00:00Y concluimos movilidad con esta entrevista. Nos acompaña aquí en el estudio Samuel Terán Padua.
00:07Él es coordinador de la Comisión Organizadora del Foro Mundial de la Bici 12AC.
00:12Y vamos a platicar con él con el proyecto que ha traído de ir por bicicletas que se desechan en los Estados Unidos
00:20y traerlas a comunidades mexicanas donde hace falta como medio de transporte.
00:25Gracias por acudir, Samuel. Buenas tardes.
00:27Bienvenido.
00:28Cecilia, Héctor, muchas gracias por el espacio.
00:30Pues esta es una nueva acción para traer más bicicletas.
00:36Ya dimos cuenta aquí en este espacio de los primeros dos esfuerzos que hicieron.
00:43Y se entregaron allá en comunidades de Oaxaca, de Chiapas.
00:48Ahora van a traer muchas más. Samuel, ya las tienen. ¿De dónde vienen?
00:53Sí, Héctor. Bueno, primeramente agradecerte la cobertura que han hecho desde tu voluntad.
00:58Y desde el espacio de Milenio para poder transmitir todo lo que hemos hecho, tanto en Chiapas, en Oaxaca, en Nuevo Laredo, en El Paso, en Tijuana.
01:05Son espacios donde hemos estado generando este cambio de paradigma de lo que es un residuo, lo que es un derecho humano, que es la movilidad.
01:14Y obviamente la bicicleta como este vehículo de transformación social para las comunidades que nosotros vemos como, bueno, están palpables de que necesitan moverse de manera distinta en nuestras comunidades.
01:25Sí, pues, y ahorita ya estamos en este tercer contenedor con este nuevo, por así decirlo, proyecto, que es el Festival Burning Man de Reno, Nevada.
01:36Platícanos más qué es lo que pasó en este festival. ¿Cómo es que te enteras que, pues, ahí hay un área de oportunidad?
01:41Sí, bueno, comenta Héctor que es un proyecto nuevo, pero me parece, y estoy seguro que era un sueño de, pues, muchas organizaciones en toda Latinoamérica y en el mundo,
01:50el poder acceder a ese tipo de bicicletas, tanto las de Chicago con Working Bikes o las de Boston, de Bikes on the Bumps.
01:56Pero obviamente Burning Man era como que todos lo soñábamos. La gente que podía ir a este festival, porque es muy caro, veía que la gente a las afueras de la ciudad de Reno,
02:07compraban bicicletas para estar los ocho, nueve días del festival y obviamente había, hay, este, una problemática de residuos para la ciudad de Reno, Nevada.
02:17Y obviamente, pues, en las comunidades desatendidas de México hay personas, niños que no tienen manera de acceder a moverse de manera más ágil.
02:25Y, pues, cumplimos ese sueño, la verdad es que para nosotros el haber estado ahí, el haber visto carne propia y cargar estas bicicletas que iban a ser destinadas a la basura,
02:34ahora, este, estamos en el proceso ya de traerlas a México. Son otras características, uno era la costa oeste, está la costa este, todo es un aprendizaje nuevo,
02:42pero muy contentos porque tenemos ya la mano tendida de este festival tan importante en el mundo.
02:46Samuel, este festival es muy conocido por la parte musical y porque es muy característico el que se haga en medio del desierto,
02:55tiene ahí como paisajes muy especiales, pero el hecho de que los asistentes, ¿cuántos llegan cada festival aproximadamente?
03:04Aproximadamente 22 mil asistentes, que todos andan en bici.
03:08Y compran unos días antes su bici, se la llevan al festival, la usan durante el festival y cuando se parten a sus ciudades de origen,
03:18dejan abandonadas todas las bicicletas ahí.
03:20Afortunadamente, sí, tal cual.
03:22O sea, son bicis, de hecho, casi nuevas.
03:24Sí, prácticamente.
03:2599% son nuevas, hay una de las que recogimos, pues todas, son toda una experiencia porque también llevan involucrado arte que la gente hace ahí mismo,
03:34están con peluches, están intervenidas artísticamente.
03:37También es algo muy bonito que la gente que está en el festival, pues también por logística es imposible el que puedan llevar en avión a Japón o a Australia,
03:45a algún lugar, pues una bicicleta que compraron días para el evento, ¿no?
03:48Y toda esta energía, el arte, lo que ellos están realizando en este festival, que tiene muchas cosas buenas,
03:55pues seguramente va a permear a una comunidad, pues paradójicamente que ocupa moverse,
04:00pero también va a llevar el arte, una buena energía, creo que es importante.
04:03¿Cuántas personas se pueden ver beneficiadas en esta ocasión?
04:06En esta ocasión van a ser 525 bicicletas que pudimos rescatar de la mano de estas fundaciones que también ya están desde hace 10 años rescatándolas del desierto
04:16y entregándose a las comunidades. Esto es histórico porque solamente se han destinado a comunidades nativos americanos,
04:23navajos principalmente cerca de la zona. Una vez se hizo en Houston cuando fue el huracán este tan devastador de hace como 6 años,
04:31pero esta fue la primera vez que se dona a una organización humanitaria como la nuestra fuera de Estados Unidos.
04:38¿Y dónde están estas bicis y cómo las van a traer a México?
04:41Estas bicis están ahora en Reno, lo que ahorita pudimos hacer es sacarlas del desierto.
04:48Por el tema logístico, como te comento, son aprendizajes nuevos, a diferencia de este lado,
04:52que son fundaciones que tienen 40 años haciendo esto de rescatar bicicletas.
04:56Es la primera vez que ellos lo hacen para una exportación fuera de Estados Unidos.
05:00Y están en Reno, en Nevada. Ahorita estamos haciendo todo para que lleguen hasta la ciudad de Laredo, Texas.
05:05Después ya van a hacer...
05:07¿Y cómo las transportan? ¿Quién les ayuda?
05:08Esto es una realidad. Esto es gracias a empresas que se dedican a comprar vehículos también chatarrizados a través de subastas.
05:19En particular la empresa Rodar Transport Corp, que es nuestro aliado.
05:22Nosotros ayudamos en lo logístico, en manejar.
05:25Yo, pues mi vocación es el derecho. Soy abogado, tengo una especialidad en Derecho y Políticas Públicas Ambientales.
05:31Pues tuve que aventurarme a aprender a manejar camión para hacer como más, esta relación más completa.
05:37Manejar unas millas, ayudarlos, subir las bicicletas, todo este proceso.
05:43Si no fuera por ellos, por Rodolfo Terán, eso no sería posible.
05:46Eso es una realidad total, ¿no?
05:48Porque nos sale gratis el transporte en Estados Unidos.
05:52Lo que se nos complica, paradójicamente, es nuestro país.
05:54Porque sí hay muchas cosas que mejorar en temas logísticos, temas de seguridad, etcétera.
06:00Nosotros lo que hacemos bien también es que con esta capacidad que tenemos de las leyes,
06:06pudimos deducir un impuesto, que es el impuesto general de importación,
06:09si no tampoco fuera posible traerlos hasta acá.
06:12Bien, Samuel. Pues enhorabuena por este nuevo esfuerzo.
06:15Ya le estaremos dando seguimiento cuando vengan para acá y las comunidades a donde las hagan llegar.
06:21Muchísimas gracias por el espacio.
06:23Gracias.
06:23Gracias a ti, Samuel.
06:25Bien, vamos a hacer un...
06:26Gracias.
06:27Gracias.
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