In scena a Eicma 2025 le più recenti novità di Sym. Il direttore commerciale Domenico Lojacono ci presenta le principali, a cominciare dall'inedito Ttlbt, che porta il costruttore ad affacciarsi nel segmento dei maxi tourer. Tra i 300cc debuttano il Gt Jepardo e il Joyride a ruota alta da 16", mentre il Cruisym abbraccia anche una nuova declinazione da 400cc. Numerosi aggiornamenti poi per la fortunata gamma Symphony.
00:00Importanti novità in vista 2026 per Sim qui ad EICMA 2025, allora ne andiamo a parlare con Domenico Loiacono, direttore commerciale di SimItalia.
00:24Buongiorno Domenico, innanzitutto partirei dalle principali novità scooter, poi andremo a vedere anche le moto.
00:32Sì, giusto per riassumere sono nove in tutto, tra novità e restali, parliamo appunto delle più importanti.
00:38In senso assoluto, come novità importante abbiamo il TTLBT, che rappresenta a tutti gli effetti il nostro tentativo di esplorare un nuovo territorio che fin qui non esiste.
00:48Il nuovo territorio si chiama segmento Maxi Tourer, il perché è presto detto, basta guardarlo, è un bicilindrico 500cc dotato di borse già integrati,
01:02estraibile con un semplice pulsante e con una dotazione di tutto rispetto per renderlo adatto ai lunghi viaggi.
01:09Si quindi presenta accessori e dotazioni come l'Apple CarPlay, per esempio, è il primo scooter, per quanto riguarda Sim e Sim è anche il mercato,
01:18probabilmente, in cui si presenta l'Apple CarPlay di serie e poi passare al Cruise Control, piuttosto che quattro manopoli riscaldate,
01:27con quattro differenti possibilità di regolazione, parabrezza elettrica e quant'altro.
01:31Sempre in tema di novità assolute, davanti a noi ci spostiamo su quello che è il nostro territorio dominante,
01:37la categoria 300cc, abbiamo una novità assoluta che si chiama Gepardo, che porta con sé in dote anche per la prima volta per Sim
01:46una App che consente una connettività assoluta, per poi spostarci da un segmento GT a un segmento che poi è quello più venduto in Italia,
01:55segmento ruota alta, il nuovo Joyride 300, le cui caratteristiche principali sono appunto la ruota alta a 16 pollici e la pedana piatta, 300cc.
02:09E poi abbiamo il Cruisim 400, nome conosciuto all'interno della gamma Sim, ma una piattaforma totalmente innovativa e nuova.
02:17Totalmente innovativa, nuova e inedita, sì, dici bene, il nome già lo conosciamo perché è il nome che appartiene a uno dei nostri argomenti di battaglia
02:26che oggi, giusto per non farci mancare niente, troviamo in declinazione 400cc, in maniera tale da avere con quest'ultimo tassello
02:34una gamma di GT che copre davvero la totalità delle categorie in termini di cilindrata presenti sul mercato.
02:42Progetto totalmente nuovo, anche in questo caso elemento che spicca totale connettività tramite l'introduzione della nuova Sim App
02:52è doppia fotocamera, anteriore e posteriore. Spazio in abbondanza, praticamente una station wagon sotto la serra.
03:00E poi abbiamo la famiglia più famosa di Sim, quella per la quale siete conosciuti, Simfony. Quali sono le novità in ottica 2026?
03:18Lo definirei questo, il nostro humus, il nostro territorio d'appartenenza, che è appunto la categoria per mezzo della quale ci hanno scelto più di 220.000 clienti negli ultimi 20 anni.
03:26Ruota alta, famiglia Simfony, scuderia al completo, abbiamo il Simfony normale, abbiamo il nuovo Simfony SR
03:34quindi una versione rinnovata di un nostro vecchio cavallo di battaglia che si va a affiancare alla versione normale
03:40e il nostro pluriconosciuto ST a cui si aggiunge ancora un elemento che approccia il mercato dal basso
03:47e che presentiamo come ulteriore novità assoluta che si chiama BWT, BWT, un 125 semplice, smart, versatile, agile
03:58con tre caratteristiche importanti principali di serie.
04:02Ruota da 16 pollici, strumentazione LCD, pedana piatta e last button list, top case di serie, bauletto di serie.
04:17Ruota da 16 pollici, strumentazione LCD, pedana piatta e last button list, top case di serie.
04:24Ruota da 16 pollici, strumentazione LCD, pedana piatta,
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