Le replay du Championnat du monde de gravel - Cyclisme - Vidéo Dailymotion

L'Équipe

La quatrième édition des Championnats du monde de gravel se déroule dans la région du Limbourg méridional, aux Pays-Bas.

Transcript

00:00:00Mesdames, Messieurs, bonjour. Bienvenue aux Pays-Bas, aux confins du côté de Maastricht,

00:00:05aux confins des Pays-Bas, de la Belgique, de l'Allemagne, du Luxembourg,

00:00:09dans cette région où habituellement se déroule au printemps l'Amstel Gold Race sur route.

00:00:14Bienvenue pour les championnats du monde de gravel.

00:00:17Je me retrouve en compagnie de Pierre Roland, grand spécialiste,

00:00:21mais ce n'est pas une longue histoire quand même, il va nous raconter ça, du gravel.

00:00:25En tout cas, c'est une discipline. Pierre, bonjour.

00:00:27C'est une discipline qui vous plaît indéniablement.

00:00:30Bien sûr, le gravel, on est ravis de vous présenter ces championnats du monde.

00:00:35Championnats du monde pour la quatrième fois de l'histoire du gravel.

00:00:40Voilà une discipline toute récente dans l'UCI plutôt.

00:00:45Et on va vous commenter la course des dames, sachant qu'il y aura demain la course des hommes.

00:00:51Regardez quand même le palmarès chez les femmes.

00:00:54Il est assez éloquent et vous l'aurez compris.

00:00:55Ce sont les routières qui font la loi finalement sur le gravel

00:00:58en ce qui concerne ce championnat du monde.

00:01:01Activité, discipline, encore non pas embryonnaire,

00:01:04parce qu'on a un très beau plateau.

00:01:06Et ça, c'est le premier point remarquable.

00:01:08Et d'ailleurs, c'était le cas déjà quand même les années précédentes,

00:01:10même si on a l'impression qu'il ne cesse de s'améliorer.

00:01:13On est sur une discipline comme les championnats du monde,

00:01:17sur route comme les championnats d'Europe, que vous avez pu suivre également la semaine dernière,

00:01:21qui fonctionne par délégation nationale.

00:01:23On va courir sous le maillot de son équipe.

00:01:27Et on aperçoit les concurrentes qui sont en train de se préparer.

00:01:32Au départ, ce sont des images enregistrées.

00:01:35Au départ, on va retrouver Marianne Vos,

00:01:37qui sera tout simplement à la conquête, à la poursuite d'un deuxième titre mondial.

00:01:40Elle est championne du monde sortante, sous le maillot des Pays-Bas.

00:01:47Il y a une autre néerlandaise, Lorena Vibos, également,

00:01:50qui sera présente et que l'on attend également parmi les favorites.

00:01:56L'Australienne Nicole Frein, notamment, que l'on peut citer.

00:02:01J'ai oublié de citer quand même côté Pays-Bas,

00:02:04parce que c'est la nation en force.

00:02:06En force.

00:02:06C'est la nation attendue.

00:02:08Misha Bredewold, qui est également présente au départ.

00:02:13Est-ce qu'on aura tout à l'heure un podium qui peut être 100% néerlandaise ?

00:02:17Quand on voit la liste des engagés,

00:02:19je dirais que c'est une possibilité, pour ne pas dire un risque.

00:02:23C'est largement une possibilité d'avoir trois néerlandaises aux trois premières places.

00:02:29Il y a quand même de la concurrence, notamment du côté de la Grande-Bretagne,

00:02:34de l'Australie, de l'Allemagne, de l'Italie, avec Sigla Persico.

00:02:39Et Letitia Borgesi aussi.

00:02:41Ces deux-là, normalement, on devrait les retrouver parmi les meilleurs.

00:02:43C'est également une belle délégation.

00:02:46Marianne Vos à l'image, pardon, je vous ai interrompé.

00:02:48Marianne Vos, la championne des championnes, la fille tout terrain.

00:02:52Regardez ça, le moyeu peut venir gonfler une à deux fois le pneumatique.

00:03:00On sait qu'on a envie de dégonfler pour gagner en confort, en stabilité dans les chemins.

00:03:05Mais en cas d'arrivée au sprint, regonfler un petit coup le pneu avant le sprint final,

00:03:11ça peut être très utile.

00:03:12Et c'est la manière dont Marianne Vos a gagné la saison passée, ce championnat du monde, en 2024.

00:03:17Marianne Vos, donc, avec à ses côtés Lorena Vibus, avec également Misha Bredvold.

00:03:25C'est comme en cyclocross.

00:03:26Les meilleures mondiales sont en première ligne.

00:03:29On n'a pas mis toute la délégation néerlandaise devant parce qu'elles sont au total 25.

00:03:34C'est énorme sur les 107 partantes.

00:03:37Imaginez, c'est pratiquement le quart des partantes portent un maillot orange, celui des Pays-Bas.

00:03:43Et c'est parti, départ donc officiel.

00:03:45Encore une fois, ce sont des images enregistrées, c'était tout à l'heure.

00:03:49Et on va retrouver dans quelques instants les images du direct.

00:03:53Le départ, comme en cyclocross, comme en VTT, très important.

00:03:57Parce que tout de suite, on va arriver dans des portions gravillonnées.

00:04:01Et forcément, il n'y a pas de la place pour tout le monde.

00:04:04Et là, visiblement, Patrick, on est revenu aux images du direct avec, ni plus ni moins,

00:04:10quatre néerlandaises sur un groupe de cinq en train de se constituer.

00:04:14Oui, avec Lorena Vibus qui ferme la marche actuellement.

00:04:17Dans la roue, d'ailleurs, de Marianne Vos.

00:04:19Alors que devant, je n'ai pas identifié la nationalité.

00:04:22C'est une...

00:04:22C'est une Allemande, non ?

00:04:24C'est une Allemande.

00:04:27C'est Romy Kasper, j'ai l'impression, qui est en tête.

00:04:31Marianne Vos, on vous l'a dit, présente avec Vibus.

00:04:35L'Allemande, effectivement, Romy Kasper.

00:04:39Et puis, les deux autres néerlandaises qui les accompagnent.

00:04:42Dossard, 415.

00:04:46C'est 351, 351, c'était Lorena Vibus.

00:04:50Et vous avez dit 400.

00:04:53Non, ça ne doit pas être ça.

00:04:55Si, c'est fait une queue de vrisse.

00:04:57Fait une queue de vrisse qui est également présente dans ce groupe.

00:05:00Et c'est échappé, ça ne doit pas faire longtemps qu'elle est sortie.

00:05:02Parce que sur les indications que l'on avait...

00:05:06Alors, attendez, on va récapituler.

00:05:08Lorena Vibus avec le Dossard, Vibus, pardon, avec le Dossard.

00:05:11Ah bah voilà, on n'a plus à récapituler, on nous les affiche.

00:05:13Vibus, Voss, Femke Gerritz et Maud Reinbeck, que je n'avais pas identifié.

00:05:20Avec l'Allemande, Romy Kasper.

00:05:224 néerlandaises, 1 Allemande.

00:05:24L'Allemande, elle pourrait se contenter de rester dans les roues.

00:05:26Bah non, écoutez, c'est elle qui imprime le tempo pour l'instant.

00:05:30Et le profil, il faut en parler quand même de ce profil.

00:05:34On a vu, on s'en souvient, lorsque Pauline Ferrand-Prévost s'était imposé.

00:05:38C'était un véritable chantier, il y avait beaucoup de dénivelé.

00:05:41L'année dernière, c'était moins le cas pour des championnats du monde

00:05:44qui se déroulaient à Louvain, en Belgique.

00:05:46Cette année, aux Pays-Bas, est-ce qu'on est sur un parcours un peu intermédiaire ?

00:05:51On est sur un parcours intermédiaire, 130 km, 1000 m de dénivelé.

00:05:56On connaît la région de Maastricht, ce n'est pas très difficile.

00:06:00Il y a quelques bosses, on peut aller chercher des difficultés.

00:06:05Mais on a quand même un circuit assez roulant dans l'ensemble.

00:06:10Donc voilà, ça va se jouer au placement.

00:06:12Ça roule quand même relativement vite, 32 km heure de moyenne.

00:06:17On rappelle qu'on évolue principalement sur des chemins comme on a à l'image.

00:06:22Donc on va dire que la difficulté, c'est la vitesse, le positionnement,

00:06:25mais pas tellement le dénivelé au vu des seulement 1000 m de dénivelé.

00:06:29– Alors le groupe des poursuivantes, vous l'avez ici à l'image.

00:06:34Elles sont une quinzaine, peut-être un peu plus.

00:06:37Oui, un peu plus, doivent être 16 ou 17 en poursuite.

00:06:40Enfin, il y a un groupe ici et juste derrière.

00:06:43Mais alors, vous pouvez le redouter, sans faire de bashing.

00:06:48– Il y a beaucoup d'orange.

00:06:48– On ne voit que du orange.

00:06:50La moitié des poursuivantes, et même un peu plus, sont néerlandaises également.

00:06:54Est-ce qu'on fait une vraie course d'équipe ?

00:06:56C'est toujours la difficulté quand on en a 25.

00:06:58Est-ce qu'on va vraiment faire une course d'équipe

00:07:00pour permettre de toute façon aux Pays-Bas ?

00:07:02Ou est-ce qu'il y aura une vraie rivalité

00:07:03entre Marianne Vos et Lorena Vibos,

00:07:06qui sont par exemple toutes les deux aux avant-postes ?

00:07:09– Alors oui, on va avoir une course d'équipe dans un premier temps.

00:07:14Déjà, on a vu les Pays-Bas rouler en tête de peloton.

00:07:17Le peloton est resté compact pendant près de la moitié de la course.

00:07:21On avait un peloton de 60 unités.

00:07:25Ça donne une idée du peu de difficulté

00:07:27pour que le peloton reste aussi compact.

00:07:30Et une fois qu'on arrive à s'isoler, comme on a à l'image,

00:07:33peut-être qu'on va essayer de se débarrasser de la concurrente allemande.

00:07:38Et après, j'ai envie de dire, ce sera chacun pour soi.

00:07:41Et dans un premier temps, on roule ensemble.

00:07:44Derrière, c'est pareil.

00:07:45On fait un petit peu, comme on dit dans le jargon, le frein.

00:07:48C'est-à-dire qu'on va chercher tout ce qui bouge.

00:07:50On ne collabore pas.

00:07:52Mais si on a l'occasion de sortir de ce peloton,

00:07:54encore une fois, avec une, deux ou trois néerlandaises,

00:07:58on ne va pas se gêner pour être le plus possible en surnom.

00:08:00Mais une fois qu'on arrive à s'isoler, à être tout ensemble,

00:08:04c'est chacune pour soi.

00:08:05Je vous rappelle la composition du groupe de tête,

00:08:09alors que là, ce sont les poursuivantes que l'on aperçoit

00:08:13avec Sophie Wright, il me semble, en première position.

00:08:16On a devant ses concurrentes une échappée de cinq filles

00:08:23avec Marianne Voss, la championne du monde sortante,

00:08:28Lorena Vibus, la championne d'Europe,

00:08:31Maud Reinbeck et Fenke Gerritz.

00:08:35Quatre Néerlandaises en compagnie de l'Allemande Romy Kasper.

00:08:40Romy Kasper, que l'on avait vu terminer deuxième

00:08:46du Tour du Qatar il y a quelques années.

00:08:51Elle s'était inclinée derrière sa compatriote Trixie Vorak.

00:08:55Et elle était présente sur les championnats d'Europe sur route.

00:08:59Au championnat d'Europe de Gravel, elle avait pris la sixième place.

00:09:05Quand je vous dis Lorena Vibus, championne d'Europe,

00:09:09elle n'est pas championne d'Europe en titre.

00:09:11Elle a été deux fois championne d'Europe.

00:09:12Une fois seulement, attendez, je vais vérifier.

00:09:14Championne d'Europe du Gravel.

00:09:19Lorena Vibus, double championne d'Europe.

00:09:22Vibus, il ne faut pas l'amener au sprint.

00:09:27Si on l'amène au sprint, elle est redoutable.

00:09:30On n'a quasiment aucune chance de l'emporter.

00:09:33Petit problème d'image.

00:09:35On va attendre que ça revienne.

00:09:38Petit problème de faisceau, de transmission.

00:09:40On a commenté cinq minutes.

00:10:01On est bien partis.

00:10:0245 kilomètres encore à couvrir avec un groupe de poursuites derrière ces cinq filles

00:10:13qui ouvrent la route et un écart de 27 secondes pour l'instant

00:10:16en faveur de Marianne Vos, de Lorena Vibus, de Romy Kasper, l'allemande, de Maud Reinbeck

00:10:26et de Femke Gerritz.

00:10:31Sur ces grandes plaines au milieu des champs, le peloton, on va appeler ça comme ça,

00:10:38on va dire le deuxième groupe avec Silva Persico pour l'Italie

00:10:41qui est en tête de ce deuxième groupe, aperçoivent les cinq fuyards.

00:10:47Il y a également un autre groupe qui est en train de revenir de Troyes

00:10:49et un tout petit peu plus loin, il y a un autre peloton quasiment aussi gros

00:10:52que ce groupe qu'on a à l'image qui est vraiment pas très loin,

00:10:56qui va peut-être opérer la jonction parce que visiblement,

00:10:58on s'observe un petit peu dans ce peloton principal.

00:11:03C'est comme ça qu'on va l'appeler malgré le fait qu'il n'y ait qu'une vingtaine d'unités.

00:11:08Ce deuxième groupe-là qui est vraiment pas très loin,

00:11:11ça composera, on va dire, le peloton à la poursuite des échappées.

00:11:18Et on a là encore, si devant elles doivent être 18,

00:11:21là on en a 2, 4, 6, 8, 10, 12.

00:11:2612 et 18, ça ferait une trentaine de concurrentes donc ensemble

00:11:30si la jonction parvient à s'opérer.

00:11:32On le voit, sur un plateau, les difficultés existent, elles sont pas insurmontables.

00:11:42Il est fort possible qu'on arrive à plusieurs pour l'arrivée de ce championnat du monde

00:11:46et qu'on ait un sprint pour les départager.

00:11:47Un sprint à 30, j'ai un petit peu de mal à y croire.

00:11:53Un sprint en petit comité, 6, 7, c'est une possibilité.

00:11:57Mais là, au vu des 5 de devant, elles sont en train de prendre le large.

00:12:01Dans le groupe de tête, on manque de force pour pouvoir revenir à l'avant,

00:12:08sachant que c'est des favorites, Marianne Vos, Vibos, qui se sont propulsés à l'avant.

00:12:15Ça paraît compliqué si on ne réagit pas tout de suite dans le peloton.

00:12:19Si une nation ou une individualité tente de faire le forcing derrière,

00:12:24ça va être compliqué de les rattraper.

00:12:284 km de l'arrivée, elle roule à 33 km heure.

00:12:33Elle est ici 1h15, ce sera terminé pour ce championnat d'Europe.

00:12:38C'est des boucles sur ces championnats du monde de gravel.

00:12:47Je suis encore dans les championnats d'Europe de la semaine dernière, Patrick.

00:12:49J'ai dû le dire une ou deux fois, vous ne m'avez même pas...

00:12:52Pardon, je vais être vigilant, mais on va faire pareil.

