- il y a 2 jours
JE RETOURNE EN BAC PRO !
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00:00Dans cette vidéo, je retourne en bac professionnel.
00:02En effet, on va découvrir les métiers de l'industrie aéronautique.
00:05On va rencontrer une apprentie qui est ajusteur-monteur.
00:07On va découvrir le métier de câbleur.
00:09On va passer par la case bureau d'études conception, avec les imprimantes 3D.
00:12Tous ces métiers qui permettent la construction d'un avion.
00:15Vous êtes prêts ? C'est parti !
00:21Pour travailler dans les métiers de l'aéronautique, il existe plein de filières différentes.
00:28Les CAP, les bacs pro, les écoles d'ingé, l'université, que ce soit en apprentissage ou non.
00:33Et aujourd'hui, on a rendez-vous à la Fab Academy UIMM.
00:37C'est un centre de formation qui forme les futurs talents de l'aéronautique de demain.
00:40Première étape, on a rendez-vous en cours. C'est parti !
00:43Nous sommes donc au centre de formation.
00:45Et qui dit centre de formation dit cours pratiques, mais aussi cours théoriques.
00:49En cours, en classe.
00:50Derrière moi, on va rejoindre des jeunes qui sont en terminale bac pro aéronautique.
00:53Et on va assister à un cours de moteur.
00:55Comment fonctionne le moteur d'un avion ? C'est parti !
00:57Bonjour !
00:58Enchanté Thibault !
00:59Laurent, enchanté !
01:02Enchanté !
01:03Allez, c'est parti !
01:04Il reste un peu de croissant, je crois, ici.
01:06C'est ça, quand ça soit à côté d'un gourmand !
01:07Oh, t'inquiète, t'inquiète !
01:09Alors du coup, c'est un cours de cours, alors ?
01:10Donc là, on aborde les moteurs spécifiques aux avions, militaires et commerciaux.
01:14Les petits avions de tourisme sont, eux, sur des moteurs à piston.
01:16Là, au niveau du moteur, le comburant.
01:18Une source d'étincelle, travers un éclateur.
01:20Sortie de la chambre de combustion, la turbine, elle entraîne, les étages compresseurs.
01:23L'air sort, et c'est ce qui crée la poussée du moteur.
01:28Voilà, c'est ça.
01:29Et du coup, ici, à l'école, vous avez des élèves qui vont fabriquer ces moteurs-là ?
01:33Alors, nous, ici, c'est l'option structure, donc eux vont être plus sur la réparation structurelle,
01:36donc les éléments qui vont se trouver autour du moteur.
01:38Mais il faut qu'ils comprennent le fonctionnement du moteur
01:40pour savoir justement les difficultés rencontrées lors de leur réparation, de leur création.
01:43Maëva, ça va ou quoi ?
01:44Salut toi, Thibault !
01:45La forme !
01:45Bah, nickel !
01:46Du coup, Maëva, t'as quel âge, toi ?
01:4718 ans !
01:48C'est quoi, comme type de bac pro que tu fais ?
01:49C'est un bac pro aéronautique option structure.
01:51Vous avez quoi comme matière, par exemple, en cours ?
01:53Français, maths, économie, gestion, PSE, histoire, géo,
01:56et sinon, en cours pro, techno, pro structure, techno, avion, réglementation.
02:00Des cours vraiment spécifiques au monde de l'aéronautique.
02:03Il n'y a pas une fille dans la classe ?
02:04Bah, je suis la seule.
02:05Pourtant, ce n'est pas un métier qui réserve aux hommes.
02:07Non, non, non, c'est ouvert à tous.
02:08Donc, si vous êtes une fille et que vous voulez faire une formation dans l'aéronautique,
02:11vous êtes les bienvenus.
02:12J'ai une question.
02:13C'est possible demain de faire des moteurs qui consomment moins de carburant, un peu plus écologique ?
02:17On parle de faire voler des avions à l'hydrogène.
02:19Donc, c'est vraiment l'avion de masse.
02:20C'est vrai que c'était une préoccupation pour les gens.
02:22Donc, les plus grands constructeurs sont sur le coup.
02:23Ça marche.
02:30Du coup, Clément, on est dans l'atelier.
