Highlight | พบรอยแยกพื้น สน.สามเสน เพิ่ม หวั่นกระทบโครงสร้างโดยรอบ | PPTV News | 25 ก.ย. 68 - วิดีโอ Dailymotion

PPTVHD36

นายกฯอนุทิน ติดตามการแก้ปัญหาถนนทรุดเป็นหลุมยักษ์บริเวณหน้าทางเข้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสามเสน โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะอย่างใกล้ชิด โดยเมื่อวานหลังลงพื้นที่ช่วง11 โมง แล้วก็ลงพื้นที่ตอนดึกอีกรอบ แต่วันนี้เดินหนีสื่อไม่ขอตอบประเด็นที่ถูกโยงกับบริษัทซิโน-ทัย     ขณะที่ที่ปรึกษาสภาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่วันนี้ พบรอยแยกพื้นที่ สน.สามเสนเพิ่ม เนื่องจากเสาเข็มบางส่วนหัก พร้อมระบุว่าการนำกระสอบทรายอุดช่องว่างจะช่วยป้องกันไม่ให้ดินทรุดตัวได้ ซึ่งมาถูกทางแล้ว    #ถนนทรุดสามเสน #ถนนทรุด #รอยแยก #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่ #PPTVHD36  ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com   และช่องทาง Social Media      -------------------------------------------------------------------   === สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===      PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join   PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join      =====================================      Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36   Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/   X : https://twitter.com/PPTVHD36   TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand   LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l  ----------  สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube   Tel: 093-6242426  Email: saleonline@pptvthailand.com