00:12:55C'est vrai qu'on est une semaine seulement après les championnats d'Europe sur route.

00:13:01On est deux semaines après les championnats du monde sur route.

00:13:05On passe au gravel et on va dire qu'on retrouve un certain nombre de concurrentes qui étaient présentes auparavant,

00:13:11soit sur les championnats de Europe, soit sur les championnats du monde, soit même sur les deux épreuves.

00:13:17Il y a une petite portion bitumée.

00:13:20Ça permet quand même de récupérer un peu, mais il y a de la poussière.

00:13:23On voit la moto qui...

00:13:25Persico qui râle, concurrentes italiennes, qui certainement cherchent un petit peu de renfort, de soutien.

00:13:33Elle ne peut pas assumer toute seule la poursuite.

00:13:36Et l'entente a l'air bien meilleure devant.

00:13:38Après, on a quatre néerlandaises et une allemande, et on a vu que même l'allemande passait, faisait sa part de travail.

00:13:44Elle se dit, de toute façon, quel que soit l'échappée, il y aura toujours beaucoup de maillots orange autour de moi.

00:13:47C'est déjà pas mal. Quatre au final, quatre...

00:13:50Surtout, on n'est que cinq.

00:13:52On n'est que cinq et on ne cesse de prendre de l'avance sur les poursuivantes,

00:13:57puisque vous voyez que l'écart vient de dépasser maintenant les 40 secondes d'avance sur, on va dire, le peloton des outsiders.

00:14:09Le gravel, on alterne route, petite route, réseau secondaire, également chemin en gravier.

00:14:17Dans l'idéal, on peut également avoir des chemins un petit peu plus techniques.

00:14:22C'est un peu un mix entre une course sur route et une course de VTT, le gravel UCI,

00:14:28qui se démocratise et surtout qui prend de l'ampleur avec une quinzaine de nouvelles épreuves UCI gravel

00:14:36qui sont sorties la saison passée.

00:14:39Donc voilà, une discipline qui ne fait qu'évoluer.

00:14:42Alors rappelez-nous peut-être, Pierre, comment se passent les sélections pour ce championnat du monde ?

00:14:48C'est un peu la même chose, j'imagine, pour les championnats d'Europe.

00:14:51Comment procède-t-on ces sélections ?

00:14:52Je le disais tout à l'heure, on a 25 néerlandaises.

00:14:55On a une douzaine d'allemandes au départ et on a également, je n'ai pas compté le nombre de Britanniques,

00:15:06mais elles doivent être 13 sélectionnées.

00:15:10C'est un peu hétéroclite finalement ce nombre de concurrentes par nation.

00:15:14Alors il y a des quotas et il y a également des sélections.

00:15:18Pour gagner sa sélection, il faut participer à des manches de gravel UCI.

00:15:24Il y en a désormais 33, un petit peu principalement en Europe,

00:15:29mais il y en a un petit peu partout dans le monde.

00:15:30Il y en a au Brésil, aux Etats-Unis.

00:15:31Et pour être sélectionné, il faut terminer dans les 25 premiers d'une manche

00:15:39pour pouvoir être éligible à la sélection.

00:15:44Donc voilà, c'est des quotas.

00:15:46Il y a également d'autres manières d'être sélectionné,

00:15:49en étant, comme Marianne Voss, championne sortante,

00:15:52en étant titrée nationale, titrée sur un continent,

00:15:56par exemple, je ne sais pas, être champion des Etats-Unis ou je ne sais quoi.

00:15:59Donc voilà, il y a tout un tas de quotas.

00:16:02Et il y a également des wheel cards qui peuvent être attribués par l'organisateur.

00:16:06Donc la manière la plus simple, c'est de terminer dans les 25% d'une épreuve gravel UCI.

00:16:12Ça, c'est pour être éligible.

00:16:15Et après, il y a d'autres manières d'être sélectionné.

00:16:18Alors les grandes nations, donc les Pays-Bas, on l'a dit, avec 25 concurrentes au départ.

00:16:24Derrière, le contingent le plus fourni, c'est la Grande-Bretagne,

00:16:27avec 13 concurrentes, parmi lesquelles Sophie Wright.

00:16:32On a également l'Allemagne avec 11 concurrentes.

00:16:35Je vous ai dit 12, pardon, c'est 11.

00:16:3711 concurrentes, dont Romy Kasper, qui se trouve ici, au premier plan, dans cette échappée.

00:16:448 Belges également présentes, avec Hannes van Looch, avec Lotte Kleece, avec Marthe Treuhen.

00:16:51On a 6 Américaines, avec Sophia Sugar.

00:16:56On a 5 Italiennes, avec, on les a citées, Sylvia Persico, Letizia Borghesi.

00:17:025 Suisses également.

00:17:055 Canadiennes, 4 Suédoises, 3 Danoises, etc.

00:17:10Pas de Française engagée dans la compétition à l'occasion de cette édition.

00:17:17Et puis on avait également, on attendait Kasia Neviadoma pour la Pologne.

00:17:25Finalement, elle a déclaré forfait.

00:17:27Elle n'est pas présente, elle était présente sur les championnats d'Europe,

00:17:31mais elle n'est pas présente sur ce championnat du monde.

00:17:34Gravel, elle qui a eu l'occasion, il y a 2 ans, d'être championne du monde de la discipline,

00:17:40devant Sylvia Persico et Demi-Vollery.

00:17:43Certainement, au niveau de la Polonaise, Kasia Neviadoma,

00:17:48on a peut-être jugé le parcours un peu trop plat pour elle.

00:17:52On sait qu'elle est à l'aise en montagne, dans les ascensions longues,

00:17:57même les ascensions courtes.

00:17:58Elle est très punchy, mais là, peut-être qu'elle a trouvé que le parcours était trop roulant pour elle.

00:18:07Elle l'a emporté en 2023, ce championnat du monde de Gravel,

00:18:11mais c'était un parcours dans le Vénéto qui était vraiment très difficile, très montagneux,

00:18:16avec de belles montées, de belles descentes.

00:18:17On sait qu'elle est très à l'aise également dans les descentes.

00:18:20Elle a décliné.

00:18:23Autre absente également, Lotte Copéqui, que l'on aurait pu aussi espérer voir,

00:18:28puisque l'année dernière, la Belge était allée chercher la 2e place,

00:18:33derrière Marianne Vos, sur ce championnat du monde, disputé en Belgique.

00:18:38On se souvient que les deux s'étaient disputés le titre au sprint.

00:18:42Lotte Copéqui est blessée.

00:18:44Elle n'a pas pu participer d'ailleurs au championnat du monde, championnat d'Europe,

00:18:46parce qu'elle souffre d'une fracture, d'une vertèbre après une chute.

00:18:49Ça accélère en ce qui concerne les concurrentes derrière.

00:18:53Oui, alors le peloton, encore une fois, Persico qui relance l'allure.

00:18:58On connaît bien l'italienne.

00:18:59On la voit évoluer en cyclocross sur route.

00:19:02C'est une concurrente, on va dire, avec un fort tempérament.

00:19:07Ça ne vous jamais battu.

00:19:10Et là, elle est en train d'essayer de se rapprocher.

00:19:13L'écart était monté à une cinquantaine de secondes.

00:19:17Mais Persico, elle insiste et elle a bien raison,

00:19:20parce que sinon, ces cinq-là vont prendre le large.

00:19:24On s'entend bien devant.

00:19:25Toujours des beaux relais.

00:19:28Sur une file, on collabore bien.

00:19:31Dans les parties techniques, on ne prend pas de risques,

00:19:33mais on roule très vite, très propre.

00:19:35On voit une concurrente qui s'est fait ravitailler à la volée.

00:19:48Ça, c'est un nouveau point de règlement.

00:19:50Désormais, on a le droit d'être ravitaillé sur toutes les parties asphaltées

00:19:53du moment qu'elles ne sont pas en descente.

00:19:55auparavant, on avait le droit de se faire ravitailler uniquement dans les zones dédiées

00:20:00au ravitaillement, également à l'assistance mécanique.

00:20:04Désormais, on a le droit de se faire ravitailler partout.

00:20:07Dès l'instant, on est sur de l'asphalte.

00:20:10Voilà, on est sur un chemin.

00:20:11Avec de beaux cailloux, il faut prendre les bandes d'eau

00:20:15où ça roule le mieux.

00:20:18Sur la droite, sur la gauche,

00:20:19mais au milieu, il y a beaucoup de cailloux,

00:20:21des cailloux assez importants.

00:20:24Il faut préserver le matériel, Patrick.

00:20:26C'est très important

00:20:27sur ce type d'épreuve.

00:20:31Attention à ne pas crever,

00:20:32parce que si on crève,

00:20:33c'est très pénalisant.

00:20:36Et on est d'accord que l'on ne retrouve pratiquement que des routières

00:20:38plutôt spécialisées routes.

00:20:40Enfin, on parle de Marianne Vos,

00:20:42elle est spécialisée dans tellement de domaines différents

00:20:45mais on sait quand même qu'elle a construit sa notoriété sur la route.

00:20:49Le gravel est plus proche de la route que du VTT ?

00:20:52Oui, le gravel UCI, du moins,

00:20:54on est quand même plus sur des épreuves typées route à envoi.

00:20:58D'ailleurs, ça évolue en peloton,

00:21:00ça attaque,

00:21:01on a des stratégies assez similaires à la route.

00:21:04Et puis les vélos, on voit,

00:21:06on est sur du matériel qui se rapproche.

00:21:10Très clairement de la route,

00:21:11parce que mis à part

00:21:12d'avoir un petit peu plus de place

00:21:16pour mettre des pneus un petit peu plus larges,

00:21:18on est très clairement sur des vélos typées route.

00:21:22Les concurrents, avant,

00:21:24ont utilisé en gravel des pédales de VTT.

00:21:26Désormais quasiment 90% des filles qui sont présentes

00:21:29utilisent des pédales de route

00:21:31avec des guidons typées route.

00:21:34Enfin voilà, c'est vraiment des vélos de route

00:21:36qui sont légèrement transformés

00:21:37pour avoir un petit peu plus de place

00:21:39pour mettre des sections de pneus un petit peu plus larges.

00:21:43Et c'est Femke de Vris

00:21:44qui roule actuellement en tête dans le groupe de poursuivante.

00:21:47Regardez, un groupe où l'on retrouve

00:21:49également Misha Bredewold.

00:21:52On a cinq Néerlandaises

00:21:54avec l'italienne Persico

00:21:55et avec la...

00:21:58Tchèque.

00:21:59La Tchèque.

00:21:59Non, la Slovène.

00:22:00Slovène, c'est un Slovène.

00:22:01La Tchèque.

00:22:02La Tchèque, c'est Julia Kopecky.

00:22:04Oui, ça doit être elle qui est là

00:22:05au cœur de ce peloton.

00:22:08Oui, c'est ça.

00:22:09L'autre maillot bleu là,

00:22:10enfin les épaulettes bleues

00:22:11que l'on aperçoit là-bas,

00:22:12c'est la Tchèque Kopecky.

00:22:17On s'est rapprochés.

00:22:1820 secondes.

00:22:19Une grosse, grosse accélération dans le peloton.

00:22:21Oui, effectivement.

00:22:22Femke de Vries

00:22:24qui a récemment terminé deuxième

00:22:28du Tour féminin de l'Ardèche.

00:22:36Chez elle, aux Pays-Bas,

00:22:40elle a eu l'occasion de passer chez Visma

00:22:43depuis le début de l'année.

00:22:46Enfin, plus exactement

00:22:47depuis la fin de l'année dernière.

00:22:48Cette équipe Visma

00:22:51à laquelle appartient également

00:22:53la française

00:22:54Pauline Ferrand-Prévot,

00:22:56mais qui n'est pas présente

00:22:57cette année

00:22:57sur le championnat du monde Gravel.

00:23:03Et Misha,

00:23:04Brayle World

00:23:05qui prend le relais

00:23:07à sa compatriote.

00:23:09Est-ce qu'on va insister ?

00:23:10Le fait d'avoir Persico

00:23:12sur le port de bagage

00:23:14on va peut-être se relever

00:23:15du côté de cette contre-attaque ?

00:23:17Je reviens quand même

00:23:17à la notion de course d'équipe.

00:23:21On voit les Néerlandaises

00:23:22rouler derrière

00:23:23alors qu'elles sont quatre devant.

00:23:25Ça peut quand même laisser perplexe.

00:23:27Oui, oui, mais...

00:23:28Surtout que devant,

00:23:28on a quand même

00:23:29les deux grandes favorites.

00:23:30On a Marianne Moss

00:23:31et on a Lorena Vibos.

00:23:33Elles veulent toutes gagner, Patrick.

00:23:34Donc, ce n'est pas vraiment

00:23:36une course d'équipe ?

00:23:36Disons qu'on fait la course d'équipe

00:23:38quand ça nous arrange.

00:23:39Et puis, à un moment donné,

00:23:40quand on voit qu'il y a le feu,

00:23:42mais là, dans le groupe de contre,

00:23:43on essaye d'attaquer un peu chacune.

00:23:46Encore une fois,

00:23:47il y a une nouvelle attaque.

00:23:49On essaye d'isoler,

00:23:50mais Persico ne lâche pas l'affaire.

00:23:52Elle a bien compris

00:23:53le petit jeu des Néerlandaises.

00:23:55Et elle se positionne bien.

00:23:58L'idéal serait de se débarrasser

00:24:00de l'Italienne, forcément.

00:24:02On lui fait la cassure

00:24:03à Persico.

00:24:04Elle réagit tout de suite.

00:24:08L'Italienne, maillot bleu, Persico.

00:24:10Et vous avez aperçu, là-bas,

00:24:11le reste du groupe.

00:24:13Enfin, il a littéralement explosé,

00:24:15ce groupe de poursuivantes,

00:24:19au moins en trois morceaux.

00:24:24Et là, on tente de le recomposer.

00:24:27Oui, mais tout le monde court

00:24:27après tout le monde, quand même.

00:24:29Ça ressemble beaucoup plus

00:24:30à une compétition individuelle.

00:24:32Après tout, c'est mieux.

00:24:33parce que quand vous prenez le départ,

00:24:36si les Néerlandaises font la course d'équipe,

00:24:38elles sont 25.

00:24:39Non, ce ne serait pas drôle,

00:24:41effectivement.

00:24:43Mais oui, les Néerlandaises,

00:24:45elles font un petit peu la course d'équipe.

00:24:47Au début, elles essayent de s'arranger.

00:24:48Puis après, une fois qu'elles sont tellement,

00:24:50elles vont être tellement en surnom.

00:24:51Imaginez que ce groupe

00:24:52se reconstitue.

00:24:55On va avoir presque 10 Néerlandaises

00:24:57sur un groupe de 12.

00:25:00Après, on va pouvoir effectivement jouer.

00:25:02Il va y avoir trois non-néerlandaises

00:25:04dans ce groupe de tête,

00:25:06si tout ça se regroupe.

00:25:09Oui, on les a cités.

00:25:10L'allemande Romy Kasper

00:25:11que vous voyez ici

00:25:12en troisième position.

00:25:17On a derrière Sylvia Persico

00:25:19qui essaye de rester au contact.

00:25:23même si elle se fait attaquer

00:25:26par d'autres Néerlandaises.

