00:00Si tes pneus de voiture sont sous-gonflés, c'est dangereux, tu perds de l'argent et je vais t'expliquer pourquoi.
00:05Les fabricants de pneus préconisent toujours une pression optimale en fonction de la masse du véhicule.
00:09Et quand on respecte cette pression, le pneu a une forme idéale pour rouler, donc tout va bien.
00:13Mais si le pneu est sous-gonflé, c'est pas bon.
00:16Ils vont s'aplatir, donc se déformer, la base du pneu va être courbée et le milieu du pneu ne touchera plus la route, ou en tout cas beaucoup moins.
00:23Tout le poids repose alors sur l'extérieur des pneus et ça, ça pose plein de problèmes.
00:28Une perte d'adhérence et donc de tenue de route, surtout en virage.
00:31Un allongement des distances de freinage.
00:33Et un risque d'éclatement, parce que les pneus vont beaucoup plus surchauffer et s'user à l'extérieur.
00:37Et forcément tout ça, ça peut causer des accidents.
00:40Mais si ça vous suffit pas pour vérifier régulièrement la pression des pneus, j'ai des arguments financiers.
00:44Déjà comme je l'ai dit, ils vont s'user plus rapidement, donc il faudra les changer plus souvent.
00:48Mais aussi, un sous-gonflage entraîne une surconsommation, puisqu'il y a une augmentation de la résistance au roulement.
00:53Donc la pression des pneus, c'est hyper important.
00:55C'est à vérifier au moins une fois par mois.
00:58Et ils se dégonflent naturellement, donc c'est normal de le faire.
01:00Mais attention à ne pas trop les surgonfler, ce qui pourrait là aussi poser des problèmes.
01:04C'était le chimiste pour Curieux Live, un média à but non lucratif, faisant des articles, des BD et des vidéos.
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