GAME OVER_ TOYOTA_S New WATER ENGINE Will Destroy Entire EV Industry#hafiz official

Hafiz official

Get ready to revolutionize the way you think about transportation with Toyota's groundbreaking new water powered engine. This game-changing technology has the potential to disrupt the entire electric vehicle industry and change everything we thought we knew about sustainable transportation. With the ability to run on water, this innovative engine could make electric vehicles obsolete and provide a cleaner, more efficient alternative for the future. In this video, we'll take a closer look at Toyota's new water engine and explore the possibilities it holds for the automotive industry. Could this be the end of the EV industry as we know it? Watch to find out and discover the exciting implications of this cutting-edge technology.

Transcript

00:00We're talking about a game changer. Game changer that's gonna change the landscape.

00:30We're talking about a game changer.

01:00We're talking about a game changer.

01:30We're talking about a game changer.

01:59We're talking about a game changer.

02:01We're talking about a game changer.

02:03We're talking about a game changer.

02:05We're talking about a game changer.

02:07In fact,

02:09we're talking about a game changer.

02:11We're talking about a game changer.

02:13We're talking about a game changer.

02:15We're talking about a game changer.

02:17We're talking about a game changer.

02:19We're talking about a game changer.

02:21In fact,

02:23we're talking about a game changer.

02:25We're talking about a game changer.

02:27We're talking about a game changer.

02:29We're talking about a game changer.

02:31We're talking about a game changer.

02:33We're talking about a game changer.

02:35We're talking about a game changer.

02:37We're talking about a game changer.

02:39We're talking about a game changer.

02:41We're talking about a game changer.

02:43We're talking about,

03:14Well,

03:14actually,

03:15we're talking about a game changer.

03:18In fact,

03:21we're talking about a game changer.

