00:00C'est peut-être votre cas si vous nous écoutez ce matin au volant, les Français achètent moins de véhicules neufs et gardent leurs voitures de plus en plus longtemps.
00:0912 ans, c'est l'âge moyen du parc automobile français. En 2015, il était de 9 ans.
00:14C'est dans ce contexte que le marché des pièces d'occasion de vieilles voitures est en pleine expansion.
00:18Un moyen pour faire réparer sa voiture sans exploser son budget Aurélien Fleureau.
00:22Sur le marché de l'occasion, les voitures de plus de 15 ou 20 ans sont très recherchées.
00:27De bonnes affaires côté prix à l'achat, mais aussi pour les faire durer, les réparer.
00:31Elles sont moins truffées de technologie, explique Jonathan Bloch, directeur marketing et catalogue du site oscaro.com.
00:37Un phare avant va être parfois à 80 euros pour des véhicules plus anciens.
00:42Là où avec tous les capteurs, avec les technologies LED qu'on va avoir, sur des véhicules qui sont eux beaucoup plus récents, on va dire de 5 à 9 ans,
00:49on va être sur des prix qui vont tourner autour de 240 euros.
00:53Du simple au triple donc, et les écarts sont aussi conséquents pour une batterie, un filtre à huile ou un kit de distribution.
01:00Et la bonne nouvelle pour les automobilistes qui se tournent vers l'ancien, c'est qu'il n'y a pas de pénurie sur ces pièces.
01:05Le stock existe, les pièces sont disponibles, les équipementiers continuent la distribution.
01:10Donc on n'a pas de problématique pour trouver des pièces pour des véhicules qui ont 15, 20, 25 ans.
01:16Enfin, les chiffres d'oscaro confirment que le choix le plus économique pour une voiture d'occasion,
01:21ce sera une citadine qui roule à l'essence et qui a plus de 15 ans.
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