- il y a 3 mois
Présentation d'une Ferrari Testarossa lors de notre rassemblement mensuel aux Etangs d'Apigné (35)
Catégorie
🚗
AutoTranscription
00:00C'est parti !
00:30C'est parti !
01:00Dans les derniers, si vous m'en rappelez bien, dans les derniers 80, mais tout le monde était fou de cette voiture.
01:07Tout le monde était fou de cette voiture.
01:09D'ailleurs, il y a plein de répliques de cette voiture.
01:16Parce qu'avec les ailettes, là, sur le côté, on a eu des Murena, des Baguera, avec des ailettes comme ça.
01:20Bon, parce qu'on n'avait pas les moyens de sortir une Ferrari.
01:23Donc, on mettait des kits comme ça, genre Testarossa.
01:26Je dis genre parce que c'était un peu douteux.
01:28Ah oui, c'est vrai !
01:34Voilà, qu'on transformait, soi-disant, en Testarossa.
01:40Alors, comment on l'a trouvée ? Elle est dans son jus, sa voiture.
01:44C'est un petit point de Paris, ça, je ne sais pas.
01:46Voilà, comment on l'a trouvée ?
01:47Il doit y trouver qui m'étonne, qu'il doit y trouver.
01:51Alors moi, j'en avais une aussi.
01:52J'ai toujours.
01:54Testarossa, elle est grande comme ça.
01:57Mais c'était une de mes premières voitures quand j'étais ado, en collection.
02:02Ce n'était pas les moyens, vous voyez ça.
02:04Je voulais en faire du rythme, là, d'abord.
02:07Non, pour être sérieux, j'adorais cette voiture.
02:09Sa ligne, et puis les ouïs sur les côtés.
02:12Ça a fait la réplication de cette voiture.
02:14On a encore le tour avec toi.
02:16On a encore les phares pop-up,
02:18qu'on utilise pas où, aujourd'hui, les phares pop-up.
02:20À l'époque, les hypercars avaient tous ça.
02:23Les phares pop-up.
02:24Regardez la ligne de cette voiture.
02:26C'est là qu'on voit la largeur, qu'on voit la fenêtre.
02:29Et on voit les ailes arrière.
02:32Alors, on va en retour.
02:33Les ailes arrière, regardez.
02:37Elles arrivent, elles meurent sur la porte avant.
02:41Elles arrivent presque sur l'aile avant.
02:43C'est incroyable, ce délire stylistique.
02:48Celui qui l'a dessiné, c'est qui ?
02:50Il l'est fabuleux, hein ?
02:52Voilà.
02:53Et d'ailleurs, tu as perdu le petit truc.
02:55Les jantes aussi étaient magnifiques.
02:58Franchement, et en rouge,
03:01vous mettez la même en gris,
03:02ça rend pas pareil.
03:04Non, pour moi, ça va être rouge.
03:05Donc, ce moteur,
03:08on va demander aux gens,
03:09qu'est-ce qu'il y a comme moteur ?
03:11Un 4 cylindres ?
03:12Un 10 cylindres ?
03:13Un 3 cylindres ?
03:14Un 4 cylindres ?
03:16Hein ?
03:17Un 2 cylindres ?
03:19Eh, un connard !
03:20C'est mon fils ?
03:21Ah, bonjour, comment tu t'appelles ?
03:23Bonjour, comment tu t'appelles ?
03:26Bonjour, comment tu t'appelles ?
03:32Tais-toi !
03:32Tais-toi, c'est ça ?
03:34Oui !
03:34Enchanté.
03:35Et toi ?
03:36Oui, c'est mon famille,
03:38c'est mon famille,
03:39mais comment tu t'appelles pour aller à tous ?
03:41Un ami qui a une branche,
03:43il y a une branche qui a une branche,
03:45et il prendrait ma fille.
03:48Tu adores cette voiture, je suis filmin.
03:49Ah oui, attends,
03:50elle était charossa, attends,
03:52il faut en foutant.
03:53Cette voiture, tu l'as depuis combien de ans ?
