00:00400 assunzioni a Mirafiori, rassicurazioni su Cassino, Melfi, Pomigliano e Atessa e la
00:09richiesta di aiuto per convincere l'Unione Europea a cambiare le regole sulle missioni.
00:13E quanto è emerso dall'incontro, il primo in Europa, fra Siodi Stellantis, Antonio Filosa
00:17e sindacati al centro stile di Mirafiori a Torino.
00:20Voglio ribadire con fermezza il nostro impegno nei confronti dell'Italia, un paese al centro
00:23della nostra visione strategica.
00:25Il piano Italia è solido e confermato e sta rispettando le tempistiche, ha detto Filosa.
00:30Il CEO ha confermato l'inizio della produzione della 500 ibrida novembre a Mirafiori, a cui
00:35sono legate le 400 assunzioni, e nelle prossime settimane della Jeep Compass a Melfi, in versione
00:40multi-energy come le nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio a Cassino, per assicurare un futuro
00:45stabile all'impianto.
00:47Resta in sospeso invece il progetto di Gigafactory a Termoli, una decisione è attesa entro fine
00:51anno.
00:52Il CEO di Stellantis ha poi puntato il dito contro le regole europee sulle emissioni che
00:56sono irraggiungibili e stanno affossando il mercato dell'auto e dei veicoli commerciali
01:00e ha chiesto un aiuto ai sindacati per modificarle.
01:03È un obiettivo collettivo, abbiamo bisogno del supporto di tutti gli stakeholder, in particolare
01:07dell'organizzazione sindacale, ha detto Filosa.
01:10Fra i sindacati critica la FIOM, che chiede all'azienda un'inversione di rotta, mentre
01:13la FIM, pur apprezzando le 400 assunzioni a Mirafiori, auspica un rafforzamento del
01:18Pianitalia con più investimenti e nuovi modelli.
01:20Positiva la Wilm, secondo cui il lancio di vetture ivide può rappresentare un punto
01:24di partenza per la ripresa degli stabilimenti in Italia.
