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El golazo de la FIFA: un tiquete al Mundial 2026 que costaría lo mismo que un Tesla
France 24
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2 months ago
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El mundial más caro de la historia
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está a la vuelta de la esquina y
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los precios de las entradas han
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dado mucho de qué hablar. De eso
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se trata nuestra crónica de fin
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de semana. Comenzamos. La FIFA
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anunció que entre el lunes 27 y
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el viernes 31 de octubre estará
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habilitada la inscripción para el
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sorteo de los aficionados que
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quieran comprar tiquetes para el
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mundial de fútbol de 2026 que
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como sabemos compartirá sedes en
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Estados Unidos, México y Canadá
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entre el 11 de junio y el 19 de
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julio del próximo año. Quienes
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resulten favorecidos podrán
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comprar sus entradas para los
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104 partidos, pero la polémica
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está encendida por el altísimo
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costo de los tiquetes, la
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dificultad de acceso a los mismos
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y los cambios en el proceso de
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compra. ¿Qué cambió este año
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frente a mundiales anteriores? Le
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preguntamos a Jorge Tobar, él es
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profesor asociado de la Facultad
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de Economía de la Universidad de
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los Andes de Bogotá.
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¿Qué diferencia este mundial del
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otro es la forma como la FIFA decidió
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fijar precios?
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Hasta antes del mundial de clubes
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del año pasado, de este año, la FIFA
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fijaba unos precios, unos precios y
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eso se vendían, había reventa como
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siempre, pero eran unos precios
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fijos. Lo que hizo la FIFA ahora es
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lo que se llama fijación dinámica de
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precios. Entonces, la idea es que los
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precios parten de una base y según
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ciertas condiciones de demanda, de
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oferta del partido, de diferentes
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características, van a vender ellos
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mismos los precios, los tiquetes
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de un precio más alto. Hay otra cosa
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que hizo la FIFA y es que en mundiales
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anteriores daba descuentos para
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residentes, digamos, para la población
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local. Tenían preferencia tanto en
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adquisición de boletas como en los
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precios. Esta vez, no.
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Los invito a que profundicemos en el
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tema. Ni siquiera se ha completado la
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lista de participantes y falta mucho
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por definirse, pero eso parece no
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importarles a los espectadores, muchos
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de los cuales ya aseguraron su entrada
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porque antes de la etapa oficial hubo
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una preventa exclusiva para clientes
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visa. El organismo rector del fútbol
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mundial reveló que contó con más de 4,5
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millones de solicitudes. Tras un tedioso
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proceso en el que una buena parte de los
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aficionados fue descartada, se vendieron
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un total de un millón de entradas en
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212 países y territorios. Los residentes
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de los tres países anfitriones, Estados
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Unidos, Canadá y México, seguidos de
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Reino Unido, Alemania, Brasil, España,
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Colombia, Argentina y Francia, fueron los
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que más compraron. Hablemos ahora de
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precios. Los aficionados pueden comprar
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asientos en una de cuatro categorías. La
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primera ofrece los mejores y la última, la
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más económica, otros asientos en lugares
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menos apetecibles. Y hay una particularidad
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de esta vez. La FIFA no publicó la lista
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de precios como es habitual, sino que
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incorporó este polémico sistema de
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tarifas dinámicas. ¿Por qué lo hizo? Le
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preguntamos a nuestro invitado.
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No sé si lo ha dicho, pero tiene
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claramente dos motivaciones. Primero, pues
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subió los precios, digamos, subió los
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precios muchísimo. El precio más costoso de
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la final del mundial que viene va a estar
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rondando los seis mil setecientos dólares
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de base. Mientras que hace cuatro años
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costaba mil seiscientos y hace ocho años
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costaba mil cien. Es decir, subió bastante.
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El precio más barato en este mundial está en
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sesenta dólares en teoría, pero la FIFA hizo
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varias cosas. La FIFA, la cantidad de
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sillas que se consideran más barata en un
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estadio para este mundial del veintiséis
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son mucho, muy menores a las que había en
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mundiales anteriores. Entonces son muy
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poquitas sillas, digamos, con el precio
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más barato. La FIFA que busca, busca por
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supuesto maximizar ingresos, pero con una
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restricción. Le interesa mucho que los
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estadios estén llenos. Entonces, por
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ejemplo, en el reciente mundial de clubes, si
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recuerdo bien, fue en la semifinal del
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Chelsea. Por esta misma fijación dinámica
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de precios, el precio de las boletas
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bajaron. Bajaron porque ellos ya intentaban
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llenar el estadio, pero para el mundial
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de selecciones nunca va a pasar en una
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semifinal que los precios bajen. Es muy
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difícil que eso vaya a pasar. Y para
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aterrizar el tema, según cifras de
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reventa del dieciséis de octubre citadas
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por la agencia AP, las entradas para la
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final del mundial estaban disponibles a
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precios que llegaban incluso a los
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cincuenta y siete mil quinientos dólares
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por asiento. Y para el partido inaugural que
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se jugaría en Englewood, en California, se
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llegó a ver un tiquete de sesenta y un mil
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seiscientos cuarenta y dos dólares. Pero de
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qué tanto dinero estamos hablando? Veamos. Esto
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alcanzaría para comprar un Tesla CSV Model Y y si
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nos vamos al otro extremo del continente
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compraría cuatro toneladas de lomo en
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Argentina, uno de los cortes más caros en
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este país. Yendo un poco más allá,
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calculamos cuántos años tendría que
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trabajar una persona que se gane un salario
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mínimo promedio para acceder solamente a
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este tiquete del que estamos hablando para
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el partido inaugural. Tomamos entonces un
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promedio de lo que devengan mínimo los
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trabajadores en estos países. En Canadá, por
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ejemplo, se necesitarían tres años de
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trabajo. México cuadruplica esa cantidad
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de años y en Argentina, con el salario
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mínimo de hoy, harían falta veinticuatro
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años de trabajo para poder comprar la
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boleta más cara hasta ahora reportada y
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todavía no ha iniciado la venta al público
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en general.
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Recuerde que este y otros capítulos de
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Economía de fin de semana los puede ver en
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nuestra página web y también en nuestras
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redes sociales.
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