Transcript

00:00แต่ก่อนอื่นพาคุณผู้ชมไปดูเหตุการลุ่มยุบที่เกิดขึ้น

00:03น่าโรงพยาบ systems

00:05แล้วก็สถานีตัมโร殖ค บัน 3 เสน

00:09เอา Avec าร damn i

00:10วันนี้เป็นวันที่หน่วยงานต่างๆ เข้าไปตรวจสอบ

00:14อย่างละเอียดว่าสรุปแล้วสาเหตุเกอร์จากอะไร

00:17แล้วก็พื้นที่ไหนที่น่าเป็นห่วงบ้าง

00:19กรายเป็นว่า ตรงโรงพยาบาลไม่ค่อยหน้าห่วงมากนัก

00:22ที่หน้าเป็นห่วงคือโรงพัก

00:25เห็นว่าสถานการณ์เลวร้ายที่สุด อาจจะต้องถึงขั้น

00:28หรือสร้างใหม่เลยก็ได้นะครับ

00:30ค่อย ค่อยไปร่อยเรียงสถานการณ์กัน สัตว์นิดหนึ่ hazard

00:33ก็มาเริ่มที่คุณอนุทรินชาญ วิรกูลนายก ตระมุนตรี

00:37ก็เมื่อวันนี้ไปตั้งแต่ช่วงเช้าๆ

00:40หลังจากนั้นก็พาคอรม.ถวัยศัทธิ์ปฏิญาณตน

00:44แล้วก็ประชุมคอรม.นัศพิเศษ

00:46ทะแหลงคอรม.นัศพิเศษ

00:48ก็ยังกลับไปที่นั่นตอนประมาณ 4 ทุ่มกว่ากว่า

00:50ก็น่าขาวเมื่อวันนี้แสวเลย

00:52โอ้โห ท่านในโยกนัศพิษณ์ตรี

00:53ฟิตจังเลย

00:55ฟิตหรือเกินเพราะว่าพารกิจแน่นมากตั้งแต่ชาว

00:58ท่านประกาศไว้แล้วว่าก็ 7 วันต่อสัปดาห์

01:01ต้องทุ่มเทศให้ทุกวัน

01:03จะไม่มีวันหยุดที่เป็นลักษณะที่ว่า

01:06ถ้าเกิดร่างกายต้องการหมายถึงป่วยนะแหละ

01:09โอเคมันถึงจำเป็น

01:10แต่ถ้าไม่ได้ป่วยก็จะเดินหน้าทำงาน

01:12เพราะว่าบอกมีเวลาแค่ 4 เดือน

01:15พอท่านหนีผมไปตรวจสอบต่าง ๆ วันนี้

01:20หลายหน่วยงานก็ลงพื้นที่ไปตรวจสอบเช่นเดียورกัน

01:23อย่างหน่วยงานนึง ก็คือ

01:25ทางสภาวิสวะกรรมแห่งประเทศไทย

01:28วันนี้ท่านที่ welcoming ปรึกษา

01:29ผู้ช่วยสมาช Уpp. Than sounds�� reven significant

01:32ต่างๆ ลงพื้นที่สังเกต การทำงานต่างที่

01:35รวมถึงภาพรวมต่างต่างว่าอ roupโมงสถานีรสไฟฟ้า

01:39อาจจะมีช่องอยู่แล้วก็ทำให้มันน้ำขังอยู่

01:43แล้วประเด็นของเรื่องก็คือเมื่อว่างนี้

01:46เมื่อคืนนี้ขออภัย

01:47ประมาณซักษี 2

01:49พบว่าบางจุดมันน้ำเอ grain 해 ล้นขึ้นมา

01:56ดังนั้นก็เลยทำให้ลายๆคนกำลว่า

01:59ทั้งจุดเดิมจะธะลมหรือไสลดเพิ่มไหม

02:01ไอ้จุดอื่นที่ไกลออกไปประมาณสัก 2 กิโลเมตร

02:06มันจะถลมตามไปไหมเพราะว่ามันมีน้ำเออขังเหมือนกัน

02:09ท่านก็บอกว่า เอาเป็นว่าอย่างเริ่มที่จุดที่มันถลมไปก่อนหน้า

02:13ก็จะต้องเอาถุงไซน์ Big Bag เอาไปอุด

02:17ส่วนน้ำที่ไหลตามท่อต่าง ๆ ก็หยุดไหลแล้ว

02:21ขั้นตอนต่อไปก็คือพยายามขยับช่อง Shaft

02:24หรือฝากปิดท่อเอาขึ้นมาปิด

02:27ส่วนจะเพิ่มเติมกระสอบไซน์ลงไปในหลุมหรือไม่

02:30ก็อยู่ที่ทีมงานจรงภิจทั của Ying

02:32ขณะนี้ไม่พบว่ามีกรานซุดตัวเพิ่มแล้ว

02:36นอกจากนี้สื่อยังถามยำกับว่ามันมีดรามาณ

02:39เอากระสอบไซน์ไปอุด มันจะช่วยเหรอ

02:42บางคนขอพย์ก็ไปรามาณ ท่านผู้ว่า ชาติชาติ ด้วย

02:46ซึ่งประเด็นนี้มันมีรามาติเกิดขึ้น

02:48โดยทางผู้ชัดสัตว์ทะเนธบอกว่า

02:52วิธีการดังกล่าเป็นแผนที่ดี

02:54กว่าการใช้ชิคฤภาย

02:56เพราะถุงไซ่มีการปรับตัวตามรูปร่างของสถานที่ได้

03:00ทั้งนี้ถ้าใช้ไซ่อย่างเดียวโดยไม่ใส่ในกระสอก

03:03ไซ่มันก็อาจจะไหลไปตามน้ำ

03:05ดังนั้นใส่ถุงเป็น Big Back แบบเนี่ย

03:08อาจารย์ก็ยืนยันว่ามัน更มีส่วนช่วยครับ

03:12ดีต AWKWA www.1505.1857.33.35x

03:15ดีกว่าแน่นอน

03:16ถุงไซต์มันจะมีการปลับตัวตามรูปล่างด้วย

03:18แล้วดีกว่าใส่ไซสายร่วนๆ

03:20ถ้าน้ำมา copiedไปตามน้ำ

03:23ถุงไซต์ทำหลายที่แก้แผ็นดินไว้

03:25อย่างไว้ที่เวลาอาคาลแตก

03:27ทำbewข้ Tubi so

03:36ทำ iceberg들을 français

03:38วันนี้นี้ก่อนไหมครับ

03:39เงียม hypothalam?