00:25:30Et puis, on a Julia Kopecky

00:25:32qui est un petit peu plus loin

00:25:33dans un groupe où, là encore,

00:25:36elles se sont regroupées, d'ailleurs.

00:25:41Alors qu'on revient sur la tête

00:25:43de la course maintenant.

00:25:44Elles se sont regroupées,

00:25:45le groupe Sylvia Persico

00:25:46et le groupe de Julia Kopecky.

00:25:49Il est toute petite cassure.

00:25:50C'est vraiment quelques...

00:25:52quelques dizaines de mètres

00:25:54entre toutes ses concurrentes

00:25:55en contre-attaque.

00:25:58On continue de collaborer parfaitement.

00:26:01Alors on dépense moins d'énergie

00:26:03à l'avant

00:26:03en prenant des relais réguliers.

00:26:09On a une course quand même

00:26:10beaucoup plus...

00:26:12avec des changements de rythme.

00:26:20On pourrait se demander

00:26:22pourquoi on a des vélos

00:26:24qui sont très similaires

00:26:25à du cyclocross.

00:26:26Pourquoi on n'a pas plus

00:26:27de crossman,

00:26:29en l'occurrence de crosswoman

00:26:31présente.

00:26:33Tout simplement,

00:26:33la saison de cross,

00:26:34elle a commencé

00:26:35et il y a des cyclocross

00:26:37actuellement déjà.

00:26:38Donc, on fait le choix

00:26:40de rester dans sa discipline.

00:26:42Ça va, ça va revenir.

00:26:46On est revenu à une dizaine de secondes

00:26:48pour la contre-attaque.

00:26:51Oui, on peut envisager

00:26:52le regroupement

00:26:53et donc de retrouver

00:26:54à l'avant de la course

00:26:55dans quelques instants

00:26:56pas moins de 9 néerlandaises

00:26:58sur les 12 concurrentes.

00:27:04Passage ligne.

00:27:05Passage ligne.

00:27:06Ça nous donne des informations

00:27:07sur le final.

00:27:10Et une fois de plus.

00:27:10C'est rapide,

00:27:13le dernier virage.

00:27:22Si on a un sprint

00:27:23avec un petit groupe là,

00:27:25le positionnement

00:27:25va être primordial.

00:27:27Les poursuivantes

00:27:46avec Persico

00:27:47qui s'est décalé,

00:27:48Copéki également

00:27:49sur la gauche.

00:27:52Alors que

00:27:53ce n'est

00:27:56pas, j'ai l'impression,

00:27:59il n'y a pas

00:27:59dans ce groupe

00:28:00Bredewold,

00:28:01dans le groupe

00:28:01des poursuivantes.

00:28:03A priori,

00:28:06elle n'est ni

00:28:07dans le premier échelon

00:28:08ni au deuxième échelon

00:28:09mais probablement

00:28:10au troisième.

00:28:10On l'avait aperçu

00:28:11tout à l'heure.

00:28:15C'est surprenant quand même

00:28:16parce qu'elle a eu

00:28:17un ennui mécanique.

00:28:19On va attendre

00:28:20de voir d'un petit peu

00:28:22plus près

00:28:22ce groupe de contre

00:28:23qui a du mal

00:28:24à opérer la jonction.

00:28:26Forcément un

00:28:28pour le contre-attaque

00:28:29et il n'y a que

00:28:30deux concurrentes

00:28:30qui roulent à l'avant.

00:28:33Le reste,

00:28:34des filles

00:28:34ne roulent pas.

00:28:37Si ça ralentit,

00:28:38elles vont se faire

00:28:39contrer.

00:28:42Alors dans le groupe

00:28:42de tête,

00:28:43Marianne Vos,

00:28:43elle est facile

00:28:44à reconnaître

00:28:44avec son casque jaune

00:28:46de sa formation

00:28:51de sa formation.

00:28:52Visma,

00:28:53Lee the bike

00:28:53et regardez derrière

00:28:54à nouveau

00:28:54cette accélération

00:28:55qui fait très mal

00:28:57que Peky et Persico

00:28:58sont un petit peu

00:28:58esselés.

00:28:59à chaque fois,

00:29:03elles doivent boucher

00:29:04le trou.

00:29:06Voilà,

00:29:06c'est ce qui est fait.

00:29:07qui s'est fait contrer

00:29:13mais elle va devoir

00:29:14retourner rouler.

00:29:15Ah, ça y est,

00:29:16on va opérer

00:29:16enfin la jonction,

00:29:18j'ai envie de dire.

00:29:19C'est pas sûr

00:29:20parce qu'à chaque fois

00:29:21vous avez vu

00:29:21Femke de Vries,

00:29:23là elle a roulé

00:29:23très fort

00:29:24en espérant lâcher

00:29:25effectivement

00:29:25la tchèque

00:29:26et l'italienne

00:29:27mais comme elle voit

00:29:28qu'elle répond

00:29:29du coup

00:29:29elle lève un peu

00:29:30le pied

00:29:31et ça permet

00:29:32au 5 de tête

00:29:34de reprendre

00:29:35un petit peu

00:29:35de champ.

00:29:39Quand même,

00:29:39j'ai quand même

00:29:40l'impression

00:29:41que ça va

00:29:41revenir.

00:29:43Regardez la composition.

00:29:45Van den Roy

00:29:45qui est sur la droite

00:29:47avec la natte,

00:29:48Larissa Hartog,

00:29:50Femke Marcus

00:29:51qui roule en tête

00:29:52euh non pardon

00:29:53c'était De Vries

00:29:53qui roule en tête

00:29:54et puis bien sûr

00:29:55Sylvia Persico

00:29:56et Julia Kopecky

00:29:57qui prend maintenant

00:29:58son relais.

00:29:59Julia Kopecky

00:30:00vous connaissez peut-être

00:30:01Mathias et Thomas

00:30:03bien ce sont

00:30:04ses deux frères

00:30:05qui eux courent

00:30:08en élite

00:30:10chez les hommes

00:30:12l'un chez Nouveau Nordisk

00:30:14et l'autre

00:30:14chez Unibet

00:30:15Tietema Rockets.

00:30:18Julia je crois

00:30:22qui est la plus jeune

00:30:23de la fratrie.

00:30:26Elle n'a que 21 ans.

