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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México aseguró que la decisión de enviar los vuelos de carga del AICM al AIFA se realizó en apego a la soberanía nacional y no contraviene el acuerdo bilateral de transporte aéreo.

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Transcripción
00:00La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de México
00:02aseguró que la decisión de prohibir los vuelos de carga en el aeropuerto internacional
00:06de la Ciudad de México y enviarlos a la AIFA no contraviene el Acuerdo Bilateral de Avesión
00:11y se hizo en apego a la soberanía nacional.
00:15La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México, ASPA, exhortó al Gobierno Federal
00:19a actuar con responsabilidad, urgencia y visión estratégica
00:23para restablecer las condiciones de equidad previstas en el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo
00:28al considerar que la conectividad aérea, la competitividad de la aviación nacional
00:32y miles de empleos que dependen directamente de este sector podrían verse afectados.
00:37Aseguró que a pesar de mostrar su disposición a colaborar con las autoridades mexicanas
00:42su voz no ha encontrado el eco necesario, situación que evidencia la falta de una visión de Estado
00:47que reconozca la importancia de una estrategia de aviación.
00:51Respecto a la postura de las aerolíneas, Viva Aerobús aún evaluó el alcance de lo anunciado por Estados Unidos
00:56confirmó que se verán afectados sus vuelos que iniciarían operaciones desde el AIFA
01:01a nueve ciudades de Estados Unidos a partir de noviembre.
01:04Aeroméxico ya emitió una política de protección en los pasajeros para los tres vuelos que se verán afectados.
01:10El de San Juan, Puerto Rico aplicará para quienes viajen del 29 de octubre al 16 de noviembre
01:16y los que van a McAllen y Houston aplicarán del 6 de noviembre al 31 de agosto de 2026 su política de protección.
01:23Polaris concluyó que la medida adoptada por el Departamento de Transporte no afecta las rutas que actualmente están operando.
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