03:40เดี๋ยวข้าดูنيวจะไปตรวจอาคาลก่อน

03:44เดี๋ยวจะต้องป Evan

03:45กisst�OTHER สรุปดีกว่า

03:49จากนั้นขอ Cozran Mas aplat

03:52กับเจ้าหน้าที่ รอฟอร์มอร์นะครับ รถไฟฟ้า มหานักคร

03:55ไปตรวจสอบพื้นที่

03:57โดยเฉพาะโรงพัก สอนอสามเสรน

04:00แล้วก็แฟลักที่อยู่ใกล้ ๆ กัน

04:02ใช้ตลับเมตรวัดระยะ รอยแยก เสาคำยันอาคาร

04:05แล้วก็ครงสร้าง

04:06บอกว่าประเมินด้วยสายตา พบว่ามีร่องรอยการแยกตัวจากพื้น

04:10จนเห็นได้ชัดอย่างมีในยะ

04:12ส่วนการที่ seo เขมของสอนอสามเสรนชมรุษหรือขาด

04:16ตอนนี้มีเครื่องมือมาตรวดวัดแล้ว

04:18ซึ่งพบว่า อาคารสอนอสามเสรน เรียงเข้าหาฝั่งลูม 2 มิลิเมตร

04:22เนื่องจากeman 해요คำยันชมรุษ

04:24จึงทำให้ไม่มีแรงคำยัน

04:27ส่วนจะถึงขั้นต้องทุกตึกไหมก็ยังไม่สามารถตอบได้

04:30แต่ถ้าเกิดอาคารสอนอพังทลายลง

04:33ก็จะส่งผลกระท็บต่อครงสร้างของ flat tarno มาด้วย

04:36ดังนั้น ประช ech nat ti flat ตำรวจ อย่าเพิ่งกับเข้ามาในอาคารโดยเด็ดขาด

04:45uri ‫เราต้องการให้รู้ว่ามะหวานที่เรามาดูมันมีการขยับเพิ่มไม่

04:49ดูจากรอยแยก

04:54เยอะมาแหละ

04:55มะหวานม Bilas

05:00มันแยกเขิ่มขึ้น Shock

05:03ในยะอย่างนี้มันจะมีผนอะไร 까� cables

05:06ถ้าช่วงค้ามคืนแล้วมันแยก ให้เห็นเลย

05:09อย่างначhh อย่างไรเราต้องเชื่อข้อมูลทั้งงกล้อง

05:12ข้อมูลเบียสาสรุที่เขาโทษดดูอยู่ตลอดเวลา

05:17LavwoPFunals

05:20เราต้องเรือด้วยตาด้วย

05:24ความเลวล้ายคิดไวๆ มันมีในยะสูงแล้ว

05:28มันถึงท่านจะต้องรู้หรือ Eink bundle

05:35ปารณ์นะครับ

05:54เราเลยอยากจะดูว่าตัวอาคาร เสาเข็ม มันขาด

05:59คือในมูมของอาจาร์ท synthetic นอกจากต้องดูตัวอาคารที่อยู่ติดกับปากลุ้ม

06:04ต้องดูสิที่มันยุฟลงไปอาจารย์บอกว่า

06:07พื้นที่บริροแมนด้วยรอบต้องดูรอยแยกรอยแตกทั้งหมด

06:11อาจารย์ให้ความรู้บอกว่า ถ้าลุ้มมันยุฟลงไปปริมารเท่าไหร่

06:16วัดจากปากหลุมไปต้องคูณ 2

06:19ความหมายคือถ้าหลุมนี้มันลึก 20 เมตร

06:22คุณต้องวัดจากปากหลุม แล้วก็คูณ 2

06:2520 คูณ 2 เป็น 40 เมตร

06:27ความหมายคือในระยะ 40 เมตรจากปากหลุม

06:29ห้ามเข้าใกล้เด็ดค่ะ

06:31เอาว่ามันมีโอกาสที่มันอาจจะสไลด์เพิ่ม

06:34หรือว่ามันอาจจะมีรอยแตก รอยแครก รอยแยก

06:36ซึ่งถ้ามันมีอรอยแตกตรงไหน ห้ามอยู่ใกล้เด็ดค่ะ

06:39คือตอนนี้เขาก็กั้นเขตเอาไว้แล้วนะครับ

06:42ก็อย่าฝ่าฝืนนะฮะ

06:43ทีนี้ตรงอาคารของโรงพักสอนอสามเสม

06:47ทางเพจสำนักป้องกันและบันธาสาธรณภัย