02:32C'est ça.
02:32Est-ce que je peux expliquer un peu la pièce que vous avez fabriquée, alors ?
02:34Ouais, bien sûr.
02:35Nous, en fait, à la fin de l'année, on a un chef-d'œuvre à réaliser.
02:37C'est une pièce par rapport à notre métier.
02:39Ça, c'est une pièce qu'on retrouve dans un avion où les hôtesses de l'air prennent les plats, plutôt.
02:43Ouais, exact.
02:43Ils attrapent les plats, ou les plats sont rangés dans ces pièces-là dans les avions.
02:46Du coup, si je comprends bien, à la base, vous avez une pièce brute et vous la transformez en quelque chose comme ça.
02:50Exactement.
02:51À la base, t'aimes bien le bricolage ?
02:52Ouais.
02:52On est tous un petit peu bricoleurs, tous manuels, quand même.
02:54Moi, je ne suis pas du tout.
02:55Mais du coup, on va en profiter, on va apprendre un petit peu, on va bricoler ensemble.
02:58Ça marche.
02:58Allez, let's go.
03:05Laurent, exercice concret.
03:07Qu'est-ce qu'on va faire sur l'avion ?
03:08Alors, il faut le réparer.
03:08Alors là, en fait, on a simulé une collision au niveau du train d'atterrissage.
03:12D'accord.
03:12Donc, un oiseau qui serait rentré sur le train d'atterrissage.
03:14Maëva, du coup, on va réparer la pièce.
03:15C'est ça.
03:16Et donc, let's go.
03:16Ah bah, d'abord, il faut mettre les EPI.
03:17Les EPI, c'est...
03:19Équipement de protection individuelle.
03:20Oh, t'as révisé.
03:22Donc, ça, c'est la casquette.
03:23C'est ça.
03:23Et c'est pas une casquette normale.
03:24Non, c'est une casquette coquille.
03:26C'est une casquette sécurité, quoi.
03:27Voilà.
03:27Je n'aime pas qu'elle existe.
03:28Ça me va bien ou pas ?
03:29Ouais.
03:29Donc, on va sous l'avion.
03:30Donc, lunettes aussi, chaussures de sécurité.
03:32Et on peut y aller.
03:33Donc, c'est cette petite pièce-là qu'on va enlever.
03:35Donc, on voit bien, là, il y a deux écrous et les petites rondelles derrière.
03:37On va dévisser ça.
03:38Voilà.
03:39Tac.
03:39Ok.
03:40C'était Manuel, toi, à la base, ou pas ?
03:42Ouais.
03:42Et pourquoi l'aéronautique, alors ?
03:43Parce que travailler sur une pièce comme ça, un avion...
03:46C'est impressionnant, hein ?
03:47Ouais, c'est pas rien.
03:48C'est bon.
03:48Donc, là, on peut enlever la pièce ?
03:49Voilà.
03:50On fait tout doucement.
03:54C'est moi, j'ai fait doucement ?
03:55Ouais.
03:56Donc, là, on voit qu'elle est bien pétée.
03:57Et maintenant, on va aller la réparer.
03:58Voilà.
03:58Let's go.
03:59On a cette pièce qui est pétée.
04:00Et on m'a demandé de la réparer.
04:01Et du coup, je vais t'aider.
04:02Ah ouais, de ça, on va faire ça.
04:03Ouais.
04:03Alors, comment on fait ?
04:04Là, déjà, on va prendre les côtes.
04:05Donc, d'abord, tu commences par mesurer de là à là.
04:07Et après, là, tu peux mettre 15, du coup.
04:08Et tu fais un petit trait.
04:09Après, à chaque fois, tu vas venir tracer un trait.
04:10Là, en fait, c'est vraiment...
04:11On prépare la pièce, quoi.
04:12C'est ça.
04:12Donc, là, globalement, on a la spéciale de notre pièce.
04:14Faut être bon, on géométrie un petit peu, quand même.
04:16Bon, en vrai, ça va.
04:17C'est avec l'habitude.
04:18Et là, ce que tu peux voir, c'est que toute cette partie que là, je viens griser,
04:21tout ça, on va venir enlever.
04:22Ok.
