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  • hace 3 días
El informe técnico inicial del proyecto “Rehabilitación, mejora y mantenimiento por estándares de desempeño de la vía Centenario y la Autopista Arraiján–La Chorrera”, presentado por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), fue aprobado por el ente rector del régimen de Asociación Público-Privada (APP)

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Transcripción
00:00Caira, te comento que esta tarde en un consejo extraordinario se tomó una decisión muy importante
00:03y es que para ir de lo que es la asociación público-privada
00:07se va a trabajar en la rehabilitación, mejora y mantenimiento
00:10de lo que es la vía Centenario y también la autopista Arreiján-La Chorrera.
00:14Específicamente se habló acerca de la construcción de un carril adicional
00:18desde el estadio Rotkaru hasta que la vía Centenario culmina
00:21prácticamente en el puente Perurena donde se une a la autopista Arreiján-La Chorrera.
00:26También tiene otros componentes con algunos intercambiadores
00:30en lo que va a ser lo que es el Arreiján-La Chorrera y también la nueva autopista Chiari.
00:36Vamos a escuchar lo que decía el ministro de la Presidencia acerca de este proyecto
00:39y cuándo podría estar iniciando.
00:42Sí, ese es un proyecto de ampliación de la vía Centenario
00:45que se está manejando bajo el sistema de asociación público-privada
00:50y que a principios debemos estar esperando esa licitación a finales de este año
00:58comienzo de enero del próximo año y que nos va a dar un proyecto
01:04bajo este esquema primero con una ampliación a tres carriles
01:09que es lo que se va a ver unos intercambiadores en alguna zona
01:13y lo más importante es que lleva consigo el mantenimiento de este proyecto por 25 años
01:19que es parte de lo que siempre tenemos nosotros en nuestras redes de movilización, de carretera
01:26que siempre el mantenimiento de alguna u otra manera se va descuidando.
01:30Así que es un proyecto interesante y que le va a traer también beneficios
01:35a todo el que vive en el lado oeste por el tema de la posibilidad de llegar mucho más rápido
01:40en una buena vía con estándares de primera.
01:47Tal como lo ha dicho el ministro, este contrato tendría una duración de 25 años,
01:51la fase de preconstrucción serían 18 meses y de construcción 30 meses
01:56y la operación y mantenimiento serían para esta empresa por 21 años.
01:59Le reiteramos, sería por una asociación público-privada, como ustedes lo escucharon,
02:04sería una ampliación, un carril adicional para toda la vía Centenario
02:08y también algunos intercambiadores con lo que es el área de Arraiján.
02:12Así que una buena noticia para todas las personas que viven en el oeste
02:15porque va a mejorar la vialidad hacia esa área.
02:17Jenny Caballero, TVN Noticias.
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