06:50ได้เปิดเผยภาพสแกน 3 มิตติ

06:52พื้นใต้อาคารนะครับ

06:53เจ้าหน้าที่ช.การช่างเพื่อประเมินความเสี่ยง

06:56พบว่ามีเสาเข็มหักไปถึง 2 ตน

07:01ตอนนี้ก็พี่ที่ครับเขาว่าก็คือ

07:04ดินสไลท์เข้าไปลึกเกือบเกือบสุดาคานะครับ

07:07ในช่อง

07:08ช่าวัดหรือหน้า

07:10หน้าสถานี

07:16แต่ตรงนี้จนถึงสึกขออมที่คิดว่าจะเป็นขออมเตอร์เลย

07:21ขออมี้ เค้าไปอีก

07:23ประมาณ 15 มีيةก็ได้

07:2415 มีบรึท้ contained

07:26เกือกพ袋มาเข้าความยาวตึกเลยมั้นครับ

07:29ในช่างที่ถ้าจะทราบว่า

07:32เส๋าหักยี๋ดต้นไงง้ pupil

07:33segue恿問

07:35น่าตอนนี้ที่เห็นคือมี 1 ต้น

07:38ครับครับ

07:41เพราะว่ามีความไปได้ว่า ตรงนี้อารient

07:44กลงไปเพินอีก

07:46ก็คืออาคารหล่างนี้ก็

07:50เซี่ยง

07:51ใช่ครับ มีความเสี่ยงครับ

07:53อะๆ ของรงภยาitors

07:55โอเค ไม่มี Nic vegาสิ

07:58นี้ก็คือ

07:59คืออธิบายเพิ่มเติมนิดนึงนะครับ

08:01หลายๆ คนก็เป็นห่วงว่า

08:03ฝั่งนี่ มันเป็นโรงพัก

08:05อีกฝั่งนึงไม่น่ากร walks

08:06เพราะว่าเป็นโรงพยาบาล

08:08วชิระพรยาบาล

08:09และก็เป็นตึกสูงซะด้วย

08:11ก็ได้ความรู้มาเพิ่มเติมนะครับ

08:14ก็คือ ด้วยความที่อาคารของวัชิรัพยาบาล

08:18ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามเลยนะฮะ

08:19เขามีชั้นใต้ดิน

08:21แล้วในการสร้างตึกที่มีชั้นใต้ดิน

08:25มันจะต้องมีกำแพงกันดิน

08:27ดังนั้นพอมันมีกำแพงกันดิน

08:29มันก็เลยช่วยป้องกันตึกทั้งตึกของโรงพยาบาลไว้ได้

08:33ทำให้เห็นไหมฮะ วันนี้เขาไม่ได้ไปตรวจโรงพยาบาลเท่าไหร่

08:37ก็ไปตรวจตามระเบียบอยู่แล้วแหละ

08:40แต่ว่ามันไม่ได้มีข่าวออกมาว่ามีสิ่งใดที่น่ากลับวล

08:43แต่กลับกัน

08:44ทั้งทั้งที่มันอยู่ตรงข้ามถนนกันแล้วหลุมมันอยู่ตรงกลาง

08:48ฝั่งโรงพักเขาไม่มีชั้นใต้ดินไงฮะ

08:50ค่ะ

08:51เขาก็เลยไม่ได้มีการสร้างกําแหงการดิน

08:54มันมีแต่เสาเข็มไง

08:55ซึ่งมันลือกปกติ

08:56ไม่ได้ว่า เอ๊ย สร้างผิดระเบียบอะไร

08:58ไม่ใช่นะ

08:59ก็มันไม่มีสร้างใต้ดิน มันไม่จำเป็นต้องสร้าง

09:01ดักนั้นพอมันไม่มี GT Mega Cloud นี้

09:04หลูมมันยุบปุ๊บ

09:05มันก็พังครืน นะครับ

09:07ตรงที่สีของ

09:08ที่บอกมันก็ไปทำให้เสาเข็มมีรอยแตกร้าว

09:10มันก็เลยมีปัญหามากกิ่งขึ้น

09:12มันก็เลยไปโฟกัสที่ตัวโรงพักสอนอสามเสรน

09:17ทีนี้ฮะ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งวนชนแห่งประเทศไทยหรือรอฟอร์มอ