04:22Donc, à la fin, il ne restera vraiment que notre pièce.
04:24Super.
04:24On va se rendre directement à la presse qui est là-bas.
04:28C'est une presse hydraulique ?
04:28Ouais, c'est ça.
04:29Ah, c'est ça qu'on voit des fois dans les trucs satisfaisants.
04:31C'est ça qu'il éclate des trucs et tout.
04:33On va venir appuyer sur ce cylindre qui va appuyer sur notre plaque.
04:35Qui va venir faire une forme.
04:36Ouais, ça va faire notre angle.
04:37Ok, ça commence à la face.
04:40Tu peux y aller encore.
04:42Un dernier petit coup.
04:43Stop.
04:44Ok.
04:44Donc là, on a notre courbure.
04:46Et on va se diriger vers la presse plieuse là-bas pour faire du coup cet angle-là qu'on doit remonter.
04:49Allez, je te suis.
04:51C'est quoi cette machine alors ?
04:52En gros, c'est une presse plieuse.
04:53C'est pour pouvoir nous faire un angle.
04:55Là, on a fait une courbe et nous, on veut vraiment un angle.
04:57C'est une presse.
04:58C'est ça.
04:58Comment la salle ?
04:58Si tu veux.
04:59Sur le tablier là, on va venir placer notre trait noir.
05:01On essaye d'être droit, sinon c'est un peu compliqué.
05:03Et après, t'appuies avec ton pied, ça ferme.
05:05Et donc là, on descend en squat.
05:06C'est ça.
05:06On garde un peu le lien avec ta chaîne.
05:08Eh bien, exactement.
05:09Et là, c'est parti.
05:10Enfin, rowing.
05:11Tu me dis stop.
05:11Ouais, tu peux y aller encore.
05:12Ok.
05:13Et là, on relâche.
05:13Super.
05:14Donc là, t'as ton angle.
05:14Et il est beau quand même, non ?
05:15Ouais.
05:15Là, on commence à être pas mal sur la pièce.
05:16Allez, nickel.
05:17Erwan, enchanté.
05:19La forme, c'est un check original ça.
05:20Ah ouais, je sais pas comment on le fait.
05:22Je le connaissais.
05:23Non mais c'est un check ascenseur.
05:24On le garde, on le garde.
05:25On va faire ton job ici.
05:26Toi, c'est quoi ?
05:27Alors, je suis directeur de l'industrie chez Daher.
05:29Daher, c'est une entreprise qui fait quoi alors ?
05:30C'est une entreprise qui fabrique des pièces, des sous-ensembles et des avions pour l'aéronautique.
05:35Vous fabriquez tout l'avion ou une partie de l'avion ?
05:37Pour des clients, une partie.
05:38Et pour nous, tout l'avion.
05:39Est-ce que vous pouvez fabriquer un jet ?
05:41C'est possible ça en vrai ou pas ?
05:42On fabrique un petit jet.
05:42Des jets, c'est vrai ?
05:43On fabrique un petit jet.
05:43Combien ça coûte un petit jet comme ça ?
05:45C'est pour moi, c'est pour...
05:46Faut travailler beaucoup quand même pour avoir ce genre de choses.
05:48Ça coûte plusieurs millions d'euros.
05:49Bon, on en valera vrai.
05:51Prochaine étape maintenant.
05:52Donc, on va couper toutes les parties qui sont en noir.
05:54On va utiliser ce qu'on appelle une disqueuse.
05:56Donc là, ce que je vais te conseiller de mettre, c'est un masque.
05:58Ça, c'est si tu veux.
05:59Je suis en train de m'hydrater en ce moment, donc vas-y, écoute.
06:01Le casque anti-bruc et après, on va devoir mettre les lunettes de sécurité.
06:03Est-ce que tu hydrates la peau, toi, ou pas ?
06:05Non.
06:05Non, tu sais que c'est Juju, là, elle m'a dit
06:07Thibaut, tu commences à vieillir maintenant, t'as passé 30 ans.
06:09Hydrate-toi la peau.
06:10Allez, c'est pour les rides, non ?
06:11Allez, c'est pour les rides, non ?
06:12Donc là, sur cette machine, on a une sécurité.
