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  • hace 2 días
En entrevista con Exitosa, el exregidor de la Municipalidad de Lima, Jorge Valdez, criticó la inauguración de la Vía Expresa Sur, atribuyendo los problemas a "el apuro electoral" del alcalde Rafael López Aliaga.

Noticias del Perú y actualidad, política.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Noticias
Transcripción
00:00Jorge Valdés, buenos días,
00:02bienvenido. Pedro, buenos días
00:05a ti, por supuesto, a todos
00:07los seguidores de Exitosa.
00:09Pedro, mira, tú dices bien, en
00:12el Perú es el único país donde
00:14se inauguran obras que no están
00:16terminadas. En el Perú es el
00:18único país que se hacen
00:21estrados, fiestas, y y y se y
00:25se llama la prensa para colocar
00:27primeras piedras. ¿Cómo puede
00:29ser posible que una tal de
00:32candidato, López Aliada va a ser
00:34candidato a la presidencia de
00:35la república, producto de su
00:38apuro electoral, porque ya él
00:40tiene que renunciar el quince o
00:41el trece de octubre o el quince,
00:43si no me equivoco, comprometa a
00:46la ciudad inaugurando una obra
00:48que a decir del propio Emape,
00:51el propio Emape en un comunicado
00:53ha dicho que todavía es una obra
00:56que tiene muchos complementos
00:58por por por terminar, como
01:01semaforización, señalización, y
01:04otros. Entonces, si la propia
01:06institución de la municipal de
01:07Lima que la ha hecho, dice que no
01:09está terminada, ¿cómo puede ser que
01:12se permita que un alcalde
01:14candidato inaugure una obra que no
01:16está terminada? Pero, pero, pero
01:19vamos un poco más allá. Ya. Vamos a
01:21la nomenclatura. Esta vía es mal
01:25llamada una vía expresa, porque
01:28una vía expresa, por definición,
01:31es una vía rápida, con muy pocas
01:35intersecciones, y con pocas
01:37entradas y salidas, como cualquier
01:40expressway del mundo. Ese es el
01:44concepto de una vía expresa. Esto
01:46que ha inaugurado López Aliada, es
01:48lo que va a venir a ser una
01:50avenida común y corriente. Es una
01:52avenida, está en superficie, y
01:55tiene una cantidad de cruces,
01:57producto naturalmente, de las
01:59calles con las cuales tiene
02:01intersección, que van a hacer que
02:03se comporte como una avenida
02:05común y corriente. Nadie va a
02:07poder ir en esa vía a alta
02:10velocidad como se debería ir en
02:12cualquier vía expresa. Por
02:13ejemplo, nunca un una persona va
02:16a poder ir en esa vía a ochenta
02:19kilómetros por hora. ¿Por qué?
02:20Porque si circulara ochenta
02:22kilómetros por hora, cada cien o
02:25doscientos metros tendría que
02:26frenar, porque hay un cruce, hay
02:28muchas avenidas con las cuales
02:30tiene intersección, va a haber
02:32semaforización, va a haber cruces,
02:34va a haber personas, peatones,
02:37cruzando lo que está mal llamado
02:39vía expresa. Esta es una avenida.
02:41Llámenla como quieran. La
02:43avenida, la avenida sur de Lima, lo
02:46que fuere, pero no es una vía
02:49expresa, Pedro.
02:50Jorge, y este mal diseño, porque
02:54es un mal diseño, ¿a qué se debe?
02:56¿Cuál es el inicio del problema?
02:59El problema actual es que el alcalde
03:01inauguró una obra inconclusa. Para
03:03comenzar, no hay señalización,
03:05semaforización correcta, hay un riesgo
03:08mortal constante que atraviesa los
03:10vecinos de la zona, que
03:12lamentablemente no pueden cruzar la
03:14pista, porque un carro los puede
03:16llevar de encuentro, o un vehículo,
03:18un conductor no puede estar con la
03:20tranquilidad que pueda fluir el
03:21tráfico allí, porque se acelera, de
03:23repente un vecino cruza de manera
03:24intempestiva, porque no hay
03:26señalización, no hay puentes
03:28peatonales, no hay pases a desnivel.
