Du 14 au 18 octobre 2025, le salon Equip Auto met l’accent sur la révolution technologique

Sud Radio

il y a 21 heures

Avec Philippe Baudin, président du salon Equip’auto
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##NOEPISODE##

Catégorie

🚗

Auto

Transcription

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00:00Et c'est mon moment, pas préféré de l'émission, mais c'est mon moment préféré de l'année avec le salon Equipe Auto tous les deux ans.

00:06Je ne vais pas en faire trois tonnes, mais vous savez comment mon ami Jean-Luc, j'aime ses métiers.

00:10Mécano, tout vitrier, tous ceux qui font les équipements de nos voitures, même tous ceux qui réfléchissent à ces nouvelles technologies.

00:17Et on va le dire, on est partenaire et on sera en direct.

00:20On sera en direct du salon, voilà.

00:22Le 18 octobre prochain, un salon qui commence le 14 au 18, qui est réservé aux professionnels de l'automobile.

00:26On reçoit un professionnel aussi de l'automobile, car il n'est pas que président du salon Equipe Auto.

00:31Bonjour Philippe Baudin.

00:33Bonjour Laurence, bonjour Jean-Luc.

00:35Bonjour Philippe.

00:36C'est important de le dire, c'est que Philippe est président du salon Equipe Auto, mais il est lui-même réparateur garagiste.

00:41Ça c'est très important, est-ce que vous savez de quoi vous parlez Philippe ?

00:43On essaye, on essaye en tous les cas.

00:47Bon Philippe, aujourd'hui on parle du village de la tech.

00:50Et c'est une nouveauté.

00:52Qu'est-ce que c'est que le village de la tech ?

00:54C'est la première fois sur Equipe Auto, Philippe Baudin.

00:55Oui, c'est complètement inédit.

00:57Cette année on a décidé, on avait décidé avec toute l'équipe d'organiser, en tous les cas de mettre en avant vraiment les nouvelles technologies.

01:06Donc on a tout un arsenal, dont le village de la tech, dans lequel on va pouvoir retrouver un concentré de ce qui va animer, en tous les cas ce qui va démontrer toutes les évolutions technologiques qu'on a sur la mobilité.

01:17Avec un certain nombre d'intervenants, on va, en tous les cas dans ce village, on devrait normalement attirer pas mal de monde et ce qui est très bien.

01:25On le sait bien, c'est que c'est la filière automobile, une des filières qui s'est plus remise en question à tout niveau.

01:30Il y a eu des évolutions tout le temps et encore aujourd'hui.

01:33Je vais le redire, je dis toutes les semaines, on vit une révolution forcément.

01:36Il y a des nouveautés technologiques.

01:38On peut avoir quelques exemples de ce dont on va parler et ce qu'on va voir sur ce village de la tech ?

01:43Sur le village de la tech, en tous les cas, on va parler évidemment de connectivité.

01:47On va parler notamment des ADAS.

01:51Les ADAS, puisque ça je précise pour ceux qui débarquent de la Lune, c'est les aides à la conduite.

01:56Les aides à la conduite, exactement.

01:57On va y parler de l'ultra-connectivité pour les véhicules.

02:00On va avoir tout un tas d'intervenants qui vont être là et qui vont se partager d'ailleurs entre le village de la tech et un espace que l'on a dédié justement à des forums qui vont se tenir tout au long de la semaine,

02:11dans lesquels des ingénieurs vont venir nous expliquer le pourquoi du commande ces nouvelles technologies.

02:16Donc ça, c'est aussi un élément important à rajouter parce qu'il y a le village de la tech, mais il est également inédit d'avoir dans le salon Equipoto cette année un espace qui va permettre justement de mettre en avant toutes ces nouvelles technologies.

02:26Donc on va y parler notamment, par exemple, du RFID avec Dominique Steinfeld et puis le commande...

02:35Alors RFID, c'est pareil, on est obligé de sous-titrer.

02:39RFID, c'est des puces qui sont dans les pneumatiques et qui permettront de tracer toute la vie du pneumatique, en fait.

02:46Exactement, tous ces sujets-là vont être abordés.

02:48On va faire la présentation parce que d'abord, ça va changer pas mal de choses.

02:52On aura, par exemple, Valeo qui va venir également sur l'aire de démonstration extérieure qui permettra aux visiteurs de voir des démonstrations dynamiques.

03:01On va pouvoir y découvrir Valeo qui va présenter son système de stationnement automatisé.

03:05On a Brembo qui va proposer une immersion dans son univers avec l'honneur Airstream qui est un lieu de formation et de découverte de ces dernières technologies.

03:14On va avoir Malay qui va venir proposer des démonstrations interactives des dernières solutions diagnostiques, etc.

03:20On aura Bill Stein qui va présenter tout un tas de technologies également avec la mise en avant d'un véhicule qui a contribué justement à faire toute la promotion de ces nouvelles technologies.

03:31Et puis, on aura aussi sur l'aire de démonstration extérieure, par exemple, et dans les nouvelles technos, on aura FMS Incendie qui va mettre en avant le robot First.