09:21คุณกาดพระจนอุดมธรรมพักดีนะครับ

09:24แล้วก็ผู้แทนกิจการร่วมค้า CKSTPL

09:28CKก็ช่อกันชั่ง ST ก็สิโนไทย จ้อยเวนเจอร์กัน

09:33ก็ร่วมถ่าแหลงข่าวใล่เรียงเหตุการณ์

09:36บอกเหตุการณ์ทนนสุดที่เป็นเชิงประจักษ์

09:39เริ่มขึ้นตั้งแต่ตี 5 เมื่อหวาน

09:41ประชาชนเห็นว่าผิวทนนเริ่มมีการต่างระดับ

09:46รถสามารถวิ่งได้อยู่เพียงแต่

09:49แต่ทนนมันไม่เรียบ ยังวิ่งได้อยู่

09:52ในช่วงตี 5 ขึ่งเริ่มที่จะมีน้ําเออขึ้นมาบนผิวทนน

09:55จนกระทั่งตำรวจ์จร till ต้องมาจัดการเรื่องการจร

10:17ต่อเนื่องจนถึง 7.30 นาทีเมื่อว่าหว่า

10:20ช่วงตี 5-7.30 มีดินและน้ำหายไปจากประดิเวณที่เกิดเหตุเป็นวงกว้าง

10:26ตามรายงานปากหลุมกว้างยาว 30 คุณ 30 เมตร

10:30ลึกลงไป 20 เมตร

10:32อันนี้คือสำหรับดินที่หาย

10:34ไหลเข้าไปในสถานีรถไฟฟ้าที่ก่อสร้าง

10:38ตรงนี้มันเป็นทางเชื่อมระหว่างอาคาร

10:40กับอูโมงของรถไฟฟ้าที่มันไหลเข้าไปคือตรงอาคาร

10:45เข้าไปห้องโถงผู้ดีสารและชาญชาลาสถานี

10:48ดินและน้ำเหล่านี้ยังสะสมในสถานี

10:52ลึกเข้าไปในพนังกว่า 50 เมตร

10:55อีกส่วนเข้าไปในอูโมงชั้นบนประมาณ 10 เมตร

10:58ส่วนน้ำแผ่ไปตามพื้นค่อนข้างไกล

11:01ยอมรับว่ามีดินและน้ำในสถานีจำนวนมาก

11:04จากเหตย์การที่เกิดขึ้นพอจะสัสด siblings ビื้องต้น

11:06ว่าต้นเหตุน่าจะ เกิดจากสภาพของดินในบริวนางกล่าว

11:10รวมกับน้ำที่อยู่ในดิน

11:11ทำให้สภาพดินเปลี่ยนพพรุติกรรม

11:14ทำให้ท่อประปาที่อยู่ในระดับที่ลึกไป 3 เมตร ชำรุษ

11:18รวมทั้งท่อจากท่อน้ำเสีย

11:20ปล Syndrome อยู่ตรงนั้น

11:21ทำให้ดินเสียสะเทรภาพมากขึ้น

11:24เริ่มเข้าไปในช่องว่างในตัวสถานีและอูโมง

11:27แรงดันมหาศาลของดินและน้ำ

11:29ทำให้รอยต่าง ๆ ขยายวงขึ้นเรื่อย ๆ

11:32ซึ่งทางกระสวงความนาคมและผู้เชี่ยวชาญ

11:34จะร่วมกันตรวจสอบ

11:36หาต้นต่อของสาเหตุที่แท้จริงอีกครั้งหนึ่ง

11:41จากเหตุการณ์ที่ผมรำรับเหตุการณ์

11:43เหมือนสักครู่และสาธิการณ์ที่เกิดถึงไปแล้ว

11:45พอจัดสันนีฐานเบื้องต้นว่า

11:51น่าจะเกิดจากสภาพของดินในบริเวณนี้

11:57ร่วมกับน้ำที่อยู่ในดิน

11:59ทำให้สภาพของดิน เปลี่ยนเปลี่ยนพฤธิกรรมไป

12:04ก็คือสถิรภาพของดินเปลี่ยนแปลงไป

12:06เป็นลับสนาพพิเศษ

12:08ซึ่งดินและน้ำที่ทำให้สภาพเป็นลับสาพพิเศษ

12:14ก็มีผลให้สุดตัวลงไป

12:18ส่งผลให้ท่อประปาที่อยู่ระดับท่อประทานที่ 3 ก็ ลึกมา 3 เมตร

12:24มีผลให้มีการชำลุด

12:28ร่วมท่อน้ำเสียด้วย

12:32ก็บนเปลงเข้าไปกับดินตรงนั้น

12:34ให้พฤติกรรมของดิน ที่เสียเสร็จภาพ ยิ่งเสียเสร็จภาพมากขึ้นไปอีก

12:39ก็เออขึ้นมา ส่วนหนึ่งก็พยายามจะลงไปข้างล่าง ตามช่องต่างๆ ที่เขาจะหาได้

12:46ท้ายที่สุด ก็เริ่มเข้าไปที่ลอย ช่องว่างที่มีระหว่างตัวสถานีกับโตโมง

12:55แร่งดันมหาศาลของดินละน้ำ ที่เปでด picking ผิด�onds абот fury adalah

13:01ก็ทำให้ลอยรูต่างๆ ขยายวงขึ้นเรื่อยๆ

13:06แหล่งทั้งสุด ก็เกิดการพังเข้าไป

13:09คือเมื่อวานนี่ ตั้งข้อสังเกตว่า

13:11ไอ้การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต๊ดิน

13:14ไอ้ที่บอกว่า อูโมงกับ ตัวสถานี ที่เป็นรอยเชื่อตรงนั้น

13:18ไม่เอ็ดสร้างผิดมาตรฐานหรือเปล่า

13:20อันนี้ยังไม่ได้ข้อสรุป

13:21แต่เบื้องต้นที่ท่านถแหลงวันนี้

13:23ก็บอกว่าจริง ๆ สาเหตุมันมาจากน้ำก่อน

13:26พอน้ำมันนำพาดินที่อยู่บริเวณ

13:29โดยรอบเป็นแรงดันมหาศาล

13:31ก็เลยทำให้มันทรักษ์

13:32แล้วก็ไหลเข้าไปในอาคาร

13:34ก็เลยทำให้ดินมันสุดตามลงมา

13:36คุณกาดพระจมบอกว่า

13:38การแก้ไขจะแบ่งเป็น 2 ระยะ

13:40ระยะแรกจะเร่งคืนพื้นที่

13:43Rofomore

13:44สถานการณ์ตอนนี้พื้นดิม

13:45สถีรภาพพอสมควร

13:47และกับเจ้านาที่

13:48จะเริ่มอุดรูรั่ว

13:49ด้วยกระสอบซายประมาณ 50,000 ลูก

13:52ระหว่างอูโมงกับตัวสถานี

13:54จากนั้นจะผสมด้วยซีเมนผสม

13:56เพื่อให้พื้นผิวกลับเข้าสู่ระดับปกติ

13:59และปรับพื้นผิวถนนแบบชั่วคราว

14:01ก่อนจะเปิดการจราจรให้เร็วที่สุด

14:04ภายใน 2 สัปดาห์

14:05อันนี้ระยะเหมือนเร่งดวด

14:07ส่วนระยะ 2 อันนี้คือ

14:10ครั้งใต้แล้ว

14:10ซ่อมแซมตัวสถานี อุโมง

14:13และอาคารที่ได้รับผลกธก

14:14อันนี้ก็จะเป็นเฟซต่อไป

14:16เหตุที่เกิดขึ้น ท่านนายกเมื่อวานนี้ก็ไปช่วงเช้า ประมาณ 10-11 น. รอบหนึ่งแล้ว