03:31¿Dónde se originó este caos de obra
03:35que está haciendo López Aliaga en la
03:37llamada Vía Expresa Sur, Jorge?
03:40A ver, efectivamente, en cada cruce,
03:43yo tengo, digamos, tengo la suerte de
03:47vivir en Surco, pero tengo la mala
03:49suerte de vivir cerca a cuatro, cinco,
03:52perdón, tres cuadras de esta vía, de
03:56esta avenida, ¿no? Hecha por López
03:58Aliaga. Y en cada cruce que había, por
04:01ejemplo, el cruce de Ayacucho, la
04:04Castellana, y otras, y otras calles
04:07que cruzaban antes hacia Surco
04:10Viejo, desde esta zona, excluía
04:13normalmente el tránsito. Hoy por hoy,
04:16como son cruces a nivel, y que
04:18todavía no están concluidos
04:20cualquier, cualquier cámara,
04:23seguramente, Pedro de Exitosa ya
04:24tomó nota de esto, tú vas a los
04:27puntos de intersección, y no se ha
04:29hecho todavía la unión, el empalme,
04:32entre los, entre, digamos, la
04:35infraestructura de la nueva vía con
04:38la infraestructura de las vías
04:40antiguas. Esos empalmes no existen,
04:42por lo tanto, naturalmente, generan un
04:45caos tremendo, no solamente para el
04:48tema vehicular, sino que la pobre
04:50gente no sabe en qué momento cruzar,
04:53hay cruces que están en tierra, pero
04:56en tierra. ¿Cómo se puede haber
04:58inaugurado una vía con cruces en tierra
05:01cuando todo cruce debería estar
05:04perfectamente acoplado uno al otro,
05:08con sus orejas para poder girar
05:10previamente a la vía? Además de eso,
05:14semaforizado, señalizado, pero con
05:17posibilidad de que los peatones puedan
05:20cruzar efectivamente, por lo menos con
05:22unos puentes en cada uno de las grandes
05:25intercesiones. Claro, por eso te
05:27preguntaba, ¿dónde surge este problema?
05:29Porque es un problema, es un problema
05:31que acrecenta la inseguridad vial que
05:34reina lamentablemente en la capital.
05:38Es un problema que agudiza mucho más la
05:41sinestralidad que existen en las
05:43pistas, porque la principal causa de
05:45muertes que se tiene en el país es
05:47justamente accidentes de tránsito y
05:50tenemos una vía que es llamada vía
05:52expresa por la municipalidad de Lima o
05:55el alcalde López Aliaga, pero que
05:57realmente lo que hace es exponer o
05:59incrementar el riesgo de muerte por
06:02accidentes de tránsito por el mal
06:03diseño que tiene. ¿Dónde surge este
06:06problema, Jorge?