03:55Par grand-mère, on y croit.
03:56Ça fait 17 ans.
03:58Ah, quand même, 17 ans !
04:00C'est toujours chez une balance,
04:01avec ton père, ton papa.
04:04Tu t'appelles à passer de la moitié de la moitié ?
04:05Les pleurs, peut-être ?
04:06Oui, c'est un ami.
04:08D'accord.
04:09Et donc, c'est un projet commun, on va dire ça ?
04:11Voilà, tout à fait.
04:12Ok.
04:12Et pourquoi, pourquoi il faisait ça en ça ?
04:14Pourquoi pas ?
04:15Il y a une bout d'âge ou autre chose, je ne sais pas, moi.
04:17C'était avant tout à l'origine du monde.
04:19Alors, l'origine ?
04:20C'était le rouge au niveau des cash-cubulteurs.
04:23Voilà, c'est ça.
04:24C'est des cash-cubulteurs qui étaient rouges.
04:26Alors, ça montre une voiture
04:27beaucoup plus ancienne qu'un gros roman.
04:29Et on a fait Testa Rossa
04:31parce que les cash-cubulteurs
04:33étaient rouges.
04:35Et ils ont repris le nom
04:36pour sortir la sortie de cette voiture
04:37dans les années 80.
04:39J'ai un petit store,
04:40donc Testa Rossa,
04:42nous a l'air,
04:42c'est Amir.
04:44Rooka.
04:45Rooka ?
04:45Moi, je ne peux pas en acheter une.
04:53Donc, il y a un V12 ici,
04:56cette voiture,
04:58qui fait combien de cylindrées ?
05:004.9.
05:004.9, quand même.
05:02Ouais.
05:033.90 chevaux.
05:043.90 chevaux,
05:05presque 400.
05:07Et un poids,
05:09une tonne ?
05:09Une tonne 5.
05:11Ouais, quand même.
05:12Comme la Lamborghini
05:13qu'on a dit tout à l'heure,
05:15un poids consicrant.
05:15On va détailler l'habitacle
05:18parce que la caroncerie,
05:19elle m'a fait,
05:21elle a tourné par terre,
05:22la caroncerie,
05:23mais l'habitacle,
05:24tourné de sympa,
05:25je me permets de ouvrir.
05:26Je n'ai pas un problème, moi.
05:28Ah bah ouais,
05:28je n'ai pas testé de taronça.
05:29Donc, en poignée,
05:30elle est cachée en dessous.
05:32D'accord.
05:33Donc, j'ai appuyé
05:34sur le cuir,
05:34avec moi,
05:35par quel point ?
05:36Donc,
05:37on a un tailleur en cuir,
05:39on peut ouvrir de l'autre côté ?
05:40Il demande,
05:41pour que le public puisse voir,
05:43la poignée est en dessous.
05:44Voilà.
05:45C'était dérouillé.
05:46Non, non,
05:46on va laisser ouvrir.
05:51On ne prononce pas.
05:53Voilà,
05:53qu'on puisse voir.
05:54Donc,
05:54ah oui,
05:55tu as mis un siège,
05:56pour enfants.
05:58Voilà.
05:59Il a de la chance.
06:02Alors,
06:02l'intérieur,
06:03on reconnaît bien
06:04le style du volant Ferrari
06:05de l'époque.
06:06Un simple volant.
06:07Mais ça a fait aussi
06:08le charme des Ferrari
06:09de l'époque.
06:10La grille,
06:11regardez bien la grille
06:12Ferrari.
06:13Cette fameuse grille.
06:15Audinox,
06:15qui sélectionne les vitesses
06:18au poste de l'eau.
06:18Ça a malheureusement disparu.
06:19Ah ouais,
06:20ça a disparu sur les Ferrari modernes.
06:22Mais à l'époque,
06:23quand on avait une Ferrari,
06:24on avait ce type de volant
06:25et ce type de levier
06:26avec la grille.
06:28C'est vrai que ça a disparu
06:29sur les Ferrari modernes.
06:30Avec ta première rembo à gauche.
06:32Ah,
06:32la première,
06:33la grille inversée,
06:34la première rembo,
06:35ne pas se tromper.
06:36l'autre jour,
06:38j'ai conduit une GT40,
06:39j'ai eu la chance
06:39qu'on paie un tour en GT40
06:42et la grille était inversée
06:44la première en bas.
06:45Il faut s'habituer
06:47quand on ne connaît pas.
06:48Ouais.
06:49Maintenant,
06:50on utilise la première.
06:51C'est la première,
06:53elle est très courte,
06:53je suppose.
06:54Ouais,
06:55tu peux en le dire,
06:57non ?
06:58Ouais,
07:00d'accord.
07:01Donc,
07:01intérieur,
07:02comme je le disais,
07:03c'est un moteur central,
07:04donc on n'a pas de place
07:05derrière.
07:06On n'a que de place.
07:08Pour les bagages,
07:10il y a un coffre qui est conséquent
07:12qui est pas trop mal.
07:15L'intérieur est dans son jus.
07:16C'est une voiture
07:17qui est dans son jus.
07:18C'est une voiture qui a 38 ans.
07:19Elle est de quelle année ?
07:2088.
07:21Elle est de 1988.
07:23Je ne sais plus en quelle année
07:24est sorti le modèle.
07:2585.
07:2685.
07:27D'accord.
07:29On fait le tour avec toi,
07:30est-ce qu'on peut ouvrir
07:31le capot avant ?
07:32On voit la place.
07:33C'est compliqué.
07:35Non, l'arrière, non ?
07:36Bon.
07:37On va pas voir le moteur ?
07:38Non.
07:39Bon, d'accord.
07:40Tiens, donne-moi le micro.
07:41Je te laisse ce que je vois.
07:44Comment on l'a trouvé ?
07:45Une tête pharossa ?
07:47On ne peut qu'aimer.
07:48Même les fans de l'Oculus,
07:49qui faisaient bien
07:50qui étaient en retard.
07:51Ah ouais, quand même ?
07:53Je pourrais y rentrer, moi.
07:54C'est profond, en fait.
07:56C'est très, très profond, en fait.
07:57Je n'imaginais pas...
07:59Il n'y a pas de rousse-le-court ?
08:00Même pas une galette ?
08:01Rien ?
08:02Bon.
08:03Alors, si tu craves, tant pis.
08:04On s'appelle...
08:05Assistance.
08:05Il n'y a pas d'assistance, voilà.
08:07Donc, ouais, c'est assez profond, quand même.
08:09Oui, il est profond.
08:10Incroyable.
08:12Vous savez que les Ferrari, les Tarosac,
08:13il y a eu des versions décapitées, cabriolets.
08:17Qui c'est qui connaît une série américaine assez connue ?
08:20Deux viques à Miami.
08:22Qui c'est qui faisaient ?
08:23Voilà, et on a envoyé une blanche, maintenant.
08:26Je ne sais pas si c'était officiel.
08:28C'était Ferrari qui les faisait ?
08:30Ou c'était un carrossier américain ?
08:31De l'ouvrir, peut-être ?
08:33Les premières, c'était des répliques.
08:35C'était des répliques ?
08:36Et en fait, c'est la rue qui a donné des...
08:39Ah oui ?
08:39Ah d'accord.
08:41Ça, je ne savais pas, pas toute d'histoire.
08:43Ah, voilà.
08:45Une voiture comme ça,
08:46est-ce qu'on arrive à la sortir facilement ?
08:48J'essaie de rouler un petit peu les week-ends.
08:52Les week-ends ?
08:53Il faut qu'elle tombe, il y a des fils, amis.
08:57C'est vrai que l'encretien d'une Ferrari,
08:59quelle qu'elle soit,
08:59même une Lamborghini,
09:01ça coûte un bras,
09:02on dit.
09:02Il faut en faire des révisions souvent, d'ailleurs.
09:04C'est ça, moi-même.
09:05Tu fais quand même tes Mécano ?
09:07Oui.
09:08Non, mais...
09:09Attends, changer de courroie de distribution,
09:11c'est une courroie de distribution ?
09:12Oui.
09:13Sur une 1V12,
09:14ce n'est pas la portée de tout le monde.
09:17Non, mais bon,
09:18je n'ai plus jamais la portée de tout le monde.
09:20Oui, donc tu le fais toi-même
09:21l'entretien de la voiture.
09:23D'accord.
09:24Tu fais partie d'un club Ferrari ou non ?
09:26Non, pas du tout.
09:27Tu es solitaire.
09:28Ah, tu es solitaire.
09:30Et donc, le rêve,
09:31quand tu as fait cette voiture avec ton papa,
09:33c'était Ferrari ou le modèle précis de Starossa ?
09:37Ou c'était un modèle...
09:38Non, non, non, non, non.
09:39Je ne sais pas, c'est pas un Ferrari.
09:41C'est assez grave.
09:43Pourquoi par Ferrari ?
09:44C'est bon, c'est bon.
09:44Pourquoi pas par Torch ou par Antioch ?
09:46Je n'ai pas posé des questions aux gens
09:48pour savoir...
09:49Mon père, il y a eu une Ferrari Dino.
09:54Une Ferrari Dino.
09:56GTS, il y a eu une A310, une A610.
09:59J'ai un ami qui a plusieurs Ferrari,
10:00dont une Dino.
10:01Et à l'époque, c'est que je ne le regarde pas.
10:05Ah oui, alors que la Dino aujourd'hui,
10:07pourtant, ce n'est pas la plus puissante,
10:08la plus intéressante au niveau League.
10:10C'est vrai qu'elle fait baver beaucoup de gens
10:12et c'est pour ça que sa cote, elle est montée.
10:15Et donc, la Testarossa s'est imposée à un moment donné
10:18avec ton papa qui t'a dit,
10:19on s'appelle.
10:20Parce qu'à l'époque, ça ne devait pas être donné quand même.
10:23On a acheté 32 millions.
10:2432 millions, mais à combien de temps ?
10:27En 2012.
10:29En 2012 ?
10:30Oui, mais ce n'est pas...
10:31Si, on n'en va pas de compte.
10:33C'est à dire, elle était à refaire ?
10:35Oui, il y avait des travaux à faire.
10:37Il y avait des travaux.
10:38C'est pour ça qu'elle était...
10:39Tu la vendras aujourd'hui ?
10:41Ou tu la gardes ?
10:42Non, je ne suis pas vendre.
10:45Et ta fille aussi ?
10:46En mémoire de mon père,
10:47ton fils, il est foutu de cette voiture.
10:51Et ta fille aussi ?
10:52C'est vrai ?
10:53Est-ce qu'un jour, elle aura le droit de la conduire ?
10:56Oui, bien sûr.
10:57A quel âge, je ne sais pas,
10:5815 ans ?
11:00Je sais qu'on peut commencer à 16 ans.
11:03Il fait une tête...
11:04Non, il ne faut pas la vendre,
11:07parce que c'est le moteur de famille,
11:08comme tu le disais.
11:10Et les souvenirs, c'est important.
11:12Moi, c'est pareil.
11:14Les souvenirs qui m'ont perdent.
11:16C'est important de les garder,
11:18surtout quand c'est physique comme ça
11:19qu'il y a une très belle testère.
11:21Il y a encore beaucoup de choses à faire.
11:22Oui, mais il se fait confiance.
11:24C'est un concept d'art.
11:25Oui, oui.
11:26Comment on a trouvé cette Testa Rossa ?
11:28Elle est dans son jus,
11:29elle n'est pas...
11:29Mais ça reste une Testa Rossa.
11:31Une très très belle voiture.
11:33Vous pouvez l'applaudir,
11:34mesdames et messieurs.
11:35Merci à toi.
11:36Merci à ta famille.
11:37Merci d'avoir présenté cette Testa Rossa.
11:41Je vous remercie.
11:42Merci.
11:43Merci.