00:00de la unidad de carburantes y
00:26lubricantes de la NH. Muy
00:28buenos días, gracias por
00:29atendernos. ¿Qué dicen al
00:31respecto de estas denuncias?
00:35Buenos días, Gabriela, buenos
00:36días a toda la población,
00:37buenos días a su programa. A
00:39ver, el día de ayer tuvimos una
00:41reunión importante con el sector
00:42transporte acá en La Paz, donde
00:44pudimos determinar dos puntos
00:45principales, el tema de estas
00:47denuncias que no han ingresado de
00:48manera formal, poder
00:50formalizarlas y poder tener la
00:51información para que nosotros
00:53podamos hacer una verificación de
00:54la trazabilidad, si es que
00:56existían algún punto de la
00:57cadena de distribución, alguna
00:59falencia. Y la otra, el tema de
01:01poder salir para constatar el
01:03trabajo que ya les habíamos
01:04mencionado nosotros que hacemos
01:05de manera recurrente en las
01:07estaciones de servicio de
01:08calidad y las verificaciones que
01:09estamos saliendo donde el
01:11combustible está saliendo
01:12dentro de especificaciones.
01:13Entonces, el día de ayer hemos
01:15podido hacer esto en en la Paz
01:16puntualmente a cinco estaciones
01:18de servicio y hoy día vamos a
01:20hacer a plante, vamos a tener
01:21reuniones también donde vamos a
01:22poder informar a este sector de
01:24mejor manera. En todo el país
01:25se está realizando verificaciones,
01:27el fin de semana hemos estado
01:28haciendo verificaciones en
01:29Cochabamba, en Santa Cruz, en
01:31Tarijas, se está haciendo toma
01:33de muestras para hacer las
01:33verificaciones correspondientes y
01:35es un trabajo que lo estamos
01:37fortaleciendo y a incrementando
01:41para poder dar la certidumbre a la
01:43población de que el combustible y
01:45las verificaciones se están
01:46realizando por parte de la NH.
01:48Pero no solamente están pidiendo
01:50verificaciones que son las que
01:52están haciendo in situ en los
01:53surtidores, mirando el color, los
01:56sedimentos que tal vez tenga el
01:57combustible, lo que están pidiendo
01:59los conductores y también lo han
02:01hecho público desde el Colegio de
02:03Ingenieros Mecánicos, es que se
02:05haga un análisis de los componentes
02:08de la gasolina. ¿Eso lo van a
02:10hacer?
02:10Lo estamos haciendo, Gabriela.
02:14Nuestros equipos, el equipo móvil
02:16tiene los instrumentos
02:17correspondientes calibrados y
02:19acreditados para poder hacer el
02:21muestreo. Tenemos los
02:24procedimientos aprobados desde el
02:25dos mil veintiuno para hacer tanto
02:27el muestreo como hacer el tema de
02:29las verificaciones en lo que es el
02:31octanaje RON comparativo, en lo que
02:33es la densidad del producto, la
02:37destilación L, el TBR, el
02:39el porcentaje de contaminantes y
02:42también el tema del contenido de
02:43de alcohol anidro.
02:47¿Y por qué no se está entregando
02:49este certificado de calidad a los
02:52surtidores al momento de entregar
02:54el combustible? Aseguran desde
02:56Asosur que hace meses no están
02:58recibiendo este documento que es
03:00clave precisamente para certificar
03:03la calidad del combustible.
03:07Justamente uno de los trabajos que
03:08hemos hecho ayer con el sector
03:10transporte, hemos ido y hemos
03:11verificado los certificados de los
03:13dos últimos meses, tanto de agosto
03:14y de septiembre, y bueno, estamos
03:16también predispuestos a verificar
03:17más antes, y hemos constatado de
03:20que la estación de servicio tiene
03:21las certificaciones de planta del
03:24combustible que se ha despachado en
03:25esos periodos. Entonces, está la
03:28documentación, vamos a
03:29contrarrestar con la documentación
03:31hoy día en plantas en cata de que se
03:33hayan emitido también a todas las
03:34otras estaciones de servicio, porque
03:36ellos tienen que tener una
03:37documentación o un respaldo de esa
03:39constancia, ¿no? Entonces, está.
03:41Ha cambiado, disculpe, ha cambiado la
03:43procedencia del combustible porque
03:45mostraban las diferencias los
03:48transportistas de color, de
03:50sedimento, de olor, incluso entre lo
03:53que recibieron en su momento y lo que
03:55están recibiendo ahora. ¿De dónde está
03:57llegando el combustible?