00:30:34Julia Kopecky

00:30:35qui court

00:30:36chez SD Works

00:30:38tout comme d'ailleurs

00:30:39dans ce groupe

00:30:40de contre-attaque

00:30:42habituellement

00:30:43Femke Marcus

00:30:45alors je sais pas si

00:30:58l'importance

00:31:00du groupe sportif

00:31:02entre en ligne

00:31:05de compte

00:31:06dans une course

00:31:07qui se dispute

00:31:09par nation

00:31:10mais on a quand même

00:31:12vu que ce n'était

00:31:13clairement pas le cas

00:31:14sur la façon

00:31:16dont

00:31:16les néerlandaises

00:31:17à commencer

00:31:18d'ailleurs

00:31:18Parfaites que Marcus

00:31:22qui est présente

00:31:24non pas dans ce groupe

00:31:25mais derrière

00:31:26attaque régulièrement

00:31:27Julia Kopecky

00:31:29qui prend la tête

00:31:33de ce groupe

00:31:34de tête

00:31:35Lorena Vibos

00:31:37oui tout à l'heure

00:31:38je me suis un peu

00:31:39emmêlé les pinceaux

00:31:39entre titre de championne

00:31:41du monde

00:31:41ou championne d'Europe

00:31:42elle est bien

00:31:43championne d'Europe

00:31:44en titre

00:31:44Lorena Vibos

00:31:45elle l'a été deux fois

00:31:47la première fois

00:31:47c'était en

00:31:492022

00:31:50et puis Lorena Vibos

00:31:53cette année

00:31:54on l'a surtout vu

00:31:55remporter

00:31:55la première édition

00:31:59enfin la première édition

00:32:00de l'histoire récente

00:32:01de Milan Sanremo

00:32:02elle s'était imposée

00:32:04devant sa compatriote

00:32:06Marianne Voss

00:32:07un petit groupe

00:32:07à Sanremo

00:32:09s'était disputé

00:32:10l'arrivée

00:32:11et Marianne Voss

00:32:13voulait absolument

00:32:14s'imposer

00:32:15puisque c'est

00:32:16une nouvelle classique

00:32:17et on sait qu'elle les a

00:32:18toutes remportées

00:32:19à part Paris-Roubaix

00:32:20et Milan Sanremo

00:32:31donc

00:32:31deux épreuves récentes

00:32:32au calendrier

00:32:33féminin

00:32:35si ça arrive au sprint

00:32:40ça fera un beau sprint

00:32:41puisque Vibos

00:32:42et Voss

00:32:43qui s'étaient déjà

00:32:44disputé le titre

00:32:45l'année dernière

00:32:47non pardon

00:32:55l'année dernière

00:32:55c'était ça

00:32:56l'année dernière

00:32:56c'était le sprint

00:32:57oui oui

00:32:58non non

00:32:58c'était Copicki

00:32:59Copicki

00:33:00oui

00:33:00j'ai un petit

00:33:01je fais souvent

00:33:02la confusion

00:33:03entre Vibos

00:33:04et Copicki

00:33:04je sais pas bon

00:33:05Marianne Voss

00:33:06vous avez le compteur

00:33:07de victoire

00:33:07Patrick

00:33:08au total

00:33:09de sa carrière

00:33:10au total

00:33:10je ne vais pas le chercher

00:33:12je ne l'ai pas de tête

00:33:12on chiffre en 200

00:33:15258 victoires

00:33:17il y a longtemps déjà

00:33:20on l'a surnommé

00:33:21Lady Merckx

00:33:22du peloton féminin

00:33:24mais c'est juste

00:33:25impressionnant

00:33:27si on fait le palmarès

00:33:28de Marianne Voss

00:33:30je ne suis pas sûr

00:33:31qu'on ait le temps

00:33:31dans les 32 km

00:33:33qui restent

00:33:33si on sait toutes les victoires

00:33:35ça c'est sûr

00:33:35mais elle est double championne olympique

00:33:37elle est surtout capable

00:33:38de rouler

00:33:38on la voit ici en tête

00:33:39elle est capable de rouler

00:33:40elle a été capable

00:33:42de tenir des titres mondiaux

00:33:43des titres olympiques

00:33:45elle attaque d'ailleurs

00:33:46aussi bien sur la piste

00:33:47qu'en cyclocross

00:33:48qui a longtemps été d'ailleurs

00:33:49qui a été

00:33:50elle s'est fait connaître

00:33:50par le cyclocross

00:33:51à l'instar d'un Mathieu Van Der Poel

00:33:53et puis sur la route également

00:33:54elle a 41 victoires d'étape

00:33:56sur les grands tours

00:33:58c'est juste

00:33:59c'est juste prodigieux

00:34:01dont 3 seulement

00:34:04sur le Tour de France

00:34:05qui est une épreuve récente

00:34:06évidemment

00:34:06mais 36 je crois

00:34:09sur le Tour d'Italie

00:34:11c'est un monstre

00:34:13c'est un monstre

00:34:14cette Marianne Voss

00:34:15et surtout

00:34:16c'est une longévité

00:34:18assez exceptionnelle

00:34:19ah oui

00:34:19parce que là

00:34:20le compteur

00:34:21il tourne

00:34:2238 ans

00:34:23elle est née en 87

00:34:24et elle est depuis

00:34:26le milieu des années 2000

00:34:27au plus haut niveau

00:34:28contrat à vie

00:34:32avec Visma

00:34:33de ce que je vois

00:34:35le problème pour Visma

00:34:37c'est qu'apparemment

00:34:37elle a choisi

00:34:38de le respecter

00:34:39elle n'a pas l'intention

00:34:43d'arrêter

00:34:44aller

00:34:44Larissa Hartog

00:34:45qui ferme la marche

00:34:47dans ce groupe

00:34:49de poursuivante

00:34:50il n'y a pas eu

00:34:52il n'y a pas eu

00:34:53d'annonce de fête

00:34:54sur un arrêt éventuel

00:34:56et on navigue toujours

00:34:58à 15 secondes

00:34:59pour ce groupe de contre

00:35:01amené par Persico

00:35:03une nouvelle fois

00:35:04tout à l'heure

00:35:05on était à 40 secondes

00:35:07on avait passé

00:35:07le cap

00:35:08des 40 secondes

00:35:09de retard

00:35:10et puis on a vu

00:35:11les néerlandaises

00:35:12mener

00:35:13on va dire

00:35:13une guerre

00:35:16de harcèlement

00:35:16en quelque sorte

00:35:17à l'égard des deux

00:35:19non néerlandaises

00:35:21du groupe

00:35:21le Tokopeki ici

00:35:22et Sylvia Persico

00:35:23qui encore une fois

00:35:25est en train de râler

00:35:26elle râle

00:35:27alors que

00:35:28la tactique

00:35:29est assez lisible

00:35:30il n'y a pas

00:35:31elle est désabusée

00:35:32par la supériorité

00:35:34forcément des Pays-Bas

00:35:39c'est énervant

00:35:41parce qu'elle sait

00:35:41que si elle roule

00:35:42elle va se rapprocher

00:35:44et si elle se rapproche

00:35:45derrière

00:35:45et qu'elle ralentit

00:35:46elle va se faire

00:35:47certainement

00:35:47contrer

00:35:48il y a un peloton

00:35:50mais ce n'est pas

00:35:51des concurrentes

00:35:52c'est curieuse

00:35:53regarde le spectacle

00:35:55elle a volé

00:35:58comme je l'ai dit

00:36:00le règlement

00:36:01il a évolué

00:36:02mais là

00:36:02il faut mettre

00:36:03plus d'assistantes

00:36:04si c'est pour les Pays-Bas

00:36:05elle ne peut pas

00:36:06filer des bidons

00:36:06à tout le monde

00:36:07elles sont beaucoup

00:36:09trop nombreuses

00:36:09il y a un quota

00:36:10d'assistants aussi

00:36:10ce ne sera pas

00:36:11le service court ça

00:36:11c'est Visma ça

00:36:14il y a du budget

00:36:15chez Visma

00:36:16ça c'est pas une concurrente

00:36:21c'est une concurrente

00:36:22qui se fait doubler

00:36:23pour la paix

00:36:24la Britannique

00:36:26qui vient de se faire dépasser

00:36:28pourtant le circuit est très grand

00:36:30il y a un décalage

00:36:32entre les départs des élites

00:36:33et les autres catégories

00:36:34on fait partir

00:36:35les élites d'abord

00:36:36et après on fait partir

00:36:37les amateurs

00:36:39entre guillemets

00:36:40et surtout

00:36:40on les fait partir

00:36:41par catégories d'âge

00:36:42avec quelques minutes

00:36:44de décalage

00:36:45et voilà

00:36:46comme je l'ai expliqué

00:36:47une fois qu'on ralentit

00:36:49ou qu'on ne veut plus rouler

00:36:50on se fait contrer

00:36:50tout simplement

00:36:51à chaque fois c'est ça

00:36:59c'est démarrage

00:37:00on essaye de faire craquer

00:37:01Sylvia Persico

00:37:03ou Julia Kopecky

00:37:11Sylvia Persico

00:37:24qui a eu l'occasion

00:37:26de remporter

00:37:27de terminer deuxième

00:37:28du Tour UAE

00:37:29cette saison

00:37:31derrière sa compatriote

00:37:32Elisa Longo Borghini

00:37:33elles appartiennent

00:37:35toutes les deux

00:37:35à l'équipe UAE

00:37:37et on l'avait vu

00:37:39auparavant

00:37:40remporter la flèche

00:37:41Brabanson

00:37:41il y a deux ans

00:37:42elle a également

00:37:43eu l'occasion

00:37:46en France

00:37:46de remporter

00:37:46le Grand Prix

00:37:47du Morbihan

00:37:48l'année dernière

00:37:49devant Victoire Berthaud

00:37:51une année un petit peu

00:37:53décevante

00:37:54pour Sylvia Persico

00:37:56qui est un petit peu

00:37:57en perte de rendement

00:37:59alors elle fait

00:38:00beaucoup de choses

00:38:01Persico

00:38:01a fait du cross

00:38:02elle fait du gravel

00:38:05elle fait de la route

00:38:06peut-être qu'elle se disperse

00:38:08un petit peu

00:38:09mais d'ailleurs

00:38:10elle n'a pas gagné

00:38:10une seule fois

00:38:11cette saison

00:38:11non non

00:38:12elle est passée

00:38:13à travers

00:38:13de son année

00:38:15je suis même

00:38:16personnellement

00:38:18très surpris

00:38:18de l'avoir

00:38:19à ce niveau-là

00:38:20sur ce championnat

00:38:21du monde gravel

00:38:21Persico qui avait

00:38:29dû abandonner

00:38:29au Rwanda

00:38:30le championnat

00:38:31du monde

00:38:32et qui a terminé

00:38:33classé

00:38:34mais assez loin

00:38:34lors du récent

00:38:36championnat d'Europe

00:38:38disputé

00:38:39en Ardèche

00:38:40et remporté

00:38:42rappelons-le

00:38:42par Demi Vollering

00:38:43Demi Vollering

00:38:44qui n'est pas présente

00:38:45cette année

00:38:47sur le championnat du monde

00:38:49gravel

00:38:50mais qui ne

00:38:51comment dire

00:38:54qui apprécie cette épreuve

00:38:55alors peut-être

00:38:56trop de néerlandaise

00:38:57elle avait d'ailleurs

00:38:57obtenu la médaille de bronze

00:38:59au championnat du monde

00:39:02je pense surtout

00:39:04qu'après son titre sur route

00:39:05elle a peut-être dit

00:39:06bon allez

00:39:07elles ont fait du gravel

00:39:08il me semble

00:39:09je viens de vous dire

00:39:10elle a fait médaillé de bronze

00:39:11au championnat du monde

00:39:13c'était en quelle année

00:39:15c'était en 2023

00:39:17on n'en est qu'à la

00:39:19quatrième édition

00:39:21des championnats du monde

00:39:22de gravel

00:39:23c'est vraiment une

00:39:24une discipline émergente

00:39:26et on peut imaginer

00:39:29que ça va un peu plus

00:39:30se structurer par la suite

00:39:31qu'on aura effectivement

00:39:32des limites dans les quotas

00:39:34parce que 25 néerlandaises

00:39:35on le voit

00:39:35ça fait quand même beaucoup

00:39:36mais à côté de ça

00:39:37on n'a pas énormément

00:39:38de nations différentes

00:39:42au départ

00:39:42on en a 26

00:39:44avec énormément

00:39:45d'individualité

00:39:46peut-être expliquer

00:39:49d'où ça vient le gravel

00:39:50peut-être

00:39:50ça vient des

00:39:51des Etats-Unis

00:39:52gravel

00:39:53si on traduit tout simplement

00:39:55gravier

00:39:55et aux Etats-Unis

00:39:57il y a une marque

00:39:58qui a développé

00:39:59ce vélo

00:40:00qui existait depuis longtemps

00:40:02mais qui n'était pas

00:40:03tout simplement

00:40:04qui était un peu hybride

00:40:05c'était des bricolages

00:40:06entre un VTT

00:40:07un vélo de route

00:40:08avec des accessoires

00:40:10mais ça vient

00:40:11tout simplement

00:40:12des Etats-Unis

00:40:13avec ses grandes pistes

00:40:15aux Etats-Unis

00:40:16qui traversent

00:40:17les Etats-Unis

00:40:18de long en large

00:40:19avec des vélos

00:40:20adaptés

00:40:21des vélos de route

00:40:22avec des pneus

00:40:23type VTT

00:40:24et c'est arrivé

00:40:26comme ça

00:40:26dans les années

00:40:272015

00:40:282016

00:40:282017

00:40:29ça a commencé

00:40:29à arriver

00:40:30en Europe

00:40:31et forcément

00:40:32ça a eu du succès

00:40:34parce que

00:40:34c'est à la fois

00:40:36un vélo de route

00:40:36et un VTT

00:40:37ça permet de rouler

00:40:39sur un réseau secondaire

00:40:40des voies vertes

00:40:41des chemins

00:40:42d'être

00:40:42en dehors

00:40:44de la circulation

00:40:45on sait que

00:40:47la cohabitation

00:40:47entre les cyclistes

00:40:48et les automobiles

00:40:49est parfois compliquée

00:40:52et en fait

00:40:52beaucoup de personnes

00:40:54d'utilisateurs

00:40:55ont trouvé

00:40:55dans ce vélo

00:40:57un autre moyen

00:40:58de pratiquer

00:41:00le cyclisme

00:41:01et forcément

00:41:02s'appeler

00:41:03l'UCI

00:41:04s'est penché

00:41:04sur le sujet

00:41:06il y a maintenant

00:41:074-5 ans

00:41:08en créant

00:41:13des épreuves

00:41:14UCI

00:41:14Gravel

00:41:15désormais

00:41:16ça a clairement

00:41:17trouvé sa place

00:41:18dans le calendrier

00:41:19avec des anciens

00:41:20cyclistes professionnels

00:41:21comme Romain Bardet

00:41:22qui se sont

00:41:22clairement dédiés

00:41:24à cette discipline

00:41:25Romain

00:41:25qu'on va retrouver

00:41:26demain

00:41:27qui fait partie

00:41:28des favoris

00:41:29du championnat du monde

00:41:30de Gravel

00:41:31demain

00:41:32une belle délégation

00:41:33chez les hommes

00:41:34emmené par Tom Pitcock

00:41:35Tom Pitcock

00:41:36qui fait clairement

00:41:37figure de favoris

00:41:39mais Tom Pitcock

00:41:40il est actuellement

00:41:41en train de courir

00:41:42le tour de Lombardie

00:41:43donc certainement

00:41:44il va avoir

00:41:44un petit peu mal

00:41:45aux jambes au départ

00:41:46mais voilà

00:41:47désormais

00:41:48le Gravel UCI

00:41:50c'est 33 manches

00:41:51c'est énorme

00:41:53un petit peu partout

00:41:54beaucoup en Europe

00:41:55mais un petit peu

00:41:56partout dans le monde

00:41:56le Gravel

00:41:58qui prend de l'ampleur

00:42:00pour vous donner une idée

00:42:00il y a l'une

00:42:01des premières courses

00:42:03de Gravel

00:42:03qui avait lieu

00:42:04aux Etats-Unis

00:42:05ils étaient

00:42:07il y a une dizaine

00:42:08d'années

00:42:0830 participants

00:42:09au départ

00:42:10désormais

00:42:11ils sont 5000

00:42:13et Dossard

00:42:14part comme des petits pains

00:42:15en l'espace

00:42:15de quelques minutes

00:42:16donc vraiment

00:42:17une discipline

00:42:17en plein essor

00:42:19et en fait

00:42:22l'union cycliste internationale

00:42:23a commencé à prendre

00:42:24la chose au sérieux

00:42:25en 2022

00:42:26donc c'est tout à fait

00:42:27tout à fait récent

00:42:28avec des championnats

00:42:31du monde organisés

00:42:32qui avaient été remportés

00:42:34par Pauline Ferrand-Prévot

00:42:35chez les fans

00:42:36et par

00:42:37Jenny Vermersch

00:42:38qui lui

00:42:39s'était imposé

00:42:40chez les hommes

00:42:41Jenny Vermersch

00:42:42chez Alpessin

00:42:43de König

00:42:44qui d'ailleurs

00:42:44il rejoindra

00:42:45l'équipe Red Bull

00:42:46Borans

00:42:47la saison prochaine

00:42:49et il est

00:42:50je crois

00:42:50actuellement

00:42:51champion de Belgique

00:42:52de Gravel

00:42:53champion de Belgique

00:42:54en titre

00:42:54on le retrouvera demain

00:42:55lui aussi

00:42:56sur la course

00:42:57des hommes

00:42:58ça a trouvé sa place

00:43:01parce que la première année

00:43:02on était sur un circuit

00:43:04vraiment

00:43:05typé

00:43:05typé route

00:43:06même quasiment

00:43:07tous les concurrents

00:43:09avaient pris

00:43:09les vélos de route

00:43:11pour participer

00:43:11à ce shop là

00:43:13du monde

00:43:13alors forcément

00:43:14au niveau des équipementiers

00:43:15qui investissent

00:43:16énormément

00:43:17pour développer

00:43:18ces vélos

00:43:19qui sont vraiment

00:43:19des vélos

00:43:20dédiés à cette discipline

00:43:21on avait un petit peu

00:43:23râlé

00:43:23pour avoir vraiment

00:43:24des parcours

00:43:26comme on a aujourd'hui

00:43:27qui sont

00:43:28pour moi

00:43:28des vrais parcours

00:43:29de Gravel

00:43:30alors justement

00:43:31Pierre

00:43:32la différence

00:43:33on voit bien

00:43:33que c'est la géométrie

00:43:34d'un vélo de route

00:43:35que l'on retrouve

00:43:37on n'est pas du tout

00:43:37sur un vélo

00:43:38type VTT

00:43:39les différences

00:43:41on a du mal

00:43:42à les situer

00:43:42au premier coup d'oeil

00:43:43comme ça

00:43:44entre un vélo de route

00:43:45et un vélo de Gravel

00:43:46la taille

00:43:46regardez la forme du guidon

00:43:47déjà la forme du guidon