03:33Electricity

03:34आती है

03:34वो तो

03:35Coal, Diesel, Natural Gas

03:37जला करी आती है

03:38याने कि

03:39Technically जब भी EVs रास्ते पर चलती है

03:41तब वो भी तो

03:42परियावरन को

03:43प्रदूशित करी रही है

03:44And secondly

03:45EVs में जो

03:46Batteries लगाई जाती है

03:47वो mostly Lithium, Cobalt

03:49या फिर Nickel

03:50जैसे Rare Metal से बनती है

03:51और इन Metals को

03:53Extract करके

03:54सिर्फ एक बैटरी बनाने में

03:56इतना fossil fuel जलाना पड़ता है

03:58कि उतने में

03:59almost 2 साधरन गाडियां

04:01पूरी तरीके से तयार हो जाए

04:02In fact, शायद आपको ये पता नहीं होगा

04:04पर एक electric गाडी भी

04:06शोरूम तक पहुँचने से पहले

04:07करीब 13,608 kg

04:11carbon dioxide gas

04:12release कर चुकी होती है

04:13जो कि हर साल

04:1422,000 लोगों का

04:16दम घोट सकता है

04:17याने कि

04:17All in all

04:18Toyota realized

04:19कि इनी flaws के वज़े से

04:21EVs का मुख्य परपस ही

04:23बीट हो रहा है

04:24और वो बस दिल की तसली के लिए

04:26ये rare materials को waste कर रहे है

04:28नतीजा

04:28उन्होंने EVs का development

04:30back foot पर ले लिया

04:31और instead combustion engines वाले

04:34साधरन गाड़ियों को

04:35improve करने पर

04:36ज्यादा focus करना शुरू किया

04:37Starting with

04:38choice of fuel

04:39Basically शुरुवार से ही

04:41Toyota कोई अच्छी तरीके से पता था

04:42कि engine से भी ज्यादा

04:44आप कौनसा fuel इस्तमाल करते हो

04:46वो matter करता है

04:47क्योंकि किसी fuel में

04:48कितने chemical bonds है

04:49उन bonds में से कितने bonds

04:51आसानी से तूट कर

04:52अपने अंदर trapped energy को

04:54release कर सकते है

04:54और उन में से कितने bonds

04:56आधे अधूरे तूट कर

04:57carbon pollutants बना सकते है

04:59यह सारी चीज़े

05:00consideration में लेना

05:01बहुत ही ज़रूरी होता है

05:02अब ऐसे में

05:03ये बात तो आप सभी

05:04science levels जानते होगे

05:19carbon dioxide release होगा ही

05:21तो ऐसे में आखिर करें क्या

05:23well एक idea हो सकता है

05:25what if हम hydrogen H2

05:27use करें तो

05:28क्योंकि एक hydrogen molecule में

05:30दो hydrogen atoms होते हैं

05:32और hydrogen molecules शोटे होने की वज़े से

05:34वो किसी fuel tank में

05:35काफी tightly pack किये जा सकते हैं

05:37याने कि अगर let's say

05:39आप एक fuel tank में

05:4024 bonds वाले सिर्फ 4 petrol molecules

05:43भर सकते हो

05:43मगर एक bond वाले hydrogen molecules के

05:46almost 100

05:47तो ultimately आपके पास

05:484 extra bonds की energy होगी

05:51उपर से hydrogen के आपसी bonds

05:53काफी strong होने की वज़े से

05:55उनके तूटने पर

05:56पेट्रोल के मुकाबले

05:573 गुना ज्यादा energy निकलती है

05:59और बतले में

06:00carbon dioxide भी नहीं निकलता

06:02so all in all

06:02it's a big win-win situation

06:05in fact Toyota का ऐसा ही hydrogen engine

06:07और हमारा उस पर एक detailed explanation वीडियो

06:10ये दोनों चीज़े

06:11already exist भी करती है

06:12लेकिन जैसे कि मैंने उस वीडियो में भी कहा था