03:40Alors ça, c'est très intéressant.

03:41Pour le département de sécuriser de véhicules accidentés ou en feu.

03:44On peut expliquer un peu, Philippe, on peut expliquer ça parce qu'on a beaucoup de...

03:48Vous avez donné beaucoup de marques, mais qui ne sont pas spécialement connues de la part de l'automobiliste.

03:54Mais là, ce que vous êtes en train de nous raconter, Philippe, c'est ce qui vraiment peut nous toucher quand on a une voiture électrique et quand on est garagiste raconté.

04:01Le risque, en fait, aujourd'hui, au niveau des batteries, on le sait, puisqu'on en entend parler suffisamment dans la presse,

04:06on peut avoir des risques d'incendie, notamment liés aux batteries lithium.

04:09Donc, eux vont faire la démonstration de comment on peut, justement, intervenir sur ce type d'événement,

04:15avec des couvertures anti-feu qui vont permettre d'offrir aux visiteurs, en tous les cas, une immersion concrète

04:20dans la gestion de ces risques qui sont liés aux véhicules électriques, par exemple.

04:24Donc, ça va être quelque chose d'extrêmement intéressant parce qu'on ne va pas seulement montrer les technologies,

04:31je dirais, inertes, entre guillemets, sur des stands,

04:33mais on va avoir des démonstrations qui vont permettre de le vivre en dynamique.

04:37Donc, ça, c'est quelque chose que l'on a souhaité avoir cette année également.

04:41Philippe, je voudrais revenir sur le feu de batterie parce qu'on avait reçu ici un colonel des pompiers

04:49qui est en charge, en fait, de tout ce qui est développement, justement, pour lutter contre les incendies de véhicules électriques

04:55qui nous avait dit, aujourd'hui, en l'état actuel des choses, c'était il y a deux ans,

04:59on est incapable d'éteindre un incendie de batterie, donc on laisse les voitures brûler.

05:03Ça veut dire que ce que vous nous avez raconté, là, aujourd'hui, on a des solutions pour éteindre

05:07un incendie sur un feu de voiture électrique.

05:10En tout cas, pour l'éteindre, et si ce n'est pour le concentrer sur la voiture,

05:13puisque, Philippe, vous dites si je me trompe, mais cette énorme couverture particulière

05:18étouffe le feu, en tout cas, lui permet de ne pas dépasser sa zone.

05:22C'est comme une couverture, en fait.

05:23Oui, s'il n'y a pas d'oxygène, mais c'est comme une couverture, en tout cas.

05:25C'est ça.

05:26Ça va permettre de maîtriser l'incendie, parce que c'est d'abord, effectivement, extrêmement important.

05:32Et d'ailleurs, j'insiste sur un élément, c'est que dans Équipe Auto, on a aussi une vocation,

05:36enfin, en tous les cas, on a quelque chose qui nous tient à cœur, c'est la formation auprès des réparateurs.

05:40Lorsque les gens reçoivent dans les ateliers, aujourd'hui, des véhicules électriques,

05:45on ne les manipule pas comme un véhicule thermique.

05:47Donc, il y a tout un cycle de formation qui leur permet, justement, d'appréhender

05:51tous les services pour le consommateur qui a lui-même ce véhicule électrique.

05:54Donc, c'est aussi, pour nous, un point important de mettre en avant tous les services,

05:59tous les produits qui vont permettre aux réparateurs de se former,

06:03de s'informer sur toutes les manipulations qu'ils peuvent rencontrer sur un véhicule électrique.

06:09Et c'est ça qui est important, c'est que cette filière, c'est un peu comme le disait notre ami M. Palmier,

06:14Laurent Palmier, c'est que régulièrement, il y a des formations pour les gens qui travaillent dans les contrôles techniques.

06:18C'est une filière qui se forme en continu tout le temps.

06:21Les réparateurs vont tout le temps en formation parce qu'évidemment, il y a ces grandes nouvelles technologies.

06:25Là, il y a aussi une nouveauté, moi, qui me paraît intéressante, c'est qu'on parlait de formation des réparateurs.

06:29Jusqu'à présent, on ne réparait pas les batteries.

06:32On parlait de l'incendie de batteries qu'on ne pouvait pas maîtriser,

06:34mais on ne réparait pas les batteries.

06:36Et donc, il y a des solutions, aujourd'hui, de réparation de batteries.

06:39Il va falloir travailler sur ça.

06:40Je crois que sur Equipoto, il y a des choses comme ça.

06:42Je voudrais qu'on continue parce qu'il y a plein de choses que l'on doit dire sur le village de la tech.

06:46Là, on parle beaucoup de ce qui est à destination des réparateurs.

06:49Ce qui se passe sur Equipoto, on le retrouve dans nos voitures, évidemment, nous,

06:52en tant qu'auditeurs de Sud Radio au volant.

06:54Il y a, par exemple, une grande nouveauté sur les optiques cette année

06:58parce que les optiques changent beaucoup.