00:43:48elle est un petit peu caractéristique

00:43:50alors que l'on a

00:43:50une accélération

00:43:51dans le groupe de poursuivante

00:43:53groupe de contre

00:43:54on essaye

00:43:54forcément

00:43:55de revenir

00:43:56une fois que

00:43:57Persico et la concurrente

00:43:58tchèque sont épuisées

00:44:00on essaye tout simplement

00:44:01de les contrer

00:44:02mais Persico

00:44:02elle ne se fait pas piéger

00:44:03elle a bien compris

00:44:04le petit jeu

00:44:05des néerlandaises

00:44:06Femke de Vries

00:44:07une fois de plus

00:44:07qui a accéléré

00:44:08avec je crois

00:44:10Yara Castellin

00:44:12qui est également

00:44:12dans ce groupe

00:44:14et si on revient

00:44:16sur le matériel

00:44:17rapidement

00:44:17parce que la course

00:44:18s'emballe

00:44:19à 25 km de l'arrivée

00:44:20il y a plus d'espace

00:44:22pour mettre des pneus

00:44:23plus larges

00:44:24en gros

00:44:24les pneumatiques

00:44:25sur la route

00:44:26donc vous voulez dire

00:44:27que la fourche

00:44:27est écartée un peu plus

00:44:28que sur un vélo de route

00:44:29un petit peu plus d'espace

00:44:30au niveau du haut banc arrière

00:44:31et de la fourche

00:44:32pour accepter

00:44:33des sections

00:44:35de 40 à 45 mm

00:44:37donc 4 cm

00:44:384,5 cm

00:44:39pour vous donner une idée

00:44:41le vélo de Marianne Vos

00:44:43il est équipé à l'avant

00:44:44d'un pneu

00:44:45de 45 mm

00:44:47avec des crampons

00:44:48et à l'arrière

00:44:49de 40 mm

00:44:50complètement slick

00:44:52sur la route

00:44:53on est en moyenne

00:44:54entre 28 mm

00:44:55et 30 mm

00:44:56donc au final

00:44:57il n'y a que 1 cm

00:44:581,5 cm

00:44:59plus large

00:45:00en termes de section

00:45:02les guidons

00:45:04c'est les mêmes

00:45:05la position

00:45:06c'est quasiment la même

00:45:07les pédales

00:45:07c'est quasiment la même chose

00:45:09ça c'est pour du gravel

00:45:11UCI

00:45:12pour ce type d'épreuve

00:45:14si on pratique le gravel

00:45:17en entraînement

00:45:18en bikepacking

00:45:19on est sur un autre type

00:45:20de matériel

00:45:20avec des guidons plus larges

00:45:21des sections plus larges

00:45:23donc là pour des longues distances

00:45:24bikepacking

00:45:25on rappelle

00:45:25c'est les sacoches

00:45:26maintenant que l'on met

00:45:27sur les vélos

00:45:28qu'on peut mettre

00:45:29alors c'est plus les vieilles sacoches

00:45:31qu'on mettait de chaque côté

00:45:31sur un porte-bagages

00:45:33on essaye de garder

00:45:34une forme d'aérodynamisme

00:45:35et de les mettre

00:45:36dans les espaces

00:45:37on va dire

00:45:38soit entre les trois tubes

00:45:40soit derrière la selle

00:45:41soit devant le guidon

00:45:42mais bref

00:45:43de garder malgré tout

00:45:44une position quand même

00:45:45qui permet une bonne pénétration

00:45:46dans l'air

00:45:47et puis

00:45:47qui permet aussi

00:45:48de ne pas être trop balotté

00:45:49de part et d'autre

00:45:50quand on se met en danse

00:45:51c'est exactement

00:45:52la particularité

00:45:53de cette discipline

00:45:55le gravel

00:45:56c'est qu'elle est multiple

00:45:57on peut très bien

00:45:58avoir ce vélo

00:45:59pour aller au travail

00:46:01faire du vélo taf

00:46:02pour partir en expédition

00:46:04en voyage à vélo

00:46:05mais également pour faire

00:46:06ses courses UCI

00:46:08où on roule très vite

00:46:09dans les chemins

00:46:10les concurrentes

00:46:11elles sont à 35-40 km heure

00:46:12donc voilà

00:46:14c'est vraiment pour moi

00:46:15le vélo ultime

00:46:16très très polyvalent

00:46:17le vélo de Grave

00:46:19Allez et on voit que Persico

00:46:20fait encore l'effort

00:46:21parfois la meilleure défense

00:46:22c'est l'attaque

00:46:24alors elle n'attaque pas

00:46:25parce que ça suit

00:46:26avec Giulia Kopecky

00:46:27qui est en train

00:46:29de la relayer

00:46:29mais on est en train

00:46:31clairement d'essayer

00:46:31de rentrer devant

00:46:32elles se disent probablement

00:46:33c'est de là

00:46:34que si la jonction

00:46:35s'opère avec le groupe de tête

00:46:37on en aura peut-être

00:46:38un peu fini

00:46:39avec ces attaques incessantes

00:46:40qu'elles doivent subir

00:46:41depuis maintenant

00:46:41de nombreuses minutes

00:46:42Mauvelle nouvelle

00:46:43mais si elle rentre

00:46:44ça va être encore pire

00:46:45on se fait attaquer

00:46:46non pas par

00:46:47six concurrentes

00:46:48mais par neuf

00:46:49Oui mais elles en retrouveront

00:46:51devant

00:46:51elles en retrouveront

00:46:52une seulement

00:46:53l'Allemande

00:46:54pour essayer de contrer tout ça

00:46:55c'est vrai que ça paraît

00:46:56ça paraît un peu

00:46:57voué à l'échec

00:46:58tout ça

00:46:59tant la supériorité néerlandaise

00:47:00est évidente

00:47:01Quoi qu'il arrive

00:47:02pour Persico

00:47:03si on veut jouer le titre

00:47:04c'est devant

00:47:05que ça se passe

00:47:06donc il faut

00:47:06dans un premier temps

00:47:07rattraper les cinq concurrentes

00:47:09de tête

00:47:10il n'y a pas le choix

00:47:10pour l'Italienne

00:47:12qui se met encore

00:47:13une nouvelle fois

00:47:14à l'avant

00:47:14et qui accélère

00:47:15pour tenter

00:47:16encore une fois

00:47:18d'opérer la jonction

00:47:19et on voit que Femke

00:47:20de Vries a pu la suivre

00:47:22seule

00:47:22la néerlandaise

00:47:24de Vries

00:47:25a pu la suivre

00:47:27pour l'instant

00:47:27alors que là

00:47:28on est revenu

00:47:28sur le groupe de tête

00:47:29où l'on retrouve

00:47:30Romy Kasper

00:47:31non

00:47:32qui n'est pas en tête

00:47:33pardon

00:47:33elle est dans la route

00:47:34d'une néerlandaise

00:47:35que je n'ai pas identifiée

00:47:36c'est qu'il passe

00:47:37tout simplement

00:47:38les chemins

00:47:44assez techniques

00:47:46il faut mieux

00:47:47rouler

00:47:47à l'avant

00:47:49pour choisir

00:47:50sa trace

00:47:51oui

00:47:52on voit

00:47:52parce que là

00:47:53quand on est effectivement

00:47:54à la place

00:47:55de Femke Gerritze

00:47:57en dernière position

00:47:58on est un petit peu gêné

00:47:59on ne voit pas forcément

00:48:00les pièges sur la route

00:48:00où on les découvre

00:48:01au dernier moment

00:48:02c'est la raison

00:48:03pour laquelle

00:48:03on la voit se décaler

00:48:04régulièrement

00:48:04ne serait-ce que

00:48:05pour voir un petit peu

00:48:06comment se profile

00:48:07la piste

00:48:07juste devant

00:48:08éviter les trous

00:48:10ou en tout cas

00:48:11pouvoir les anticiper

00:48:12c'est sûr

00:48:14il y a un énorme trou

00:48:15que la concurrente

00:48:16devant

00:48:17l'évite au dernier moment

00:48:18ou le saute

00:48:19on peut sauter

00:48:20un trou

00:48:20de 20-30 cm

00:48:22c'est un coup

00:48:23à mettre les roues dedans

00:48:24à tout casser

00:48:25pour préserver

00:48:27le matériel

00:48:28encore une fois

00:48:29on a le droit

00:48:29d'être dépanné

00:48:30sur les postes

00:48:32d'assistance

00:48:33mais on n'a pas le droit

00:48:34d'être dépanné

00:48:35à la volée

00:48:35et on ne peut pas

00:48:36changer de vélo

00:48:37sur une course gravel

00:48:38donc c'est-à-dire

00:48:39que si on casse

00:48:40par exemple

00:48:41un dérailleur

00:48:41c'est tout simplement

00:48:42terminé

00:48:43la course est finie

00:48:44alors on ne peut pas

00:48:46changer de vélo

00:48:46on doit réparer

00:48:48entre guillemets

00:48:48si on le souhaite

00:48:50on emmène le matos

00:48:52pour réparer

00:48:52mais

00:48:53à contrario

00:48:55on a le droit

00:48:55d'utiliser

00:48:56j'ai lu pour l'instant

00:48:57n'importe quel vélo

00:48:57c'est-à-dire

00:48:58qu'on choisit le vélo

00:48:58que l'on veut

00:48:59sauf les VTT

00:49:00route gravel

00:49:02ou cyclocross

00:49:03mais pas les VTT

00:49:05on n'a pas le droit

00:49:05d'avoir des guidons

00:49:06plats

00:49:07tout simplement

00:49:08il faut avoir

00:49:08ce fameux guidon

00:49:09de route

00:49:10guidon plus ou moins

00:49:12évasé

00:49:13selon les concurrentes

00:49:15évasé

00:49:16tout simplement

00:49:16qui sont plus étroits

00:49:17en haut

00:49:19qu'en bas

00:49:20la position cocotte

00:49:21qui est plus resserrée

00:49:23désormais

00:49:23sur les courses gravel UCI

00:49:24on voit

00:49:25c'est les mêmes guidons

00:49:26que sur la route

00:49:27oui à l'instar

00:49:28du cyclocross

00:49:29on a

00:49:29un centre de gravité

00:49:31qui est quand même

00:49:32j'imagine un peu plus bas

00:49:33parce que sur terrain gras

00:49:35on a plus de stabilité

00:49:36que

00:49:37donc la position

00:49:38n'est pas tout à fait

00:49:39la même que sur une position

00:49:40route

00:49:40non

00:49:41on arrive à retrouver

00:49:42les positions

00:49:43mais les géométries

00:49:44des cadres

00:49:45sont quand même

00:49:45assez

00:49:46assez différentes

00:49:47des douilles

00:49:48un petit peu plus hautes

00:49:49enfin voilà

00:49:50logiquement

00:49:51on a une position

00:49:52un petit peu plus haute

00:49:54sur l'avant

00:49:55avec un bon mécano

00:49:59on arrive à retrouver

00:50:00une position

00:50:00assez similaire

00:50:01allez cette fois-ci

00:50:06c'est Julia Kopecky

00:50:07alors Julia Kopecky

00:50:09je vous ai dit

00:50:10ses deux frères

00:50:10on en a parlé

00:50:11évidemment Kopecky

00:50:12rien à voir avec

00:50:13Lotto Kopecky

00:50:14enfin évidemment

00:50:15il faut peut-être

00:50:16quand même le signaler

00:50:17puisque

00:50:17celle qu'on a ici

00:50:19qui emmène le groupe

00:50:20de poursuivante

00:50:21est Tchèque

00:50:21Lotto Kopecky

00:50:22ancienne championne du monde

00:50:24elle est belge

00:50:26aucun lien de parenté

00:50:30allez à nouveau

00:50:32une attaque

00:50:32de Marianne Vos

00:50:33avec Vibos

00:50:35qui n'a pas tellement envie

00:50:37que l'on se

00:50:38que l'on en termine

00:50:39à 5

00:50:40ça va peut-être revenir

00:50:43pour Persico

00:50:44mais pas sûr

00:50:46on a fait la cassure

00:50:47et en tout cas

00:50:48oui alors Persico

00:50:49elle est derrière encore

00:50:50mais là malheureusement

00:50:51et bien

00:50:51l'allemande Romy Kasper

00:50:53et dans l'incapacité

00:50:55de suivre

00:50:55les deux meilleures

00:50:57tout simplement

00:50:57celles qui étaient données

00:50:58favorites

00:50:59l'une et l'autre

00:51:00Marianne Vos

00:51:01et Lorena Vibos

00:51:02on arrive dans une partie

00:51:03beaucoup plus difficile

00:51:05et également

00:51:06sur la partie

00:51:07en ligne

00:51:08c'est à dire

00:51:08que les concurrentes

00:51:09ont évolué

00:51:10sur un circuit

00:51:12depuis le départ

00:51:13pour expliquer

00:51:14il y a une petite partie

00:51:15en ligne

00:51:15on va parcourir

00:51:18un circuit

00:51:18que les concurrentes

00:51:20ont dû faire

00:51:20deux fois et demie

00:51:21en gros

00:51:22et désormais

00:51:23on va

00:51:23direction Maastricht

00:51:25direction l'arrivée

00:51:26et on découvre

00:51:28de nouvelles difficultés

00:51:30il y a trois petites bosses

00:51:31à escalader

00:51:31celle-ci c'est la première

00:51:33du final

00:51:33alors ne tenez pas compte

00:51:35de la concurrente belge

00:51:36qui a été rattrapée

00:51:37elle prend un tour

00:51:38en train de craquer

00:51:39et Vibos

00:51:40le craquer

00:51:41je ne suis pas sûr

00:51:41quand même

00:51:42elle a l'air

00:51:43plus à l'ouvrage

00:51:44c'est vrai

00:51:45mais je n'ai pas l'impression

00:51:45qu'elle soit en train

00:51:46de craquer

00:51:46si elle veut éviter

00:51:47un sprint

00:51:48Marianne Vos

00:51:49c'est maintenant

00:51:50dans ces trois difficultés

00:51:52qu'elle doit essayer

00:51:52de mettre

00:51:53Vibos dans les cordes

00:51:55on est beaucoup plus

00:51:57intéressé

00:51:58par ce qui se passe

00:51:59derrière

00:51:59j'ai l'impression

00:52:00en ce qui concerne

00:52:01Vos et Vibos

00:52:02pour l'instant

00:52:03que de se départager

00:52:04mais l'écart est fait

00:52:06ça y est

00:52:06ce sera difficile

00:52:08maintenant de l'arrière

00:52:09alors que l'on a vu

00:52:09que le groupe Persico

00:52:10était sur le point

00:52:12de rejoindre

00:52:13le trio

00:52:15qui restait derrière

00:52:16que l'on retrouve ici

00:52:17regardez

00:52:17on va peut-être

00:52:17le trio

00:52:21et voilà

00:52:22voilà la jonction

00:52:23qui s'en vient

00:52:24encore râler

00:52:25Persico

00:52:26elle a rattrapé

00:52:27qu'une partie

00:52:28de l'échappée

00:52:2910 désormais

00:52:3110 en tête

00:52:31regardez

00:52:32l'Italienne

00:52:33qui ne perd pas de temps

00:52:33qui va peut-être

00:52:35tout de suite

00:52:35se mettre

00:52:36à rouler en tête

00:52:38parce qu'elle est au courant

00:52:41elle sait que finalement

00:52:42l'écart n'est pas changé

00:52:43elle a repris

00:52:44trois concurrentes

00:52:45mais l'écart

00:52:46par rapport à la tête

00:52:47de la course

00:52:47est toujours

00:52:47d'une vingtaine de secondes

00:52:49même un petit peu

00:52:49augmenté

00:52:50il y avait

00:52:5110-15 secondes

00:52:52désormais

00:52:53on annonce

00:52:5320 secondes

00:52:55on était à moins que ça

00:52:56tout à l'heure

00:52:57lorsqu'on s'est rapproché

00:52:58au plus près

00:52:58de la tête de course

00:53:00tout simplement

00:53:01c'est les deux plus fortes

00:53:03les deux grandissimes

00:53:04favorites

00:53:05de ce championnat du monde

00:53:07qui se sont isolés

00:53:09cette partie difficile

00:53:12donc on a avalé

00:53:13la première bosse

00:53:15il y en a deux autres

00:53:17à escalader

00:53:18et la dernière

00:53:20des trois difficultés

00:53:21sera de loin

00:53:22la plus difficile

00:53:23c'est pas le peu d'huez

00:53:28mais

00:53:28il y a quand même

00:53:30deux belles bosses

00:53:31qui arrivent

00:53:33et Vibes

00:53:36qui passe un relais

00:53:38à Marianne Vos

00:53:39c'est un petit relais

00:53:45de Vibes

00:53:46c'est un relais

00:53:46pour essayer de récupérer

00:53:48je pense que Vos

00:53:48lui a fait mal aux jambes

00:53:49on est sur une portion bitumée

00:53:51Vos

00:54:01et Vibes

00:54:03imaginez

00:54:03il y a 12 ans d'écart

00:54:04entre ces deux concurrentes

00:54:0638 ans

00:54:07pour

00:54:08la reine

00:54:09des Pays-Bas

00:54:10et

00:54:1226 ans

00:54:13pour

00:54:14Lorena Vibes

00:54:15Lorena Vibes

00:54:17qui a

00:54:18elle aussi

00:54:18en dépit

00:54:19de ses 26 ans seulement

00:54:20un solide

00:54:22palmarès

00:54:23déjà

00:54:24et que

00:54:26son adversaire

00:54:27doit prendre

00:54:27en considération

00:54:29Vibes

00:54:32qui a été

00:54:34numéro 1 mondial

00:54:35pendant l'année

00:54:372019

00:54:38qui est donc

00:54:40double championne

00:54:41d'Europe

00:54:41sur route

00:54:42et qui a été

00:54:43championne d'Europe

00:54:44en gravel

00:54:45en 2023

00:54:46elle totalise

00:54:485 victoires

00:54:49dans les classiques

00:54:49et 10 étapes

00:54:51remportées

00:54:52sur les grands tours

00:54:53Lorena Vibes

00:54:55en termes de victoire

00:54:56malgré son jeune âge

00:54:58c'est pas mal aussi

00:54:59Patrick

00:55:00118 victoires

00:55:01en carrière

00:55:02c'est énorme

00:55:03je crois qu'elle n'a jamais gagné

00:55:04sur

00:55:04le Tour de France

00:55:08elle a gagné

00:55:08sur le Giro

00:55:09j'ai une bêtise ?

00:55:11je peux vérifier

00:55:12il semble qu'elle a gagné

00:55:13Vibes sur le Tour

00:55:14elle a été chahutée

00:55:16par Charlotte Cole

00:55:17mais sur le Tour

00:55:19la saison passée

00:55:20mais elle a déjà gagné

00:55:21sur le Tour

00:55:21oui

00:55:22pardon

00:55:235 étapes

00:55:245 étapes

00:55:25sur le Tour de France

00:55:26c'est sur le

00:55:265 étapes

00:55:27sur le Tour de France

00:55:28et

00:55:30je ne trouve pas

00:55:32sur les autres

00:55:35grands tours ?