06:15उस hydrogen powered engine के भी

06:17अपने कुछ problems थे

06:18hydrogen एक promising fuel होने के साथ

06:20साथ एक highly inflammable gas होती है

06:23याने उसे अपनी गाड़ी में

06:24एक बड़े इसे tank में लेकर घूमना

06:26मतलब आप sort of एक चलता फिरता

06:28time bomb अपने साथ लेकर चल रहे हो

06:30और ऐसे hydrogen powered वाली

06:32let's say 100 गाडिया बुंबई जैसे

06:34traffic में कहीं पर अगर फस गई

06:35तो बस समझ लो वो कोई traffic नहीं

06:37बलकि ticking atom bomb है

06:39और इसी लिए initially

06:40Toyota को भी अपने इस hydrogen powered

06:42engine के idea को भी scrap करना पड़ गया था

06:45but eventually they returned

06:47to the drawing board once again

06:49but this time with a new mindset

06:51देखो Toyota को इतना पता चल गया था

06:53कि eco friendly गाडिया बनाने के लिए

06:55fossil fuels के अलावा अगर दूसरा कुछ

06:58काम कर सकता है तो वो सिर्फ

06:59hydrogen ही है

07:00So what if हम फिर से

07:01zero से शुरू करने के बजाए

07:03इसी hydrogen engine के problems को

07:05fix करने की कोशिश करे तो

07:07Yes, pure hydrogen inflammable होता है

07:09पर अगर हम इसी hydrogen को

07:11किसी impure form में

07:12fuel tank में डाले

07:14तब तो वो inflammable नहीं रहेगा

07:16और बस इसी idea ने जनम दिया

07:19एक water engine वाले concept को

07:21अब friends, explanation में तो हम आगे बढ़ेंगे

07:23लेकिन इस चीज़ को यहाँ पर realize करते हैं

07:26और यह personally मेरा भी one of the most important message

07:29आप सभी के लिए है through this channel

07:30देखो, life में हम कही पर भी अटक जाते है

07:33जैसे Toyota अटक गई थी

07:34तो हमें हमेशा fallback करना चाहिए

07:36first principles thinking पर

07:38first principles thinking मतलब

07:39problem को एकदम root से identify करो

07:41तो जैसे Toyota नहीं यहाँ पर समझा

07:43यहाँ पर problem hydrogen engines नहीं है

07:45बलकि hydrogen का inflammable nature है

07:47तो हम fundamentally उसके इसी nature

07:50को किसी तरीके से अगर tweak कर सके

07:52तो we would be able to get best out of both the worlds

07:55और ऐसे creative ideas ना

07:57आपको usually से first principle thinking से ही आपाएंगे

08:00वहना problems के time पर हमारा दिमाग

08:02हमेशा stressed out हो जाता है

08:03और escape route देखता है

08:05और फिर हम वो idea को drop कर देते हैं

08:07आप बढ़ते water engine वाले concept में आ गए है

08:10पानी चाहे कितना ही साफ क्यों ना हो

08:12अगर हम उसे hydrogen के perspective से देखे

08:14तो technically उसमें oxygen की impurity होती है

08:17यही impurity उसको explosiveness से बचाएगी

08:21Toyota को अब finally पता चल गया था

08:23कि उसे क्या बनाना है

08:24except again एक छोटी सी problem थी

08:27दरसल जब वो इस दिशा में एक primary research कर रहे थे

08:29तब उन्होंने देखा कि ऐसे already कहीं लोग है

08:32जिन्होंने पानी को as a fuel इस्तिमाल करके गाड़ियां चलाई है

08:35बस वो गाड़ी अब politics और impractical designs के वज़े से कभी main stream नहीं हुई