06:08Pedro, mira, todavía, toda obra, mejor
06:12dicho, sea la que sea, para una ciudad
06:15como Lima, que tiene un déficit sobre
06:17todo en el tema vial, es bienvenida y
06:20debe ser aplaudida en el momento que
06:23es entregada, de manera obviamente
06:25completa y eficiente. El problema, el
06:28problema de esta vía nace, ¿sabes
06:30dónde? En un apuro electoral de un
06:34candidato. Quizás la obra está bien
06:37hecha y ahora cuando con el tiempo se
06:40la concluye eficientemente, va a
06:42funcionar como cualquier avenida de
06:44Lima, como la línea aviación, como la
06:46línea bancada. El problema es que el
06:48apuro electoral de López Aliaga, porque
06:52ya tiene que renunciar en octubre para
06:55ser candidato presidencial, ha generado
06:57que tengamos una vía mal entregada. Ahí
07:01nace el problema de esta vía, en un
07:03tema político, y una vez más tenemos el
07:07problema de que alguien que tiene ánimo
07:11de decir que está haciendo algo, acomode
07:14el lugar cuando en realidad no ha hecho
07:15mucho, porque tiene una candidatura
07:17adelante, somete a la ciudad a sus
07:20calendarios electorales. Ese problema
07:23realmente, pero porque si la obra
07:25estuviera todavía terminándose, nadie
07:27lo hubiera inaugurado y estuviera
07:29estuviera en prueba en los puntos que
07:31tiene que estar, no habría ningún
07:32problema, pero cuando tú puedes a
07:34funcionar una vía y la y quieres que
07:36funcione al cien por ciento cuando no
07:38está preparada, entonces genera los caos
07:41que ya vemos. Jorge. Y que todos los
07:43surcanos y otros ciudadanos sufren todos
07:45los días, ¿no? Jorge, sin embargo, eso en
07:49la lectura política que tienes de lo que
07:51motivó a López Allega, al alcalde de
07:53Lima, inaugurar una vía que se
07:54encuentre inconclusa y que genera más
07:56caos, más problema que solución. Este
07:59remedio termina siendo peor que la
08:00enfermedad. Sin embargo, la
08:03pertinencia de hablar de un expediente
08:04técnico, porque el alcalde de Lima se
08:08llena la boca siempre diciendo que el tema
08:09de expediente técnico es para corruptos,
08:12que es de caviares, y que no sirve el
08:14expediente técnico, y que él avance una
08:16obra sin expediente técnico. ¿Cuál es la
08:19pertenencia de ese documento fundamental
08:21cuando se trata de una obra física y
08:24mucho más en inversión pública, Jorge?
08:28Bueno, eso, Pedro, es muy, muy delicado,
08:32muy delicado, porque cuando, cuando tú
08:36vas a comprometer presupuesto del
08:39Estado, que finalmente es recurso de
08:42toda la ciudadanía, porque podemos
08:44estar hablando de dinero que se prestó
08:46López Aliada, pero que finalmente va a
08:49pagar la ciudadanía, por lo tanto, es
08:51dinero público. Estas, este tipo de
08:54obras tienen que tener todo su
08:56procedimiento desde, desde uno a diez.
09:01Primero, un estudio de factibilidad,
09:03expediente técnico, este, luego ese
09:06expediente tiene que sacarse a una
09:09licitación, que creo que en este caso
09:11yo vine trabajando con una institución
09:13extranjera, que ni siquiera puede ser
09:16supervisada por organismos nacionales, y
09:19luego de eso, ejecutarlo, y luego de
09:23ejecutarlo, hacer una supervisión de la
09:26obra, hasta que se concluya
09:28eficientemente, y se haga lo que se
09:30llama una entrega, una finalización de la
09:34obra. Nada, ninguno de esos procesos se
09:38han cumplido en esta, en esta vía, pero
09:41súmale además, súmale además, el hecho
09:45de que no han, no solamente han cumplido
09:48con los procedimientos que se deben, sino
09:51que ahora que se haga todo lo
09:54complementario que tiene que hacerse,
09:57¿no? Lo que va a generar no solamente
09:59es más gasto, mucho más gasto del que ya
10:02se hizo, sino que perjuicio en horas
10:05hombre, en tiempo para la ciudadanía que
10:08necesita una vía como esa, pero
10:10eficientemente terminada. Ya, pero
10:12Jorge, ¿y dónde están las autoridades o
10:14las entidades correspondientes a hacer el
10:15control pertinente? Porque
10:18Contraloría hasta el momento no se le
10:20escucha hablar, por ejemplo, del caso de
10:22la manera como se está llevando a cabo la
10:25ejecución de esta obra sin expediente
10:26técnico, como se conoce en su oportunidad.
10:29Contraloría no se ha manifestado sobre
10:31ningún puente, puente aéreo, valga la
10:34redundancia, que anunció la
10:36Municipalidad de Lima como una solución
10:38al caos vehicular que se registran en
10:40varias intersecciones de la capital. O sea,
10:42en el caso particular de la vía
10:44expresa sur, no hemos escuchado a
10:46nadie, pero a nadie. Esto pareciera ser
10:50que aquí el alcalde de Lima hace lo que
10:51mejor le parece, sin o con expediente
10:53técnico. Inaugura obra en mal estado, sin
10:56si quisiera, sin siquiera haberse
10:58culminado. Hay una afectación, hay un
11:00grave daño a a los espacios públicos
11:03que tienen que ser para el ciudadano, pero
11:05que no se está cumpliendo. Pero ninguna
11:07autoridad o ente responsable del control
11:11gubernamental hasta el momento se ha
11:14pronunciado, Jorge.
11:16Hay por lo menos tres instituciones que
11:19han debido a participar en este en este
11:21hecho que ya sucedió con la inauguración
11:24indebida de la obra. Primero la
11:26Contraloría, que no sé dónde está en
11:29esta obra y no sé cuál es su
11:31participación, la verdad. No, la
11:34Contraloría ha perdido hace mucho
11:35tiempo esa capacidad que se le notaba
11:38hace algún tiempo de hacer control
11:40concurrente de las obras. Yo no sé si la
11:43Contraloría y un llamado a Contralor
11:45puede informarnos sobre el control
11:47concurrente de la obra, el control
11:50permanente que se hizo. Después el
11:53Consejo Metropolitano, Pedro. ¿Dónde
11:55están los regidores metropolitanos que
11:58no fiscalizan a este alcalde
12:00candidato que inaugura obras que no
12:02están terminadas? Tercero, la
12:05Fiscalía. ¿Dónde está la Fiscalía que
12:09pueda intervenir la obra para podernos
12:13hacer saber a los peruanos si es que no
12:15han habido actos indebidos en los
12:18procesos de contratación, de ejecución
12:21y sobre todo en la inauguración? Sé que se
12:24ha gastado de manera eficiente el
12:25dinero, pero hay otra otra institución
12:28más que ha intervenido, pero creo que
12:30debería tener mayor participación, que es
12:32la Defensoría del Pueblo, porque la
12:34Defensoría del Pueblo es la que está
12:36justamente institución hecha para
12:38proteger los intereses del ciudadano. Son
12:41instituciones que verdaderamente hace
12:43mucho, no se siente de ellos y que
12:46deberíamos los, las personas que
12:49vivimos en Lima, sentir su
12:51participación, ¿no?
12:54Lamentablemente esa participación no se
12:56ha sentido por ese cuestionamiento.
12:59Contraloría en ningún momento se ha
13:01pronunciado, ni con el control
13:03concurrente que tantas veces nos han
13:05dicho que es fundamental hacerlo, porque
13:07tristemente vemos que avanza una obra
13:09y abiertamente el alcalde, lo peor de
13:11todo es Jorge, que el alcalde abiertamente
13:13dice que no necesita expediente. O sea,
13:16¿dónde se ha habido? ¿Dónde está la ley de
13:17contratación del Estado entonces? Letra
13:19muerta para el alcalde. ¿Dónde están
13:21los entes gubernamentales? O si dentro
13:24de la municipalidad, que no levanta la
13:26información, o como también mencionas
13:28Jorge, el tema del Consejo Municipal, el
13:31Consejo de Regidores. A ninguno le
13:34escuché pronunciarse o al menos levantar
13:36y decir que va a denunciar sobre este
13:38tema porque se tiene que denunciar, porque
13:40se trata de dinero público, aunque haya
13:43un préstamo, pero es dinero que se le
13:44va a cargar finalmente al bolsillo de
13:46los ciudadanos que van a ser los que
13:47asuman por los próximos 20 años el
13:50pasivo que está dejando financieramente
13:53López Aliaga, además del pasivo de
13:56obras que podrían estar siendo mal
13:57ejecutadas en estos momentos aquí en
13:59la capital.
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