00:55:35oui

00:55:35bon je ne sais pas

00:55:40tant pis

00:55:40je vais retrouver ça

00:55:43elle en a gagné

00:55:564 sur le Tour

00:55:57et 2

00:55:58au Tour d'Italie

00:55:58mais

00:55:59elle n'a pas

00:56:00scoré au Tour d'Espagne

00:56:02je ne sais même pas

00:56:02si elle y a participé

00:56:03au Tour d'Espagne

00:56:04au Tour d'Espagne féminin

00:56:05qui est très très montagneux

00:56:06je ne serais pas étonné

00:56:07qu'elle ait fait

00:56:08l'impasse sur cette épreuve

00:56:10jusqu'à présent

00:56:10on s'entend bien

00:56:17pour ses deux concurrentes

00:56:20en tout cas

00:56:24on a un beau

00:56:24très beau circuit

00:56:26avec de belles sections

00:56:29gravillonnées

00:56:32des petites parties

00:56:33sur route

00:56:3570%

00:56:37du parcours

00:56:38sont sur les chemins

00:56:39et Persico

00:56:50qui a

00:56:50encore une fois

00:56:51démarré

00:56:52dans cette

00:56:52dans cette bosse

00:56:53elle ne s'avoue pas vaincue

00:56:56elle ne lâche rien

00:56:57et c'est ce qui

00:56:57au-delà de ses coups de gueule

00:57:01tout à l'heure

00:57:02la rend

00:57:03pugnace

00:57:04c'est une autre illustration

00:57:05justement

00:57:06de ce caractère

00:57:07de ce caractère

00:57:09bien trempé

00:57:09oui

00:57:10sacré caractère

00:57:11Persico

00:57:12ça se voit

00:57:13dans la puissance

00:57:14de ses attaques

00:57:16même si

00:57:17les néerlandaises

00:57:18vont unir leurs forces

00:57:19pour à nouveau

00:57:20rentrer sur l'italienne

00:57:22c'est malgré le sommet

00:57:25de cette deuxième difficulté

00:57:27je pense que ça monte

00:57:28encore un petit peu

00:57:29Vibus qui est en tête

00:57:305 victoires d'étape

00:57:32sur le tour d'Italie

00:57:325 victoires d'étape

00:57:33sur le tour de France

00:57:34et d'ailleurs

00:57:35elle a gagné

00:57:36sur ses deux épreuves

00:57:37cette année

00:57:38à chaque fois

00:57:39le classement par points

00:57:40et les classiques

00:57:42je vous disais

00:57:42Milan Sanremo

00:57:43la première édition

00:57:44cette année

00:57:44deux fois gang

00:57:45Wevelgame

00:57:45ces deux dernières années

00:57:47Vibus

00:57:48que Marianne Vos

00:57:50doit tenter

00:57:50de distancer

00:57:51avant la fin

00:57:52parce que

00:57:52en termes de vitesse

00:57:54Vibus

00:57:54est au-dessus

00:57:55de Marianne Vos

00:57:55très clairement

00:57:56Vibus

00:57:57elle est intouchable

00:57:58au sprint

00:57:59par contre

00:58:00on a vu

00:58:01au dernier passage

00:58:02ligne

00:58:02c'est un sprint

00:58:03quand même

00:58:04il va falloir sprinter

00:58:06avant le sprint

00:58:08ça va sprinter

00:58:08avant les virages

00:58:09le dernier virage

00:58:10il doit être à peu près

00:58:11à 50 mètres de la ligne

00:58:12on va basculer

00:58:18cette ascension

00:58:19il va y avoir

00:58:20une petite transition

00:58:20et il va y avoir

00:58:22la dernière

00:58:22grosse grosse difficulté

00:58:24et ça y est

00:58:24elle a réussi

00:58:25à s'isoler

00:58:26et regardez

00:58:27elle est en train

00:58:27de se rapprocher

00:58:28elle est tout près

00:58:29maintenant

00:58:30elle est à 7 secondes

00:58:31seulement

00:58:31Sylvia Persico

00:58:32des deux filles de tête

00:58:34on a mal joué

00:58:35on a mal joué

00:58:36pour les autres concurrentes

00:58:38néerlandaises

00:58:38de laisser Persico

00:58:40réussir à opérer

00:58:41la jonction

00:58:42toute seule

00:58:43avec clairement

00:58:44un énorme surnom

00:58:45au niveau des Pays-Bas

00:58:46et là désormais

00:58:47on est en train

00:58:48de rééquilibrer

00:58:49la chose

00:58:49toute seule

00:58:50elles étaient 6

00:58:52derrière

00:58:52à devoir contrôler

00:58:54une seule

00:58:55enfin 2

00:58:55qui semblaient bouger

00:58:57mais surtout

00:58:58Sylvia Persico

00:58:59et elles n'ont pas été

00:59:00en mesure

00:59:01c'est dire

00:59:01si Persico

00:59:02est redoutable

00:59:03jusqu'ici

00:59:03c'est non 7

00:59:04puisqu'on signale

00:59:05que Larissa Hartog

00:59:07qui était dans le groupe

00:59:07de poursuivante

00:59:08a été détachée

00:59:09distancée

00:59:10pardon

00:59:10de ce groupe

00:59:11oh regardez

00:59:11elle va attaquer

00:59:12tout de suite

00:59:13attention

00:59:15pas trop s'enflammer

00:59:16à 17 km

00:59:17de l'arrivée

00:59:18elle est persistante

00:59:21Persico

00:59:21raison d'insister autant

00:59:26soit elle attaque

00:59:28soit elle se met

00:59:28dans les roues

00:59:29elle a peur

00:59:30que ça revienne

00:59:31de l'arrière

00:59:32c'est possible

00:59:32si ça revient

00:59:33oui

00:59:33on comprend mieux

00:59:35maintenant

00:59:36regroupement

00:59:37général

00:59:38non

00:59:38mais avec

00:59:39Vanhoen Roy

00:59:41qui est à nouveau là

00:59:42avec Femke Marcus

00:59:43qui doit être présent

00:59:45avec

00:59:46Femke Gerritz

00:59:51plutôt

00:59:52non

00:59:52c'est

00:59:53ah

00:59:53je vais m'y faire

00:59:55quand même

00:59:55Femke Devris

00:59:57maillot

00:59:58casque jaune

00:59:59coéquipière habituellement

01:00:00de Marianne Vos

01:00:02qui est là

01:00:04Vanhoen Roy

01:00:08on la reconnait facilement

01:00:10elle qui court habituellement

01:00:11chez Lidl Trek

01:00:13et qui va d'ailleurs

01:00:14passer peut-être

01:00:14en tête

01:00:15en faisant l'intérieur

01:00:16voilà

01:00:17elle va attaquer

01:00:18et Persico

01:00:19qui ne

01:00:20ah c'est pas d'erreur

01:00:21Persico

01:00:22elle court

01:00:23vraiment très juste

01:00:24et n'oublions pas

01:00:25bien sûr

01:00:26Julia Kopecky

01:00:28une néerlandaise

01:00:30de plus

01:00:30qui opère la jonction

01:00:31alors il y a un castelline

01:00:46qui ferme la marche

01:00:47pour les Pays-Bas

01:00:49et Ronnie Kasper

01:00:54elle a disparu

01:00:55elle était tout à l'heure

01:00:57en tête

01:00:57il y a eu cette attaque

01:00:58conjuguée de Marianne Vos

01:01:00relayée par

01:01:01Lorena Vibus

01:01:03elle s'est retrouvée

01:01:05à l'arrière

01:01:06et elle a été distancée

01:01:09lors du retour

01:01:10des poursuivantes

01:01:12avec

01:01:17Femke Gerritz

01:01:18et

01:01:18est-ce que Maud

01:01:19Rheinbeck

01:01:20est bien présente

01:01:22j'ai l'impression

01:01:22qu'elle aussi

01:01:23qui était

01:01:23dans l'échappée initial

01:01:25a disparu

01:01:26des avant-postes

01:01:27ah bah attendez

01:01:27c'est peut-être pas terminé

01:01:28il y a une nouvelle néerlandaise

01:01:29qui opère la jonction

01:01:30alors

01:01:31il s'agit

01:01:32368

01:01:34c'est qui ?

01:01:35c'est

01:01:35Larissa Hartog

01:01:36oui

01:01:37qui avait été distancée

01:01:37tout à l'heure

01:01:38mais en revanche

01:01:40pas de Maud

01:01:41Rheinbeck

01:01:41on est dans une petite partie

01:01:46de transition

01:01:46c'est le moment

01:01:48d'anticiper

01:01:49pour

01:01:50Femke

01:01:51Marcus Femke

01:01:53qui vient de

01:01:55démarrer

01:01:55ses concurrents

01:01:57qui ont été

01:01:57légèrement chahutés

01:01:58tout à l'heure

01:01:59qui essayent

01:01:59de prendre

01:02:00un coup d'avance

01:02:02avant

01:02:02la dernière

01:02:04difficulté

01:02:05la dernière difficulté

01:02:06en termes de

01:02:07dénivelé

01:02:07on va être dans

01:02:08une belle bosse

01:02:09de plus d'un kilomètre

01:02:10non mais c'est impossible

01:02:12de tenir

01:02:12toutes ces attaques

01:02:14et puis

01:02:15c'est pas les favorites

01:02:16qui attaquent

01:02:17donc

01:02:17il faut faire des choix

01:02:19quand on est deux

01:02:21contre

01:02:22contre combien là

01:02:24contre sept

01:02:24deux contre sept

01:02:30oui c'est

01:02:30c'est légèrement

01:02:31déséquilibré

01:02:32est-ce qu'on est au pied

01:02:33de cette

01:02:33cette difficulté

01:02:35oui

01:02:35clairement

01:02:36ça se voit

01:02:37changement de braquet

01:02:38il faut pas se faire piéger

01:02:43elle reste bien collée

01:02:45dans la roue

01:02:45de Vibus

01:02:46elle est avec

01:02:51Cateline

01:02:52désormais

01:02:53qui va

01:02:53passer à l'offensive

01:02:55en tout cas

01:02:56accélérer

01:02:56imprimer

01:02:57à tes pro

01:02:57difficile

01:02:57Marianne Voss

01:02:58elle va tenter

01:02:59dans cette bosse

01:03:01certainement

01:03:01de partir

01:03:03toute seule

01:03:04elle s'est repositionnée

01:03:06en troisième position

01:03:07pas de surprise

01:03:11les concurrentes

01:03:12qui ont été distancées

01:03:13dans les difficultés

01:03:14précédentes

01:03:15passons de nouveau

01:03:16distancées

01:03:17dans cette

01:03:17dans cette belle bosse

01:03:18il est difficile à suivre

01:03:19Castelline

01:03:20Castelline

01:03:22Voss

01:03:23Vibus

01:03:23allez Voss

01:03:24Voss

01:03:25ça va démarrer

01:03:25c'est le moment

01:03:26si elle veut se débarrasser

01:03:28de Vibus

01:03:29de Vibus

01:03:34et puis bien sûr

01:03:35de

01:03:35de Kopecky

01:03:37Julia Kopecky

01:03:40et de

01:03:40Sylvia Persil

01:03:42Castelline

01:03:42c'est

01:03:43c'est vraiment

01:03:44une grimpeuse

01:03:46elle a l'habitude

01:03:46de

01:03:47de la voir

01:03:48dans les longues ascensions

01:03:49du Tour de France

01:03:50toujours avec ce

01:03:51ce style

01:03:52elle avait gagné une étape

01:03:53il y a deux ans

01:03:54Castelline

01:03:55à Rodez

01:03:55elle s'était imposée

01:03:57au terme d'une longue échappée

01:03:58elle s'était imposée

01:03:59en solitaire

01:04:00Persico

01:04:02elle accuse le coup

01:04:03forcément avec

01:04:05tous les efforts

01:04:06consentis

01:04:07Persico

01:04:08et Kopecky

01:04:09en dernière position

01:04:10là c'est un moment

01:04:12difficile

01:04:12pour

01:04:13c'est l'endroit

01:04:18clé

01:04:18de ce final

01:04:19cette dernière

01:04:21Voss

01:04:21à escalader

01:04:22il va en avoir

01:04:23une autre derrière

01:04:23mais qui va être

01:04:24quand même

01:04:24beaucoup moins dure

01:04:25on arrive sur une partie

01:04:36asphaltée

01:04:37ça sent la bascule

01:04:41pour les concurrentes

01:04:44Persico

01:04:48regardez

01:04:49qui va opérer

01:04:49la jonction

01:04:50une nouvelle fois

01:04:51sur les trois concurrentes

01:04:53de tête

01:04:54elle est vraiment

01:04:56incroyable

01:04:57l'Italienne aujourd'hui

01:04:58elle lâche rien

01:04:59elle va rentrer

01:05:03elle a réussi

01:05:04à déposer

01:05:05les concurrentes

01:05:06qui étaient avec elle

01:05:07elles sont quatre

01:05:10désormais en tête

01:05:11alors

01:05:14on récapitule

01:05:15on a

01:05:15Yara Castelline

01:05:16Marianne Voss

01:05:18Lorena Vibos

01:05:19et Sylvia Persico

01:05:20alors que derrière

01:05:22là-bas

01:05:23et bien

01:05:23Van Anderoy

01:05:24tente peut-être

01:05:26de se rapprocher

01:05:27il y a Julia Kopecky

01:05:28également distancée

01:05:29ça va peut-être

01:05:31rentrer à nouveau

01:05:32regardez

01:05:34une par une

01:05:35oui

01:05:36je pense que c'est

01:05:37Van Anderoy

01:05:37qui est en train

01:05:38de faire l'effort

01:05:40pour recoller

01:05:42Van Anderoy

01:05:44là si elle est inspirée

01:05:45c'est le moment

01:05:46de contrer

01:05:47avec l'élan

01:05:47il faut un peu

01:05:50de courage

01:05:50forcément

01:05:51quand on a été

01:05:51distancée comme ça

01:05:53mais

01:05:53on peut vraiment

01:05:55surprendre tout le monde

01:05:56besoin de souffler

01:05:58Marianne Voss

01:06:02en première position

01:06:03Yara Castelline

01:06:07en deuxième position

01:06:08Lorena Vibus

01:06:10Lorena Vibus

01:06:11pardon

01:06:11en troisième position

01:06:13c'est de via Persico

01:06:14l'italienne

01:06:16qui est également

01:06:17ça revient

01:06:18pour la Tchèque

01:06:19ah bah voilà

01:06:21c'est presque équilibré

01:06:23là

01:06:234 néerlandaises

01:06:25et 2 non néerlandaises

01:06:27ça va revenir

01:06:29ils vont revenir

01:06:29une par une

01:06:30les néerlandaises

01:06:31comme tout à l'heure

01:06:31si on continue

01:06:33de s'observer

01:06:33et Patrick

01:06:34vous aviez raison

01:06:35on va peut-être avoir

01:06:36un sprint

01:06:37semi

01:06:37semi-massif

01:06:39il reste plus

01:06:40beaucoup de difficultés

01:06:41il faut rappeler

01:06:41quand même

01:06:41que la fin est plate

01:06:42il reste une petite bosse

01:06:46déjà il y a cette descente

01:06:48il va avoir une petite bosse

01:06:50mais beaucoup

01:06:50beaucoup moins dure

01:06:51que la bosse

01:06:53qui vient d'escalader

01:06:54est-ce que l'allié

01:06:55de Persico

01:06:55n'est pas

01:06:56n'est pas simplement

01:06:59Copéki

01:06:59est-ce qu'elles doivent

01:07:00s'unir toutes les deux

01:07:01elles n'ont pas le choix

01:07:02finalement

01:07:02même si elles ne portent

01:07:03Persico

01:07:04on a compris sa stratégie

01:07:06c'est Vos

01:07:07Vibus

01:07:07voilà

01:07:08elle est au marquage

01:07:09sur ses deux concurrentes

01:07:11mais il faudrait

01:07:11effectivement

01:07:12que la Tchèque

01:07:13surveille les deux autres

01:07:15c'est ce qui se passe

01:07:16Castelline

01:07:16qui a été reprise

01:07:18par Julia Copéki

01:07:20derrière c'est loin

01:07:22c'est loin

01:07:22ça va certainement

01:07:23plus revenir

01:07:24les médailles

01:07:25vont probablement

01:07:26se jouer

01:07:27entre ces concurrentes

01:07:29ces six concurrentes

01:07:30que vous avez ici

01:07:31au premier plan

01:07:32emmenées par

01:07:32Julia Copéki

01:07:34Van Androoy

01:07:35qui attaque

01:07:36voilà

01:07:37elle est surpris

01:07:38tout le monde

01:07:38elle a démarré

01:07:40au bon moment

01:07:41le moment où tout le monde

01:07:42avait besoin de souffler

01:07:43oui et Persico

01:07:44n'y est pas allé

01:07:44en théorie

01:07:45c'est elle

01:07:46qui aurait dû bouger

01:07:47en voyant Van Androoy

01:07:48mais vous l'avez dit

01:07:48elle se contente

01:07:49de suivre

01:07:50Lorena Vibus

01:07:52et Marianne Vos

01:07:53on peut avoir

01:07:53un enterrement

01:07:54de première classe

01:07:54Marianne Vos

01:07:56préférant

01:07:56que sa compatriote

01:07:58Castelline

01:07:59s'impose

01:08:00plutôt que de perdre

01:08:01éventuellement

01:08:01face à Persico

01:08:02Van Androoy

01:08:03c'est parfait

01:08:04je l'avais dit

01:08:05auparavant

01:08:06s'il y a un peu

01:08:07contré

01:08:07c'est Marianne Vos

01:08:08qui est en train

01:08:09de réagir derrière

01:08:09elle a bien vu

01:08:10qu'on était en train

01:08:12de s'enterrer

01:08:13s'enterrer ça veut dire quoi ?