08:40actually 1980s में US में बढ़ते fuel prices से बचने के लिए

08:43एक छोटे से American inventor Stanley Mayors

08:46ने पेट्रोल का alternative option ढूणते हुए

08:48पानी पर चलने वाली एक गाड़ी design की थी

08:51Mayors के इसाब से उनकी ये गाड़ी सिफ 4 लीटर

08:54याने की सिफ इतने से पानी में 180 km तक चलने में सक्षम थी

08:58लेकिन जैसे ही Mayors ने इस idea को दुनिया के सामने रखा

09:01उन्हें कई oil companies से थमकिया आने लगी

09:04और इसी बीच 1998 में जब वो एक hotel में

09:07अपने इस invention के लिए कुछ investors से बात कर रहे थे

09:10तब अचानक उनका गला सूखने लगा

09:13वो तेजी से hotel से बाहर भागते वे नजर आए

09:15और इससे पहले कि कोई कुछ भी समझ पाता

09:18उनकी जगे पर मौत हो गई

09:19And you know what's even more shocking

09:21उनकी मौत के कुछी दिनों बाद

09:23उनकी वो गाड़ी और उससे जुड़े सभी designs

09:26भी Mayors के गरहाच से mysteriously गायब हो गए

09:29कहा जाता है कि अगर वो designs आज होते

09:31तो शायत EVs कभी mainstream हुए ही नहीं होते

09:35Because ये लगभग उसी समय की बात है

09:37जब Toyota Prius launch हुई थी

09:39So अगर ये water engine वाली गाड़ी

09:41mainstream हुई होती

09:42तो शायत Prius वो पहली और आखरी EV होती

09:45जिसने mainstream media में बस भी create किया होता

09:48खेर, once this water engine was gone

09:50दुनिया के कई और लोगों ने भी

09:52water engines बनाने की कोशिश की

09:54लेकिन they had no luck

09:56Like अभी 2018 में

09:57इंडिया के नागपूर के कुछ engineering students ने

09:59literally एक Maruti 800 को पानी डाल कर चलाया था

10:02उन्होंने basically Maruti 800 के

10:04fuel tank में calcium carbide के

10:06पानी में घोल के डाले थे

10:08और उनके बीच एक chemical reaction से

10:10जो inflammable acetylene gas पैदा हुई थी

10:13उससे उन्होंने अपनी गाड़ी को चलाया था

10:15और ऐसे ही दूसरे भी कई सारे

10:17variants है water engines के

10:18लेकिन उन सभी में कुछ ना कुछ

10:20fundamental problems थे

10:22इन में से तीन सबसे major problems कुछ ये रहे है

10:36कुछ ही दिनों में आपके गाड़ी के

10:38fuel tank की हालत कुछ ऐसी हो जाती है

10:40दूसरी problem calcium carbide को

10:42पानी में dissolve करने से

10:43acetylene gas के साथ-साथ calcium oxide

10:46भी form होता है जो fuel tank में

10:48जमा होकर उसे clog कर देता है

10:50और तीसी सबसे बड़ी problem थी

10:51acetylene से related, acetylene पानी से

10:54ज्यादा corrosive होता है

10:55और hydrogen gas से ज्यादा unstable भी

10:57और उपर से ये poisonous भी है

10:59याने की all in all

11:00mayors के engine का तो पता नहीं

11:02कि वो पानी को exactly कैसे

11:04इस्तमाल करते थे

11:05लेकिन जिनके बारे में

11:06आज हमें पता है

11:06उनके designs काफी impractical से है

11:09अब ऐसे में

11:10आखे Toyota ने पानी से

11:11hydrogen extract करने का risk क्यों लिया

11:13especially knowing that hydrogen or water engines

11:16दोनों की अपनी दिक्कते हैं

11:17well यहीं पर Toyota के engineers

11:20ने एक wonderful जुगाड लगाया

11:22they again went to their drawing boards

11:24फिर अब तक देखे

11:26सभी तरह के engines

11:27याने की EV, hydrogen engine

11:29और impractical water engines

11:31इन सब को उस board पर उन्होंने उतारा

11:33और फिर ideas brainstorm किये

11:35और अन्थ में एक ऐसा engine बनाया

11:38जो उन सभी के positive attributes को

11:40mix and match करके

11:41उनकी आपसी कमियों को solve कर सकता था

11:44let me explain this

11:46देखो hydrogen गाडियों के fuel stations में क्या होता है

11:49वो एक तरह से EVs के charging station का ही

11:51एक extension होता है

11:52सिर्फ गाडी में directly electricity देने के बजाए

11:55वो instead पानी में electricity देते

11:57और फिर electrolysis process के जरीए

11:59पानी hydrogen और oxygen में split होता है

12:01and lastly यही separated hydrogen फिर गाडियों के

12:05टंकी में भरा जाए

12:06अब as we discussed earlier

12:07hydrogen से भरा tank तो bomb के बराबर होता है

12:10तो यहाँ पर Toyota ने सोचा कि

12:12क्यों ना हम hydrogen के fuel station का

12:14पूरा setup directly गाडी में ही

12:16fit कर देतो

12:17इसे होगा यह कि fuel tank में

12:19inflammable hydrogen की जगे

12:21हम साधा पानी रख सकेंगे

12:23और फिर electrolysis के लिए

12:24गाडियों में battery तो होती है

12:26उतना काफी है

12:27और इन सब के जरीए

12:28जो on the spot hydrogen gas बनेगी

12:31वो बिना फटे और बिना combustion engine को सड़ाए

12:34उसे चला भी सकेगी

12:36और रही बात fuel tank के सड़ने की

12:38तो उसमें कोई mechanical movement

12:40ना होने की वज़े से

12:41उसके अंद्रूनी surface को

12:42एक water resistant material से

12:44coat भी किया जा सकता है

12:45So cool, right?