14:23ช่วงดึก ถวายสัตว์ปฏิยานตนเสร็จ ประชุมค.ร.ม.น.พิเศษ ถแหลงการประชุมเสร็จ

14:29ก็มาประมาณ 4 ทุ่มกว่า เกือม 5 ทุ่ม

14:32ก็บอกว่าขอภัยพระชาชน ไม่ใช่เวลามาโทษใครต้องเร่งคืนสภาพผิวจราจร

14:38ส่วนความรับผิดชอบ ก็เดี๋ยวต้องไปตรวจสอบนะครับ ว่ามีความผิดจากผู้ใดต้องรับผิดชอบทางแพ่งหรืออายาหรือไม้ต้องทำตามกดหมายอย่างเข้มงวด

14:48โดยโครงการรถไฟฟ้า สายสีม่วงช่วงเตาปูรราชบุรณะ วงแหวนการจนาพิเศษนี้แบ่งเป็น 6 สัญญา มลค่า 82,000 ล้านบาท

14:58ในส่วนนี้เป็นสัญญาแรกครับ 19,430 ล้านบาท

15:01ผู้รับจ้างนี้ก็คือ CKSTPL Joint Ventures ก็คือบริษัทช.การชั่งจำกัดมหาชน

15:08แล้วก็บริษัท Sino Thai Engineering & Construction จำกัดมหาชน

15:12ระหว่างที่ท่านยกกำลังให้สัมภาษณ์สื่อช่วงท้ายนะครับ

15:15สื่อก็ถามประเด็นนี้ด้วยว่า เอ้ยเหตุการณ์นี้มันก็โยงไปถึงบริษัท Sino Thai

15:20ปรากฏว่ายังไม่ทันจบคำถาม นายกก็หัวเล่อหือหือฮะ แล้วก็เดินออกจากวงสัมภาษณ์

15:26ไปดูบรรยากาศช่วงนี้กันนิดหนึ่งครับ

15:30ท่านนายก อีกนี้เรื่องอุโมงครับ ปริษณ์มีการเชื่อมโยงว่าทาง Sino Thai มันเคยรับหม่าไปด้วยไอ้ท่าน

15:37อันนี้จะเกี่ยวข้อไงนะครับ

15:39อันนี้เป็นการให้สัมภาษณ์ของวันนี้นะครับ

15:46ถ้าว่ากับว่าท่านนายกก็เห็นว่า ตอนนี้ก็ติดตามจักน traff demonstrate

15:48อย่างเข้มหวดว่าจะมีใครกระทํากวิตอะไรหรือไม่

15:54แต่ทีที่นี้พอมันเกิดเหตุการ์

15:58หลุ่มยุภขนาดใหญ่ที่บิรเวณผู้พระภรยาบาน

16:03แล้วก็เปetingโรงการเก่าส้างรถไฟฟ้าใต้ดิน всем

16:06แล้วทัวกลงท์เหมีนา interpretations ตาแคลิก Héases ต้องยอม department ตามจริงๆ ว่ามันมีหลายจุด

16:10กราบเป็นว่าตอนนี้คนหลอนไปหมดแล้วค่ะ

16:12ขαLove ผ่านไซค์itas ก็สร้างตรงไหน

16:14ต้องดูแล้วมีทัณนมีน้ำไหม มันเรียกดีมั้ย มันจอแว้ว่าจะยุพหรือเปล่า

16:19และช่วงพอคำุ้นตกมันก็มีบ้างบ้างจุดมันน้ำขังอยู่

16:24ก็ไอ้ที่ขังพอฝนหรือมันขึ้นมาจากใต้ดิน

16:27กลายเป็นว่าตอนนี้คนหลอนกันหมดแล้ว

16:29และที่หลอนกับนั้นก็คือปรากฏว่า

16:32วันนี้พื้นผิวจราจอนบริเวณหน้าบริษัทบุญรอบเบลเวรีย์จำกัด

16:36หรืออยู่ใกล้กับอาคารรัฐธภา

16:39ก็เป็นหนึ่งในไซก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเหมือนกัน

16:43จุ ๆ คนเข้าไปตัวพบความผิดปกติ

16:46คือลักษณะของผิ whistle มันดูบม บวม

16:49แล้วก็มีน้ำมันซึมขึ้นมาต่อเนื่อง ๆ แบบเนี้ย

16:53หลายคนอุควรเหตุแล้วร้อน

16:55จะเกิดเหตุการ์ซ้ำรอยกับพี่บริเวณสามเสร์นึกราว

16:59คุณผู้ชมความผิดปกติบนผิวจราจณ บนสามเสร์

17:03บริเวณหน้าบริษัทบุญรอบ Philippines

17:06ก็อยู่ห่างจากจุดเกิดเหตุจุดเดิม

17:09ที่สุดตัวไปหน้าวาชิวระพยาบาล

17:12ห่างกันแค่ 2 กิโลเองนะคะ

17:14โดยเป็นแนวเส้นทางการเกาะสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาสีม่วง