01:08:15ça veut dire

01:08:16s'observer

01:08:17les unes les autres

01:08:18et forcément

01:08:19à ce petit jeu là

01:08:20Van Androoy

01:08:22elle est en train

01:08:22de partir

01:08:24à son tour

01:08:26qui réagit

01:08:27elle est partie

01:08:33à creuser

01:08:34un bel écart

01:08:36Van Androoy

01:08:38ancienne championne

01:08:39d'Europe

01:08:40sur route

01:08:40dans la catégorie

01:08:41espoir

01:08:42elle n'est âgée

01:08:43que de 23 ans

01:08:45et on l'avait vue

01:08:47débuter en World Tour

01:08:48chez

01:08:48Trek

01:08:49Sega Fredo

01:08:51elle a rejoint

01:08:52la formation

01:08:53Lidl

01:08:54pas rejoint

01:08:55elle est restée

01:08:55chez Trek

01:08:56Sega Fredo

01:08:57depuis

01:08:58depuis ses débuts

01:09:00chez les pros

01:09:02elle n'a qu'une victoire

01:09:03à son palmarès

01:09:06c'est le trophée

01:09:07Alfredo Binda

01:09:08qui est l'une des classiques

01:09:09du calendrier

01:09:10féminin

01:09:11je sais pas si c'est toujours le cas

01:09:13mais je crois que c'est

01:09:14la première classique

01:09:15c'est la doyenne

01:09:16chez les femmes

01:09:18cette course

01:09:19qui se dispute en Italie

01:09:22allez Kopecky

01:09:24ça fait un petit moment

01:09:25qu'elle est devant

01:09:26tout repose sur elle

01:09:27Persico

01:09:27ne vient pas

01:09:29lui filer un coup de main

01:09:30peur de se faire contrer

01:09:32on a vu

01:09:33Lorena Vibus

01:09:34ici qui fermait la marche

01:09:35alors que sa compatriote

01:09:37Shirin Van Androoy

01:09:38elle

01:09:39est en train de tout donner

01:09:40elle a 10 secondes d'avance

01:09:41à un peu plus de 10 km

01:09:43de l'arrière

01:09:44regardez cette attaque

01:09:44ça s'a montré

01:09:45dans les écoles de vélo

01:09:46de l'arrière

01:09:47c'était le moment idéal

01:09:50un moment de temporisation

01:09:53qui était nécessaire

01:09:54parce qu'on venait

01:09:55de se livrer

01:09:55abondamment

01:09:57et on voit que

01:09:58Marianne Voss

01:09:59est en train d'essayer

01:10:00à son tour

01:10:00de sortir

01:10:01plutôt que de rouler

01:10:03d'attaquer

01:10:04ses adversaires

01:10:05mais Lorena Vibus

01:10:06ne la laissera pas partir

01:10:08même si elle porte

01:10:09le même maillot

01:10:10et une vraie rivalité

01:10:12entre ces deux là

01:10:13pour le titre de championne du monde

01:10:14Voss

01:10:15elle est surveillée

01:10:18comme le lait

01:10:19sur le feu

01:10:20par Vibus

01:10:21et dans la route

01:10:22Vibus

01:10:23on retrouve toujours

01:10:23l'italienne

01:10:24les trois concurrents

01:10:26sont clairement

01:10:27au marquage

01:10:28et Copéqui

01:10:29je pense qu'elle joue

01:10:30placée

01:10:31vu comme elle roule

01:10:32où elle joue

01:10:33le club

01:10:35non ?