12:47आप देख सकते हो कि

12:48कैसे Toyota ने पहले बनाए हुए

12:50हर एक engine में से

12:51उनके strong points को चुना

12:53और उन ही की मदद से

12:54उनके आपसी flaws को overcome किया

12:57In fact, यही Toyota का DNA रहा है

12:59उसकी पहचान है

13:00क्योंकि World War 2 के समय

13:01मुँफली के दाने जैसा

13:03छोटा दिखने वाला Japan

13:04US जैसे advanced देश के हाथो

13:06पूरी तरह से तभा हो चुका था

13:08लेकिन फिर जैसे ही World War 2 खतम हुआ

13:10अपनी गलती को सुदारते वे

13:12Japan और उसकी companies को

13:13कई सालों तक US ने ही पाला

13:16इनी companies में से एक थी Toyota

13:18Yes, Toyota

13:19ये company जो एक टाइम पर

13:21handlooms बनाया करती थी

13:22उसे 1950s में गाडिया बनाना सिखा कर

13:25US ने ही खड़ा किया था

13:27अब मैं ये backstory आपको क्यों बता रहा हूँ

13:29Well, simply because

13:30कोई भी देश, कोई भी company, कोई भी इंसान

13:32जब अपने सबसे lowest point पर होता है न

13:35वो तभी अपने आप से वो मुख्य सवाल पूचता है

13:38कि यहां से आगे अब उसे कहा जाना है

13:40और कैसे जाना है

13:41और क्यों जाना है

13:43जब 1991 में हमारे देश के पास

13:45सिफ तीन हफते तक सर्वाइफ करने

13:47जितने पैसे बचे थे

13:48तब हमने भी यही सवाल अपने आप से पूचा था

13:50और लो आज हम यहां पे है

13:52अब 1950 में जब जैपनीज लोगों

13:54ने अपने आप से यह सवाल पूचा

13:56तब उनके सामने तीन options थे

13:58पहला इंडिया जैसी agriculture based economy

14:01बनकर अनाज export करना

14:02दूसरा Arabs की तरह कच्छा तेल बेच कर

14:05पैसे कमाना और तीसरा

14:06पाकिस्तान जैसे US के वाल्स में

14:08उसकी मदद करके उससे अपनी मंतली

14:10salary लेना अब as you can see

14:12इन में से पहला option तो possible ही नहीं था

14:15because मूंगफली जितना छोटा देश

14:16मूंगफली बोएगा कहा

14:17जगा ही नहीं है उतनी

14:19then दूसरे option में problem ये थी

14:20कि जपान में natural resources like

14:22तेल, कोईला, iron ore, copper

14:24ये सब Japanese लोगों को ही पूरे नहीं पड़ते

14:26export क्या करेंगे

14:27और तीसरे option की दिक्कत ये थी

14:29कि उनके देश ने just अभी अभी

14:31युद्ध के consequences जे लेते

14:32तो US के नाद में लगकर

14:34वापस वही पर जाना वो simply suicide

14:36So finally यहाँ पर Japan ने सोचा

14:38कि अगर हमारे पास कोई ऐसी चीज नहीं है

14:41जो naturally valuable हो

14:42तो हम ऐसी man-made चीज़े बनाएंगे

14:45कि दूसरे देश हमें अपने देश में

14:47बुला कर कहेंगे कि please हमें भी

14:49यह बना कर दे दो

14:50याने Japan ने अपने innovative दिमाग को

14:53वो sellable, वो marketable product बनाया

14:55In fact यही वज़ा है कि जब हम कहते हैं

14:57कि Toyota या in general Japan ने कुछ नया बनाया

15:00तो आप instantly curious हो जाते हो

15:02So yeah इससे hopefully आपको

15:04अपने life के लिए बे कुछ interesting ideas मिले होंगे

15:07अब बस सवाल यहाँ पर यह बचता है

15:08कि क्या यह Toyota का insane water engine

15:11EV industry को replace कर सकता है

15:13Especially आज के समय में जब EV cars

15:16एक अच्छा खासा market share enjoy करते हैं

15:18Well, अभी at this moment

15:19Toyota का यह water powered engine

15:21एक conceptual stage पर है

15:22सिर्फ उसका एक prototype ही release हुआ है

15:24और इसलिए हमारे पास भी इसके in-depth details नहीं है

15:27to say for sure