17:18เส้นเดียวกันเลย

17:19ช่วงเตาปูนราษบุรณะเหมือนกันเลยค่ะ

17:22โดยพบว่ามีน้ำซึมออกมาจากพื้นถนน

17:25แล้วก็มีรักษณะคือบวมนูนขึ้นมาแบบเห็นได้ชัด

17:28ตอนนาทีตρο ropes เค็อก็เลยต้องนำแอกรวยยาง

17:31เอาอะไรมาปิดกั้นพื้นที่

17:32เอาไว้พบความปลอดไฟนะคะ

17:34ป้องกันกันไม่ให้ประชาชนสันจอลเข้าไป

17:36ในพื้นที่ดังเกล่า

17:37下一 tarde จะเกรงว่าอาจจะเกิดการชู้ตัวซ้ำไหม

17:40เพราะว่าถ้าหากย้อนกลับไปมอนี่ยังนะคะ

17:43ก่อนที่จะเกิดเทศกันย��ภตัวของถนน เป็นหลุมขนาดใหญ่

17:48หน้าวัยศราพิธาร์ฟ scap

17:49อาการบอกเหตุเหมือนกันแบบ e nghi j ๆ มาก

17:51คือเริ่มผิวถนน iency ปูดเบวรม ๆ ใหม่เมียบ

17:56แล้วก็มีน้ำซึมแบบนี้ เหมือนกันเลย

17:58แล้วภัAllah มันอยู่ไม่ไกลกันด้วย

18:00โอ้你有 คนก็เลยกลัวนะฮะ

18:02ทีนี้เมื่อช่องสายที่ผ่านมา เจ้าหน้าทีเขาก็ใช้เครื่อง Ground Penetrating หรือว่าเป็นเครื่องมืออย่างความลึกด้วยสัญญาณ Redar สแกนจุดเกิดเขต

18:12ทางด้านของรองสัตวนาจารย์วิศนุ ทรัพย์สมพล รองพูดว่าราชการกรุงเทมหาละคร

18:17ท่านบอกว่าผลการตรวจสอบยืนยันมีโพรงใต้ดินจริง ๆ ค่ะ

18:22มันเกิดโพรงจริง แต่มันยังไม่ได้อันตราย รืนแรง แต่ว่าต้องรีบซ้อมแซง นะครับ

18:28เพราะไม่งั้นมันอาจจะเกิดการสัดตัวในอนาคตก็ได้นะครับ

18:31ท่านก่อธิบายเป็นหลักการ บอกว่าเมื่อมีน้ำไหลเข้าสู่ดินก็จะทำให้เกิดการ Consolidation หรือว่าการยุบตัวลงเล็กน้อย

18:41ความหมายคือในดินมันมีโพรงอยู่แล้วคุณผู้ชม มันมีโพรงตามธรรมชาติของมันอยู่แล้ว

18:47พอมีน้ำซึมเข้าไปใช่ไหม ไอดินมันก็จะเกิดการยุบตัว ยวบตัว

18:53โพรงที่มันจักที่เคยเด็ก ๆ มันก็จะขายาใหญ่ขึ้น ๆ ขึ้น

18:57ก็จะเกิดการยุบตัวได้แบบที่คุณผู้ชมเห็นนะครับ

19:02ทีนี้พอปรป Forschาชนเดินผ่านและก็เหยียบรงบนผิวถนน

19:06ก็จะรู้สึกเหมือนยุปตัว คลายมีน้ำขัง

19:08แต่ก็ไม่ถึงขั้นที่จะเกิดยุปถนนลึก

19:12เหมือนจุดที่เกิดโหยดจุดแรกนะคะ

19:16น่าจะเป็นเรื่องของท่อประuityเก่ąd secret พ่อเหล็ก

19:21มีดัวมากก็ต้องให้เกิดน้ำซิม promotesมาก

19:26สำดวนถ้าต้องเข้าเครื่องสแกนuw Damit of Scan

19:29fun. อยู่ประมาณ Sharp. ประมาณ 2 เมื่อสิที,获ส levers.