03:58No, no se ha cambiado la
04:01procedencia, tenemos varios, varias
04:05autorizaciones de importación de
04:07diferentes países, tanto de Brasil, de
04:09Perú, de Chile, que ingresa el
04:11producto para poder abastecer a la
04:14población. Entonces, no, no, no ha
04:16cambiado el origen, no han cambiado
04:18las autorizaciones que ya tiene YPFB
04:21para poder hacer el tema de del
04:24abastecimiento. Y justamente uno de los
04:27trabajos que habíamos coordinado ayer
04:29con el sector transporte es, en base a
04:31la información que ellos nos den
04:33puntual de las denuncias y
04:34reclamaciones, poder hacer una
04:36verificación de la trazabilidad y
04:38evidentemente, si existen
04:39responsables, a tomar las sanciones
04:42correspondientes y también ver que
04:44se haga el resarcimiento a los
04:46afectados, si es que corresponde en
04:49el tema de la falencia en alguno de
04:51los parámetros de calidad que ya
04:52están establecidos en la norma. El
04:54sedimento que sería el responsable de
04:56estar fregando los inyectores, las
04:59bombas y demás, ¿de dónde estaría
05:01saliendo?
05:03Es importante lo que menciona en el
05:07anexo B del reglamento,
05:11específicamente indica una parte de
05:13contaminantes que no tendría que
05:15exceder, déme un minuto, ahorita le
05:18indicó, sí, no tendría que ser el dos
05:24por ciento de volumen del del
05:27combustible, y eso está establecido. No
05:30tendría que, no tendría que ser y no
05:32está excediendo, son los los parámetros
05:33que nosotros hemos explicado
05:35justamente el día de ayer que se están
05:36cumpliendo, no está con un porcentaje
05:38mayor al dos por ciento de
05:40contaminantes o recibos que se dice,
05:42¿no? Entonces, es muy variable lo que
05:46se puede buscar evidentemente desde el
05:49desde el manipuleo de la gasolina en
05:52el mismo tanque del combustible, el
05:53manipuleo del cisterna y todo esto,
05:55pero por lo menos con las
05:57verificaciones que nosotros hemos
05:58realizado in situ con nuestro
06:01laboratorio móvil, con los
06:02instrumentos calibrados y
06:04acreditados, en la estación de en
06:07las estaciones de servicio no están
06:08excediendo estos parámetros, ¿no?
06:10Entonces, habría que hacer un
06:11análisis mayor que es lo que vamos a
06:13hacer ahora con lo que el sector
06:15transporte ha podido identificar y
06:18poder llegar a a identificar dónde
06:20está sucediendo esta contaminación,
06:23dónde está habiendo estos estas
06:24falencias en el tema de del
06:27combustible, si es que existiera,
06:28¿no? Porque si el problema no es el
06:30sedimento, si el problema no es el
06:32color del combustible, si el el
06:34problema no es la procedencia o la
06:37cantidad de etanol que contiene,
06:39¿qué entonces cree que estaría
06:41fregando tanto los vehículos? Porque
06:43las denuncias suman y siguen cada
06:45día, no solamente en La Paz, no
06:47solamente en El Alto, en Santa
06:49Cruz, en otros puntos del país. ¿Qué
06:51está pasando? ¿Cuál es su
06:52hipótesis? Hay hay que llegar al
06:55análisis de de la información que
06:58nos da el sector transporte, hay
07:00que ver qué vehículos se están
07:01viendo afectados, si son vehículos
07:03antiguos, si son vehículos nuevos, si
07:05son vehículos de qué tipos y
07:07características requieren de
07:09combustible, efectivamente hay
07:11vehículos de alta gama y por eso
07:12también hemos puesto en el en el
07:13mercado nuevos productos de alta
07:15gama como la gasolina ultra cien
07:17para los vehículos de calidad que
07:19sí requieren una una calidad mucho
07:21mayor por el el mismo contexto y hay
07:24otros vehículos que son
07:26Lamentablemente hemos perdido el
07:32contacto con el señor Sergio
07:34Aquino, jefe de unidad de
07:35carburantes y lubricantes de la
07:37NH, pero bueno, nos mantendremos
07:40atentos a estos análisis, a estas
07:42verificaciones que se ha
07:43comprometido a realizar el
07:44combustible que se está
07:45distribuyendo a nivel nacional para
07:47establecer si es eso lo que está
07:50causando daños a los motorizados.
07:52Gracias por ver el video.
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