07:00Il y a des nouvelles technologies et ces optiques, donc les phares,

07:03on en arrive même à sauver des vies.

07:04Racontez-nous cette nouveauté que vous avez.

07:06En fait, aujourd'hui, on a un gros focus sur la tech, sur l'éclairage auto.

07:11En fait, l'idée, c'est de comprendre comment on peut intervenir,

07:16en tous les cas, sur ce type de produit.

07:18Et puis, en tous les cas, démystifier les technologies de l'éclairage

07:21qui est aujourd'hui extrêmement, on va dire, moderne, en tous les cas, connectée,

07:26comme bien d'autres éléments sur les véhicules.

07:28En tous les cas, pour nous, c'est l'amélioration de la sécurité

07:32avec les nouvelles réglementations européennes, notamment, qui vont être mises en avant.

07:35Les designs, on a l'interaction avec les usagers de la route

07:38et puis, évidemment, les infrastructures qui sont autour.

07:41Donc ça, on va avoir un temps fort qui va être consacré, justement, sur...

07:47Je crois que c'est une demi-journée.

07:48Pardonnez-moi, je n'ai plus le planning exactement en tête,

07:50mais je crois que c'est une demi-journée entière qui va être consacrée,

07:53justement, à l'éclairage auto, pour essayer de comprendre, justement,

07:56ce qu'il est possible de faire ou pas,

07:58et qui va être animé, d'ailleurs, par Driving Vision News, je crois, de mémoire.

08:02Et c'est un événement qui est dédié complètement à l'éclairage,

08:06à l'univers de l'éclairage automobile.

08:08Et c'est plus qu'intéressant.

08:09Et puis, avant de vous quitter, une grande journée, toute la lumière,

08:12une grande journée qu'on appelle l'hackathon.

08:14Et ça, c'est également, c'est très nouveau.

08:16Racontez-nous, parce que je trouve ça waouh.

08:18En fait, l'hackathon, pourquoi on a décidé de mettre en place cet hackathon ?

08:22Parce que...

08:23Alors, qu'est-ce que l'hackathon, déjà, Philippe ?

08:25En tous les cas, l'hackathon, ça va être un moyen de réunir une centaine.

08:29La mission, c'est de réunir une centaine d'ingénieurs de grandes écoles

08:32à qui on va donner des thématiques, en tous les cas des recherches,

08:37des défis à explorer.

08:39Je vais vous en donner quelques-uns.

08:40Par exemple, la mobilité autonome, partagée et inclusive.

08:44On aura l'adaptabilité sociale et éthique par rapport aux véhicules.

08:47La réappropriation de la technologie avec l'intelligence artificielle,

08:50notamment maintenant, qui est embarquée de plus en plus sur les véhicules.

08:53On a six thèmes, aujourd'hui, qui vont être proposés.

08:57On va leur demander de réfléchir et de nous proposer leur vision,

09:01leur vision de la mobilité de demain.

09:03Donc, ça va être extrêmement intéressant parce qu'ils vont partir d'une page blanche

09:07et ils vont nous livrer, le soir, le résultat.

09:09Et on essaiera d'élire, en tous les cas, la meilleure proposition.

09:13Et c'est quelque chose qui sera un temps fort encore d'équipe auto pendant cette semaine.

09:18Exactement.

09:19C'est une journée pour imaginer la mobilité de demain.

09:21Je vous donne rendez-vous si vous êtes un jeune ingénieur.

09:23Ou une jeune ingénieur, c'est très mix.

09:26Inscrivez-vous sur le site équipe auto.

09:29Vous tapez équipe auto, évidemment.

09:30En 2025, vous allez le trouver.

09:32Dans les temps forts, vous trouvez le hackathon.

09:34Vous allez vous inscrire.

09:36Inventez ensemble l'avenir de l'automobile.

09:37C'est un gros, gros rendez-vous.

09:39Et ces jeunes, après, pourront pitcher devant des professionnels,

09:41des gros constructeurs pour proposer l'idée qui sera sortie de cet hackathon.

09:45On a fait presque le tour, mais on aura l'occasion de vous retrouver bientôt.

09:48On va se retrouver.

09:50En tous les cas, on est dans la dernière ligne droite puisqu'on veut ouvrir les portes dans quelques jours.

09:54Dix jours.

09:55Dix jours.

09:56Donc, autant vous dire qu'on est très impatients de vous retrouver.

09:59Et puis, de voir toute cette fourmilière travailler, dialoguer, ça va être un moment génial.

10:05En tous les cas, une semaine extrêmement forte pour la filière.

10:09Pour la filière, Équipe Auto, le salon international des professionnels de l'automobile.

10:12Donc, il va ouvrir ses portes le 14 octobre prochain.

10:14Merci beaucoup, Philippe Bodin, président de ce salon.

10:16Merci, Philippe.

10:17Excellente journée à vous deux.

10:18Et on vous retrouve samedi prochain, vous ou Aurélie Jauve,

10:20pour continuer de parler de ce qui va se passer,

10:22puisque Sud Radio est partenaire de ce salon Équipe Auto.

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