19:37เป็นอันตรายไหมคะ

19:39ก็เป็นอันตรายไหมคะ

19:40ก็คือเขาไม่ sollteมันอยู่ไปไหนส่อบ

19:42แต่ว่ามันก็เป็นโครวัก

19:44vaccines เนfehาจาก Stanford ต้อง network

19:46ห convivation อยู่ข้อ donde也บอก

19:48ไม่อันตราย แต่ต้องก็สอบหน่อย

19:50อาทีนี้類เบื Ž syndrome

19:52ฉันจากการประของก Lacimai

19:52โหล่งเค้าก็เตรียมจะเปิดภิวโถนน

19:55เพื่อตつวดสอบแล้วก็เดี๋ยวจะ ซ้อมแจมทันทีนะคะ

19:57ก็ค่าตรว่าอาจจะเพียงขัน หรือว่าเปลี่ยนแหวน Rebel นาก Ihre cá ที่ คลายตัว

20:02ที่ ปริเวณ ทอบประ ปา ฉ Shake. prosec respir. อาจจะ ไม่จับเป็นต้อง

20:06ปิดน้ำ แต่ถ้าหรักต้องปิดจริง ๆ ก็คุณ ต้อง

20:09ปิดแค่ ชั่วคราวค่ะ แล้วก็ค่า denn it's real time.

20:11แล้วก็ค้าประจัดซ่อมเสร็จภัยใน 5 ชั่วโมงหรือว่าก่อน 17 งานิกาของวันนี้

20:15เพราะฉะนั้นในเวลานี้น่าจะเสร็จแล้วนะคะ

20:18แล้วก็เพื่อหลิกเลี่ยงผลกระทบในการจราจรในช่วงเลิกเรียนนะ

20:23จากการที่พบความผิดปกติคอมผิวถนน 3 เสร็จเพิ่ม

20:26ในเวลาไล่เรียกันจากเหตุหลุมยุปขนาดใหญ่

20:29ทีนี้ถ้าเราไปดูแผนที่คุณผู้ชม

20:31เราจะพบความชัดเจนว่าความผิดปกตินี้อยู่ในแนวเดียวกันค่ะ

20:36คืออยู่ในแนวเก่ารถฟัฟ้าใต้ดินสายสีม่วง

20:39ซึ่งช่วง 1-2 วันนี้มานะคะ

20:43ทั้งราฟม.วิศวะกร ผู้เชี่ยวชาญ

20:47เขาบอกไปมีคิดทางเดียวกันว่าสาเหตุของหลุมยุป

20:50เกิดจากสภาพดินที่มันอุ้มน้ำ

20:53ซึ่งนอกจากน้ำจากท่อประปาขณะใหญ่

20:56ก็มีความเป็นไปได้ว่า

20:57ดินบระเวนถนนสามเสนตรงนี้ค่ะ

21:00มีการเก่าสร้างมีการอุ้มน้ำ

21:03เพราะว่าช่วงนี้ différentsมันตกใช่ไหมคะ

21:05สภาพางอกาศคือฝนตกหนัก

21:08แล้วก็ถ้าเราไปดูแผนที่ก็จะพบว่า

21:11คือโคลงการกอร์สร้างรถภายภายใต้ดิน สายสีมวงนี้ เป็นแนวก่อสร้างใต้ดิน

21:15ที่ภรกษณะข firearm ไปกับเม้าน้าพระเยาเลย

21:18ซึ่งขนาดนี้

21:36เปลี่ยนแปลกสภาพไป

21:37หากต้อง Yeshua ح Burnum Aberdee

21:42มีคำถามตามอาเพียบเลยครับ

21:43คือเมื่อวันถ้าปัญหาจะจากการก่อนสร้าง

21:46ก็เท่ากับว่ามันเป็น human error

21:48ถูกไหมฮะ

21:49แต่ทีนี้ถ้าต่อบแบบนี้ก็แปลว่ามันเกิดจากการที่น้ำร่วเข้ามา

21:55แล้วพื้นที่การก่อนสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินใกลุงเทศมาหาระคร

21:59มันติดแม่น้ำเยอะมาก

22:01ตรงฝ่าง พ ere coun มันยังมีอีกหลายเส้นนะครับ

22:04หลายสธานี

22:05ดังนั้นอันนี้ก็บอกเขาสร้างเสร็จแล้ว

22:08ทางตัวสถานี ทางตัวอุโมง

22:10มีโครงสร้างที่ทําเสร็จเรียบร้อย

22:12แล้วพอ 들 Yesterday's Day

22:14มันแตกออกมามีไหลออกมาอีกนี้

22:17มันทําให้

22:18ดินมันยุ nehme

22:19พื้นมันยุ้ปได้แบบนี้

22:20แล้วสถานีอื่นจะไม่เป็นหรือ

22:22แล้วทำไมถึงไม่คาดการไว้ร่วงหน้า

22:24ดินในกรุงเที่ยมหาหารกรก็ทราบอยู่แล้ว

22:26ว่าเป็นดินอ่อนดินยวบ

22:28น้ำก็มีโอกาสที่จะเจออยู่แล้ว ถูกไหมฮะ

22:30นี่ก็เป็นคำถามน่าสนใจ

Highlight | พบรอยแยกพื้น สน.สามเสน เพิ่ม หวั่นกระทบโครงสร้างโดยรอบ | PPTV News | 25 ก.ย. 68

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended