- hace 3 meses
Demoras en General Paz y Roca tras la caída de un puente. Empleados de Autopistas del Sol están trabajando en el lugar, tratando de removerlo para devolver el tránsito habitual a la zona.
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00:00Cortaron las dos manos de General Paz, lo adelantó el licenciado Marcañán.
00:07Decide que se puede anunciar con la gente.
00:09Espere, espere, espere, por favor.
00:10La ansiedad, Marcañán, aguárdenos.
00:13Ahí está, miren.
00:14Marcañán tenía razón.
00:17Qué cabrón.
00:18Blanca roja de Marcañán.
00:21Gracias.
00:21Sáquenle una foto a la pantalla.
00:22Es que es real, es real.
00:23Cuando la información está, está y ahí está.
00:26Esto es lo que está sucediendo.
00:26Es que es muy prudente lo que usted sugería.
00:28Se sale de la vaina, sencilla, calle.
00:30Carlos Melina, algo importante.
00:32Cuando hablan de ampliación de la Panamericana y demás,
00:36les comento, en economía lo que se trata es la gestión de recursos escasos.
00:41Ampliar la Panamericana no es la solución al tema del transporte público.
00:45Porque eso lo que provoca es demanda inducida.
00:48La demanda inducida es justamente, vos ampliás la Panamericana,
00:52van a haber más autos, se va a volver a colapsar.
00:54Lo que hay que hacer es fomentar el transporte público.
00:57Eso es algo de lo que se habla muy poco.
00:59Fomentar el transporte público, tren, colectivo.
01:00No, no, lo que pasa es que el transporte público está muy caro.
01:02Está deteriorado y hay que mejorarlo y hay que fomentar que la gente empiece a usar más
01:07el transporte público antes que cada uno con su auto.
01:10Es que tendrá que ser accesible.
01:12Ahí se hizo, ahí vemos cómo está.
01:14Ahí giraron la grúa.
01:15Giró la grúa porque va a levantar el punto.
01:17Le quería preguntar a la diputada, el presidente Javier Milay estaba preocupado
01:21por sacarse una foto con Donald Trump.
01:23¿Qué es más preocupante para el gobierno, esto o la foto?
01:26No, me parece que cuando corre...
01:30Esto es producto de un accidente.
01:31Perdón, estoy hablando con la diputada.
01:32Pero está bien, pero yo estoy claro que es producto de un accidente.
01:35Pero lo que te digo, cuando digo esto...
01:36No es que se cayó.
01:37Igual no es un accidente, es una imprudencia.
01:38Cuando digo esto hablo de la obra pública, del ciudadano común, de la persona que va
01:42a trabajar y ahora tiene que esperar por la negligencia de un camión.
01:46Esto, ¿es más importante o la foto?
01:48No, tal cual.
01:49Me parece que lo más importante para el presidente tiene que ser caminar las calles,
01:53escuchar al ciudadano de a pie, compartir con ellos en vez de hacerse tantos kilómetros
01:58lejos de vuelo buscando una foto de la cual el argentino no es ni comunista
02:03ni tampoco quiere ser servir a los intereses de Estados Unidos.
02:08De hecho, el mismo presidente, en campaña hablábamos que íbamos a Argentina
02:12y iba a ser una aliada estratégica, pero aliada, no empleada.
02:15Entonces, me parece que en ese sentido el presidente tiene que empezar a escuchar
02:19más a los argentinos y estar más preocupados en si va a entregar dinero
02:23en la obra pública, tienen que controlar de que eso tiene que ir directamente
02:27a los ciudadanos.
02:28Es que Lourdes, también yo estoy pensando desde la perspectiva de este camionero,
02:31que probablemente venía también rápido y confiado.
02:35Estamos hablando todo el tiempo de trabajadores que vienen estresadísimos,
02:39que no llegan a fin de mes, que sus preocupaciones pasan por otros lados.
02:42Son conductores profesionales, pero nosotros vemos en la calle todos los días
02:45el salvajismo puro.
02:47¿Y qué le pasa a la gente?
02:48Está alienada, no está conectada con el otro, no hay una prudencia.
02:51Vos podés ser prudente cuando vos tenés todo lo que necesitas.
02:55Cuando vos no tenés las cosas que necesitas, cuando estás insatisfecho,
02:57cuando estás infeliz, vas por la vida casi como sin apreciarla la vida.
03:03Porque realmente al camionero se le pudo haber caído el puente encima
03:06o pudo haber matado a alguien.
03:08Realmente no estamos hablando de una desgracia porque no quiso ser una desgracia
03:12y porque coincido que en este caso este puente estaba bien hecho.
03:16Fue un imprudente.
03:17Porque fue un imprudente, pero tiene que ver también con el contexto
03:21con el que están nuestros trabajadores yendo todos los días arriba a un camionero.
03:24Entonces de todo lo que pasa tiene mi ley la culpa.
03:27No, no es así.
03:27¿Vos me escuchaste a mí decir mi ley?
03:29No, pero lo direccionás para eso.
03:31¿En qué sentido?
03:31No, porque debe estar amargado porque no llega la comida a la casa.
03:35¿Qué sé yo qué sé cuánto?
03:35Siempre va a haber una cosa.
03:36Esto es imprudencia.
03:38Esto es negligencia.
03:39Perdóname, pero le pasa al médico del Garrahan,
03:42le pasa al docente, le pasa al médico que está haciendo 18 horas de guardia
03:46y te dice, baja la calidad.
03:47¿Vos le hablaste la gracia en vivo a Cristina cuando Cristina era de gobierno?
03:50Pero yo no te hablé ni del día.
03:51El Garrahan fue ahora, antes de ayer y hace 40 años.
03:56Muchachos, es conductor profesional y tiene que tener registro profesional para conducir.
03:59Sí, por supuesto.
04:00Tiene que estar bien de la cabeza, tiene que estar bien emocionalmente,
04:03tiene que estar bien alimentado.
04:05Sí, pero es profesional y daño para eso.
04:06¿Sabes lo que hacen los choferes profesionales?
04:09Manejan autos de aplicación las horas que le sobran del día.
04:11La culpa entonces la tiene la empresa que no lo controla psicológicamente.
04:14Pero también tiene que ver con la exigencia de la empresa.
04:17La empresa le habrá dicho a lo mejor al chofer del camión,
04:20traeme el camión ya porque te necesito en otro lado.
04:22Y a lo mejor ni siquiera lo escucho y salió corriendo.
04:25Pero Julián, no podés meter un elefante en una cerradura.
04:30Exacto, pero muchas veces la situación, la desesperación te nubla
04:36y no sabés lo que estás haciendo.
04:37Pero perdón, Julián, para cerrar y agradecerte.
04:39Sí, lo que sí es responsable, Miley, es por haber puesto el mismo modelo económico
04:45que la dictadura y que Menem, que terminó con la Argentina totalmente arrasada.
04:50De eso sí es responsable, con la apertura restricta de las importaciones,
04:53con la bicicleta financiera y con todos los mecanismos que destruyen
04:56la industria, el empleo y generan un saqueo impresionante, inédito del país.
05:02Y por eso está de rodillas el ministro de Economía pidiendo una ayudita
05:06para que la bicicleta financiera, para que los tipos más ricos del mundo...
05:09Hay que cerrar, gracias Julián, gracias por haber venido.
05:15Muy generoso de tu parte, Alex, también, para cerrar y agradecerte.
05:18Gracias.
05:18Por haber venido.
05:19Esto, Margariano, usted decía recientemente...
05:21Yo quiero deslindar responsabilidad...
05:22Cortito, por favor.
05:23Lourdes, quédate un cachito más, por favor, te lo pido.
05:26Quiero deslindar responsabilidad de todos nosotros,
05:29porque ahí la gente que está no tiene equipo de seguridad,
05:32no tiene zapatos de seguridad, no tienen casco, no hay ambulancia.
05:35Y no hay un ingeniero.
05:36No hay un ingeniero tampoco, así que con eso me despido
05:40y les agradezco mucho.
05:41Gracias por haber traído...
05:42Su conocimiento, sobre todo.
05:45Lourdes, vos hablabas recién con respecto a lo que es la presencia del Estado,
05:48hablabas del caso Bahía Blanca, y acá estamos hablando de una negligencia,
05:52es cierto, pero el gobierno parece estar siempre alejado
05:55de lo que pasa en la calle.
05:57¿Es así para ustedes?
05:59Para ustedes, digo, para vos, para las personas que están dentro de tu grupo,
06:02dentro de tu espacio político.
06:03Sí, nosotros estamos preocupados, precisamente porque lo que buscamos es
06:09que desde el Ejecutivo Nacional se pueda dar una solución a distintos cuestionamientos
06:14y a distintos problemas.
06:16La sesión pasada, para que se caiga, por ejemplo,
06:19el artículo más importante de la ley de DNU,
06:22que ponía un límite para que después pueda ser revisado en el Congreso mínimamente,
06:27y hubo plan platita para que se empezaran a bajar legisladores,
06:32que responden también a gobernadores.
06:34Entonces, desde nuestro lado, buscar una coherencia,
06:37buscar decir, bueno, qué es lo que estamos haciendo mal,
06:39qué es lo que se está haciendo bien,
06:41empezar a trabajar todos en conjunto.
06:43Me parece que amende que haya sido una negligencia.
06:46La problemática real la tenés con la obra pública,
06:50con la falta de incentivos hacia los ciudadanos.
06:53Es verdad que puede ser que inclusive el chofer pueda haber estado en un mal momento
07:00o lo estaban apurando.
07:01Y te entiendo, Melina, como mujer quizás vemos las cosas de otra manera.
07:06Y un poquito, esto con todo respeto a los varones lo digo,
07:09pero un poquito más empáticas somos las mujeres a la hora de tratar ciertos temas.
07:13Pero me parece que acá hay una preocupación importante
07:17y es la falta de mantenimiento de las obras,
07:19porque me parece que tendríamos que virar desde ese lado.
07:23También de la negligencia.
07:24¿Qué hacemos desde el Estado para que esto no vuelva a ocurrir?
07:28Sí, a ver, vamos un minuto a lo que está pasando en vivo,
07:32donde está el zorrito.
07:33Y la pluma.
07:34Ahí está, el zorrito.
07:35Contanos, ¿en qué consiste esta maniobra?
07:37¿Qué están haciendo ahora?
07:40Bien, Meli, lo que estás viendo es la hidrogrúa,
07:42que va a enganchar el puente.
07:44Lo van a levantar, lo van a desmontar de las columnas,
07:47del apoyo donde se está sosteniendo en la mitad de la autopista,
07:50y lo van a girar hacia el sentido nuestro,
07:54hacia el sentido de la Cámara.
07:56Después de eso, lo que nos dicen,
07:58por este motivo cortaron el tránsito hacia el riachuelo,
08:02es porque van a desmontar también el otro tramo del puente.
08:05Lo van a sacar entero.
08:06El de la otra mano.
08:07Claro, van a sacar entero.
08:08O sea, que hoy lo van a sacar entero.
08:10Y va a llevar una buena cantidad de horas.
08:11Van a sacar todo el puente y van a poner una estructura
08:14totalmente nueva, Meli, nos dicen.
08:16Y el tiempo aproximado de este trabajo,
08:19ahí estamos viendo, sería de cinco horas.
08:21Mínimo última hora de la tarde.
08:23Claro, horas.
08:25Última hora de la tarde.
08:26Y por lo menos hasta las 20, hablaban con respecto a eso,
08:29recién lo decía Emma, por lo menos hasta las 20.
08:32Lourdes, te quería preguntar,
08:34mientras nos quedamos con esta imagen también,
08:36porque son los momentos cúlmines de las maniobras de la grúa,
08:39¿crees que va a pasar con todos aquellos
08:41que se fueron enojando un poco con la libertad de avanza,
08:44como fue tu caso?
08:45Que marcaron una diferencia, que se fracturaron,
08:48que se armaron un bloque aparte.
08:50¿Qué va a pasar con toda esa gente
08:51que confiaba en este programa de gobierno,
08:54pero no le gustó lo que pasó con José Luis Esper,
08:56que no le gustó lo que pasó con Andís,
08:58que no le gustó incluso algunas cuestiones
09:00que hubo con los colectivos de discapacidad,
09:02con los docentes, con los médicos?
09:04¿Qué pasa con ese grupo de electores?
09:06Sí, los escándalos de corrupción que existen hoy en el gobierno,
09:09en menos de dos años, tenemos fácil ocho escándalos
09:13que los salpican al presidente.
09:15La verdad es que nosotros lo que buscamos
09:16es una propuesta de centro,
09:19abrazando siempre las ideas liberales,
09:22en el punto en el que nosotros podamos
09:24aplicar la responsabilidad fiscal como la responsabilidad social.
09:28De todos modos, tener en cuenta que la Argentina
09:32se construye escuchando, se construye con diálogo,
09:34no se construye peleándose ni disputándose el poder.
09:38Creo que los argentinos estamos hartos
09:40de los políticos tradicionales,
09:41que lo único que buscan es un kiosquito
09:43dentro del Estado y nada más.
09:44Y la institucionalidad, la división de poderes,
09:49no puede ser que no se pasen al Senado
09:53las leyes que hemos dado, media sanción en diputados,
09:57por ejemplo, que tengas que emplazar a una comisión
10:01para poder tratar ciertos proyectos.
10:04Creemos en la institucionalidad y creemos
10:06que el Ejecutivo tiene que ser un controlador
10:09de todo lo que le brinda
10:12y que llegue a las manos de los ciudadanos.
10:14Y lo repito porque creo que es un rol fundamental
10:16del Ejecutivo Nacional,
10:19no hacer este gobierno discrecional
10:21solamente para acumular poder.
10:23Muchísimas gracias por haber venido.
10:25Por favor, muchas gracias.
10:26Gracias.
10:27Un placer.
10:27Seguimos en vivo e indirecto.
10:29Caos vehicular, la vuelta a casa, imposible.
10:33Toda la General Paz, en el lugar donde estamos viendo,
10:36esto es muy cerca de Puente de la Noria,
10:38toda la General Paz está cortada.
10:40Esto es lo que sucede.
10:41Estamos en vivo y en directo en el lugar.
10:43Ema, están sacando el puente directamente.
10:46Sacan el puente de la General Paz.
10:47Todo tuyo.
10:50Así es, Carlos.
10:51Lo van a sacar en minutos nada más,
10:53por lo menos la parte que va hacia el Río de la Plata.
10:56La otra mano también, como decías vos,
10:57también cortada hasta Puente de la Noria,
11:00desde Delepiane.
11:02Lo que nos dicen es que esta maniobra va a llevar
11:04por lo menos hasta las 8 de la noche.
11:07solamente sacar esta parte del puente.
11:09Después tienen que sacarla del otro lado.
11:12Con lo cual, muchísima paciencia es la que le piden.
11:16¿La parte del medio queda?
11:18¿La parte del medio?
11:19Claro, la estructura del medio del puente,
11:21¿queda o no?
11:23El apoyo decís vos, Melit.
11:24Sí, claro.
11:25No, remueven todo.
11:27El apoyo, ese.
11:28Este que está acá, perdón.
11:29Remueven todo.
11:30Perdón, Melit.
11:30Este que está acá.
11:31Ese.
11:32Ese.
11:33¿Cuál?
11:33Ese que está mostrando vos.
11:35Perdón.
11:35Sí, lo remueven también, Melit.
11:36Sí, sí, sí.
11:38Y sí, porque quedó ya inestable.
11:41Claro, quedó inestable sobre todo, es verdad.
11:43Es un riesgo.
11:44O hay que reforzarlo.
11:46No, hay que sacar todo.
11:47Me parece que...
11:48Y lo que pasa es que...
11:49Me parece que...
11:51Debe también ser una evaluación de costos, ¿no?
11:53Debe ser más fácil remover todo
11:55y asegurarte que no pueda haber
11:57alguna consecuencia negativa con el puente
12:00como ha quedado.
12:01Y, bueno, diseñar una nueva obra.
12:03Una nueva obra, seguro.
12:04Ahí están sacando.
12:05Mirá, está girando la grúa.
12:07Vinieron...
12:07Sí, ahí está la pluma.
12:08Sí, Ema, perdón, disculpá.
12:09Carlos, vinieron peritos, ingenieros
12:13y cuando revisaron dijeron afuera.
12:16Hay que sacar todo.
12:17Sacan todo.
12:18No queda nada de la estructura.
12:20Ponen todo nuevo.
12:21Pero tiene que ver con...
12:22Para evitar riesgos.
12:23Lo que vos estabas...
12:24Cuando hablabas con la docente,
12:26Ema, cuando estábamos hablando...
12:28La docente te dijo...
12:29Con Marilín.
12:29Marilín.
12:30Te dijo...
12:31Dos segundos antes pasaron dos chicas por ahí.
12:34Mientras el camión pasaba,
12:36las chicas bajaban desde otro lugar.
12:38O sea, puede haber una...
12:39Pudo haber una tragedia.
12:40Y si no sacan todo...
12:41También puede haberla.
12:42Sí.
12:42El coche...
12:43La verdad es que estamos hablando de un hecho milagroso.
12:48Sin duda.
12:48Muy milagroso.
12:49Porque estaba el otro auto que estaba estacionado atrás,
12:52el blanco.
12:52El auto negro que justo pasa por debajo.
12:55Que no se haya desplomado completo.
12:57Que el mismo, el de la grúa o el del camión,
12:59tampoco sufrió la afectación.
13:02De hecho, pudo salir.
13:03Pero me parece muy cuestionable,
13:06hoy por hoy,
13:07que los choferes profesionales incurran en este tipo de cuestiones.
13:11Porque ahí tiene que haber, ante todo, una desatención.
13:14Una impericia.
13:15Mientras tanto, la imagen de la izquierda,
13:17estamos viendo cómo es la vuelta a casa.
13:19Cómo está la vuelta a casa en este momento.
13:21Imposible.
13:22Imposible.
13:23Eso es mano a provincia.
13:24Está cortada mano a capital.
13:26En instantes van a cortar toda la General Paz.
13:29Ya está cortada.
13:30Van a cortar la General Paz para tratar de sacar el puente.
13:33Cortan todo, Horacio.
13:34Ya está cortado esto.
13:36Está cortado la mano para Río La Plata
13:40y Relacholo también, mirá.
13:41¿No es que no pasa un coche?
13:42Pero del otro lado.
13:43Mientras tanto, hay...
13:44Del otro lado está cortada.
13:45Pero lo que pasa es que funcionan las colectoras.
13:47Las colectoras, exacto.
13:48Pero ahora van a cortar todo.
13:49Que no dan abasto.
13:50Sí, pero van a cortar todo.
13:51Ah, seguramente.
13:52Ojo que cortan todo porque van a sacar el puente completo.
13:54Lucas, Stupindi tiene información con respecto
13:56a cuánto va a durar el operativo
13:57y la cantidad de personal de seguridad
13:59que está participando de este operativo.
14:01Porque sacan todo.
14:02Mirá la cantidad de operarios que ya están ahí,
14:04que están evaluando todas las maniobras.
14:06¿No?
14:06Porque es muy complejo.
14:07Aparte tiene que ser algo, yo me imagino, casi corigográfico.
14:10Porque no podés sacar una parte
14:12y dejar la otra estructura como esta.
14:14Tenés que ir arrancando todo el puente.
14:15Se ha resistido la estructura.
14:17¿Cómo están?
14:17Buenas tardes.
14:18Hola.
14:18Lucas, ¿se sabe a qué hora más o menos
14:19empieza a remover el puente o no?
14:21Y ahora, en instante nada más,
14:22lo empiezan a remover.
14:23Es un trabajo que va a llevar más o menos 6 horas.
14:26¿6 horas?
14:27Sí, cerca de la madrugada van a terminar el completo.
14:29¿6 horas?
14:30De pagar el completo, asegurar absolutamente todo, 6 horas.
14:32O sea, pero no retiran todo, digamos,
14:34calculo que lo dejan.
14:34No es la madrugada, dentro de 6 horas.
14:38Claro, bueno, no, está bien.
14:39No, no, bueno.
14:40Tienen razón.
14:40Tienen razón.
14:41Tienen razón.
14:41Las 10.
14:41No vi el horario.
14:42No sé, acá Frascariel está diciendo algo.
14:44No lo puedo escuchar.
14:45No, me corrigió y tiene razón.
14:46Que no va a ser de madrugada,
14:47sino que va a ser las 10 de la noche, 6 horas.
14:49No le devuelo, Lucas.
14:49No le devuelo.
14:50Es de otro programa.
14:51Igual, acá hay un compartimento de estanco.
14:53Igual miren cómo está trabajando.
14:55Miren cómo está trabajando.
14:56Ahí empezó a trabajar la grúa, ¿ves?
14:57Lo que están haciendo es enganchar justamente la grúa,
15:00van a levantar lo que es el puente y lo van a mover.
15:04Todo cortado.
15:05Si vos querés transitar en este momento por General Paz,
15:10a esa altura no vas a poder.
15:11El nivel de improvisación que hay es horrible.
15:14Debe tener que ver con que nota más vialidad también.
15:16Se aguarda porque vialidad no le queda absolutamente nada.
15:19Esto, cuando se habla, Tomás, cuando hablás de la obra pública,
15:23es esto.
15:24O sea, no es esto porque una persona,
15:26la negligencia que pudo haber existido,
15:27que existió, esto.
15:29Pero además, la obra pública tiene que ver
15:31cómo resolvés el conflicto,
15:33qué alternativa le das a la persona que tiene que volver,
15:36si la podés ampliar o no la podés ampliar.
15:38Tiene que ver con esto la obra pública.
15:39Bueno, me aguantan dos segunditos.
15:41Ernesto Arriega en línea.
15:42¿Cómo andás, Ernesto?
15:43¿Qué decís?
15:43Buenas tardes.
15:45Buenas tardes, Méndez.
15:46Un gusto saludarte.
15:47Esa corbata que te queda verde,
15:49guarda el día que madure, amigo Méndez.
15:51Ya te extrañé en la baile.
15:52Bueno, estamos tirando con todo.
15:54Es por la esperanza.
15:55Muy bien.
15:56Bueno, esperás, y te digo por qué estoy diciendo esto,
15:58para bajar los ánimos de todos.
16:00Le voy a comentar algo.
16:01Dale.
16:02Y vamos a poner fuera la política,
16:04porque si no es imposible.
16:06La General Paz,
16:08la responsabilidad de la transitabilidad de la obra,
16:13la tiene Autopista Panamericana,
16:15Autopista del Sol.
16:16La concesión es de la Panamericana,
16:19que tiene la General Paz,
16:21de Puente de la Noria a la Lugones.
16:23Partimos de eso.
16:25Pero es una ruta nacional, sería...
16:28Una ruta nacional que depende de vialidad nacional,
16:32que todavía no se cerró y está trabajando poco,
16:34pero no tiene plata.
16:35Sí.
16:36Y el concedente por 10 años más
16:39es de Autopistas del Sol Sociedad Anónima,
16:43la primera empresa española que tiene la Panamericana,
16:48Ramal Tigre, Ramal Ruta Zárate, Ramal Pilar.
16:50Ahí estamos, ¿de acuerdo?
16:51Sí, pero para, para, Ernesto.
16:53O sea que, digamos,
16:54la responsabilidad de que haya habido una grúa
16:56o un vehículo con una altura mayor
16:58de la que debió haber circulado,
17:00¿es de Auxol?
17:02No voy a decir Auxol,
17:03porque la responsabilidad es de la empresa y del chofer.
17:05Para un poquito.
17:06Bueno, está bien, pero sí, está bien.
17:08Por eso.
17:09El primer responsable es el chofer y el...
17:13¿Por qué?
17:13Porque está prohibido,
17:16atención a esto,
17:17están prohibidos camiones en la General Paz
17:19entre Panamericana y Puente de la Noria.
17:21Ah, bien.
17:22No pueden ir por ahí.
17:23De esa ley 24.449, reglamentación 146.
17:27Pero en esto,
17:29es la General Paz que depende de Auxol
17:31y de vialidad nacional.
17:32Sí, el tema es que cómo circula, Ernesto.
17:35El control del tránsito
17:36no lo tiene en la Ciudad de Buenos Aires,
17:38pero no tiene la potestad para controlar camiones.
17:41No, bueno,
17:42¿y quién tiene la potestad para controlar quién?
17:44Si está prohibido,
17:45alguien debería controlar.
17:47Si no, ¿para qué está privatizado?
17:49Si nadie va a controlar.
17:50Muy bien tu pregunta,
17:51Mende, vos sos...
17:53experto en preguntas.
17:55Toda la vida, toda la vida,
17:57yo tengo 50 años de realidad,
17:59¿de acuerdo?
17:59Me cumplí hace poquito.
18:00Toda la vida vos te acordás
18:01que es por la autopista General Paz
18:04es autopista General Paz,
18:06porque no tiene cruces a nivel.
18:08Andaban dos motos para un lado
18:10de la Policía Federal,
18:12dos motos cada ocho kilómetros.
18:14Es decir, andaban cuatro motos por día,
18:16de día,
18:17moto a la Policía Federal,
18:18y de noche patrulleros.
18:19Sí.
18:20Ahora, con el tiempo,
18:22autopista Panamericana,
18:24autopista El Sol,
18:25no está poniendo ni subcontratando,
18:28porque eso le pagan adicionales,
18:29por convenio previo a la Policía Federal,
18:32porque ahora está la Policía de la Ciudad.
18:34Atención.
18:36Y la Policía de la Ciudad
18:37no tiene ningún convenio
18:38con la autopista El Sol.
18:39Entonces, digamos la realidad,
18:41las cámaras que están,
18:43ahora hay muchas cámaras
18:44que puso el gobernador de Ciudad de Buenos Aires
18:45por el tema del control de tránsito,
18:48no la potestad de la General Paz.
18:49Para recaudar.
18:50Y está muy bien lo que hace,
18:51atención y tranquilo,
18:53está muy bien y mejorando todas las cámaras,
18:56Jorge Macri ha puesto cámaras por todo lado.
18:59Pero la cámara, ¿qué hace?
19:00Controla la infracción de tránsito.
19:02Claro.
19:02¿Estamos de acuerdo?
19:04Ahora, ¿qué hago para que...
19:05Es lo que dijo Melina recién, Ernesto,
19:07los señores de autopista Panamericana
19:09y autopista General Paz
19:10que tienen la contratación,
19:13tienen que controlar un servicio
19:15y contratan un servicio
19:16que el camión no llegue ahí.
19:19¿Por qué llegó ahí el camión?
19:21Qué raro que es todo, ¿no?
19:22Porque tenés una autopista que es nacional.
19:24No, no, no, no es raro, no es raro.
19:25Está bien claro.
19:26No, no, pará, pará.
19:27Vos le pegás mi corbata,
19:29yo te voy a poner en telejuicio
19:30lo que vos decís,
19:31¿por qué no lo voy a hacer, Ernesto?
19:32Le pegaste a mi corbata,
19:33yo te voy a pegar a vos también.
19:35Dale, dale con todo nomás.
19:36No, no, digo, es como todo muy raro, loco.
19:39Esto es del Estado,
19:40pero está concesionado,
19:41pero la concesión no se hace cargo,
19:43tiene que contratar al otro Estado
19:45para que controle...
19:46No, no, pará, pará.
19:47¿Cómo es esto?
19:48No, no, está bien tu pregunta.
19:49¿Por qué autopista Panamericana
19:51el Sol no puede...
19:52Porque no tiene poder de policía.
19:55Está claro, es obvio, sí.
19:57El Sol la día contrató
19:57que intervenía de policía a la provincia,
19:59se hace un contrato,
20:00un convenio bien clarito,
20:02yo lo firmé varias veces y todo,
20:03y se le pagan adicionales
20:05a los policías
20:07y gendarmería a la Panamericana,
20:08más el combustible.
20:10Eso hoy no está.
20:11Entonces, atención, atención,
20:14el rey de la General Paz
20:16es patrimonio nacional,
20:18diaridad nacional
20:20y el gobierno de la ciudad.
20:22Perdón, el gobierno de la ciudad
20:23tiene más que el tránsito
20:24y lo hace muy bien
20:25porque si puso cámaras,
20:26ahora puso cámaras
20:27identificadoras de patentes,
20:29vos pasás con tu auto robado
20:31y a las tres cuerdas
20:32te pararon y te pusieron preso.
20:35Están haciendo bien la parte,
20:36pero falta la parte operativa, amigo.
20:38Claro.
20:39¿Estamos?
20:40Claro, claro.
20:40Y a Panamericana,
20:41vos ves en Panamericana
20:42ahora gendarmería,
20:44móviles que dan tres kilómetros,
20:46no, no hay más.
20:47No hay convenio
20:48de partes.
20:49Ahora, Ernesto...
20:50Porque Ausol
20:50no tiene poder de policía,
20:52¿estamos de acuerdo?
20:52¿No tendría que haber
20:53un dispositivo
20:54para prevenir esto?
20:56Porque, a ver...
20:57Bueno, yo estoy de acuerdo con vos.
20:58La pregunta es muy buena.
20:59Y claro...
20:59Yo recorrí América,
21:01el motorhome recorrí,
21:02Europa recorrí,
21:03yo África recorrí,
21:04Australia.
21:05No puede llegar
21:06ese camión ahí.
21:07Es por eso.
21:08Uno cuando entra el peaje...
21:09No puede llegar el camión
21:10porque, chicos,
21:11estamos hablando
21:12que fue una tragedia divertida
21:13y suerte.
21:14Claro.
21:14En ese peatón
21:15pasan los colegios,
21:17los chicos de colegios
21:17a la cena tarde.
21:19Claro, exacto.
21:19Y por abajo
21:20puedo haber pasado
21:21mi vieja en auto.
21:23¿Sabés qué pasa, Ernesto?
21:24No necesitas
21:25necesariamente
21:27un control.
21:28Es simplemente
21:29un arco de hierro
21:30en los accesos.
21:31que marquen la altura
21:32como hay en un montón
21:33de lugares.
21:34En los peajes.
21:34Entonces vos superás
21:35la altura,
21:36tocás detener.
21:36En los peajes.
21:37¿Cuánto contenedores
21:38se quedan trabados
21:39generados para
21:40meter un topito
21:40en el regio?
21:41Pero sin hacer eso
21:42es mucho más fácil,
21:43Ernesto.
21:44No hay control.
21:44Está bien,
21:45pero en los ingresos,
21:46pone como recién
21:47dice Tommy,
21:48que decía,
21:49de poner un arco.
21:50Bueno,
21:50en vez de un arco,
21:51mirá lo que te voy a decir,
21:52un pedazo de plástico.
21:54Mirá que es tan sencillo
21:55que es un plástico
21:58arriba
21:58que si lo tocas
22:00es porque no tenés
22:01que ingresar.
22:06Está bien,
22:06pero no inventemos cosas.
22:07No,
22:08pero a ver,
22:08se utiliza en la autopista.
22:11En la autopista
22:11se utiliza este acrílico
22:12que está arriba
22:13en los peajes.
22:14Control de altura
22:15y la altura máxima
22:16en todo el país
22:17de camión,
22:18¿cuánto es?
22:19Cuatro metros con diez.
22:21Cuatro metros con diez.
22:22Exacto.
22:23Estamos.
22:24Tiene que haber control,
22:24pero que este camión
22:25no tiene que haberse equivocado,
22:27no puede haber llegado ahí.
22:28Pero ¿por qué?
22:29¿Por qué este camión
22:30tiene esa altura?
22:32No entiendo.
22:32¿Qué pasó?
22:33Porque lleva,
22:34porque lleva
22:35un,
22:36ves que hay una,
22:38la casa está estanco.
22:40Sí.
22:41Y además,
22:42pasó por carril uno.
22:44Por carril uno,
22:45más vale que cuatro de diez
22:46no le va a dar.
22:47Y lo tiene el camionero.
22:48Falta de profesionalidad.
22:50Otra cosa,
22:50yo no estoy viendo
22:51en el camión,
22:53fijate,
22:53mirando la pantalla
22:54de la mano izquierda,
22:56no tiene el camión,
22:57la BTB,
22:58la verificación técnica vehicular,
22:59la Cucarda.
23:00Claro, claro.
23:01¿Por qué no tiene la BTB,
23:02la Cucarda,
23:03ese camión?
23:04Bueno,
23:04el fiscal lo va a pedir,
23:06pero va a decir,
23:06¿por qué no tiene
23:06el servicio
23:07de la verificación vehicular?
23:08Está bien,
23:09pero,
23:09falta más.
23:10Fíjate, Ernesto,
23:11la cantidad de faltas
23:12que tienen en general,
23:14privados,
23:15concesionados,
23:16etcétera,
23:16etcétera,
23:16y lo mismo pasa,
23:19o sea,
23:19que no es solamente
23:20el Estado
23:21el que supuestamente
23:22no controla acá,
23:23no hay ningún tipo
23:24de control
23:24en ninguna
23:25de todas las capas
23:26que vos acabás de describir.
23:27Ha descrito la capa
23:28desde la concesión
23:29al Estado,
23:30esto y lo otro.
23:31Ahora,
23:31es increíble,
23:32vos hablabas
23:32de convenio
23:33de la empresa privada
23:34con gendarmería.
23:35¿Qué convenio?
23:36No, sí,
23:37pasa por mi realidad,
23:38el convenio es
23:39concesión,
23:42firma mi realidad
23:43y firma gendarmería
23:44o firma policía
23:45de la provincia.
23:46Estaba,
23:47estaba en la autopista
23:48paraamericana,
23:48estaba en la General Paz,
23:50estaba en la autopista
23:51al oeste
23:51y estaba en la Richiri,
23:52estaba.
23:53No te me vayas a hacer,
23:54Ernesto,
23:55no te me vayas a parar.
23:55Mi realidad,
23:56nació mi realidad
23:57y la concesión.
23:59Bueno,
23:59sí,
24:00obvio,
24:00pero está bien,
24:01si yo quiero salir
24:01con un arma
24:02por el centro de la ciudad
24:03y voy por la peatonal
24:05Florida
24:05con el arma
24:06disparando,
24:07la culpa,
24:08sí,
24:08obviamente,
24:08soy yo que se debe el arma,
24:09pero nadie que me pare
24:10me diga,
24:11señor,
24:11usted no puede usar el arma,
24:12venga acá,
24:13lo vamos a detener.
24:14Muy bien,
24:14el control,
24:15perfecto.
24:16A la Argentina
24:17le está mandando control
24:19de nacionales
24:20y de provincias,
24:21no hagamos política,
24:22porque si no me trajo todo.
24:23Y de la empresa,
24:25si no,
24:25¿para qué la concesionamos?
24:26Ernesto,
24:27la empresa,
24:27porque ¿para qué la concesionas
24:28entonces?
24:29¿Qué responsabilidad
24:30tiene la empresa entonces?
24:31No tiene ninguna responsabilidad.
24:32El contrato de la empresa
24:33dice que es responsable
24:35de la transitorialidad,
24:36no tiene poder de policía,
24:38pero tiene que ser responsable,
24:39si no,
24:39¿cuál es el responsable?
24:41¿Estamos?
24:43En la grúa.
24:44Es el responsable.
24:45La empresa,
24:46la grúa.
24:46Tenemos controles,
24:47ojalá,
24:48sin pegar a nadie.
24:48Pero es una pista compartida.
24:49Pero no tiene que ver.
24:52Hay una corresponsabilidad.
24:54¿Cómo que no?
24:55Pero hay una corresponsabilidad,
24:56Ernesto,
24:56a ver,
24:57yo no puedo circular
24:58con lo que quiera
24:59por una ruta.
25:00Y alguien,
25:01si yo no tengo el límite,
25:03alguien me lo debería poner,
25:04porque...
25:05Bueno,
25:05ahí está la Comisión Nacional
25:07de Regulación de Transporte,
25:08la CNRT,
25:10que la querían cerrar también.
25:11Está desguasado todo eso,
25:12Ernesto.
25:13Está desguasado todo.
25:14Está desguasado.
25:15La CNRT,
25:16esto,
25:16lo otro,
25:17no,
25:17no,
25:17el Estado
25:18no tiene que ser un elefante,
25:20tiene que ser un este controlador.
25:22Y sí,
25:23y sí,
25:24ahora estamos viendo
25:25que no pasa nada.
25:27Le vamos a dar el pie también
25:28a Cristian Castillo.
25:29¿Qué hace Cristian,
25:29cómo estás?
25:30¿Todo bien?
25:30¿Todo bien?
25:30¿Cómo va?
25:31Bueno,
25:31estamos viendo esta situación
25:33que es un caos,
25:34realmente es un caos,
25:35pero pudo haber sido,
25:36como dijo Ernesto recién,
25:37tomo lo que dijo,
25:39pudo haber sido una tragedia grave,
25:40grave en serio.
25:41Sí,
25:42cuando uno ve las imágenes,
25:43¿no?
25:43En esa zona ultra transitada,
25:46menos mal que no se le cayó arriba a nadie
25:47y que no había nadie cruzando por el puente.
25:49Es un puente peatonal
25:50donde hay chicos,
25:51pasan por la escuela,
25:52puede haber pasado un colectivo,
25:54un transporte escolar,
25:55lo que fuera.
25:55Obvio,
25:55obvio,
25:56y bueno,
25:56y como ustedes decían,
25:57hay elementos importantes
26:00que es la crisis de vialidad,
26:02¿no?
26:02Claro.
26:03La falta de envío de fondos,
26:04mirá,
26:04yo hablo mucho con los trabajadores
26:06y trabajadoras de vialidad
26:07que lograron preservar el organismo,
26:11pero no le giran la plata
26:12de un fidel comiso
26:13que está destinado a sostener
26:15tanto vialidad nacional
26:16como vialidad provincial.
26:16¿Y la plata de los combustibles?
26:17Y no le dan la plata.
26:18El impuesto a los combustibles líquido.
26:20Parece directo a un 29%.
26:22Le adeudan lo del 24 y el 25.
26:24Y no le han dado un peso.
26:25Es mucha guita eso, ¿eh?
26:26Mucha plata
26:27y te cuentan cómo
26:29en muchas zonas de vialidad
26:31se mantienen
26:31porque los trabajadores
26:32aportan ellos.
26:33Ah, bueno.
26:33Para pagarse la NAFTA, ¿viste?
26:35Está bien,
26:35pero es invidido.
26:36Para poder hacer.
26:37No se puede,
26:38porque es mucha guita
26:39la que necesitan
26:40para que esta cosa no ocurra.
26:40Y la CNRT,
26:42que recién mencionaban,
26:43también está en una situación crítica
26:44porque hay parte de las funciones
26:47que se las pasaron
26:48a gendarmería de control
26:49y quieren avanzar en eso.
26:51Entonces,
26:52por ejemplo,
26:53cuando sale un micro
26:54o la CNRT,
26:55¿qué hace?
26:56Controla el estado del micro
26:57y controla el estado del chofer.
26:59Del chofer, claro.
27:00Bueno,
27:00eso,
27:01en el plan de sacarle
27:02toda la regulación
27:03a la CNRT,
27:04eso no se haría más.
27:05Una locura.
27:05Vos imaginate
27:06las condiciones que hay.
27:07O sea,
27:07si no,
27:08pasan cosas peores,
27:09son bastante de casualidad.
27:11Bueno,
27:11Lucas,
27:11¿cuánto tiempo
27:12vamos a estar con esto?
27:12Hay poca gente
27:13por lo que se ve elaborando.
27:14Hasta las 10 de la noche.
27:15¿Hasta las 10?
27:16Sí,
27:16hay dos grúas que están trabajando.
27:17¿Estás seguro
27:18que es hasta las 10
27:19con esa cantidad de gente?
27:20Bueno,
27:20es lo que informaron
27:21de forma oficial
27:22que se va a estar trabajando
27:23hasta las 10.
27:23¿Te puedo hacer una presunción?
27:24Para mí,
27:24para mí,
27:25a ver,
27:26para mí,
27:26es lo que dije,
27:27Esfraza me corrigió,
27:28pero para mí
27:29van a estar trabajando
27:30hasta la madrugada.
27:30¿Pero quién es para Carelli
27:31para corregir?
27:32Bueno,
27:32bueno,
27:32un compañero,
27:34hay que respetar a los compañeros.
27:35Lo podés respetar,
27:36pero no se puede meter
27:37en algo que no sabe.
27:39Señores,
27:39para mí es hasta la madrugada,
27:40como dije.
27:41Ponelo pleno,
27:42mirá,
27:42¿cuánta gente hay ahí laburando?
27:43Vale,
27:43contemos,
27:44contemos.
27:4415.
27:4515,
27:46¿pobre 15?
27:46Y está nuestro equipo
27:48trabajando también.
27:49No,
27:49pero yo no veo nadie
27:50ahí laburando.
27:51Si no se regula
27:52en las primeras horas
27:53de la madrugada,
27:54mañana va a ser un desastre
27:54el tránsito por aquí.
27:55Bueno,
27:56va a ser a la madrugada.
27:57Es la única arteria
27:58para los que vienen
27:59de zona sur
27:59que comuniquen
28:00con zona norte.
28:01Va a ser un desastre.
28:02¿Saben hasta dónde llega
28:03las pilas de autos?
28:06Hasta Loma de Zamora.
28:07O sea,
28:07¿cuántos kilómetros?
28:08Tengo amigos,
28:08no,
28:09pero son fácil,
28:10no sé.
28:11No,
28:13Loma de Zamora.
28:14¿Y cómo hacen
28:14para descomprimir esto?
28:16¿Qué están haciendo?
28:17Ahí ven un...
28:17Van por la alternativa,
28:19no la colectora.
28:19Van por lo que sería
28:20la colectora.
28:21Y hay algunos
28:21que se vuelven
28:22en contramano,
28:22decían.
28:23En contramano
28:23estaban arriba
28:24de la misma autopista.
28:26Muchos que bajaban
28:27a la autopista
28:27se dan cuenta
28:28que estaban cerrados
28:28y los mismos
28:29de tránsito
28:30lo que hacían
28:31era acompañarlos
28:32a volver a contramano
28:33por arriba de la autopista.
28:34Yo te voy a decir una cosa,
28:34Lucas.
28:35Acá es grave
28:36porque vemos
28:37que no hay maquinaria.
28:38Es como que nadie
28:39se hace cargo
28:40de lo que está ocurriendo.
28:41¿No?
28:41Bueno, listo.
28:42Eso es grave.
28:44Ahora,
28:44es más grave
28:45lo simple
28:45que no estás haciendo
28:47que es
28:47de alguna manera
28:48controlar
28:49en el origen
28:50del cuello de botella.
28:51Sí.
28:52Que ya el origen
28:53ya no es este.
28:54El origen está
28:54donde tienen los primeros
28:55que están haciendo la fila.
28:56Exacto.
28:57Y que no se enteraron.
28:57Bueno, muchachos,
28:58o sea,
28:58ya si no somos capaces
28:59de dar una media alerta
29:01para la gente
29:02que no se enfraje
29:03en este lugar,
29:04es horrible.
29:05Está la doctora
29:06también con nosotros
29:07acá,
29:07nos está acompañando.
29:08después de un ratito
29:09la vamos a preguntar
29:10qué tipo de delito
29:11es este.
29:12Porque obviamente
29:12hay una infracción
29:13horrible para la ley.
29:15O sea,
29:15Romina,
29:16¿lo pudiste ver?
29:17¿Lo pudiste estudiar eso?
29:18Sí,
29:19estaba mirando,
29:19bueno,
29:20nada,
29:20esto es terrible.
29:21Bueno,
29:21escuchaba un poco
29:22lo que estabas diciendo
29:22con el tema
29:23de la responsabilidad,
29:24¿no?
29:24Quiénes son responsables,
29:25obviamente.
29:26Hay una responsabilidad
29:27solidaria,
29:28obviamente va a recaer
29:28en el que manejaba
29:30el camión
29:31y después hay que ver
29:32a nombre de quién
29:32estaba ese camión,
29:33si hay una empresa,
29:34o sea,
29:34son solidariamente
29:35responsables
29:36ante esta situación
29:37por el daño
29:38ocasionado,
29:39¿no?
29:39Es el daño civil,
29:40Romina.
29:41Exactamente.
29:41Ahora,
29:41si hubiera habido
29:42daño de vidas,
29:43que, digamos,
29:44ya no interesa
29:44quién es el responsable,
29:45¿no?
29:46No,
29:46es un daño también
29:47que después puede intervenir
29:48la fiscalía en turno
29:49para ver si hay un delito
29:50culposo,
29:51sí,
29:52obviamente con eso,
29:53y después los daños
29:54y perjuicios
29:54si habría lesiones
29:55o muertes,
29:56¿sí?
29:56Esto es la cuestión.
29:57Siempre llegamos tarde.
29:58Pero bueno,
29:58capaz que,
29:59no sé si el camión,
30:00quien manejaba
30:01está detenido,
30:02si estaba alcoholizado,
30:03hay que haber un montón
30:03de cuestiones
30:04que tienen que intervenir.
30:05No,
30:05lo identificaron,
30:06sí está en la comisaría
30:07porque está declarando,
30:09pero hasta ahora
30:09le pusieron daño.
30:10Daños.
30:11Daños.
30:12¿Qué manifestó?
30:12Mirá,
30:13te voy a decir
30:13qué es lo que manifestó
30:15el conductor.
30:16Lo que le dice la policía,
30:17lo primero que dice
30:17cuando llega
30:18el primer móvil
30:19de la policía,
30:20lo que manifiesta
30:21el conductor es,
30:22no,
30:23paso todos los días
30:23por acá,
30:24no tuve en cuenta
30:25que el camión
30:26que llevaba,
30:27porque en realidad
30:27es un guinche
30:28que llevaba otro camión,
30:29no es el mismo camión
30:30que lo tira al puente,
30:32sino que es el guinche
30:33llevaba al camión
30:34y al estar elevado
30:36el camión de atrás
30:36que estaba acoplado,
30:38eso es lo que hizo
30:39que caiga al puente.
30:40No lo tuvo en cuenta.
30:41Está deduciendo,
30:42está deduciendo
30:43básicamente torpeza.
30:44No,
30:45él incumplió,
30:45perdón,
30:46él incumplió
30:48en las reglas
30:49que tenía que saber
30:49la altura,
30:50porque obviamente,
30:51a ver,
30:52nadie desconoce
30:53la ley
30:54o las cuestiones viales,
30:55las tendría que conocer
30:56un conductor
30:56porque cuando ellos
30:58hacen o sacan
30:58ese registro
30:59tienen que saber
31:00esta cuestión.
31:00Ah, bueno, está bien.
31:01Pero, Romina,
31:02eso se entiende.
31:03Ahora,
31:03si es una empresa
31:05autorizada,
31:06la de remolque,
31:07bueno,
31:08debería tener
31:08alguien que sepa.
31:09Vos tenés el conductor
31:10y generalmente
31:11tenés alguien que sepa.
31:13O sea,
31:13te hacen un pedido
31:14para llevar
31:15determinada,
31:16no sé,
31:16será un vehículo
31:17con determinada altura
31:18y vos ya sabés
31:19que si lo sumás
31:19al tuyo,
31:20eso es intransitable,
31:22no puede pasar
31:22por ese lugar.
31:23Sí, está bien.
31:23Bueno, pasó, digamos, ¿no?
31:25En el derecho
31:25hay una cuestión
31:26que siempre decimos
31:27los abogados,
31:27que nadie puede alegar
31:28su propia torpeza.
31:29Él tendría que tener
31:30conocimiento del peso
31:31y de la altura
31:32que estaba llevando.
31:33Sí, claro.
31:33Pero bueno,
31:34está bien,
31:35es un conductor
31:36y ahora,
31:37a mí no me importa
31:37lo que pase con el conductor,
31:39me importa lo que pase
31:40de acá en adelante.
31:41Por suerte,
31:42por suerte hoy,
31:43no es una tragedia,
31:45no es una tragedia,
31:46es una cuestión civil,
31:47por suerte.
31:48No importa
31:49quién arregla
31:50o quién no arregla,
31:50podríamos haber tenido
31:52tragedia doble,
31:53no solo por el puente
31:54que cae,
31:55sino porque el camión
31:57que estaban arrastrando
32:00o auxiliando
32:02cae,
32:03se desengancha
32:04de la grúa
32:04y se empieza a mover,
32:05se empieza a deslizar solo.
32:06En un horario pico,
32:08además.
32:08En un horario exactamente
32:09que era muy transitado.
32:11Fíjate,
32:11mirá la imagen,
32:12cómo se desengancha
32:13el camión de atrás
32:14al pegar contra el puente.
32:16Ah,
32:17es una locura.
32:17Y se desplaza solo,
32:19sin el conductor,
32:20se desplaza solo
32:21por la autopista.
32:21A mí,
32:22yo quiero que si yo pago
32:23un peaje,
32:24si va a haber una empresa
32:25que cuide eso,
32:26que por lo menos
32:27cumpla sus funciones.
32:28Está Emma Ratoaera
32:29en el móvil,
32:30en vivo.
32:31Estamos ahí.
32:31¿Qué haces, Emma?
32:32¿Cómo estás?
32:32Buenas tardes.
32:35Tomás,
32:35buenas tardes.
32:36Bueno, sí,
32:36esto fue a las 12 y 32 minutos
32:39del mediodía
32:39cuando esa grúa,
32:41como bien decía recién Lucas,
32:43una grúa que llevaba,
32:44que remolcaba un camión
32:46que había salido
32:47del Parque Roca,
32:48un camión que llevaba
32:49una casilla
32:51de la Crimfield,
32:52donde entregaban los tickets
32:53para entrar a la fiesta,
32:56y se lleva puesto
32:57el puente.
32:58El puente tiene una señal
32:5920 metros antes
33:01que demarca
33:014 metros 10.
33:03Esto es lo que no tuvo en cuenta
33:05el chofer de la grúa.
33:06Esos 4 metros 10
33:08y lamentablemente
33:09se lleva puesto el puente,
33:11que por un milagro
33:13no se lamentan heridos
33:15ni víctimas.
33:15Menos mal,
33:16menos mal.
33:1610 segundos antes
33:17de que impactara la grúa,
33:19menos mal,
33:2010 segundos antes,
33:22dos chicas comienzan
33:23a cruzar el puente.
33:25Cuando la pluma
33:27del camión impacta
33:28el puente,
33:29las chicas estaban
33:30terminando
33:31de cruzar
33:31el otro tramo.
33:33Sí.
33:33O sea,
33:34un milagro
33:35que haya salido
33:36todo el mundo
33:36ileso de esto.
33:37De hecho,
33:38en el video,
33:39Tomás,
33:39si te fijás,
33:40hay un vehículo blanco
33:41que viene por detrás
33:42de los dos camiones
33:43que frenan en seco
33:45porque si no
33:45el puente quedaba
33:46debajo del puente.
33:47Hay algunos que pasan,
33:48menos mal que el puente
33:49no se quiebra.
33:50La verdad que está
33:50en muy buen estado.
33:52Muy buen estado
33:52son los puentes
33:53que se van armando.
33:55Es un puente peatonal
33:56también,
33:57pero que se arman.
33:58Está en muy buen estado
33:59porque evidentemente
34:00si eso se hubiera desarmado
34:01tendríamos muertos
34:02y tendríamos menos de 8
34:04porque pasan
34:05dos vehículos
34:05después de esto,
34:06dos o tres vehículos
34:06comunes.
34:08Si te podés acercar,
34:09Ema,
34:10y nos contás
34:10cuánta gente
34:11está laburando
34:11en el tema
34:12porque nos llama
34:13Ernesto Arriega
34:14de nuevo
34:14valen por las dudas
34:15para actualizar
34:17a qué hora
34:18supuestamente
34:19se va a liberar.
34:20Yo,
34:21por lo que estoy viendo
34:21ahí,
34:22creo que vamos a tener
34:24largas horas
34:25para que esto
34:26de alguna manera
34:27quede habilitado
34:28nuevamente.
34:28Sobre todo
34:29en ambos sentidos
34:29porque ese puente
34:30ya la estructura
34:31se resintió,
34:32no puede quedar
34:33como está.
34:33Olvidate del paso peatonal.
34:35Olvidate del puente.
34:36Por eso,
34:36por eso,
34:36de eso,
34:37olvídate.
34:38A ese puente
34:38lo tienen que remover
34:39mínimamente.
34:40Bueno,
34:40mirá,
34:40hablando de puente,
34:42le están cobrando
34:42el Estado Nacional
34:43una alquilera
34:43al puente
34:45de gendarmería
34:46que han puesto
34:47en Bahía Blanca,
34:47ya están cobrando
34:48una alquilera
34:49a la ciudad
34:49de Bahía Blanca.
34:50Así que imagínate acá,
34:51es horrible,
34:52es horrible,
34:53pero claro,
34:53vos sacaste este puente
34:54y sacás las posibilidades
34:55de circulación
34:56de los pibes.
34:57Ernesto,
34:57te escuchamos.
35:00Es casi oficial,
35:03reitero,
35:04a partir de 21 a 30,
35:0522 a 24,
35:07te pueden llegar
35:08a habilitar
35:08ambas manos
35:10la General Paz.
35:10¿A qué hora decís,
35:11Ernesto?
35:12Después de la locura
35:13de el regreso.
35:15Entonces,
35:16¿cuál es la alternativa
35:17para toda la gente
35:17que nos está viendo
35:18y que le va a decir
35:19la abuela,
35:20Doña Rosa
35:21y todo lo que le diga
35:22volver en el centro,
35:23volver para el suroeste?
35:24Tomá,
35:25la autopista del Cinco Mayo,
35:27la Perito Moreno,
35:28autopista al oeste,
35:29la autopista de Lepiane,
35:31la Riccieri,
35:31y ahí podés empalmar
35:33por la Riccieri
35:34cerca del puente de la Noria.
35:36Tratar,
35:37no se te imagina
35:38volver por la General Paz
35:39porque va a haber
35:40a partir
35:41de las 18,
35:4317,
35:4430,
35:44a 21 horas
35:45demoras
35:46de más de una hora
35:48y va a estar cerrado.
35:49¿Por qué?
35:50Porque cuando vos venís
35:51por la General Paz
35:52tenés que pasar
35:53tres vías
35:54de ferrocarril,
35:55tenés el Sarmiento,
35:56tenés el San Martín.
35:57Así que olvidarse
35:59de la General Paz,
36:00por favor,
36:01hoy
36:01y roguemos
36:03que no fallen
36:04las grúas hidráulicas,
36:05sonreras hidráulicas
36:06que están,
36:07estas están habilitadas
36:08para el peso
36:09que tiene la mitad
36:09del puente de cada lado,
36:11son aproximadamente
36:1165.000 kilos,
36:13que mañana
36:14a la mañana
36:15esto esté totalmente
36:16habilitado
36:16porque van a tener
36:17que trabajar
36:17si no toda la noche,
36:19mañana es viernes,
36:20es el día
36:20de mayor tránsito
36:22de ingreso
36:23a Capital.
36:24¿Cuánta gente
36:24circula por ahí?
36:251.300.000 vehículos
36:26ingresan mañana
36:28a Capital Federal
36:28y la General Paz
36:30es el ano
36:30de circulación
36:31más importante
36:32de la Ciudad de Buenos Aires.
36:33¿Y cuánta gente
36:34por esta,
36:34por la General Paz
36:35circula por día
36:37aproximadamente?
36:38¿Cuántos vehículos?
36:3824 horas
36:39en ambos sentidos
36:39de circulación
36:40280.000
36:42y el punto
36:43de mayor tránsito
36:45de la República
36:46Argentina
36:47es un millón
36:48de vehículos
36:49en Panamericana
36:50y General Paz
36:50las 24 horas
36:51en ambos sentidos
36:51de circulación.
36:53Pero lo que pasa
36:54por acá
36:54después llegan
36:55a Lugones
36:55que ha hecho arriba
36:56algunos.
36:57Entonces,
36:58por favor,
36:59que los muchachos
36:59tengan mucha precaución
37:01porque esto
37:02lo van a desmontar.
37:03Si se llega
37:03a trabar
37:04un desmonte
37:04olvidante del avión,
37:07ruega a Dios
37:07que esto
37:08dijo un panelista
37:11tuyo
37:11hace un rato
37:12por favor
37:13la empresa
37:14que está haciendo esto
37:15está en infracción
37:17de la red.
37:17No tiene casco
37:18la gente.
37:19Dijo un panelista
37:21tuyo
37:21no me acuerdo
37:22quién fue
37:22y lo aplaudo.
37:26Seguridad y higiene
37:27no está.
37:27Seguridad y higiene
37:28de la empresa.
37:30Claro,
37:30¿qué te dicen?
37:31Sin el casco
37:31lo único que tienen puesto
37:32es el ARN
37:32pero el casco
37:33las medidas de seguridad
37:34¿dónde están?
37:35Pero para,
37:35esto de la empresa
37:37eso de la empresa
37:38de la empresa
37:39subcontratada
37:40porque el que contrató
37:42para sacar esto.
37:42Correcto.
37:43Ahí está la falla
37:44falta el ARN
37:45por favor
37:45empresa de servicio
37:46cuide a su gente
37:48acá
37:48y no tienen
37:50ARN
37:50de agarre
37:51cuando vos subís
37:52en una hidro
37:53de estas
37:53tenés que tener
37:56un engaje
37:57¿quién es?
37:57¿Quién contrata esto?
37:59Pero quedás agarrado
38:00del ARN
38:00y del aguja
38:01no lo veo.
38:02Ernesto
38:03yo había visto
38:04la persona
38:04que se subió
38:05con la hidrogrúa
38:05que por lo menos
38:06lo vi con el ARN
38:07a uno
38:09a uno
38:09lo vi con el ARN
38:10está bien
38:14pero a ver
38:15¿quién contrata
38:15este servicio
38:16Ernesto?
38:17¿Quién lo contrata?
38:18Automáticamente
38:19no tiene que ser
38:19autopista
38:20para americanas
38:21fíjate que
38:21la cámara
38:23mire más de lejos
38:24ahí a la derecha
38:25un poquito más para atrás
38:26el cuadro de arriba
38:27a la izquierda
38:28vas a ver
38:29un móvil
38:30de autopista
38:30el sol
38:31está bien
38:31bueno
38:32listo Ernesto
38:33te mandamos
38:33un abrazo grande
38:34gracias
38:34te pido por favor
38:36Mendes
38:36te pido por favor
38:37¿de acuerdo?
38:38la próxima vez
38:39corbata roja
38:41y seguro
38:41que los independientes
38:42ganamos un partido
38:43corbata roja
38:44por favor
38:45volviste
38:45volviste con el tema
38:46de la corbata
38:47vos me parece
38:48que me están
38:48mangueando la corbata
38:49y te la voy a dar
38:50no tengo ningún problema
38:51no, no, no
38:52no, no
38:52te la pido
38:52si te pones roja
38:54te la mangue
38:54y me la tenés que regalar
38:55chao
38:56chao
38:57¿quién va a querer
38:58esa corbata?
38:58gracias
38:59muchas gracias
38:59che, vamos a hablar
39:01un poquito con Ema
39:01en el lugar
39:02a ver
39:03no podemos acercarnos
39:04más Ema de ahí
39:05no, es así
39:05no, sí
39:08porque cuando llegó
39:10la hidrogrúa
39:11sí, Tomás
39:12cuando llegó la hidrogrúa
39:13miraron los trabajadores
39:15de Autopista del Sol
39:16y nos dijeron
39:16que una vez que desmonten
39:18el puente
39:19lo van a girar
39:20para este lado
39:21para donde estamos nosotros
39:22entonces tenemos que respetar
39:23esta distancia
39:25una vez que lo desmonten
39:26Tomás
39:27lo ponen a un costado
39:28de la General Paz
39:29lo van a cortar
39:30en tres trozos
39:33y se lo van a llevar
39:34en los semis
39:35que estamos viendo
39:35en pantalla
39:36yo te voy a decir una cosa
39:37lo mismo van a hacer
39:38con la estructura
39:38del otro lado
39:40Ema, ¿sabés qué?
39:41acaban de decir
39:42cinco horas
39:42y en serio
39:43no es factible
39:45que ese puente
39:45esté desarmado
39:46en cinco horas
39:47no hay ninguna posibilidad
39:48no hay ninguna chance
39:49fíjate que tiene
39:50no, yo creo que no
39:50tiene tres tramos
39:51como vos decís
39:52pero también tiene
39:53los agarres
39:54y la cantidad de gente
39:55que está laburando ahí
39:56y con el nivel
39:57de precariedad
39:57que se está trabajando
39:58es muy poco probable
40:00que eso en cinco horas
40:02esté terminado
40:03es improbable
40:04y otra cosa
40:05de lo que vos decís
40:05que es muy interesante
40:06es que ese puente
40:07no se lo van a poder llegar
40:08lo van a tener que tirar
40:10al costado
40:10y ahí te creo
40:11que puedan habilitarlo
40:12lo van a tirar al costado
40:14y después empezar
40:14no pueden habilitar
40:16el carril
40:17con el
40:18al costado
40:19después de OneRide
40:20no, no, no
40:21no estamos hablando
40:22de cinco horas
40:22no le mintamos a la gente
40:24no le mintamos a la gente
40:25entonces olvídense
40:26esto va a ser
40:27un problema
40:27para largo
40:28vos te das cuenta
40:29del nivel de precariedad
40:30en el que están de esto
40:31te das cuenta
40:32de hecho
40:32o sea
40:32es increíble
40:34yo no sé cuánto recauda
40:35esta gente
40:36cuánta guita hay
40:36cuánto no hay
40:37ahora se ha llamado
40:38de nuevo
40:38a licitación
40:39hay que averiguar
40:40si son empleados
40:41directos de la empresa
40:42o tercerizados
40:43es supuestamente
40:45tercerizado
40:45lo que acaba de decir
40:47el especialista en tránsito
40:48lo que dice él
40:49es que son tercerizados
40:50Carito dale vamos
40:51Jorge Tomás
40:53qué tal
40:53muy buenas tardes
40:53a vos
40:54a todo el equipo
40:54y a la gente
40:55acá nos están preguntando
40:56bueno
40:56cuánto esto puede llegar
40:57a tardar
40:58porque quieren
40:58no olvidate
41:00y otros nos preguntan
41:02si todos los puentes
41:02están a la misma altura
41:03si
41:04si los que se encuentran ahí
41:05están todos a la misma altura
41:06y una persona
41:07que también es chofer
41:08de camión
41:09nos dice
41:10que seguramente
41:10se le olvidó
41:11la pluma levantada
41:12porque seguro
41:13que no arrancaba
41:14y de esa manera
41:14y se funciona
41:15como una bomba
41:16bueno está bárbaro
41:17lo que pasa es que
41:18acá se soluciona
41:19muy fácilmente
41:20ingresos
41:21accesos
41:22a esa arteria
41:23tiene que haber
41:24un arco de hierro
41:26arco de hierro
41:27directamente
41:28entonces ese es el tope
41:29entrás o no entrás
41:31es así
41:31vamos a ver
41:32cómo se cae
41:33cómo cede
41:34ponelo pleno Charlie
41:35dale
41:35mira eso
41:36mira qué es eso
41:38la cantidad de vehículos
41:39no estamos hablando
41:41de un milagro
41:41hoy este día
41:42si vos pasas por ahí abajo
41:43justo cuando estaba cayendo
41:44anotalo en la fecha
41:46de tu cumpleaños
41:46y tenés doble cumpleaños
41:48al año
41:48el de hoy
41:49que volviste a nacer
41:50y bueno
41:51el de tu fecha
41:52de cumpleaños
41:52y lo increíble
41:53también
41:54que está bueno eso
41:55es que la gente
41:56está circulando
41:57a una velocidad media
41:58está circulando bien
41:59la gente ahí
42:00porque estaba colapsado
42:02no no
42:03pero
42:03pero podés circular
42:05a más velocidad
42:05en que no transitaba
42:07ningún peatón
42:08por el puente
42:08máximo 80
42:09no había peatones
42:11en el puente
42:11miremos esto
42:12voy a describir
42:13esta situación
42:13ponelo de nuevo
42:14Valen
42:16mirá
42:16ahí va
42:16va a tocar el puente
42:18fíjate
42:18pasa el vehículo blanco
42:19pasa el camión
42:20y empiezan a pasar vehículos
42:22por abajo
42:22mirá
42:22auto negro
42:23¿no?
42:25pero de la mano contraria
42:26tenés tres o cuatro vehículos
42:28que si estuviera cedido
42:30todo
42:30es un buen
42:31los tipos que hicieron
42:32en esa construcción
42:33es excelente
42:34porque lo toca
42:35se desengancha
42:36cae
42:36desencastrado
42:37pero no se rompe
42:38no desploma
42:39no no se desploma
42:40nada
42:40está muy bien construido
42:42digamos
42:43es una irresponsabilidad
42:44lo que hizo el tipo
42:44si claro
42:45la columna del medio
42:47se mueve
42:47pero porque tiene que tener
42:48justamente
42:49esa situación
42:51es necesaria la oscilación
42:52por eso tienen hierros
42:53pero está muy bien construido
42:55eso
42:55yo no sé quién lo hizo
42:56no me interesa
42:58pero está bien
42:59si no
42:59hubiéramos que
43:00mirá
43:00mirá lo que es
43:01mirá lo que es
43:02el vehículo que pasa ahora
43:03por abajo
43:03y del otro lado
43:04eso ya podría estar cediendo
43:06con lo cual
43:07esos vehículos nunca
43:08podrían haberse detenido
43:09si todo el puente
43:11hubiera descansado
43:11es así
43:12entonces
43:13no hay muertes
43:15de milagro
43:15no hay
43:15muerte de milagro
43:17vos estás observando
43:19y describiendo
43:20lo de abajo
43:20lo de la autopista
43:21mejor dicho
43:23lo de la avenida
43:23General Paz
43:24ahora
43:24¿sabés la cantidad
43:25de gente
43:26que pasa por arriba
43:27del puente?
43:28madres con carrito
43:29con sus hijos
43:29imaginate estar bajando
43:31el puente
43:31en ese momento
43:32y que se caiga
43:33con un carrito
43:35no no
43:36Charly
43:38que no había clases
43:39en la escuela
43:39¿es verdad?
43:40¿no había clases
43:41hoy en la escuela?
43:43y algunos
43:43por ahí están
43:44con jornada
43:45hay jornada
43:46de capacitación docente
43:47hay jornada
43:48de capacitación docente
43:49pero decímelo a mí
43:49hace rato
43:50que te estoy preguntando
43:51menos mal
43:51José
43:52nuestro compañero de piso
43:53que está muy atento siempre
43:54muy atento siempre
43:55a mi garganta
43:57a todo
43:57el tipo dice
43:58que hoy había
43:58capacitación docente
43:59en la zona
44:00menos mal
44:00y que eso hizo
44:01que los pibes
44:02no estuvieran arriba
44:03bueno vos tenés muertes
44:04¿entendés Cristian?
