00:00El 20 de septiembre, un ciberataque al software de registro utilizado por aeropuertos europeos
00:05provocó filas, retrasos y cancelaciones. Heathrow, Berlín, Bruselas y Dublín reportaron
00:10afectaciones en la facturación de pasajeros y equipaje con operaciones trasladadas a procesos
00:15manuales. Collins Aerospace, proveedor del sistema Muse, informó a AFP que la disrupción
00:20se limitó al registro y depósito de maletas sin detallar el origen del incidente. Autoridades
00:25aeroportuarias señalaron que en Bruselas el ataque comenzó la noche del 19 de septiembre
00:30y forzó cancelaciones adicionales durante el fin de semana. Eurocontrol indicó que el
00:35control del tráfico aéreo no tuvo restricciones. Aeropuertos pidieron ajustar horarios y cancelar
00:40salidas para estabilizar la operación. El episodio exhibió la dependencia del sector
00:44de plataformas interconectadas. En los últimos años, incidentes de ciberseguridad y fallas
00:49de software han afectado a aerolíneas, aeropuertos y proveedores críticos. Los impactos económicos
00:55incluyen costos directos para las aerolíneas por vuelos cancelados, gasto en recuperación
01:00de sistemas, refuerzos de seguridad y afectaciones reputacionales que erosionan la confianza del
01:05pasajero. En entrevista con el economista Roberto Esparza, Chief Growth Officer en Bamboo
01:11Tech Services, señaló que un vuelo cancelado puede costar entre $30,000 y $50,000. En hubs
01:16como Heathrow, con 80 millones de pasajeros anuales, unas horas de interrupción escalan a
01:21pérdidas millonarias e impactos en logística y carga. A ello, se suma el gasto en restauración
01:26de sistemas, reforzamiento de controles y monitoreo continuo tras el incidente. Explicó
01:31que los principales vectores de ataque se ubican en procesos de check-in, manejo de equipaje,
01:36sistemas biométricos, plataformas de reservas y módulos de integración entre aerolíneas
01:40y aeropuertos.
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