01:10:35parce qu'il y a des marques

01:10:36aussi derrière

01:10:37les nations

01:10:38et à son

01:10:40de quelle équipe

01:10:41Copéqui

01:10:43Julia Copéqui

01:10:45appartient

01:10:45à la formation

01:10:46SD Works

01:10:47c'est bizarre

01:10:47elle roule devant

01:10:48Vibus

01:10:48quand on ne peut pas gagner

01:10:52on ne peut pas gagner

01:10:52une copine

01:10:53il faut savoir ça

01:10:55elles évoluent

01:10:56aujourd'hui

01:10:57en nation

01:10:58mais derrière

01:10:59toute l'année

01:11:00elles sont dans

01:11:01des équipes de marques

01:11:02et Copéqui

01:11:02est dans la même équipe

01:11:03que Lorena Vibus

01:11:05donc certainement

01:11:06sa leader

01:11:08aimerait bien

01:11:09que ça rentre

01:11:09sur sa compatriote

01:11:11à l'avant

01:11:11Vondan Roy

01:11:12je dis ça

01:11:13je dirais

01:11:14c'est plus des hypothèses

01:11:16oui

01:11:16les autres concurrentes

01:11:18portent des maillots différents

01:11:20qu'elles soient

01:11:21néerlandaises ou pas

01:11:22donc

01:11:22c'est la seule alliance

01:11:24que l'on peut retrouver

01:11:26derrière Vondan Roy

01:11:28que l'on peut retrouver

01:11:29dans le groupe des poursuivants

01:11:29on peut imaginer

01:11:30c'est qu'elle s'arrête

01:11:32dans la manipulation

01:11:33bien sûr

01:11:33je vous trouve très prudent

01:11:37d'un seul coup

01:11:37vous l'étiez beaucoup moins

01:11:39il y a 30 secondes

01:11:40mais bon

01:11:40si elle roule comme ça

01:11:41on a bien compris

01:11:42qu'elle n'allait pas gagner

01:11:43Copéqui

01:11:44avec le surnom

01:11:45des néerlandaises

01:11:46et là on la voit rouler

01:11:47Persico

01:11:49habituellement

01:11:50court chez

01:11:50UAE

01:11:51Castelline

01:11:52court chez

01:11:53Phoenix

01:11:54de König

01:11:55celle qui est en tête

01:11:56actuellement

01:11:57court habituellement

01:11:58chez

01:11:59Lidl Trek

01:12:00je l'ai dit tout à l'heure

01:12:01Marianne Vos

01:12:03bien sûr

01:12:04chez

01:12:04Vismal is a bike

01:12:06et on a donc

01:12:08Julia Kopecky

01:12:11et Lorena Vibus

01:12:12qui sont

01:12:13chez

01:12:13SD Works

01:12:15il y a un écart

01:12:19il y a quand même

01:12:19un sacré écart

01:12:20pour Vanden Roy

01:12:21elle est bien partie

01:12:23chez une

01:12:24Vanden Roy

01:12:25surtout tant

01:12:26qu'on laissera

01:12:26évidemment

01:12:27et ça risque

01:12:29de durer un moment

01:12:30parce que

01:12:30certes

01:12:32elle roule

01:12:32mais elle roule

01:12:33moins vite

01:12:33Copéqui

01:12:34que Vanden Roy

01:12:36pour l'instant

01:12:36Persico ne bouge pas

01:12:39en se disant

01:12:40c'est un petit peu

01:12:41une guerre des nerfs

01:12:41là

01:12:41ok

01:12:42vous voulez que

01:12:43ni Vibus

01:12:44ni

01:12:44elle a bien compris

01:12:45qu'il y avait une rivalité

01:12:46même si elles sont

01:12:47toutes les deux néerlandaises

01:12:48entre Marianne Vos

01:12:49ici de Sars 350

01:12:50et Lorena Vibus

01:12:53de Sars 351

01:12:54et donc Persico

01:12:56se dit

01:12:57je vais les laisser

01:12:58et on va voir

01:12:59si l'une ou l'autre

01:13:00craque

01:13:00même si

01:13:01c'est une néerlandaise

01:13:02de toute façon

01:13:03elle n'a pas trop le choix

01:13:03Persico

01:13:04en plus

01:13:06elle a compris aussi

01:13:07le jeu de la Tchèque

01:13:09Copéqui

01:13:10attention

01:13:11à ce petit pif-paf

01:13:13c'est assez propre

01:13:15Roy

01:13:19qui est habitué

01:13:21des sous-bois

01:13:22pratique

01:13:23le cyclocross

01:13:24tout l'hiver

01:13:24oui Persico

01:13:30elle

01:13:30il faut qu'elle

01:13:32l'attende

01:13:32tant que

01:13:33tant que la Tchèque

01:13:34est capable

01:13:34de rouler

01:13:35à cette allure

01:13:35et de maintenir

01:13:37il faut qu'elle reste

01:13:39bien dans la roue

01:13:41de Vibus

01:13:42et de Vos

01:13:42l'écart

01:13:52s'est stabilisé

01:13:531 seconde

01:13:578 kilomètres

01:13:58pour l'instant

01:14:03il y a un mano à mano

01:14:04entre Copéqui

01:14:06et Van den Roy

01:14:08Van den Roy

01:14:12elle n'a plus de questions

01:14:13à se poser

01:14:14elle a fait

01:14:14elle a fait au lean

01:14:16elle a mis tout ce qu'elle avait

01:14:17désormais

01:14:19il faut aller

01:14:20le plus vite possible

01:14:21rester le plus propre

01:14:23dans les trajectoires

01:14:24sur les chemins

01:14:25ne pas casser le matériel

01:14:27mais voilà

01:14:28l'effort doit être

01:14:29à son max

01:14:32sans se poser

01:14:33de questions

01:14:34il y a moins de chemin

01:14:36dans le final

01:14:36on est sur

01:14:37des pistes cyclables

01:14:38beaucoup de routes

01:14:39sur Maastricht

01:14:477 kilomètres et demi

01:14:49à parcourir

01:14:50vous parliez du cyclocross

01:14:55qui a permis

01:14:56à Van den Roy

01:14:57de faire ses débuts

01:14:59d'apprendre

01:15:00on va dire

01:15:01les rudiments

01:15:02du vélo

01:15:02Van den Roy

01:15:04est venue au vélo

01:15:05par sa grande soeur

01:15:06qui elle était

01:15:09une spécialiste

01:15:10du cyclocross

01:15:11et du triathlon

01:15:12Lindy Van den Roy

01:15:14beaucoup plus âgé

01:15:15que

01:15:16que

01:15:17Shirin

01:15:18il y a

01:15:20six ans de différence

01:15:22entre les deux soeurs

01:15:23et

01:15:25Shirin Van den Roy

01:15:26et bien

01:15:28s'était fait remarquer

01:15:30la première fois

01:15:31sur la route

01:15:32à l'occasion

01:15:32du Tour de l'Avenir Féminin

01:15:34où elle s'était imposée

01:15:39sur une étape

01:15:41c'était en 2023

01:15:46non seulement

01:15:51elle avait remporté

01:15:51cette étape

01:15:52mais cette étape

01:15:53lui avait ouvert

01:15:53tout simplement

01:15:54les portes

01:15:55de la victoire finale

01:15:57il y a seulement

01:16:01deux ans

01:16:032023

01:16:06c'était tout simplement

01:16:07la première édition

01:16:08du Tour de l'Avenir Féminin

01:16:09qui

01:16:11l'année suivante

01:16:13a été remportée

01:16:14par Marion Bunel

01:16:15et cette année

01:16:16par

01:16:17la Canadienne

01:16:18Isabella Holgren

01:16:19devant

01:16:21à nouveau

01:16:21Marion Bunel

01:16:23et puis

01:16:26quand on regarde

01:16:26les places

01:16:27tenues par

01:16:28Shirin Van den Roy

01:16:30on se dit

01:16:30qu'elle a tout

01:16:31d'une grande

01:16:32à 23 ans

01:16:33je vous ai dit

01:16:33tout à l'heure

01:16:34qu'elle avait

01:16:34remporté

01:16:35il y a deux ans

01:16:35sa première classique

01:16:38le trophée

01:16:38Alfredo Binda

01:16:40mais on la retrouve

01:16:42en 2023

01:16:43troisième

01:16:44de l'Amstel

01:16:45pas très loin d'ici

01:16:46troisième

01:16:47du Tour des Flandres

01:16:48l'année dernière

01:16:49quatrième

01:16:49du Head News Blatt

01:16:51donc

01:16:53capable

01:16:54et deuxième

01:16:55également

01:16:56du Tour des Flandres

01:16:57oui je l'ai dit

01:16:57donc

01:16:57ça reste

01:16:59quelqu'un

01:16:59qui tourne autour

01:17:00des grandes classiques

01:17:01cinquième

01:17:04d'Estrade Bianchi

01:17:05également

01:17:05donc une belle régularité

01:17:07sur ses courses d'un jeu

01:17:08ça tient

01:17:09ça tient

01:17:10pour

01:17:10pour la Néerlandaise

01:17:12qui avait perdu

01:17:13quelques secondes

01:17:14sur la

01:17:15piste cyclable

01:17:16mais là

01:17:17avec ses parties

01:17:18techniques

01:17:19dans les virages

01:17:20dans l'enchaînement

01:17:21de ses courbes

01:17:22et bien

01:17:22on va plus vite

01:17:23que Kopecky

01:17:25on est toujours

01:17:26à 20 secondes

01:17:27à 6 kilomètres

01:17:27de l'arrivée

01:17:28donc si du côté

01:17:29de Vibus

01:17:29Voss

01:17:30ou Bersico

01:17:31on ne réagit pas

01:17:32ça va être tout bon

01:17:33pour Van Nenrooy

01:17:35mais on est quand même

01:17:35prisonnier de la course d'équipe

01:17:37pour Voss

01:17:37la course d'équipe

01:17:38on voit bien

01:17:38que c'est plus une course

01:17:39de marque

01:17:40oui d'accord

01:17:41mais ça ne change rien

01:17:43ce serait quand même

01:17:44un peu malvenu

01:17:45avec une italienne

01:17:46et une tchèque

01:17:47même si la tchèque

01:17:48se sacrifie

01:17:48pour Lorena Vibus

01:17:50de rouler derrière

01:17:51Van Nenrooy

01:17:52et de mettre

01:17:52un peu en difficulté

01:17:53non vous n'êtes pas d'accord

01:17:55je pense qu'elles sont

01:17:56très honnêtement

01:17:58elles sont là

01:17:58pour le titre

01:18:00c'est un titre individuel

01:18:02alors oui

01:18:03on a le maillot

01:18:04de la nation

01:18:06sur le dos

01:18:07mais très honnêtement

01:18:09je pense qu'on voit bien

01:18:10le maillot de marque

01:18:12qu'on porte toute l'année

01:18:14semble le plus important

01:18:15quand on voit

01:18:16Kopecky

01:18:17en train de

01:18:18clairement de rouler

01:18:19pour Vibus

01:18:20on comprend bien

01:18:22qu'on est sur

01:18:23une épreuve individuelle

01:18:24aujourd'hui

01:18:25tout gagné

01:18:30on est revenu

01:18:31à 15 secondes

01:18:32si on en croit

01:18:33le chrono

01:18:34il faut se méfier

01:18:35quand même

01:18:35de l'écart

01:18:36GPS

01:18:37surtout que ça tourne

01:18:39un petit peu

01:18:39dans tous les sens

01:18:4025 km

01:18:58elle se retourne

01:19:00Vanden Roy

01:19:00pas d'information

01:19:02pas d'oreillette

01:19:02bien évidemment

01:19:03sur le gravel

01:19:04elle cherche

01:19:05des prises d'informations

01:19:07en direct

01:19:07par le regard

01:19:08alors si vous nous rejoignez

01:19:10maintenant

01:19:10on vous rappelle

01:19:10que la première grosse

01:19:11échappée significative

01:19:12elles étaient 5

01:19:13parmi les 5

01:19:14il y avait 4 néerlandaises

01:19:15déjà

01:19:16et déjà nous avions

01:19:17à l'avant de la course

01:19:18Marianne Voss

01:19:19et Lorena Vibus

01:19:21on avait également

01:19:24l'allemande

01:19:25Romy Kasper

01:19:26on avait

01:19:26Yara Castellai

01:19:27on avait

01:19:27Femke Gerritze

01:19:29et Maud Reunbeck

01:19:30et puis

01:19:32il y a eu

01:19:32différents mouvements

01:19:33de course

01:19:34il y avait un groupe

01:19:34de contre-attaque

01:19:35très actif

01:19:35avec notamment

01:19:36Sylvia Persico

01:19:37Marianne Voss

01:19:38à 21 km

01:19:39de l'arrivée

01:19:40a porté une offensive

01:19:41voyant que Persico

01:19:43allait probablement

01:19:43rentrer

01:19:44avec Coppéchi

01:19:45avec d'autres néerlandaises

01:19:46Marianne Voss

01:19:47qui a emmené

01:19:47avec elle

01:19:48Lorena Vibus

01:19:49finalement

01:19:50sous l'impulsion

01:19:51de l'italienne

01:19:51et bien on est rentré

01:19:52un nouveau groupe

01:19:54s'est

01:19:54constitué

01:19:56de ce groupe

01:19:58et sorti

01:19:59il y a

01:19:59quoi

01:20:00c'était à 13 km

01:20:01de l'arrivée

01:20:02il n'y a pas encore

01:20:0310 km

01:20:04celle qui ouvre

01:20:05la route actuellement

01:20:06Shirin

01:20:07Von Anderoy

01:20:08poursuivie

01:20:09par 5 concurrentes

01:20:11dont 3 compatriotes

01:20:13on a toujours derrière

01:20:14Marianne Voss

01:20:15Lorena Vibus

01:20:16et Yara Castellai

01:20:17avec Sylvia Persico

01:20:18pour l'Italie

01:20:19et Giulia Coppéchi

01:20:20pour la République Tchèque

01:20:21elle peut apercevoir

01:20:24l'écart

01:20:25qu'elle a

01:20:26avec le groupe de contre

01:20:28une nouvelle partie

01:20:30un petit peu plus

01:20:30un petit peu plus technique

01:20:32oui ça doit être

01:20:34un peu plus glissant

01:20:35évidemment

01:20:35cette portion

01:20:37de la Prairie

01:20:37on ne bouge pas

01:20:41on ne bouge pas

01:20:41à l'arrière

01:20:42on laisse faire

01:20:42Coppéchi

01:20:434 km

01:20:4615 secondes seulement

01:20:48ça peut se boucher

01:20:4915 secondes

01:20:50si il y a une grosse

01:20:51grosse attaque derrière

01:20:52ça peut revenir

01:20:53mais il ne faut pas traîner

01:20:54il faut bouger maintenant

01:20:56on est à Maastricht

01:20:59aux abords de Maastricht

01:21:02où se trouve l'arrivée

01:21:06de ce championnat du monde

01:21:08à l'arrière

01:21:11là c'est

01:21:12quasiment le chemin parfait

01:21:14si on veut

01:21:15tenter quelque chose

01:21:16si on veut revenir

01:21:17sur Van den Rooy

01:21:19oui une poursuite

01:21:204 km

01:21:21essayer de reprendre

01:21:24avec le point de mire

01:21:25de Van den Rooy

01:21:276 minutes d'effort

01:21:30pour Van den Rooy

01:21:31ce sera terminé

01:21:32ce sera la délivrance

01:21:33on a 150 mètres de différence

01:21:36entre celle qui est en tête

01:21:38et les poursuivants

01:21:39c'est rien

01:21:39c'est rien du tout

01:21:40un gros spring derrière

01:21:43et ça peut revenir

01:21:44on l'a en point de mire

01:21:50forcément ça va donner

01:21:52des idées

01:21:53qui va être la première

01:21:55à dégainer

01:21:56logiquement ça devrait être

01:21:57Persico

01:21:58qui est toute seule

01:22:00est-ce que ça va pas venir

01:22:03d'une de ses compatriotes

01:22:04c'est également probable

01:22:05après Lorena Vibos

01:22:07et Marianne Vos

01:22:08peuvent se dire

01:22:08derrière Van den Rooy

01:22:11qui pourrait obtenir le titre

01:22:12on peut rafler

01:22:14toutes les médailles

01:22:15puisque Vos

01:22:17et surtout Vibos

01:22:18sont très rapides

01:22:19au sprint

01:22:20moi franchement

01:22:22j'en démarre pas

01:22:23je pense que c'est

01:22:23impossible

01:22:24difficile en tout cas

01:22:25de voir Vos

01:22:27ou Vibos

01:22:28attaquer

01:22:29mais plutôt

01:22:32de laisser

01:22:32la possibilité

01:22:34à Persico

01:22:35de lancer des hostilités

01:22:36attaquer comme elle le ferait

01:22:37avec aussi peu d'avance

01:22:39enfin aussi peu de retard

01:22:41pardon

01:22:41sur leurs compatriotes

01:22:42la logique ce serait

01:22:44de contrer Persico

01:22:45effectivement

01:22:45mais est-ce qu'elle va

01:22:46bouger

01:22:47Persico

01:22:47regardez Vos qui se retourne

01:22:48ça doit bouillonner un peu

01:22:50sous le casque jaune

01:22:52Vibos qui a resserré

01:22:53les chaussures

01:22:54pour un potentiel sprint

01:22:56Vibos

01:22:57si elle lance

01:22:58aussi 100 mètres

01:22:59qu'un seconde

01:22:59elle est capable

01:23:00de les boucher

01:23:01mais pour ça

01:23:03il faudrait que

01:23:03son adversaire

01:23:05met en réalité

01:23:06sa coéquipière

01:23:07en tout cas

01:23:09sa coéquipière

01:23:10tout au long de l'année

01:23:11Kopecky

01:23:12se rapproche un peu

01:23:13encore davantage

01:23:15de Vanden Roy

01:23:172 kilomètres et demi

01:23:18c'est seconde par seconde

01:23:21qu'elle est en train

01:23:21de perdre

01:23:2314 secondes

01:23:25on est à une centaine

01:23:26de mètres

01:23:27elle demande l'écart

01:23:32what the time

01:23:33forcément

01:23:34pas d'informations

01:23:35mais retourne-toi

01:23:36ils sont juste derrière

01:23:36t'as pas de questions

01:23:37à te poser

01:23:38t'as 3 minutes 30 d'effort

01:23:39elle a quoi

01:23:40120 mètres d'avance

01:23:41là peut-être

01:23:42elle se retourne

01:23:43pour essayer de

01:23:45elle est en stress

01:23:46évidemment

01:23:46elle est en stress

01:23:47elle doit tout donner

01:23:48c'est un moment

01:23:49qu'elle donne tout

01:23:50ça fait une douzaine

01:23:51de kilomètres

01:23:51qu'elle est toute seule

01:23:53en train de se livrer

01:23:53un effort maximal

01:23:55Vibos

01:23:55ici en gros plan

01:23:57dans la roue

01:23:58de Giulia Kopecky

01:24:00et l'on passe

01:24:04le panneau

01:24:05des deux derniers kilomètres

01:24:06un panneau

01:24:07sur une portion

01:24:08sableneuse

01:24:08ce petit faux plat

01:24:10dans le sable

01:24:10ça doit être

01:24:11ça doit être terrible

01:24:12pour les gens

01:24:12ça doit rendre beaucoup

01:24:13effectivement

01:24:14allez ne pas aller à la faute

01:24:17mais c'est bien large

01:24:18allez regardez Patrick

01:24:19l'esprit de

01:24:20l'esprit de la nation

01:24:21oui mais alors

01:24:22c'est Castellane

01:24:23qui vient de

01:24:24c'est la moins patriote

01:24:25du

01:24:25c'est elle qui sera

01:24:27on va la bannir

01:24:29non non non

01:24:32cette fois-ci

01:24:33c'est vrai que je me demandais

01:24:33pourquoi on laissait

01:24:34tout le temps

01:24:35la tchèque rouler

01:24:36Persico ne lui a pas prêté

01:24:39main forte

01:24:39c'était pas une néerlandaise

01:24:40de le faire

01:24:41et bien finalement

01:24:41ça vient quand même

01:24:42de Castellane

01:24:43qui est peut-être

01:24:44en train de

01:24:45mettre sur orbite

01:24:46le Renna Vibos

01:24:48et Marianne Vos

01:24:49également

01:24:49il va falloir

01:24:51bouger maintenant

01:24:52il n'y a plus de choix

01:24:53si

01:24:54elle veut jouer le titre

01:24:55le titre

01:24:57ou la médaille

01:24:58le titre

01:24:59c'est devant

01:25:00la médaille

01:25:00c'est dans ce groupe

01:25:01si on reste comme ça

01:25:03je ne suis pas sûr

01:25:05que Persico

01:25:06soit en mesure

01:25:06de bouger

01:25:07est-ce qu'elle en a

01:25:09encore les moyens

01:25:09après tous les efforts

01:25:10qu'elle a produits

01:25:11dans ses 50 derniers

01:25:13kilomètres de course

01:25:14elle est juste là

01:25:15elle est juste là

01:25:16et la tchèque

01:25:17qui revient

01:25:18et qui se remet devant

01:25:19elle est copé

01:25:23qui effectivement

01:25:23à qui il restait encore

01:25:25un peu d'énergie

01:25:2710 secondes

01:25:2810 secondes

01:25:29à la flamme rouge

01:25:30avec tous les virages

01:25:31ça va être bon

01:25:32ça va être bon

01:25:33pour Van den Rooy

01:25:34qui devrait

01:25:35peut-être s'imposer

01:25:36on va mettre du conditionnel

01:25:38et au vu du final

01:25:40et de tous les virages

01:25:41une concurrente islandaise

01:25:43qui va être reprise

01:25:44et qui prend un tour

01:25:46à la flamme rouge

01:25:48encore un faux plat

01:25:50ça va être terrible

01:25:51pour Van den Rooy

01:25:52il ne faut pas que ça bouge

01:25:53à l'arrière

01:25:53dans ce faux plat

01:25:54parce que ça peut revenir

01:25:55très vite

01:25:56il y a moins de 10 secondes

01:25:59il y a moins de 10 secondes

01:26:01pour la concurrente de tête

01:26:02elle est un pronostic

01:26:03ça se joue devant

01:26:04ou derrière

01:26:04ah non non non

01:26:05je suis peu de ça

01:26:06c'est une néerlandaise

01:26:08qui va gagner

01:26:08non non non

01:26:09attendez ça c'est trop facile

01:26:10moi je pense que

01:26:12ce faux plat

01:26:13Van den Rooy

01:26:13elle va y aller

01:26:14elle va y aller

01:26:15elle est bien partie

01:26:16attention à ce faux plat montant

01:26:18oui mais ça ne bouge pas derrière

01:26:19ah non non

01:26:20ça ne bouge pas

01:26:20c'est toujours la même

01:26:21regardez

01:26:22voilà

01:26:22à nouveau une attaque

01:26:23c'est encore

01:26:24c'est encore

01:26:26oui c'est toujours la même

01:26:28c'est Castellane

01:26:29qui démarre

01:26:30dans la roue

01:26:31Vos

01:26:31Vibos

01:26:32en 3ème position

01:26:33et Persico

01:26:34qui ferme la marche

01:26:35il y a une concurrente

01:26:38doublée

01:26:38il faut qu'elle se range

01:26:40sur la droite

01:26:40ça serait du très vite

01:26:42on est à 500 mètres

01:26:44oh là là

01:26:48c'est en train de se boucher

01:26:49ça va être incroyable

01:26:50à 500 mètres

01:26:51regardez la réaction

01:26:52avec Castellane

01:26:53Marianne Vos

01:26:54dans sa roue

01:26:54Lorraine en Vibos

01:26:55en 3ème position

01:26:56et bien on va voir

01:26:57elle va se faire reprendre

01:26:58Van Androoy

01:26:59elle va se faire reprendre

01:27:01par ses compatriotes

01:27:02je trouve ça terrible

01:27:04pour Van Androoy

01:27:05mais regardez derrière

01:27:07Persico

01:27:07qui est dans la roue

01:27:09de Vibos

01:27:09Vibos

01:27:10qui va déclencher son sprint

01:27:11Vibos

01:27:11Marianne Vos

01:27:12Persico

01:27:12qui va jouer la médaille de bronze

01:27:14allez avec Vibos

01:27:15qui est toujours en tête

01:27:16Vibos

01:27:16est-ce que le casque jaune

01:27:17de Marianne Vos

01:27:18va pouvoir se décaler

01:27:19elle va tenter de le faire

01:27:20pour essayer de remonter

01:27:21Vibos

01:27:22elle y arrive peut-être

01:27:23ça va être non

01:27:23finalement

01:27:24qui va s'imposer

01:27:25le titre

01:27:26pour Lorraine en Vibos

01:27:27médaille d'argent

01:27:28pour Marianne Vos

01:27:29médaille de bronze

01:27:30pour

01:27:31Sylvia Persico

01:27:33qui aura tout tenté

01:27:34enfin

01:27:35dans le final

01:27:35il lui restait plus grand chose

01:27:37pour tenter

01:27:37mais elle a joué la médaille

01:27:39et elle obtient le bronze

01:27:40et bien voilà

01:27:41Lorraine en Vibos

01:27:42qui obtient donc

01:27:43ce titre mondial

01:27:45devant

01:27:46la tenante

01:27:47du titre

01:27:48quelle course

01:27:50on a eu dans le final

01:27:51mais quelle domination

01:27:53de la part

01:27:54des néerlandaises

01:27:55c'était tout à fait prévisible

01:27:56on vous rappelle

01:27:57qu'elles étaient 25

01:27:59au départ de ce championnat du monde

01:28:00qui a été un peu plus grand

01:28:02de la part

01:28:02de ce championnat du monde

01:28:04qui a été un peu plus grand

01:28:05de la part

01:28:06de ce championnat du monde

Le replay du Championnat du monde de gravel - Cyclisme

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