06:16Et si tu pousses avec le doigt, là, ça tourne.
06:18Ah oui, OK, il ne faut pas y mettre le doigt, là.
06:20Tu vas couper sur cette ligne-là.
06:25Essaye de rester plus droit.
06:34OK, c'est galère.
06:36OK, c'est bon, la pièce est terminée.
06:37Eh bien, on va faire un petit contrôle qualité.
06:39Ah, donc là, c'est la pièce que j'ai fait pour l'instant, qui n'est pas finie.
06:41Et ça, c'est celle qu'il faut faire.
06:43C'est ça.
06:43Donc, en fait, c'est important dans l'aéronautique qu'on fasse des contrôles réguliers,
06:46histoire qu'on ne perde pas trop de temps.
06:47Donc là, ce qu'on peut faire, c'est déjà contrôler ce que tu as fait
06:49et avoir un petit oeil critique.
06:50Moi, je suis plutôt fier de moi.
06:51Pour un débutant, c'est pas mal.
06:52Ah, il est gentil, toi.
06:54Mais effectivement, ce qu'on peut voir, c'est que là, tu vois, par exemple,
06:57t'as ripé.
06:57Donc ça, clairement, c'est des choses qu'on ne peut pas forcément monter sur un avion.
07:00Parce qu'en fait, ça, après, avec les vibrations de l'avion,
07:02c'est des choses qui peuvent péter.
07:03Les missions qu'on fait actuellement, c'est de la chaudronnerie.
07:05Exactement.
07:05En fait, le métier de chaudronnier, en gros, c'est un peu le kiné de la tôle.
07:08C'est le gars qui va, en gros, mettre en forme à partir d'une tôle qui était toute droite
07:11et qui va, lui, avec ses mains, en gros, et les machines, mettre en forme.
07:14Nous, on va donner ce résultat-là, une fois qu'elle sera finie, à un ajusteur
07:17qui, lui, va pouvoir vraiment faire toutes les petites finitions
07:19et le monter sur l'avion.
07:20Très bien.
07:21Ok, super.
07:22Bon courage.
07:22Merci beaucoup.
07:23Donc là, on va aller installer la pièce sur l'avion, mais juste avant, je finis la découpe.
07:26Ouais, mais attends, Thibaut, là, ça va pas.
07:27Ah, c'est pas récupérable ?
07:28Ça va être compliqué.
07:29Après, on va être trop petites et ça va plus passer sur l'avion.
07:31Donc là, j'en ai fait une qui, elle, passe sur l'avion.
07:33Ah, qui est très belle.
07:34Ok, bon, ben...
07:34On peut dire que c'est toi qui l'as fait, si tu veux.
07:36Ah ouais, cool, c'est gentil.
07:37Pense à toi quand je l'ai fait.
07:38C'est gentil, c'est gentil.
07:39Bon, on le dira à personne, on va installer celle-là.
07:41C'est bon, Agathe, j'ai fabriqué la pièce.
07:43Je m'allais voir.
07:43D'acheter une plénante.
07:44C'est sympa.
07:45C'est bon, ma Eva, j'ai fait la pièce.
07:46Elle est très belle.
07:47Je l'ai fait tout seul.
07:48C'est vrai ?
07:48Ouais.
07:48Je vais faire mon bac pro, moi aussi, ou pas ?
07:50Ah, ben là.
07:50Ouais, bon, on en reparle.
07:51Alors, du coup, maintenant, qu'est-ce qu'on va faire ? On va l'installer ?
07:53Euh, oui.
07:54Alors.
07:54Je vais la remettre.
07:55Ok.
07:57Il se passe quelque chose, là, ou...
07:58Je vise dans le vide, là, non ?
07:59Ouais.
08:00Ah, ok, c'est bon.
08:00C'est un métier physique, hein ?
08:01Ça fait les bras.
08:02Ah ouais, je congestionne.
08:08Hop.
08:09Ah, voilà.
08:10Un pouce bleu.
08:11Est-ce que t'es en alternance aussi, du coup ?
08:12Oui, du coup, c'est une formation en alternance.
08:14Donc, 15 jours au CFA et 15 jours en entreprise.
08:16C'est cool.
08:17Et comme ça, t'es un petit peu payé, en plus.
