00:00Ένα σύντομο βίντεο, μας έχουν μιλήσει γονείς που έχασαν τα παιδιά τους στα τέμπη
00:06και λένε ότι τα τρένα εξακολουθούν ακόμη και σήμερα να είναι επικίνδυνα για τα παιδιά.
00:15Λένε δηλαδή ότι εξακολουθούν να υπάρχουν μεγάλες ελλείψεις στην πειρασφάλεια μέχρι σήμερα.
00:24Ενώ έχει συμβεί αυτό που έχει συμβεί. Πάμε να τους ακούσουμε.
00:30Λίγο πριν τον προσδιορισμό της ημερομηνίας της Δίκης, κατά τέμπη συγγενείς θυμάτων με νέο εξόδικο προς το Υπουργείο Μεταφορών και Τυράς
00:46ζητούν την άμεση λήψη μέτρων για την ενίσχυση της πειρασφάλειας στα τρένα.
00:51Όποιος κινείται με τον σιδηρόδρομο κάθεται σε καθήματα τα οποία δεν πληρούν καμία πειρασφάλεια, μπορούν να αναφλεγούν ανα πάσα στιγμή
00:59από οποιαδήποτε αιτία.
01:01Η νέα αυτή εξέλιξη έρχεται μετά τα αποτελέσματα του Γερμανικού Εργαστηρίου
01:05που έξετασε δείγματα από τα καθίσματα της μοιραίας επιβατικής αμαξιοστοιχίας
01:10και διαπίστωσε πως μόνο πειρά ντοχα δεν είναι.
01:13Οι άνθρωποι οι οποίοι επέβαιναν στο βαγόνι της δεύτερης θέσης πίσω από το κοινικείο
01:19θα είχαν τραυματιστεί απλά και δεν θα είχαν χάσει τη ζωή τους από την ανάφληξη των καθισμάτων
01:25των εντελώς ακατάλληλων καθισμάτων των βαγωνιών.
01:28Εγκλωβίστηκαν, ανεφλέγησαν τα καθίσματα και αντί για να περιορίσουν τη φωτιά
01:34αναζωπήρωσαν τη φωτιά και μέχρι να φτάσει η βοήθεια
01:38οι άνθρωποι είχαν χάσει τη ζωή τους
01:40και αυτό επιβεβαιώνεται και από μαρτυρίες αυτολματήρων που άκουγαν
01:44από τα συγκεκριμένα βαγόνι φωνές να καλούσε βοήθεια.
01:52Και αυτά τα ίδια τρένα συνεχίζουν τρία χρόνια μετά να είναι στις ράγες.
01:57Και όλα αυτά γιατί δεν είδανε πραγματογνωμοσύνης, δεν είδανε ότι το τρένο δεν τηρούσε καμία ασφάλεια.
02:02Η σύγκρουση τα Τέμπ δεν ήταν απλά μία σύγκρουση
02:05η οποία οφείλεται σε έναν ανθρώπινο λάθος, πως λέγανε στην αρχή.
02:10Ήταν μία σύγκρουση η οποία οφείλεται σε παθογέννηση του Ιλυπίσου του Ροδρόου ετών.
02:16Δεν θέλω να πάω σε μία δίκη που θα είναι η Ιλυπίση που θα έχει καχυποψία, που θα έχει αφιβολίες.
02:23Δεν θέλω να πάω σε μία τέτοια δίκη.
02:25Όμως προσδοκώ ας ξεκινήσει η δίκη
02:28και εκεί θα είναι όλοι οι συγκινείς, οι δικηγόροι τους, οι πραγματογνώμονες
02:31και ο καθένας με τον τρόπο του, με τα στοιχεία του
02:35και ό,τι ξεχάσαν έξω από αυτήν την δικογραφία
02:40να είναι εκεί και να τα ενσωματώσουν.
02:43Η Χελένη Κτρέιν επιμένει να αντιδικεί με συγγενείς θυμάτων.
02:46Η εταιρεία αντίθετα με τον ΟΣΕ
02:48άσκησε ανέρεση σε απόφαση που επιδίκαζε αποζημίωση
02:51στην οικογένεια του νεκρού ελεκτή της επιβατικής αμακρουστοιχίας.
02:55Σαφώς είναι εξαιρετικά οδυνηρό
02:59και ενδεικτικό των προθέσεων
03:01από ποιησης κάθε ευθύνης
03:04της συγκεκριμένης ιταλικής εταιρείας
03:06που διαχειρίζεται τον εθνικό συνδροδρομικό μεταφορέα μας.
03:13Ματά των γερμανικών κολοσσών
03:15Ζήμενς και Μπάγκερ
03:16στρέφονται οι συγγενείς του 23χρονου
03:19Άγγελου Τυλκερίδη
03:20με αγωγή που κατέθεσαν
03:21διεκδικούν αποζημίωση δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ
03:24από τις δύο εταιρείες
03:25τον ΟΣΕ και την Ελένικ Τρέιν
03:27για τα έλεα σιλικώνης
03:29τα οποία σύμφωνα με στοιχεία της δικογραφίας
03:31ευθύνονται για την πυρόσφαιρα.
03:33Εμείς θέλουμε να δικαιωθούμε, ψάχνουμε να δικαιωθούμε.
03:36Αυτό το πράγμα που βρήκε
03:37ο ανακριτής από τις έρευνες που έχει κάνει
03:40είναι τα έλεα σιλικώνης
03:41και εμείς πράξαμε το αυτονόητο.
03:43Οι συγγενείς επικαλούνται ευρωπαϊκή οδηγία
03:46σύμφωνα με την οποία
03:47αν ένα προϊόν είναι ατοματικό
03:48οφείλει να αποζημιώσει τόσο η κατασκευάστρια
03:51όσο και η προμηθεύτρια εταιρεία.
