A montadora chinesa BYD inaugurou sua primeira fábrica no Brasil nesta quinta-feira (09), em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. Durante o evento, o presidente Lula destacou que a unidade poderá dobrar sua capacidade de produção anual, chegando a 600 mil veículos, com foco não apenas no mercado interno, mas também na exportação para a América Latina, África e outras regiões do mundo. Reportagem: Alex Ruffo
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00:00Dando sequência a essa edição do Jornal da Manhã desta sexta-feira, a BYD inaugura a primeira fábrica de carros elétricos no Brasil em Camaçari, na Bahia.
00:11E apresenta ao presidente Lula o carro de número 14 milhões da companhia chinesa.
00:17Quem tem os detalhes na matéria é o Alex Rufo.
00:19Inauguração oficial da planta de Camaçari aqui da BYD, na Bahia.
00:24São 5,6 milhões de metros quadrados, o equivalente a 645 campos de futebol, um investimento de 5,5 bilhões de reais, que no primeiro momento vai produzir 150 mil carros para aumentar para 300 mil.
00:41E o mais interessante, tudo isso com energia renovável.
00:46A energia da BYD elétrica para a produção de veículos é através de eólicas.
00:50Então, levantando mais uma vez essa bandeira de sustentabilidade e meio ambiente, a BYD chega aqui no Brasil.
00:57O evento que contou com a presença do nosso presidente Luiz Inácio Lula da Silva é um marco simbólico desse início operacional.
01:05Foi apresentado o veículo de número 14 milhões da BYD no mundo.
01:10E ele, claro, é de Camaçari.
01:12O presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, assinou o carro de número 14 milhões da BYD.
01:19Foi um BYD Song, ou seja, a produção global.
01:22E também reforçou a importância dos trabalhadores da retomada da indústria automotiva aqui na região de Camaçari, na Bahia.
01:29E principalmente da iniciativa do fundador e presidente da BYD Global, Mr. Wang Fonshu.
01:37Esse homem conseguiu se transformar num gênio do carro elétrico, num gênio da tecnologia mais avançada do mundo.
01:47E constrói essa fábrica extraordinária e deposita confiança no Brasil.
01:54Porque eu não conhecia ele, ele não me conhecia.
01:58Nós conversamos, o Ricota conversou, o Geronimo conversou.
02:02E esse homem acreditou de que era possível vir ao Brasil.
02:04E como Deus escreve certo por linhas tortas, o fato da Ford ter nos deixado, foi o fato dele ter vindo pra cá.
02:14Então é uma substituição que eu acho que nós temos que ganhar,
02:18porque é a tecnologia mais importante que nós temos hoje na indústria automobilística mundial.
02:24A licença de funcionamento da fábrica foi obtida na segunda quinzena de julho.
02:28E desde então, a BYD vem reforçando também as contratações.
02:32Hoje, já tem 1.800 funcionários empregados e com uma previsão até o final do ano de 2000.
02:39O primeiro carro híbrido, flex, plug-in, vai ser produzido aqui na planta.
02:44E a gente vai escutar um pouquinho Alexandre Baldi, que é o vice-presidente sênior do grupo.
02:49A Bahia e o Brasil entram de vez no mapa da eletromobilidade mundial.
02:54Onde essa fábrica é mais do que uma unidade de produção.
02:57É um símbolo de confiança da BYD no Brasil.
03:01E uma prova de que este país pode e vai liderar a revolução da mobilidade sustentável.
03:10E a partir de Camaçari, a BYD colocará nas ruas do Brasil e do mundo
03:14veículos limpos, inteligentes e produzidos com talento e energia do povo baiano e brasileiro.
03:20Já foi apresentado o primeiro carro montado no país e agora inicia também a venda desses veículos fabricados localmente.
03:27A campanha voltada para taxistas e público PCD vai ser divulgada na semana que vem.
03:33Atualmente, a BYD tem 70% de market share nos veículos elétricos.
03:37Para cada 10 veículos elétricos, 8 são da BYD e, na liderança, os 3 principais elétricos da marca também.
03:44A BYD conta com mais de 1 milhão de funcionários espalhados pelo mundo inteiro
03:49e sendo 122 mil engenheiros e pesquisadores dessa Green Tech, uma gigante da eletrificação.
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