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Transcripción
00:00Francia se ocupa de la llamada flota fantasma rusa.
00:03Cinco días después de la inmovilización del buque petrolero Boracay cerca de las costas francesas,
00:09la justicia del país abrió una investigación contra su capitán y su equipaje.
00:14Las autoridades francesas sospechan de la poca claridad sobre el origen o la nacionalidad del buque
00:20y presumen que contrabandearía petróleo ruso.
00:23Y quiero insistir en la flota fantasma, como mencionaste.
00:27Quiero insistir en la flota fantasma, como usted menciona,
00:30porque según nuestras cifras, hoy en día entre el 30% y el 40% del esfuerzo de guerra ruso
00:35se financia con los ingresos de la flota paralela.
00:38Esto representa más de 30.000 millones de euros.
00:41Por lo tanto, es extremadamente importante aumentar la presión sobre esta flota fantasma,
00:45ya que reducirá claramente la capacidad de financiar el esfuerzo de guerra de Rusia.
00:50Se estima que la denominada frota fantasma rusa podría contar con hasta 1.000 barcos.
01:00Se trataría de una estrategia usada por Moscú para evitar las sanciones occidentales
01:05impuestas sobre sus ventas de petróleo como represalias por la guerra contra Ucrania.
01:09Es que la economía rusa, y como consecuencia su capacidad para financiar la guerra,
01:14sigue dependiendo, en parte importante, de sus exportaciones de petróleo.
01:18Por su parte, Vladimir Putin sigue negando el vínculo entre Rusia y estas embarcaciones.
01:24De hecho, calificó la captura del buque Boracay como un acto de piratería.
01:28Es piratería porque el buque petrolero fue retenido en aguas neutrales sin ninguna justificación
01:37y al parecer buscaban algún tipo de carga militar, tal vez drones o algo así.
01:41No hay nada de eso allí. Nunca lo hubo y no puede haberlo.
01:47El barco zarpo de San Petersburgo el 20 de septiembre y se dirigía a la India,
01:52un puerto de partida que aumenta aún más las sospechas de Francia.
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