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  • hace 5 meses
WLS | Conectar a la Argentina con el mundo

Categoría

🦄
Creatividad
Transcripción
00:00Continuamos con este día tan especial. Soy Nacho Girón, me sumo a esta transmisión y a este nuevo summit, por supuesto, del cronista.
00:08Y vamos a justamente seguir con charlas muy, pero muy interesantes con mujeres líderes muy relevantes en los suyos.
00:16Un placer saludar ahora a Silvina Prete, que es la gerente senior de operaciones de FedEx Argentina.
00:22Silvina, un verdadero placer.
00:23Gracias, gracias Nacho.
00:25Más de 30 años en una empresa que es muy conocida, no hay que explicarla a nivel internacional.
00:31Lo primero que te quiero preguntar, si te animás, incluso en términos personales, es si podés hacer una valoración de tus aprendizajes en estas décadas.
00:40¿Viste que el tango dice 20 años no son nada? 35 casi tampoco.
00:44Detalles.
00:4530, 35 años tampoco.
00:46Bueno, a ver, empecé allá por los años 90, cuando pasó la desregulación del correo y inicié atención al cliente.
00:55En FedEx abría sus puertas en Argentina.
00:58En ese momento, el atender el teléfono y contarle a un cliente dónde iba a estar su envío era ya la novedad.
01:04Y en 97 fui gerente por primera vez en FedEx.
01:08Soy primera mujer gerente en la parte operativa.
01:11En ese momento, bueno, teníamos gente que caminaba y entregaba sobres.
01:16Después el mundo cambia.
01:17El sobre deja de ser una entrega.
01:20Teníamos ya más firmas electrónicas, documentos adjuntos.
01:24Cuando cambia, cambia rápidamente.
01:26Cambia todo rápido y hay que reconvertirse y pasamos a ser gerentes de camionetas.
01:30Entregando paquetes, paquetes pequeños y grandes que van de un punto a un punto B.
01:34Reorganizamos, eficientizamos, sobre todo la seguridad vial en la operación.
01:40Y en el 2010 ocurre la posibilidad de pasar a este puesto.
01:44Ser gerente de country manager del país.
01:47Es decir, representar a Argentina.
01:48Ahí abrimos sucursales en el interior.
01:51Abrimos, bueno, certificamos ISO en Argentina para toda Latinoamérica.
01:55Y pudimos implementar un montón de eficiencias.
01:57Bueno, ¿qué es lo que le puedo dejar como comentario?
02:04Es aprender.
02:05Nunca dejamos de aprender.
02:07Siempre estamos incorporando cosas nuevas.
02:11De hecho, el año pasado implementamos un vuelo.
02:14Miami, Ezeiza, Santiago y Ecuador.
02:18Y en ese aprendizaje, bueno, me fui a entrenar a Colombia, pasé a Chile.
02:22Fui a visitar la rampa nuestra en Miami.
02:24Y todo para poder llevar adelante el proyecto de tener un vuelo propio.
02:29Y, de hecho, anoche tuvimos al auditor.
02:31Lo tenemos acá de visita.
02:32Y, obviamente, nos está viendo qué tan bien estamos realizando los procesos.
02:36Venimos bien.
02:38Mirá como en tres o cuatro párrafos y pocos minutos pasamos de los sobres,
02:43que hay gente que por ahí está viendo del otro lado, más joven, que ya ni recuerda qué es.
02:47Un sobre.
02:47A la última tecnología, ¿no?
02:49En unas cartas que la gente escribía, bueno.
02:51Googleenlo por las dudas para los que nunca han mandado cartas, ¿no?
02:54Eso existía y eran entregas.
02:56Teníamos más de 20 rutas entregando 2.000 sobres por día.
03:00O sea, era otra época.
03:01Bueno, esto que te conté es la vorágine de ir aprendiendo, implementando y creciendo.
03:07Ahora, me imagino que no es lo mismo, podrías haber llegado a este rol desde otra empresa
03:12y directamente aparecer casi como una nave espacial en la cúpula de la compañía,
03:18que ir haciendo el caminito, ¿no?
03:20Por eso te preguntaba por los aprendizajes, porque ir conociendo la cultura también empresarial
03:24y cómo trabaja, en este caso, una compañía tan grande, no debe ser lo mismo que llegar de afuera.
03:28No, yo me enamoré de los valores de FedEx allá cuando tenía 21 años.
03:32Venía de trabajar, tenía experiencia en otros rubros, pero la logística, el armado permanente,
03:38el cambio constante, porque lo único seguro es que todo cambia.
03:41Vos tenés tus procesos, manejás formas de trabajo, pero todos los días son un desafío nuevo.
03:47Y eso a mí me dio el aprendizaje de, bueno, el camino construido hasta llegar donde estamos hoy, ¿no?
03:53Que es llevar adelante a nuestra linda Argentina, ser representada en más de 220 países.
03:57Con números de una compañía, al menos en Argentina, que realmente impresionan.
04:02De hecho, te quería preguntar alguno, solo por la duda, para que lo tengan en la cabeza,
04:06lo gigante, ¿no?, de la operación.
04:08Bueno, FedEx es una compañía, digamos, la compañía de transporte internacional más grande.
04:13Tenemos más de 700 aviones, 200.000 vehículos, estamos 17 millones de paquetes por día se manejan.
04:22Hoy mismo, en el mundo, 220 países y territorios en el mundo, y se opera de la misma forma en cada país.
04:29Tenemos procesos, procesos de trabajo acá en Japón, en Chile, en todos los países,
04:33trabajamos de la misma forma, porque el cliente necesita saber dónde está su envío en cada momento.
04:39Y de eso nos ocupamos, ¿no?
04:41De los procesos, de que la gente entienda el por qué, para qué, y lideramos eso todos los días.
04:47Es empezar, terminar, volver a empezar, pero todo cambia día a día.
04:52Me voy a guardar, obviamente, para más adelante algunos consejos,
04:55y te animás también a mujeres líderes que quieran seguir caminos como el tuyo.
05:00Pero quiero darle un poco de doble clic a la operación de FedEx,
05:05que obviamente siempre dice conectar a personas con posibilidades,
05:08y quiero llevarlo a la conexión de esa idea con las economías locales de un país como la República Argentina,
05:16y obviamente la vida, si se quiere, de las comunidades argentinas.
05:20Si podemos desarrollar eso, que es realmente muy interesante, por este país tan vasto,
05:23donde no es lo mismo una capital provincial que un pueblito del mal llamado interior,
05:28y tenés que llegar a todos lados.
05:29Totalmente, somos un país muy vasto, muy grande, una geografía enorme a ser cubierta.
05:34Nosotros, como FedEx, conectamos personas con posibilidades.
05:38¿Qué significa esto?
05:39Tenemos una red, tenemos el conocimiento, tenemos los 220 países a los que operamos.
05:44Te cuento una anécdota para representarte esto.
05:46Lo que más nos gusta.
05:47Tengo una chica, está en el último año de la facultad, es diseñadora industrial,
05:53y para su tesis desarrolla un bolso.
05:55Es un bolso versátil que ella, como es estudiante, necesita llevar su laptop, su iPad, su celular,
06:01una botellita de agua y algunas petates del día.
06:04Ese bolso es versátil porque puede ser usado de cualquier forma, no tiene género,
06:08lo usan chicos, chicas, y lo empieza, lo desarrolla y lo presenta para su tesis.
06:13Bueno, las amigas son las primeras en comprar, le hacen un cambio de cierre,
06:16es un cambio de detalles, y se le ocurre, junto con las amigas, en ponerlo en las redes.
06:21Y cuando lo ponen en las redes, se descubre a sí misma con que tiene pedidos de India,
06:26tiene pedidos de Chile, tiene pedidos de Uruguay, y se desespera.
06:29Y ha desarrollado un éxito.
06:31Claro, de repente un bolso versátil que ella lo desarrolla pensando en su tesis,
06:36en su realidad, termina siendo un pedido de India.
06:39Bueno, ahí es donde entra FedEx.
06:41Esa es la posibilidad que te da FedEx.
06:43Te conozco, sé tú el tipo de mercadería que querés poner en el mercado.
06:47No querés, te salió, porque lo pusiste en las redes y de repente la red te sorprende con un pedido.
06:54Y le enseñamos cómo completar los documentos.
06:56Ella solita y en su computadora, así como diseñó su bolso, arma la guía, arma la factura comercial,
07:03donde tiene que constar obviamente el detalle de la mercadería y pone el envío en India.
07:08Bueno, ella, encantada, nosotros generamos eso.
07:12Te explicamos, te enseñamos y te mostramos que no tenés que tener un departamento de comercio exterior.
07:17Podés hacer tus ventas en cualquier parte del mundo.
07:20Aparte lo interesante de ese ejemplo y ese caso que nos traes es que si sos,
07:25bueno, ahora vamos a ir con las pymes, pero digo, si sos incluso un emprendedor o emprendedora
07:29que recién está arrancando, lo tenés que hacer a un costo razonable.
07:34Y solo sos 17 millones de paquetes por día, me imagino que te lo permiten.
07:37Bueno, ella inició, como te conté, desarrollando para su tesis.
07:41Se encuentra con que el producto es bueno, con que sus amigas le hacen lo que es la prueba
07:48y después contrata talleres locales y empieza a ir a un lugar donde no lo tenía ni pensado.
07:55Por eso son las posibilidades.
07:56No hay barreras, no hay límite, el mundo es el límite y eso es lo que FedEx te permite,
08:02acompañando a un emprendedor, acompañando a una pyme, a empresas, grandes corporaciones
08:07que tienen que mandar de repente una muestra o una mercadería a su central, a su filial
08:12o a donde sea, estamos para todas esas conexiones de personas que están en un lugar
08:17que necesitan enviar su paquete a cualquier parte del mundo.
08:20Bien, ahí hablábamos entonces en un país, insisto, no tan grande de lo que pueden ser
08:25las comunidades locales.
08:26Pero también quiero hablar un poco de las pymes, que son realmente motor de la República Argentina.
08:33¿Qué dirías que tienen hoy como principal posibilidad o principales posibilidades
08:38dentro de lo que es la red local?
08:40Pero sobre todo pienso en la red internacional, a colación de tu último ejemplo.
08:44Mirá, las pymes lo que tienen son argentinos y argentinos son de empuje.
08:47Buscan, encuentran, están siempre buscando alternativas.
08:52Y nosotros tenemos una red basta. Tenemos un vuelo que acabamos de implementar,
08:56que te conté que me fui a entrenar, que todos los días podemos sacar tu mercadería
09:00a Estados Unidos. Estados Unidos es la puerta de Latinoamérica a Miami, en realidad,
09:05es donde está el aeropuerto. Es la puerta de Latinoamérica hacia Estados Unidos
09:09y hacia toda Europa. Y las pymes lo que tienen es que si tenés la necesidad
09:15de mandar un paquete, yo, FedEx, puedo ayudarte a conectar tu necesidad
09:20con el conocimiento y la experiencia de lo que es la entrega en todos lugares.
09:26Y insisto, los argentinos tienen esa viveza, esa capacidad, esa resiliencia.
09:32Están siempre rearmándonos.
09:33Estamos siempre rearmándonos.
09:37Se dejan vencer nunca.
09:38No, la realidad a veces te sorprende, pero nosotros podemos hacer el recupero.
09:45¿Y qué consejos le daría justamente? Pensando, uno de las dos cosas,
09:49no, pymes desde ya, pero por ahí también el emprendedor local que se sorprendió
09:53que tiene un producto que podría transformarse en masivo, que quieren llevar justamente
09:57sus productos a distintos puntos del planeta Tierra.
09:59Bueno, FedEx tiene un programa que se llama FedEx para pequeñas y medianas empresas
10:02en la cual acompaña a las pymes a que presenten su producto, a que cuenten de qué se trata,
10:09bueno, obviamente, qué es lo que necesitan, qué es lo que quieren.
10:11Y por tercer año consecutivo, el año pasado, seleccionamos a las pymes ganadoras
10:15y les enseñamos, les entrenamos cómo es el mundo de la internacionalización.
10:22Cómo se hace para vender localmente, como en el afuera, sin necesidad de tener
10:27departamento de comercio exterior o tener que entrenar más gente,
10:31sino que es sencillo y siguiendo los pasos que puedes encontrar en nuestra página,
10:36que te pueden ayudar nuestros colaboradores.
10:39Esa es lo que nosotros les damos como consejo.
10:42No se queden con la duda, pregunten.
10:44El mundo, esto, digamos, no hay barreras.
10:48Sabiendo, obviamente, tipo de producto, hay que entender el mercado en el que va,
10:53puede ser que sea una mercadería prohibida, tenemos que indagar,
10:56hay que acompañar a esa pyme a que entienda de qué se trata su producto
11:00como para poder ponerlo en un mercado distinto al que está acostumbrado como el local.
11:05Bien, otra lista importante tiene que ver con el vuelo de FedEx Conosur,
11:09que estaba cumpliendo un año justamente ahora.
11:13Te quiero preguntar justamente, antes que nada,
11:16qué impacto tuvo acá en la República Argentina.
11:19Y si querés, contar qué es, por si alguno lo sabe del todo.
11:21Te cuento. Tenemos un avión 767 que hace Miami, Ezeiza, Santiago, Quito y Miami.
11:29Hacías referencia al principio.
11:30Es una ruta, le llamamos un loop.
11:32Es una ruta, nosotros, obviamente, a través de los cambios normativos
11:36en el último diciembre, pudimos estar a tiro y nunca mejor ubicados
11:40para recibir un vuelo con más mercaderías de importación para el país
11:44y acompañamos a su vez a las empresas a que exporten.
11:48Nosotros tenemos conectividad directa a Chile, a Ecuador.
11:52Ese vuelo también lleva las flores de Ecuador a Miami como negocio.
11:57Y en Miami es la puerta de entrada, como te contaba, de Latinoamérica.
12:02Le damos la opción a las empresas en que en 24, 48 horas
12:06tienen su mercadería en Estados Unidos.
12:08Y en términos de conectividad, de logística internacional,
12:12evidentemente, un año después ya podemos decir que funciona bien.
12:14El vuelo está totalmente instalado.
12:16Está súper...
12:17A ver, cuando se instala un vuelo, tenés que aprender de cero
12:22lo que es los procesos, ¿no?
12:24La atención y, sobre todo, la seguridad de las personas como de la carga.
12:29Todo eso es lo que estamos siendo auditados y estamos con éxito
12:32llevando adelante esa auditoría.
12:35Y, bueno, obviamente, la conectividad y la opción que tienen
12:38las empresas de Argentina para llevar su mercadería a Estados Unidos
12:42utilizando un vuelo con capacidad descarguero totalmente.
12:45No es un vuelo de pasajeros, es un vuelo carguero.
12:48Llegramos contenedores...
12:48Dipulación y carga.
12:50Ya.
12:50En una hora y media tenemos que bajar todos los contenedores
12:53que vienen a Argentina, hacer la reconfiguración del vuelo,
12:56porque, como te cuento, va a Santiago, va a Ecuador,
12:59y lo dejamos preparado para que en Chile pase lo mismo.
13:04Nosotros tenemos seteados los tiempos de lo que es la atención del vuelo,
13:08la bajada de los contenedores, la subida de la exportación,
13:11la seguridad plena del avión y de nuestra gente.
13:14Es una aventura, es eso, es todos los días.
13:17Un desafío logístico mayúsculo, imagínate.
13:19Es re lindo.
13:20Mirá, te cuento, ya que estamos en el Summit de las Mujeres,
13:23que la rampa tiene 10 personas nuevas, digamos,
13:2610 empleados nuevos que tomamos el año pasado para conformar el equipo.
13:30Y la novedad, o lo lindo que nos encontramos,
13:32es que tareas ramperas, se llaman, son de rampa,
13:37que eran antes históricamente ligadas más a lo masculino por la fuerza,
13:41que empujamos contenedores dentro del avión.
13:44Hoy tenemos dos chicas, dos chicas jóvenes recién recibidas de la Universidad de Seiza.
13:49Y les dan una impronta también de rapidez, de apoyo a los compañeros.
13:54Uno de los equipos siempre van dos personas a lo que es la panza del avión,
13:59el main deck que le llamamos, y después tenemos las distintas bodegas,
14:02un vuelo se conforma con distintas bodegas, y van dos personas.
14:06Y entre ellas una mujer rampera empujando los contenedores,
14:09bajando, digamos, acompañados con el personal de rampa de tierra, ¿no?
14:14Bueno, me das el pie, se nos voló el tiempo realmente,
14:17a lo que te preguntaba al principio, o al menos vendía al principio,
14:22que es, ¿qué mensaje le darías a otras mujeres que buscan crecer,
14:27quieren crecer, se esfuerzan para crecer en posiciones de liderazgo?
14:30Que no aflojen y que sean ellas mismas, y que tengan el acompañamiento de la familia,
14:36porque hay momentos y momentos.
14:39Pero sobre todo, que tengan confianza en sí mismas, pero que no se la crean.
14:44Es decir, se tienen que creer que son capaces, con conocimiento.
14:47Es un mix justo.
14:48Pero tampoco soy una creída, hay que lograr ese detalle.
14:53Seguramente es un consejo que va a aprovechar más de una y uno, ¿por qué no?
14:57También.
14:57Realmente es un placer, Silvina Prete, gerente senior de operaciones de FedEx Argentina.
15:03Acá nos hizo llegar un mensaje el auditor, dijo que auditó la charla y estuvo muy bien.
15:07Perfecto, nos encanta que nos auditen.
15:09Gracias, Nacho.
15:10Un placer.
15:11Nos sigamos con más.
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