44:06no
44:06la verdad que
44:07vos ves las escenas
44:08y son terribles
44:10o sea
44:11menos mal
44:12menos
44:12vos sabés que
44:13de los autos
44:14o de la gente
44:15que circulaba
44:16por el puente
44:16se ha llamado
44:17a una licitación
44:18para darle de nuevo
44:19todas las rutas
44:21las nacionales
44:21los que son
44:22de corredores viales
44:23esa licitación
44:24a la que se llamó
44:25se llamó tramposamente
44:26y siempre se presentan
44:27las mismas empresas
44:28muchachos
44:29hagan negocios
44:30¿cuánto cuesta
44:30la 25 más
44:31sorpresa que 8 Lucas?
44:335
44:348 Lucas
44:35si va con
44:36de contado
44:37si va de
44:37más también
44:38bueno
44:39muchachos
44:40si van a cobrar
44:418 Lucas
44:425 Lucas
44:42por vehículo
44:43yo lo que les pido
44:44por favor
44:45es que
44:45ni siquiera que inviertan
44:47no le estamos pidiendo
44:48que inviertan
44:48medianamente controlen
44:50muchachos
44:51o sea
44:51medianamente
44:52denle la seguridad
44:53a la gente
44:53no importa los pozos
44:55dejen los pozos
44:56hagan lo que quieran
44:58no controlen
44:59si un camión
45:01deja la goma
45:02tirada en el medio
45:03de la ruta
45:03no controlen nada
45:04por lo menos
45:05controlen que no entren
45:06camiones
45:07a ese lugar
45:08donde no pueden entrar
45:0925 de mayo
45:09dentro de 15 días
45:11¿sabes cuánto va a costar
45:12si no tenés telepase?
45:13no
45:14cerca de 400 mil pesos
45:17porque directamente
45:19es infracción
45:20te lo toman como infracción
45:21porque en 15 días
45:23es telepeaje obligatorio
45:26si no tenés telepeaje
45:28es multa directa
45:29y la multa va
45:30en 400 mil pesos
45:31perfecto
45:31es telepeaje
45:32¿por qué?
45:33porque quieren ahorrar
45:34en el empleado
45:35bárbaro
45:36no tenemos más empleado
45:37en los peajes
45:37listo
45:38querés ahorrar en el empleado
45:39dame seguridad
45:40porque si el empleado
45:41es el que me da la seguridad
45:42y vos me lo vas a sacar
45:44y vas a poner un robot
45:45y corro riesgo de vida
45:47constantemente
45:48y bueno
45:48no nos sirve muchachos
45:49alguien se tiene que hacer cargo
45:50mirá lo que es esa imagen
45:52es dantesco
45:53que caiga el puente
45:54pero es aún peor
45:56te voy a decir
45:56la respuesta
45:58que tiene la empresa
45:59y el Estado también
46:01¿por qué no decirlo?
46:02hay menos de 15 personas
46:03laburando
46:04para desenganchar un puente
46:06desarmarlo
46:06y trasladarlo
46:08mirá lo que es eso
46:09muchachos
46:11son los mismos obreros
46:12que puede tener un tipo
46:13en una casa privada
46:14sí o menos
46:15para levantar una pared
46:16menos
46:16ponéle
46:17mirá
46:18mirá lo que es eso
46:19ahora plan estratégico
46:21hay para
46:21sabemos qué es lo que
46:23saben lo que hay que hacer
46:25sí
46:25no lo sé
46:25no lo tengo claro
46:26sin sacar el puente
46:27no lo tengo claro
46:28no lo tengo claro
46:28de la forma
46:29no lo tengo claro
46:30habrá los recursos necesarios
46:32no
46:32ahí no están esos recursos
46:33no se ven
46:34ahí no se ven esos recursos
46:36cuando se monta un puente
46:38no se monta de esa manera
46:39mirá como sube la contramaneta
46:41no en la autopista
46:41las imágenes
46:43que estamos viendo
46:43de los automovilistas
46:45subiendo la autopista
46:46lo hacen a contramano
46:47sí
46:47a contramano
46:48ahí van bien ya
46:49ahí van bien
46:50una vez que agarran ya está
46:51está bien pero no se puede subir ahí
46:53no no
46:53está claro
46:54está claro
46:54no bueno
46:55pero se supone que no hay tránsito
46:56bueno está bien
46:57pero no se puede
46:58mirá
46:58mirá como lo hacen a contramano
46:59no pero te desvían
47:01porque no tenés un control
47:02en este momento
47:02fijate
47:03están todos respetando
47:05la circulación
47:06menos algunos vivos
47:07que hacen
47:08la entrada a contramano
47:10fíjate son muy pocos
47:11muy pocos son
47:12pero vos contrasta
47:14a ver
47:14si acá que es un lugar
47:15donde está visible
47:17donde relativamente
47:19hay mantenimiento
47:19etcétera
47:20compará con todas las áreas
47:21del país
47:21donde liquidaron
47:22el mantenimiento
47:23donde ahora
47:24las licitaciones de rutas
47:26creo que van a ser
47:26por 10.000 kilómetros
47:27y son 40.000
47:28los que tiene vialidad
47:29sí
47:30entonces estamos
47:31ante un problema grave
47:33¿no?
47:33porque
47:34después tenemos
47:35incidentes viales
47:36y son provocados
47:36por el mal estado
47:37de la ruta
47:38y después
47:39¿quién se hace cargo?
47:39o sea el funcionario
47:40que recorta
47:41y que dice
47:41no se hace cargo
47:43después
47:43una vez estuve
47:44en la localidad
47:44de esquina
47:45se cayó el puente
47:47la ruta
47:47la ruta tenía
47:49continuación
47:49con el puente
47:50caían los vehículos
47:51al agua
47:52porque cayó de noche
47:53entonces caían
47:54los vehículos al agua
47:55no había nadie
47:56siquiera para controlar
47:57y decir
47:58che
47:58cayó el puente
47:59¿se entiende?
48:00o sea
48:01es una cosa increíble
48:02y ponían estos
48:03puentes
48:04los baile
48:05creo que son
48:05los de Gendarmería
48:06que son de hierro
48:07y ahora el estado
48:08está cobrando alquiler
48:09por eso
48:10a las jurisdicciones
48:11¿entendés?
48:12o sea
48:12es verdaderamente
48:13una locura
48:13no entendemos
48:14que
48:14si no hay
48:15si no está el estado
48:16el privado
48:17siempre va a tratar
48:18de ahorrar
48:18yo no puedo creer
48:20esto que te exigen
48:21tener telepeaje
48:21pero acá
48:22acá tuvimos
48:23a ver
48:23un decreto
48:24de Sturzenegger
48:24que disolvía
48:26vialidad nacional
48:27sí claro
48:27¿no?
48:28ese
48:28está disuelta
48:30en la práctica
48:30ese decreto
48:31lo pudimos voltear
48:32en el congreso
48:33sí
48:33lo pudimos anular
48:35pero
48:36vos fijate
48:37el tipo había diseñado
48:38disolver
48:39vialidad nacional
48:40bueno
48:40uno de los responsables
48:41son estos tipos
48:42porque el privado
48:43hace esto
48:44Pablo
48:44¿cómo estás?
48:45buenas tardes
48:45¿todo bien?
48:46inverosímelo
48:47en lo que veo
48:47un conductor
48:48profesional
48:49guincha
48:49otro vehículo
48:50con un brazo
48:51izado
48:52completamente
48:52en su vertical
48:53a ver
48:54no hace falta
48:54hay que tener
48:55sentido común
48:56para darse cuenta
48:57que eventualmente
48:58va a tener
48:58un problema
48:59de altura
48:59explíjalo bien
49:00en términos
49:01en términos
49:02coloquiales
49:02el brazo izado
49:04es el brazo mecánico
49:06que vemos elevado
49:06en el segundo vehículo
49:07que es hinchado
49:08si lo hubiera tenido
49:09replegado el brazo
49:10¿no tocaba?
49:11y probablemente no
49:12fíjense que
49:12habrá tocado parcialmente
49:14cuando un metro
49:15o un metro y medio
49:15es inverosímil
49:17andar así
49:17y es un conductor
49:18profesional
49:19con un carnet
49:20especial
49:20para poder conducir
49:21esa clase de vehículos
49:23con ese porte
49:24mirá mirá
49:24ahí te lo están poniendo
49:25bien justo a vos
49:26no pero pará
49:27pero tenía posibilidad
49:28de replegar el brazo
49:29no porque tenía
49:31una carga
49:31claro
49:32y bueno
49:33¿qué tendría que haber
49:34hecho ahí?
49:34con más razón aún
49:35sabía
49:35tendría que haber
49:36sacado
49:36sacado
49:37todo el montante
49:38de atrás
49:39y replegarlo
49:40o si no directamente
49:40ni circular
49:41para mí no se dio cuenta
49:43claro exactamente
49:44porque
49:44y el tipo
49:45va a aducir
49:46su propia torpeza
49:47pero es muy fácil
49:48a ver
49:50acá porque
49:51no lo quisieron hacer
49:52como corresponde
49:53vos tenés que llamar
49:54en este caso
49:55dos grúas
49:56te digo porque
49:56pasa exactamente lo mismo
49:57cuando vos te quedás
49:58con el auto
49:58y tenés un trailer
49:59te manda una grúa
50:00claro son dos vehículos
50:01son dos vehículos
50:02entonces acá con la carga
50:03pasa exactamente lo mismo
50:04tendría que haber llamado
50:05otro camión
50:06para que
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