08:18C'est ça.
08:18Trop bien.
08:19Du coup, t'es en formation monteur-ajusteur aujourd'hui et dans 10 ans.
08:22Comment tu te vois dans 10 ans ?
08:23Pourquoi pas dans le même métier ?
08:24Faire de la maintenance sur les avions pour encore travailler dans la production.
08:28Faire un BTS pour les métiers support.
08:29Et c'est déjà très bien, c'est déjà très bien.
08:32Qu'est-ce qui te plaît dans ce métier, alors ?
08:33Déjà, le travail d'équipe.
08:35On est vachement soudés.
08:36On travaille sur un avion.
08:36C'est ouf.
08:37Ah ouais.
08:37T'imagines, ça veut dire que moi, la prochaine fois que je prendrai l'avion, je penserai à toi.
08:40Je dirais, est-ce que Maéva, elle a bien mis les bons écrous où il fallait ?
08:43Et elle les aura mis au bon endroit, c'est bon.
08:45Ah bah oui.
08:46Du coup, Maéva, là, on voit qu'il y a trois petits trous qui sont vides.
08:48On va remettre des rivets.
08:49Alors, comment on fait ?
08:50Donc là, tu les mets là.
08:51Donc là, c'est une machine pour les rivets.
08:52Là, ça vient le plaquer de l'autre côté et ça l'écrase là.
08:56Là, c'est bon, je suis bien au milieu.
08:58Je t'appuie à toi.
08:58Ah ouais.
08:59Nickel.
09:00Ah ouais, c'est solide un avion.
09:03Parfait.
09:04Il est beau.
09:04Est-ce que j'ai le droit à un rivet d'or ou un truc comme ça comme au ski là, non ?
09:07Le rivet d'or.
09:08Yeah, top.
09:10Allez, validez pour les rivets.
09:11Je sais que suite au Covid, il n'y a plus personne qui prenait l'avion.
09:14Comment ça se passe aujourd'hui l'aéronautique ?
09:15Après le Covid, c'est le rebond.
09:16On a tous envie d'avoir de la mobilité, mais on a envie d'avoir de la mobilité éco-responsable.
09:21C'est quoi l'avion de demain ?
09:22C'est un avion qui va avoir des matériaux éco-responsables, avec moins de consommation d'énergie.
09:26C'est ces deux enjeux qui transforment complètement la filière, avec une reprise d'activité qui est très très forte.
09:31C'est une filière qui recrute beaucoup.
09:32C'est une filière qui recrute beaucoup.
09:34Quel métier recrute alors ?
09:35Tous les métiers.
09:36La production, le bureau d'études, les services supports, la qualité, l'industrialisation.
09:40Tous ces métiers aujourd'hui sont en pleine croissance.
09:42Et vous allez les chercher où, ces jeunes et moins jeunes ?
09:44Il y a les filières académiques, la formation de CAP, du bail, école d'ingé, BTS, etc.
09:49Il y a bien d'autres filières.
09:50UMM nous accompagne notamment dans les filières de reconversion.
09:53Thomas, ici, où est-ce qu'on est alors ?
09:55Ici, on est dans la Fab Zone.
09:56C'est toute une partie où on va faire tout ce qui est études préliminaires, les conceptions des appareils,
10:00avant de passer à la phase qui va coûter un peu plus cher de la production.
10:03Bien sûr, ok.
10:07Du coup, Ethan, devant nous, on a un moteur qui a été réalisé en 3D.
10:10Oui.
10:11Et on va essayer de le rassembler un petit peu.
10:12Oui, c'est ça.
10:13Alors du coup, ça, ça va à l'intérieur de ça ?
10:15C'est ça.
10:16Donc l'air, il rentre par là ?
10:17C'est ça.
10:17Donc là, c'est la zone de compression qu'on avait vue en cours au tout début.
10:20Ça vient faire tourner les éléments ici.
10:21On arrive dans la zone de combustion avec le sens qui est injecté dedans.
10:24Ça vient exploser, ça vient faire tourner ces éléments ici.
10:26Et comme tout est relié, ça fait tout tourner.
10:28D'accord, c'est comme ça que fonctionne le moteur ?
10:29C'est ça.
10:30D'accord, ça c'est impressionnant.
10:31Toi, ton métier de demain, c'est réparer ce qui englobe le moteur ?
10:34Voilà, en partie maintenance.
10:35Nous, à la sortie du bac, on est censé pouvoir réparer ces éléments.
10:38Ok, trop bien.
10:40Donc il faut bien réviser.
10:41C'est ça.
10:46Il y a une imprimante 3D.
10:47Je suis fasciné, comment ça fonctionne ?
10:49En fait, on va partir d'un modèle 3D qu'on a sur l'ordinateur,
10:52qu'on va transférer dans la machine.
10:53Et en fait, on a un petit fil qui va passer par les gaines,
10:55qui va fondre et par petites couches successives, au fur et à mesure,
10:58on vient rajouter des petites couches.
11:00Oui, d'accord.
11:00Et le plateau, il descend et on vient rajouter du volume.
11:02C'est un fil qui fond en fait.
11:03C'est ça, exactement.
11:03C'est un fil qui fond qu'on vient déposer au fur et à mesure.
11:05Là, par exemple, on a Sengoku que vous avez fait en 3D.
11:07C'est ça.
11:08Combien de temps ça met ?
11:08Donc c'est la particularité des imprimantes 3D,
11:10c'est que c'est très long.
11:11Là, il faut à peu près 20 heures pour imprimer un modèle comme ça.
11:13Ok, ok.
11:14Tant que j'y pense, dites-moi dans les commentaires
11:15quel prochain métier vous aimeriez faire demain.
11:17Allez-y.
11:18Donc Maëva, qu'est-ce qu'on va faire là ?
11:19Eh bien là, on va faire un essai de rentre face de trois.
11:21Ok, on va rentrer le train d'atterrissage.
11:23D'ailleurs, que je monte.
11:24Ah, ça rappelle les souvenirs.
11:28Mettez un pouce bleu en bas de la vidéo.
11:29Ok, je suis dans l'avion de chasse.
11:31Ok, top gun.
11:32Donc les mitraillettes, elles sont où ?
11:35Il marche l'avion ?
11:36Bah ouais.
11:36Ah, il s'éclaire et tout à l'intérieur ?
11:38Ah ouais.
11:38Donc pour démarrer ?
11:39Pour les essais de train, tu n'as pas besoin de démarrer.
11:41Donc là, tu vas retirer la petite épingle avec la petite plame rouge.
11:44Ok.
11:44Et là, tu peux lever la petite manette vers le haut.
11:47Normalement, les trains derrière, ils vont se relever.
11:49Super.
11:49Donc là, c'est bon, la pièce, on l'a bien réparée comme il faut, ça fonctionne.
11:52C'est bon.
11:52Maintenant, c'est parfait.
11:53Donc Maëva, du coup, on peut démarrer l'avion maintenant ?
11:55Ah bah, vas-y, Thibaut.
11:55Donc là, j'ai le moteur ici et j'appuie à gauche ou à droite ?
11:58À droite.
11:59Ah, ça ne marche pas.
12:01Ça veut dire qu'il y a un autre problème.
12:02Ok, bon, on va réparer le moteur.
12:04Tiens, tu vas avoir besoin de ça.
12:05Des lunettes, la réalité augmentée.
12:06On va jouer à un jeu vidéo ?
12:07C'est ça.
12:08Ah ouais, trop cool.
12:10Ah ouais, c'est stylé.
12:11Ah ouais, donc il se passe des trucs devant mon écran là.
12:13Ah mais c'est le futur.
12:14Ah oui.
12:14Donc là, il y a le moteur à l'intérieur.
12:16Il me demande de l'ouvrir.
12:17Du coup, j'ai des petits cercles là qui apparaissent.
12:20Nickel.
12:21Alors, on va voir où est le problème.
12:22Démarreur.
12:23Ok, là, ça me montre le démarreur.
12:24Schéma de câblage électrique.
12:25Oh là là, c'est compliqué.
12:26Donc là, le pilote nous a signalé un problème de démarrage du moteur droit.
12:30Donc, on va vérifier pourquoi le moteur ne tourne pas.
12:32Donc, on va utiliser cette machine là.
12:33Un multimètre.
12:34Comment on fait ?
12:35Donc là, on va demander à un collègue de démarrer.
12:37Tu prends pas le jus, hein ?
12:38Non.
12:38Tu fais confiance.
12:38T'inquiète pas.
12:39Et on voit qu'on est toujours à zéro.
12:40C'est qu'il y a un problème de tension.
12:41Apparemment, le problème viendrait du disjoncteur.
12:43Donc, le disjoncteur qui se trouve juste ici.
12:45Et là, on voit bien qu'il a été tiré.
12:47Donc là, je rappuie ici sur le disjoncteur.
12:48Voilà.
12:48Ok.
12:49Et maintenant, on va voir si ça marche.
12:50Et donc là, je mets le moteur droit en marche.
12:52On entend un bruit.
12:54C'est bon ? C'est bon ?
12:54Ok.
12:56J'ai flippé.
12:57J'ai un petit coup de pression là.
12:58Donc, c'est bon ? Ça fonctionne ?
12:59Ouais, c'est bon.
13:00Ok, mission réussie.
13:01Toujours dans l'aéronautique, on va visiter une autre entreprise.
13:03Celle-ci s'appelle l'Ouartec.
13:05Sa mission va être de fabriquer un moule en carbone pour qu'ensuite, d'autres entreprises fabriquent des pièces d'avion.
13:11Cette pièce qui est derrière moi, ça s'appelle un master.
13:14Et à partir de ce master, on fabrique un moule en carbone.
13:17Et à partir de ce moule en carbone, on fabrique une pièce d'avion.
13:21Comme par exemple, la coque d'un avion, le fuselage, etc.
13:24Ça va Justine ? La forme ?
13:25Ça va et toi ?
13:26Très bien. Justine, très très beau prénom.
13:27Merci.
13:28Justine, t'as quel âge ?
13:29J'ai 23 ans.
13:29Ça fait combien de temps que tu travailles ici ?
13:31J'ai fait de l'intérim avant, donc j'ai fait deux ans d'intérim.
13:33Ok.
13:33Et là, ça fait que depuis le mois d'août que je suis embauchée là.
13:35Et qu'est-ce qui te plaît du coup dans ces métiers ?
13:37C'est qu'en fait, c'est un travail qui est très manuel en fait.
13:39J'aime fabriquer des choses, je n'arrive pas à rester derrière un ordinateur.
13:42Il faut que je fasse quelque chose avec mes mains en fait.
13:44Ouais.
13:44C'est un métier qui m'a tout de suite attirée en fait.
13:46Donc on a devant nous la pièce master.
13:48C'est ça.
13:49Une pièce qui servira à faire un moule pour une pièce d'avion.
13:51Tout à fait.
13:52Qu'est-ce que tu fais contre cette pièce-là ?
13:53Je crois qu'il y a des petits défauts en fait qui peuvent apparaître.
13:55Ça fait lisse et après, au moment, en fait, ça accroche.
13:57Ouais.
13:57Le plus, c'est de mettre le master le plus propre aussi.
14:00Soit lisse, tout lequel en fait.
14:02Ok.
14:02Donc toi, ces infections-là, il va falloir les consécher.
14:05On va poncer un petit peu, ok.
14:06C'est ça.
14:06L'idée, c'est d'avoir une pièce d'avion à prix qui est nickel.
14:09Ouais, c'est ça en fait.
14:11Prochaine étape, le drapage.
14:13Donc là, notre pièce est hyper lisse.
14:15Et on vient draper quoi alors ?
14:16On va draper du carbone en fait.
14:18On va pouvoir découper des plis.
14:19Si tu as venu, on va pouvoir aller dans sa vie.
14:21Allez, nickel.
14:21Ça, c'est du carbone tu vois ?
14:22Là, on va couper du carbone.
14:27Ok, ok.
14:32Donc là, on décolle les carrés comme un autocollant.
14:40Il y a un peu de jour, non ?
14:42Qu'est-ce que tu en penses ?
14:50Ça va.
14:50On peut dire ça va.
14:51Tout le temps, on sort à peu près.
14:52Merci beaucoup.
14:53De rien.
14:53Donc Justine, on a une pièce à côté de nous.
14:55Pourquoi elle est dans du verre, avec des kios partout ?
14:57Elle est mise sous vide.
14:59Grâce au tirage de vide, en fait, la résine, elle va être amenée.
15:02Donc du coup, ça va dans les tuyaux.
15:03Et après, ça va venir s'infiber, en gros, ça va venir se répartir sur toute la pièce.
15:07Ok, on peut ouvrir les tuyaux ?
15:08Non, on va préparer d'abord la résine.
15:10La résine d'abord.
15:10Qu'est-ce qu'on va faire comme activité là ?
15:12On va mélanger de la résine avec du purcisseur.
15:14Et pour ça, on va mettre un masque, sinon on peut mourir.
15:16Et à long terme, après, ça peut devenir tout le système, on peut avoir des problèmes de santé.
15:19Donc mieux vaut mettre un masque.
15:20Ok, on va mettre un masque, on va mettre un masque.
15:22Du coup, Justine, maintenant, prochaine étape.
15:30Maintenant, tu vas passer avec Aline.
15:32Et après, du coup, la finition.
15:33Allez, nickel, je mets kiff, on y va.
15:35Donc c'est parti, on va découvrir le métier de drapeur.
15:38On dirige dans une centrale nucléaire, ne vous inquiétez pas.
15:41Ok, ça va ou pas ?
15:43Ouais !
15:44C'est quoi ton métier ?
15:45Moi, je suis drapeuse.
15:46Ça veut dire quoi, drapeuse ?
15:48En fait, on fabrique des pièces composites.
15:51Ok, d'accord.
15:52Pourquoi il faut se protéger autant ?
15:53Là, parce qu'on est en train d'appliquer un...
15:55Ce qu'on appelle un salveuil, donc c'est un vernis.
15:57Tu veux me rentrer, comment tu fais ?
15:58Ouais.
16:01C'est quoi qui sort, là ?
16:02C'est une sorte de vernis, en fait.
16:04C'est un vernis qui va venir protéger, ça va faire quoi ?
16:06C'est un vernis qui va aider à démouler.
16:08On va que ça colle ?
16:09Voilà, évidemment.
16:10Tu peux essayer ou pas ?
16:10Bien sûr.
16:18Du coup, maintenant, qu'est-ce qu'on en fait, cette pièce ?
16:20On va la mettre en étude pour la cuire.
16:22Ok, on va la cuire.
16:24Ça, c'est un grand four.
16:26Un grand four.
16:26Oh, il fait chaud.
16:29Ça fait une chaleur.
16:31Nickel, parfait.
16:32Tu as fait quoi comme formation à la base, toi ?
16:33J'ai fait un bac pro et après, je suis partie à faire un BTS.
16:36Ça, c'était à Nantes, où ça parait, en fait.
16:38J'ai suivi les pas de ma mère, parce que ma mère était aussi dans ce domaine-là.
16:41Mes parents se sont rencontrés là-bas, donc ils sont dans le domaine du drapage.
16:43Et ils t'ont conçu ici, là, sur le sillage.
16:45Ma mère aussi était dans le même lycée que moi.
16:48Et donc, il faut que je tire ici.
16:49Selon toi, quelle compétence il faut pour devenir drapeur ?
16:51Oui, mais le côté manuel, être patient, minutieux.
16:54Et donc, ça n'a rien à voir avec le métier de drapeur ?
16:56Non, du tout.
16:57C'est pas de sûr.
16:58Maintenant, pour gagner un saut en parachute et un drone DJI, rendez-vous sur mon compte Instagram en story.
17:03Je vous fais gagner ces cadeaux si vous vous abonnez au compte Instagram Campus Aéronautique.
17:07Rendez-vous tout de suite sur Instagram en story.
17:08Un grand merci au Campus Aéronautique de nous avoir ouvert leurs portes et fait découvrir les métiers de l'aéronautique.
17:14Big up !
17:15Pourquoi ça se dit encore big up ?
17:16Devez-moi dans les commentaires si on dit encore big up, là, parce que je commence à y dire doucement, moi.
17:19Et tant que j'y pense, abonnez-vous à ma chaîne YouTube, nouvelle vidéo dans une semaine.
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