00:00Pepe Costa et Pablo Santur de Delarco voilà deux redoutables compétiteurs qui jouent la
00:06victoire en classe 40. Pepe participe à sa première Transat Cafélor, le Havre-Normandie.
00:11Pablo lui a gagné en 2021 avec Antoine Carpentier. Les espagnols n'ont pas quitté le top 5 des
00:16trois courses de préparation et ils naviguent sur le bateau vainqueur de la dernière édition.
00:20Pepe est ce que tu peux me présenter ton voisin ? Mon voisin c'est Pablo Santur de Delarco, mon coach
00:29qui perd voilà une chance qu'il soit de partir dans cette belle course avec lui avant du classe 40 vs
00:36sports. Donc un skipper très expérimenté, il a déjà fait cette course là quatre fois, ce sera
00:41ça une cinquième fois et bon il a fait des très bons résultats donc j'espère que la dynamique
00:46elle va continuer cette année. Pablo, même exercice, est-ce que tu peux me présenter ton voisin ?
00:51Donc lui il est Pepe Costa et je l'ai suivi pendant toute sa carrière avec la
00:58mini-transact 2019 et les trois solitaires qu'il a fait et cette année j'ai le plaisir de faire la
01:04transact avec lui. Raconte-moi Pepe, ce projet classe 40, comment est-il arrivé ?
01:10Le projet classe 40 c'est un super projet, déjà c'est beaucoup de chance de pouvoir avoir ce projet là.
01:18C'est pas tous les jours qu'un sponsor cherche un skipper donc du coup le sponsor il s'est très bien
01:23entouré pour choisir un skipper, il a mis en place tout un projet où il fallait juste avoir un skipper et
01:30donc du coup l'année dernière en 2024 ils ont fait un appel à candidatures, ils se sont entourés avec
01:37des personnes du milieu justement pour essayer de choisir un skipper. Il y a eu des candidatures de
01:43plusieurs skippers et j'ai eu la chance de pouvoir remporter ça donc c'est une chance et ça se trouve c'est
01:49une chance d'une vie quoi de pouvoir avoir un projet comme ça pour faire cette belle course avec un
01:54partenaire comme ça. Raconte-nous ce qu'est exactement VSF, c'est une marque espagnole ?
01:58Non, VSF c'est une marque française, c'est le groupe VSF. VSSport c'est on va dire la filiale sport du groupe VSF et le groupe VSF c'est leader en vitrages automobiles.
02:08Donc du coup ils distribuent des vitrages automobiles partout dans le monde au final. Ils sont en train aussi de se développer beaucoup en Espagne et ailleurs aussi mais en Espagne pas mal aussi.
02:18Donc voilà donc ça fait aussi un petit clin d'œil qui est sympa. Et VSF Sports c'est la filiale on va dire qu'ils ont créé pour le sport.
02:26Ils font du sport automobile, maintenant ils font de la voile avec moi et du coup ils font aussi un peu de basket aussi avec l'ADA à Blois.
02:35Donc voilà ils font des très jolis projets sportifs et moi j'ai la chance de pouvoir être dans le bateau VSF Sports.
02:45C'est la première saison qu'on fait avec lui donc c'est une chance.
02:49Raconte-moi Pablo, votre début de saison c'est un bateau que vous avez pris en main au fil de la saison et vous avez joué devant tout le temps.
02:58Oui et Pep il a récupéré l'ancien bateau d'Ambrojo qui a gagné la course il y a deux ans déjà.
03:05Et ils ont fait des modifications l'hiver donc lui il est toujours ultra compétitif et voilà on a fait une saison très riche.
03:15On a fait trois courses où on a fini le deuxième donc là on est très content et on a bien préparé la course donc voilà on sent qu'on est bien prêt pour la Transat.
03:28Quel est l'objectif peut-être pour la Transat ?
03:31Déjà c'est je pense de naviguer le plus proprement possible, de prendre les choses l'une après les autres.
03:37Je sais très bien qu'avec Pablo on a tous les choses de notre côté pour faire une belle course.
03:43Après autant il faut le faire.
03:45Donc déjà l'objectif c'est de faire ça bien et bien sûr batailler dans le coup de devant.
03:48Et on sait très bien qu'avec Pablo on commence à se connaitre très bien, le bateau on le connait très bien.
03:53On a un projet que voilà qu'il s'arrête le coup de se battre.
03:56Donc on sait très bien que l'idée c'est d'arriver en Martinique le plus tôt possible en tout cas.
04:03Le plateau est extrêmement compétitif, il y a beaucoup beaucoup de très beaux duos.
04:08Comment vous allez gérer cette concurrence, faire sa propre route tout en surveillant ses adversaires ?
04:17Bah on est déjà à 42 bateaux donc c'est vraiment c'est pas rien.
04:21C'est beaucoup de bateaux dont je pense que la grosse majorité c'est des bateaux neufs ou de dernière génération.
04:28Donc voilà la concurrence je pense qu'elle est beaucoup même plus élevée que les années d'avant.
04:33Donc voilà mais en tout cas nous on croit en notre chance.
04:36C'est sûr que oui ça va pas être du tout facile mais je pense que la bonne stratégie c'est de croire en nous-mêmes,
04:44de faire notre route, de se placer au mieux qu'on peut par rapport à la météo, par rapport aux autres.
04:50Et à la fin on fera les comptes à la fin.
04:53Mais c'est sûr qu'il y a un très très bon duo, hyper expérimentaire avec de très jolis bateaux.
04:58Pareil de performant que le nôtre ou même différent.
05:02Donc du coup on sait très rien que ça sera pas facile de...
05:05Je pense pas qu'il y aura un duo qui va se détacher complètement.
05:08Donc en tout cas ça sera très compliqué jusqu'à la fin.
05:11Mais on vient chercher cette concurrence et c'est ça ce qu'on aime aussi.
05:15Mais voilà il faudra être froid dans la tête je pense.
05:19Pablo raconte moi ce que représente pour toi cette route du café.
05:22En effet tu l'as gagné avec Antoine. Elle a jalonné ta carrière sur différents supports. Quel attachement tu as ?
05:31Bah déjà j'ai le souvenir de suivre la course quand j'étais petit, depuis l'Espagne.
05:38A l'époque je m'imaginais pas en faisant la course moi-même.
05:43Et en 2013 j'ai eu la chance de participer avec Alex Péa sur le bateau de Gonzalo Botting.
05:49Et voilà c'était le début de ma carrière dans la course à l'Ars.
05:55Et là faire un 5ème moi je l'imaginais jamais.
06:00Donc je suis très content et surtout de le faire avec Pepe et WCF c'est génial.
06:06Et raconte moi le parcours. Comment vous l'avez préparé ?
06:11Bah ce qui est bien c'est que j'ai eu la chance de pouvoir naviguer avec Pablo depuis le tout début du projet.
06:15Donc du coup voilà déjà il fallait connaître le bateau, se connaître nous-mêmes.
06:20Donc du coup on s'est préparé au mieux possible en sachant que voilà la troncate c'était en fin d'année.
06:25Donc comme on a préparé ce parcours je dirais surtout en connaissant mieux le bateau.
06:29En sachant que voilà, s'appuyant aussi sur l'expérience de Pablo qu'il en aura beaucoup là-dedans.
06:33Et faire des choix de voile et tout ça c'est des travaux qui se font en amont.
06:39Donc ça c'est hyper important et après en essayant d'exploiter le bateau dans ses points forts tout le temps.
06:45Pour être sûr que pendant la course on puisse aller le plus rapidement possible.
06:49Après notre parcours il est assez libre entre guillemets.
06:53Oui, il est assez libre parce que c'est que les Açores à tribord.
06:55Donc au final c'est un peu comme une route de rhum.
06:57Ce qui est très bien aussi dans le sens où ça sera très ouvert en météo.
07:00Donc voilà, on va dire notre base, on voulait qu'elle soit le plus polyvalente possible.
07:06de garder ça comme état d'esprit sur le bateau.
07:09Et en même temps de pouvoir les petits moments où ce bateau peut être encore plus performant,
07:17de pouvoir l'aider là-dedans.
07:19Et avec Pablo comme on s'est préparé toute l'année là-dedans,
07:21on a essayé de préparer ça bien avec nos choix de voile, nos choix à nous-mêmes,
07:25les manœuvres, le bateau, les tensions du bateau, du gréement, tout ça.
07:29Donc au final voilà, on arrive là avec beaucoup de travail, on arrive là bien préparé.
07:34Mais c'est vrai que l'année elle a passé hyper hyper vite.
07:37Donc c'était pas simple mais bon, on a hâte de découvrir ça sur cette course.
07:41Est-ce que tu as déjà commencé à te pencher sur les prévisions météo des premiers jours ?
07:46On commence à regarder un peu, oui.
07:48Et demain je pense qu'on va commencer à faire des routasses.
07:52Mais en tout cas, ce qu'on peut voir c'est que je pense que ça va être pas facile au niveau météo,
08:00parce qu'il y a plein de petits systèmes qui se baladent dans l'Atlantique.
08:05Donc voilà, ça va être très intéressant et il va falloir bien travailler la météo pendant la course
08:11pour faire un bon résultat ce soir.
08:13Et pour l'instant, quelles sont les prévisions pour dimanche, lundi ?
08:16Bah je pense qu'on va avoir la chance de ne pas avoir beaucoup de vent.
08:21Et voilà, je pense qu'il va avoir une vingtaine de nez pour l'instant.
08:25C'est ça qui annonce les prévisions.
08:27Et pas de pluie, je pense.
08:29Donc ça va être un super départ ce soir.
08:31Bonne course.
08:32Merci beaucoup.
08:33Merci beaucoup.
08:34Merci.
08:35Merci.
08:36Merci.
08:37Merci.
08:38Merci.
