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Buques del huachicol fiscal entraron 20 veces a EU sin pagar
Milenio
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hace 5 minutos
Investigación revela una red de buques que cargaron al menos 20 veces combustible en EU para descargarlo en México etiquetado como aditivo: así operaba la trama de huachicol fiscal
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Milenio tuvo acceso a una carpeta de investigación por el delito de huachicol fiscal que revela una red de buques
00:05
que entró más de 20 veces a puertos de Estados Unidos para cargar combustible y después ingresarlo a México sin pagar impuestos.
00:13
Este es un trabajo de Rafael López.
00:16
Al menos cinco barcos señalados por la Fiscalía General de la República de contrabandear combustibles
00:22
ingresaron 21 veces a puertos estadounidenses desde aguas mexicanas para cargar combustible
00:27
y después ingresarlo a nuestro país etiquetado como aditivo.
00:32
El esquema primigenio era el que se conoce, era el envío de navíos vacíos, realmente no llevaban nada,
00:40
llegaban a puertos americanos, atracaban, eran revisados, no encontraban nada y finalmente se cargaban con combustible de regreso.
00:50
La carpeta de investigación muestra que la empresa Altamira S.A. de CB operó los buques PC y Bamari,
00:57
Cosmic Glory, Term Lois, Armor, Xpiwa y Bastille Street para ingresar a puertos estadounidenses con poca carga
01:05
entre agosto de 2022 y mayo de 2025.
01:09
Esto resultó ser uno de los focos rojos para que las autoridades de Estados Unidos confirmaran el tráfico de combustible a México.
01:16
Ellos esperaban que en estos navíos hubiera cargamentos de droga y no, llegaban vacíos.
01:22
Entonces les surgió la duda de, bueno, si van vacíos, llegan a Estados Unidos,
01:27
dicen que están cargando en Estados Unidos.
01:29
Y así fue con el coltón, ellos el huachicol fiscal.
01:33
De acuerdo con el portal importinfo.com, el buque PSI Bamari dejó una pista clara de cómo opera el huachicol fiscal desde hace años.
01:42
En abril de 2024, zarpó desde el puerto de Dos Bocas, en Tabasco, con una carga mínima de bolsas salvavidas,
01:49
hacia el puerto de Houston, Texas.
01:52
Y en mayo de este año, arribó a Mississippi, desde Altamira, con una carga de barriles vacíos.
01:58
El buque con más viajes de cargamentos diminutos fue el Bastille Street,
02:02
que realizó 12 traslados entre agosto de 2022 y febrero de este año,
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reportando cargas de productos residuales menores a una tonelada
02:11
y de pequeñas balsas salvavidas o refacciones en puertos como Houston y Beaumont, Texas.
02:18
Los otros buques mencionados en la investigación de la FGR
02:20
realizaron siete traslados entre enero de 2020 y abril de 2024
02:24
para desembarcar casi vacíos en Estados Unidos.
02:28
Para Milenio Noticias, Rafael López Méndez.
02:37
Gracias por ver el video.
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