15:28लेकिन अगर purely सिर्फ prototype के basis पर judge करें

15:31तो market में उतरने से पहले

15:33Toyota को इसके दो major problems को

15:35at least तुरंत solve करना पड़ेगा

15:37Firstly, इस engine में मौझूद battery

15:39अपने electrical energy से पानी को split करती है

15:42और फिर पानी से निकला hydrogen

15:44जब tire घुमाता है

15:45तो technically वो electrical energy

15:47kinetic energy में convert होती है

15:49फिर यही खूमते tires किसी electrical generator की तरह

15:52फिर से उस kinetic energy को

15:54electrical energy में convert करते है

15:55और इसी electrical energy से फिर battery charge होती है

15:59अब यहाँ पर आप देख सकते हो कि

16:00जब तक battery को charge करने के लिए

16:01Toyota कोई solar panel वगेरा

16:03अपनी गाड़ी में नहीं लगाता

16:04यह एक perpetual engine बन जाता है

16:06जो physics के laws के खिलाफ है

16:08Secondly, अगर हम इसे purely energy output के terms में देखे

16:12तो 1 kg hydrogen gas जलाने पर

16:14करीब 121 megajoules के energy generate होती है

16:17लेकिन on the other hand

16:18उस 1 kg gas को water electrolysis के जरीए

16:21बनाने के लिए

16:22180 megajoules जितनी energy लगती है

16:24याने जितनी energy हमें hydrogen से मिल रही है

16:26उससे कई ज्यादा energy हम उसे बनाने में खर्च कर रहे है

16:30at this point

16:31अब at least इस particular problem के लिए

16:33Australia में एक electrolyzer company है

16:35जिसने recently एक ऐसा electrolyzer बनाया है

16:37जो 95% efficiency के साथ hydrogen gas generate करता है

16:41So there's still a big hope

16:43लेकिन Toyota as a company

16:45अपने first problem से कैसे deal करता है

16:47और उसका ये water engine आम लोगों को कितना affordable होगा

16:50यही factors ultimately decide करेंगे

16:53कि उनका ये water engine EVs को कितना तगड़ा टक कर देगा

16:56However, potential is definitely there

16:59खास करके Toyota जैसी बड़ी giant company

17:01इस technology को अगर back करे तो

17:03You know what friends, Japan की तरह

17:05एक और एक ऐसा देश है

17:06जो air travel को और ज़्यादा किफाइती बनाने में लगा हुआ है

17:10मैं बात कर रहा हूँ USA की

17:11and more so उसके space agency NASA के commercial guided venture की

17:16NASA ने 2028 में एक ऐसा plane launch करने का फैसला किया है

17:19जो बस एक simple change के जरीए

17:22air travel के खर्चे को 30 गुना कम कर सकता है

17:25अब exactly वो change क्या है

17:26और NASA जो rockets और spacecrafts launch करता है

17:29वो आखिर इस planes बनाने के domain में क्या कर रहा है

17:32क्या मजबूरी है कि उसे इस domain में उतरना पड़ा

17:35इन सभी सवालों के जवाब

17:36मैंने काफी detail में पूरे concept के साथ explain किया है

17:40अपने इस वीडियो में

17:41जो आपको बिल्कुल भी मिसने करना चाहिए

17:42because this technology will blow your mind

17:45आज के वीडियो के लिए बस इतना ही

17:46hopefully इस वीडियो ने आपके सामने

17:49कुछ new, unique, creative ideas लेके आए

17:51आपके knowledge के range को बढ़ाया

17:53अगर ऐसे वीडियो को आगे भी देखना है

17:55तो subscribe कर लो इस channel को

17:57ताकि videos मिसना हो

17:58see you next time

17:59तब तक के लिए stay curious, keep learning and keep growing

18:01जय हिंद

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended