Transat Café l'Or : ce skipper de La Turballe contraint à l'abandon à cause de certains autres concurrents

Actu Pays-de-la-Loire

De retour à La Turballe après une Transat Café l’Or écourtée, Nicolas Guibal revient sur un épisode frustrant. Entre blessure, règlements tatillons et solidarité sélective, il garde le moral avec comme prochain cap... la Route du Rhum.
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00:00alors bonjour nous revoilà donc à la turbale malheureusement après du coup l'abandon sur

00:07la train de café lors donc on est rentré mardi soir on n'a pas pu prendre le départ et je vous

00:15expliquais pourquoi on n'a pas pu prendre le départ pour une raison assez simple c'est que

00:20mon cause keeper qui est méplégique droit de naissance s'est fait mal sur la première étape

00:27puisqu'on s'est arrêté à la corogne après au départ du havre après le départ du havre et donc il s'est

00:33blessé j'ai demandé à la direction de course la possibilité de changer de cause keeper j'avais

00:39quelqu'un d'autre qui pouvait embarquer à la corogne et faire la traversée et ça a été refusé alors pas

00:44par la direction de course que c'est si accepté mais par certains coureurs de la classe 40 qui

00:50devaient donner leur avis et être unanime en fait sur cet accord et certains ont dit non donc ça

00:57n'a pas permis de traverser et de changer de cause keeper donc me revoilà à la turbale

01:06donc là on est dans le cockpit du bateau alors pourquoi j'ai pas pu partir en course que vous

01:14expliquez parce que certains cours n'étaient pas d'accord les raisons les plus probables à leur

01:18décision c'est que pour l'année prochaine pour la route du rhum pour ces trois atlantiques qui

01:23partent de saint malo jusqu'en guadeloupe il n'y a que 40 places et les organisateurs ont décidé qu'il

01:28n'y aurait que 40 classes 40 au départ et pour se faire pour sélectionner ces classes 40 ils vont

01:33se faire ils vont on va être sélectionné en fonction des mille parcours en course donc la

01:38distance qu'on parle qu'on aura fait en course donc aujourd'hui moi je suis 27e sur 40 par rapport au bon

01:43nombre de mille l'atlantique m'a rajouté trois mille cinq cent mille malheureusement elle va pas

01:50m'en rajouter autant puisqu'on a fait qu'une partie de la course donc je vais me retrouver avec moins de

01:54mille que certains et peut-être l'année prochaine avec l'impossibilité de partir donc je vais tout

01:59faire donc peut-être faire des courses en méditerranée alors pas forcément que ce bateau là mais sur

02:03d'autres bateaux toujours en classe 40 pour pouvoir effectivement avoir le nombre de mille nécessaire pour

02:08pouvoir faire cette route du rhum j'y tiens le par mon partenaire les adco il tient aussi et on va

02:14effectivement tout faire pour ça bon ces décisions là des coureurs peut s'entendre par rapport à la

02:21participation je trouve ça c'est peu sportif et je suis vraiment déçu de ces décisions ça m'a bloqué

02:26dans ces transats dans lequel j'ai mis beaucoup d'énergie j'ai passé des mois à préparer le bateau ça

02:31m'a vraiment été ça vraiment été très chronophage et puis l'aventure s'est arrêté trop tôt donc voilà

02:38c'est trop tôt

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