأردن الشقيق

03:31عندنا عشر مراكب بتنقل كل تجارة مصر إلى الأردن

03:35ومنه إلى كل الخليج العربي والعكس

03:38كان المحور التالي تفنم هو جازب الشركات الاستراتيجية

03:43تطوير المواند ده فاني بخلانا فعلاً نقدر نكتذب ونضيف

03:48نكتذب أكبر مشغلين وأكبر خطوط ملاحية وأكبر مستثمرين في العالم

03:55تقريباً عندنا دلوقتي في حدود 18 مشغل وخطوط ملاحية عالمية

04:01مش عايز أنسى حد زي هاتشسون وزي إبن مولر وزي ميرسك اللي احنا فيها النهاردة

04:05وزي سي إم إيه وزي يورو جيت وزي دي بورلد

04:08وزي طبعاً إم إيس سي وهابا جلويل وإيفر جيرين وكوسكو

04:12كل 18 شركة الكبار في العالم سواء في تشغيل أو الخطوط الملاحية

04:18موجودة عندنا الحمد لله دلوقتي في المواني المصرية

04:21ده يفنم طبعاً نتيجة التطوير الكبير اللي تم سواء في موانينا

04:27أو حتى في طبعاً تشريعاتنا اللي بقت محافزة جداً لكل المستثمرين

04:31إنه هم يقولنا

04:33ترجمة نانسي قنقر

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended